C4 Picasso : Problème chauffage

[Invité §Tho371Md]

Type de problème / symptômes

Bonjour j'ai un Picasso année 2000 jai un

problème de ventilation dès que je mets le contact le chauffage marche dès que je met en route la voiture le chauffage se coupe est-ce que quelqu'un aurait la solution stp merci

[ballbearing]

-

Bonjour

Clim automatique ?

Merci de mieux décrire le comportement....

--Entre la notion de "chaud" ......puis ne fait plus de chaud ?

--Et la notion ""d'air qui souffle"" ...... puis ne souffle plus ?

[Invité §Tho371Md]

Bonjour le Picasso non il a pas la clim automatique. C'est un chauffage simple.

Comme je mets le contact la ventilation marche bien dès que la voiture est en route il fonctionne plus la ventilation et pour répondre oui il chauffe quand même

[ballbearing]

"""Bonjour le Picasso non il a pas la clim automatique. C'est un chauffage simple."""

OK

Donc il y a un bouton où on sent des crans qui passent en le tournant . Et possède 0,1,2,3 4 vitesses ?

Et quand ca fonctionne les quatres vitesses sont présentes ? ............Puis ensuite ça ne souffle plus** ?

 

** Bien que le vent de la vitesse de la voiture sur route on sent un peu de chaud ?

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( j'insiste un peu car ça semble pas être un incident habituel )

[mileno50]

Bonjour.

 

Je laisse l'expert Ballbearing traiter le problème.

 

Par contre, si c'est un C4 Picasso, il ne peut pas être de 2000.

[ballbearing]

Yo! Mileno !

Oui ... On attend car panne étrange

[Invité §Tho371Md]

Oups désolé c'est moi qui a fait une erreur de frappe c'est un Citroën Xsara Picasso désolé encore

[ballbearing]

Oups désolé c'est moi qui a fait une erreur de frappe c'est un Citroën Xsara Picasso désolé encore

Ok Pas de blème

Mais ce sont pas domaines faciles ..et les "données" ...et les "éponses" sont cruciales*

Par exemple à la question """""un bouton où on sent des crans qui passent en le tournant . Et possède 0,1,2,3 4 vitesses ?"""

Ou bien bouton rotatif mais à avancée linéaire comme un potentiomètre audio ?

[Invité §Tho371Md]

Oui c'est ça c'est un bouton ac 0 1 2 3 4

[Invité §Tho371Md]

Oui c'est un bouton manuel avec des crans

[ballbearing]

Oui c'est un bouton manuel avec des crans

OK

90% des pannes intermittentes sont des connecteurs cramés. Incluant le support du relais si il y a un relais

Incluant le Neiman et son contacteur interne dont la sortie "accessoires " crame. Vois si en tripotant la clé dans le Neiman ça refait fonctionner ?

[Invité §Tho371Md]

Ok pas de souci je vais regarder ça si je change le neiman ça sera toujours pareil

[Invité §Tho371Md]

J'avoue des fois ça refonctionne le chauffage quand on utilise beaucoup le neiman

[ballbearing]

Ok pas de souci je vais regarder ça si je change le neiman ça sera toujours pareil

OK

Attention! si ça se confirme que c'est bien le Neiman !!

Car ton moteur ne redémarrera pas sans permutation du contenu des anciennes clés dans les nouvelles .

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Et Il y a aussi plusieurs options sans le changer

[Invité §Tho371Md]

Ah oui comme quoi s'il vous plaît

[ballbearing]

J'aime pas trop broder tant que pas confirmé

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Sinon c'est ça

 

Neiman réparation

Neiman remplacement du contacteur seul ,quand possible car tenu par vis

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Aussi: Pose d'un relais (largement développé sur multiples cas de PSA de Neiman HS

[Invité §Tho371Md]

Ok pas de soucis je vais voir ça la panne il faut que je tire sur la clé pour le chauffage reste en route la voiture allumé

[ballbearing]

Ok pas de soucis je vais voir ça la panne il faut que je tire sur la clé pour le chauffage reste en route la voiture allumé

Ca me revient que sur beaucoup de véhicules récents on ne peut souffler que contact mis et moteur tournant

Ca pourrait aider à dire si c'est le cas que le Neiman ne serait pas concerné

[Invité §Tho371Md]

Es que quel pourrai me dire comment on peut déprogrammer le calculateur chez changer le neiman et me marque défaut carte électronique

[ballbearing]

Es que quel pourrai me dire comment on peut déprogrammer le calculateur chez changer le neiman et me marque défaut carte électronique

Salut !

Et sinon?? ça souffle ??

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Déja prévenu plus haut .....

Ca ne démarrera pas car la "puce" antidémarrage ayant SEULE le code apable de démarrer ton moteur est dans les anciennes clés

Suivant les modèles Il faut permuter l'intérieur entier des coques si mécaniquement les coques sont semblables. antidémarrage.

Oui juste l'insert métallique si il s'enlèe

Clic> https://www.google.com/search? [...] amp;uact=5

 

Il existe encore d'autres solutions.

Mais n'espère pas reprogramer

[Invité §Tho371Md]

Ok es que je peut avoir les autre solution stp

[ballbearing]

Ok es que je peut avoir les autre solution stp

 

On se cause de loin!!........

Si tu confirmais d'abord que mainterant ça souffle et que c'était à coup sûr à 100% le Neiman :q (à aprt que ça démarre plus)

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>> M'avoir dit avant cete situation "cul de sac" pourquoi les deux videos tu les a pas lues ou si elles t'ont pas aidé

 

>> l'insert métallique d'une des anciennes clés si il s'enlève pour le recaser dans ta nouvelle clé

>> Ne pas avoir remplacé to Neiman et avoir posé un relais pour alimenter le fil ""accessoires " de ton Neiman ancien

>> Attacher avec de l'adhésif ou un collier Rilsan une des anciennes clé entière au dessus de la ""boucle-antenne du Neiman. Ca démarrera

[Invité §Tho371Md]

C bon ct le faisceau du neiman ete mort

[Invité §Tho371Md]

C bon ct le faisceau du neiman ete mort

[Invité §Tho371Md]

Problème de poste comment enlever le mute ext sur un xara Picasso stp