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Volkswagen

Polo 2 Coupe : Marche arrière craque a chaque fois


Invité §Ano652Tj
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Invité §Ano652Tj

Type de problème / symptômes

Bonjour, j'ai récemment acheté une polo 2 coupé de 1991 avec moteur de 1.0 45Cv en boite 5 et cette voiture n'ayant pas beaucoup roulé en 30 ans (60 000 Km) a quelques souci de boite de vitesses :

- La première est dur a passer j'ai l'impression qu'elle croche un peu mais passe bien

 

- ET LA mon gros souci, la marche arrière craque a chaque fois quoi que je fasse (attendre 5 secondes que l'axe arrete de tourner, passer une 2nde puis marche arrière) elle craque a chaque fois !

 

Si quelqu'un aurait une hypothèse cela serait bien venu

 

Merci d'avance

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Bonjour :)

La Mar est un test absolu pour confirmer un mauvais débrayage***. Si comme on lit ici elle craque même en ayant laissé le pied TRES TRES…...longtemps débrayé avant de la passer

Effectivement dans une boite débrayée véhicule immobile plus rien ne tourne. Et les histoires d'huile souvent suggérées sont bidon suite à ce test fait exactement comme décrit

Car huile ou pas, aucun pignon n'est suppose craquer.Car aucun n'est supposé tourner

-------

***Note que la première, elle, a un synchro. Et elle se contente de ''resister''

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Invité §Ano652Tj

Waw merci pour cette réponse rapide, alors pensez vous que j'appuie pas assez sur la pedale ? Pourtant je suis a fond dessus..

 

Elle me fait ça que depuis ce matin et j'ai la voiture depuis mercredi 2 octobre

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Waw merci pour cette réponse rapide, alors pensez vous que j'appuie pas assez sur la pedale ? Pourtant je suis a fond dessus..

 

Elle me fait ça que depuis ce matin et j'ai la voiture depuis mercredi 2 octobre

 

Ben ça je peux pas dire.

Juste que '''ca ne débraye pas'' suite à ces tests faits comme discutés

Ce qui ne veut pas dire embrayage mort.

 

Oui ca peut être un problème de commande…….Et je ne sais pas si la commande est hydraulique ou alors par câble sur ton auto

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Invité §Ano652Tj

Elle est par câble, je viens de me dire que c'est ptet mon tapis qui s'est mis sous ma pedale sans que je m'en rende compte, j'irais vérifier demain

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