Ibiza 3 : Problème batterie + plus de direction assistée

[kaf57]

Type de problème / symptômes

Bonjour j'ai besoin de votre aide car j'ai un soucis sur ma Seat Ibiza III 1.9tdi 101cv de 2006. Hier en voulant partir de chez moi j'ai vu que j'avais laissé une veilleuse gauche allumé durant toute la nuit

, malgré avoir laisser les lumières allumer toute la nuit ma voiture a quand même démarrer avec un peu de mal comme le matin ou autre. En voulant partir je me suis aperçue que je n'avais plus de direction assisté , impossible de rouler la voiture. Je l'ai éteind ne sachant pas quoi faire et en voulant la redémarrer pouf plus de jus , On m'a dit que ça pouvait venir d'un fusible dans le compartiment moteur ou alors la batterie vu quelle est surement très faible. Je ne m'y connais pas en mécanique et je n'ai pas les moyens de changer toutes les pièces qui pourrait causer mon soucis.. En esperant que quelqu'un puisse m'aider . Et Bonne année 2020 même si elle commence mal pour moi . Micka.

 

Ce que j'ai essayé

J'ai fait les câbles avec une autre voiture, ma voiture a démarrer avec du mal. Mais j'avais toujours le problème de direction assistée

[ballbearing]

Citation: J'ai fait les câbles avec une autre voiture, ma voiture a démarrer avec du mal. Mais j'avais toujours le problème de direction assistée

 

 

Bonjour et bonne année malgré tout

Il est normal que tu n'aie pas de DAssisté si incident de charge Batterie

 

Procure toi un Voltmètre ( multimètre) 5 Euros en grande surface

Une fois démarrée de nouveau teste moteuur tournant aux deux cosses de ta batterie .

Vers 14 Volts attendus et pas inférieur à 13,8 Volts sinon incident d'alternateur/recharge Batterie

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TRES important car on ne lit rien sur ton témoin batterie !!

Il est indispensable qu'il s'allume contact mis moteur arrêté !!!! ( en plus bien sur de s'éteindre moteur tournant !) Car panne ""à deux balles"" connue

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Inspecte aussi les gros fusibles vers ta batterie. Si certains n'ont pas chauffé

[kaf57]

Bonjour et merci de votre réponse ! Malheureusement ma voiture ne démarre plus du tout. Dans ce cas je peux quand même tester ma batterie au Voltmètre ? Mon témoin de batterie a l'air d'être bon car il s'allume en vert. Peut être a tester avec le contact mis et moteur arrêté etc. Je regarde demain pour les gros fusible ainsi que l'intensité de la batterie sinon je ne vois pas ce que je peux faire d'autre avec mon niveau.

[ballbearing]

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Actuellement sa tension au repos ne veut rien dire. Un démarreur prend un courant énorme

Et le truc vert sur la batetrie est "pipeau". (et une batterie a SIX elements et il est sur un seul)

J'insiste sur le témoin batterie du combiné de bord

 

Si ça ne redémarre pas il faudra soit de nouveau démarrer avec des câbles , ou bien l'amener en lieu sûr à recharger uen nuit en charge lente.

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Puis faire les tests suggérés

[kaf57]

Ok merci beaucoup pour les renseignement je vais essayer tout ça demain en espérant que ne soit pas grand choses. Bonne soirée

[kaf57]

Problème résolu ! C'était bien un soucis de batterie. Note personnel : Ne jamais oublier d'éteindre les veilleuses !

[dav78]

Une batterie quasi vide peu arriver à démarrer un moteur, mais comme la tension chute beaucoup, cela met souvent plein de défaut.... comme la direction assistée électrique...

Dans ce cas, laisser tourner le moteur un moment, pour recharger la batterie, avant de couper le contact 15s et redémarrer... tout devrait rentrer dans l’ordre ?

[Invité §gpr482aW]

Salut

 

Content que tu aies trouvé ton problème. Je voulais juste préciser que sur ces seat (peut-être aussi sur d'autres ?) une seules veilleuse allumée vient du clignotant laissé enclenché ! Le clignotant gauche laissera allumé la veilleuse de gauche et pareil pour la droite. Et normalement ca fait la même sonnerie lorsqu'on ouvre la porte que quand on laisse les feu allumés.