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Renault

Megane 2 : pas de purge possible sur 2 des 4 roues


Invité §mik707NT
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Invité §mik707NT

Type de problème / symptômes

bonjour a vous j'ai changé mes disques de freins,mes plaquettes et en voulant purger mes freins sur 2 roue pas de liquide en sortie.j'ai enlevé durite intermédiaire elle est sec pas une goutte.je n'ai pas de voyant allumé pour les freins alors je me demande si ce n'est pas le bloc ABS?la purge je l'ai faite par pression pourriez vous m'aider svp merci d'avance cdt mika

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bonjour a vous j'ai changé mes disques de freins,mes plaquettes et en voulant purger mes freins sur 2 roue pas de liquide en sortie.j'ai enlevé durite intermédiaire elle est sec pas une goutte.je n'ai pas de voyant allumé pour les freins alors je me demande si ce n'est pas le bloc ABS?la purge je l'ai faite par pression pourriez vous m'aider svp merci d'avance cdt mika

 

 

Bonjour,

 

Manque d'infos sur le type de voiture, lire en bas de ma réponse ;)

 

Roues avant ou arrière ?

 

Essayer de purger moteur en marche.

 

Si c'est les roues arrières, elle doivent reposer sur le sol.

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Invité §mik707NT

bonjour j'ai une roue avant et arrière qui purge pas et je l"ai fait aussi moteur tournant mais rien c'est une mégane 2 1.5 dci de 2004

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bonjour j'ai une roue avant et arrière qui purge pas et je l"ai fait aussi moteur tournant mais rien c'est une mégane 2 1.5 dci de 2004

 

 

Bonjour,

 

Parfois sur certaine marque de voiture, il faut utiliser la valise afin de parvenir à purger, en ouvrant des valves interne à l'ABS.

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Invité §Cr-008cw

Salut,

Comme il s'agit d'une roue AV et de son opposée à l'AR, c'est très certainement l'un des deux orifices d'alimentation/compensation du maitre cylindre qui est obstrué, en tout cas c'est à ce niveau que j'irai voir pour commencer. Tant que ce trou est obstrué, impossible d'alimenter le MC pour purger. Donc contrôle / nettoyage du bocal et des orifices d'alimentation /compensation sur le MC. Pour confirmer : dévisser les deux canalisations de sortie du MC, l'une d’elle ne gouttera pas, c'est cet orifice qu'il faudra dégager (à la soufflette avec grande modération sur la pression).

 

L'alimentation d'un bocal de MC requiert le plus grand soin pour éviter précisément ce genre de pb en raison notamment du faible diamètre des orifices du MC.

 

Si négatif, renouvellement du MC, mais attention il doit se purger sur l'établi avant la pose. Je ne pense pas que le bloc ABS soit responsable, mais pas impossible en tout cas contrôle du MC/bocal avant puis purge avec l'interface pour actionner les valves ABS. Quelques grosses heures de boulot dans tous les cas et avec la plus grande propreté, donc procéder par étape, méthodiquement.

 

Si trop peu équipé ou expérimenté, confier ce travail à un pro (en faisant transporter la voiture sur plateau) ou mécano à domicile sans la moindre hésitation compte tenu de la nature du pb.

 

Cdt.

 

PS:

purge MC:

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Invité §mik707NT

bonjour CR-MO pour les conseils je vais regardé a cela est vous tiens au courant cdt

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