Xsara : Témoin marche moteur ne s'allume pas lors de la mise du contact

[Invité §oli711pJ]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

J'ai un soucis lors de la mise du contact noramlement le temoin de marche moteur ne s'allume pas alors qu'il devrait s'allumer puis ensuite s'eteindre.

Rien de grave vous allez me dire normalement on doit s'inquiéter quand il reste allumé. Sauf que pour ce cher nouveau CT cela ne passera pas.

 

Ce que j'ai essayé

Il y deux ans avant l'ancien CT je l'ai fait passé à la valise pour effacé les défauts et cela n'a rien changer. J'ai vérifier l'ampoule du tableau de bord ce n'est pas ça.

Si quelqu'un à une idée.

Merci.

[ballbearing]

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Bonjour

Motorisation inconnue « clic! » Charte

Quel? témoin "" de marche"?

Car traditionnellement oui, plusieurs témoins d'alerte s'allument ... puis s'éteignent pour indiquer que pas grillée et qu'ils seraient capables de s'allumer au cas où........

Mais ensuite , oui comme tu dis... ils s'éteignent.

Mais là du parles duquel ? Qui a quel logo ? sur un moteur qui a quelle boisson préférée?

[Invité §oli711pJ]

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Bonjour

Motorisation inconnue « clic! » Charte

Quel? témoin "" de marche"?

Car traditionnellement oui, plusieurs témoins d'alerte s'allument ... puis s'éteignent pour indiquer que pas grillée et qu'ils seraient capables de s'allumer au cas où........

Mais ensuite , oui comme tu dis... ils s'éteignent.

Mais là du parles duquel ? Qui a quel logo ? sur un moteur qui a quelle boisson préférée?

 

Bonjour,

désolé pour ce post incomplet.

Il s'agit d'une xsara picasso 1.8 16v.

Il est situé à gauche de celui de la batterie.

En effet il s'allume quand tu met le contact puis s'éteint au démarrage, il ne s'allume que quand il y a un problème.

Mais la il ne s'allume plus du tout.

Le logo est en forme de moteur couleur orange.

Merci.

[Invité §oli711pJ]

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Bonjour

Motorisation inconnue « clic! » Charte

Quel? témoin "" de marche"?

Car traditionnellement oui, plusieurs témoins d'alerte s'allument ... puis s'éteignent pour indiquer que pas grillée et qu'ils seraient capables de s'allumer au cas où........

Mais ensuite , oui comme tu dis... ils s'éteignent.

Mais là du parles duquel ? Qui a quel logo ? sur un moteur qui a quelle boisson préférée?

Voici une photo du voyant

[Invité §Ano450AK]

Bonjour,

 

Si vous êtes sûr que ce n est pas l ampoule alors ça doit être le faisceau qui a un faux contact quelque-part.

 

En premier, il faudra vérifier directement au niveau du connecteur du calculateur qu il y a bien de la tension sur la pin concernée.

 

Il faut le schéma électrique pour savoir sur quel pin il faut vérifier...

[ballbearing]

OK

Attend des avis , car surtout si c'est une loupiote ... et qu'elle n'est pas grillée .... Je n'ai pas d'idée..

 

A noter que il faut être prudent pour toute mesures et tests sur la loupiote ou LED , car la structure de tous ces systèmes est probablement toujours faite ainsi.

La lampe (ou LED) a du jus d'un côté... et l'autre est mis vers la masse par un transistor commutateur interne au calculateur

 

[mileno50]

Bonjour.

 

Donner l'année n'aurait pas été superflu. C'est fou l'avarice d'informations!

 

 

Ça doit être un combiné multiplexé. Tous les témoins sont commandés via le bus VAN.

 

Le mieux serait de faire un test actionneurs des témoins avec Diagbox, ainsi tu seras fixé sur le fonctionnement du témoin.

 

Cordialement.

[Invité §oli711pJ]

Bonjour,

Vous avez raison. Elle est de 2002.

Merci.

[Invité §oli711pJ]

Bonjour,

 

Si vous êtes sûr que ce n est pas l ampoule alors ça doit être le faisceau qui a un faux contact quelque-part.

 

En premier, il faudra vérifier directement au niveau du connecteur du calculateur qu il y a bien de la tension sur la pin concernée.

 

Il faut le schéma électrique pour savoir sur quel pin il faut vérifier...

Merci pour votre réponse.