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Dan62
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Bonsoir,

 

la 1er ligne avec la ref 4022450 c'est la main d’œuvre pour la dépose et la repose de la rampe a injection

la 2eme ligne avec la ref 93196832 ça correspond a la ref opel de la rampe a injection , donc c'est la pièce neuve.

 

donc 1er ligne main d’œuvre et 2eme ligne la pièce.

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Bonjour,

 

Au niveau de la pièce , sur oscaro , c'est de la seconde monte , ce n'est donc pas forcement le même cahier des charges que la pièces constructeur . C'est pour ça que sur oscaro , c'est en général 50% moins cher. Pour autant , sur oscaro , si l'on reste sur des grandes marque connu , ça vaut le coup.

Le prix de la pièce constructeur est exorbitant parce que les exigences de la marques automobile envers le fabricant de la pièce sont plus drastique et au passage la marque automobile se fait, en plus, aussi du bénéf sur la pièce.

 

Si tu veux faire baisser la facture , tu peux acheter la pièce toi même et la fournir au garage (il vaut mieux demander avant , surtout quand c'est une concession de la marque,parce que bien souvent ils refusent de monter autre chose que la marque constructeur)

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Ca doit etre de la mécanique avec des gants blancs et 2 piscines pour se détendre entre 2 interventions.

Va demander ailleurs. Ne change qu'un coté, bien sûr.

 

Merci de ce retour.

(je rappelle la piece vaut moins de 100€ sur site, donc 200 grand chez un garagiste )

 

 

Bonjour,

 

:int: Je me demande bien de quoi tu parles..... Je pense que tu t'es trompé de sujet en répondant. :W

 

Parce que... :

 

-Changer que d'un coté?? on parle d'une rampe d'injection .... il n'y a pas de coté , c'est une seul pièce.

 

 

-100€ une rampe d'injection?? ouais peut être d'occasion .

Rien que sur oscaro elle fait déjà , en neuf et en bosch , 167€ .

 

En tarif constructeur c'est 3 voir 4 fois plus . Donc le tarif Opel annoncé est bien au tarif constructeur.

Et dans le prix , que ce soit sur oscaro ou chez le constructeur , le capteur et le régulateur de pression sont inclus avec , puisque la rampe n'est pas vendu seule.

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