Yaris : Branchement du lumière dans le coffre

[chapo-chapi]

Type de problème / symptômes

Bonjour les amis,

 

Je sèche sur un problème simple (et j'en suis confus).

Sur ma vieille Yaris 1 (2002 non multiplexée) je voudrais ajouter une lumière dans le coffre à partir du plafonnier.

Je souhaite que la lumière du coffre s'allume quand une des portes s'ouvre, comme le fait le plafonnier.

J'ai trouvé dans le coffre les 2 fils qui alimentent le plafonnier et je compte m'en servir.

Le plafonnier a 3 positions (Off, allumé permanent, allumé seulement si une des portes est ouverte ) (classique).

 

J'ai alimenté mon éclairage du coffre avec un des fils du plafonnier et la masse.

J'avais repéré ce fil comme étant celui qui envoie du 12V SI une porte est ouverte, l'autre me semble alimenté que si les portes sont toutes fermées.

 

Mais, mon ampoule est allumée en permanence.

 

Pour l'instant, je n'ai pas essayé avec l'autre fil car, pour moi, il n'a pas de courant si une porte est ouverte.

 

Merci à celui ou celle qui me donnera un coup de main

[tete de soupapes]

J'avais repéré ce fil comme étant celui qui envoie du 12V SI une porte est ouverte,

 

t’a cherché le fil avec un tournevis testeur

 

Tu verras allumé et éteindre suivant la position de ta porte

 

 

T’ A debranché les fils d’origine ?

 

 

Ball va passer.

[Invité §DOC643Rq]

Bonjour,

 

Le fil de masse : Directement sur la masse du plafonnier.

 

Le + rouge 12 Volts sur ton contacteur de fermeture puis il repart au plus de ton plafonnier.

 

Cdt

[ballbearing]

Ball va passer.

Salut vous tous

Je souhaite que la lumière du coffre s'allume quand une des portes s'ouvre, comme le fait le plafonnier.

 

Je suis vieux et fatigué mais je vous aime bien

..

 

Les deux fils qui sont aux bornes de la lampe qui s'allume. Je dirais bien que c'est pas facile les ramener à la lampe rajoutée de coffre( du parallèle donc... et de préfer. mettre une LED qui consomme peu)

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Des autres trucs évoqués

 

>> Comme on a besoin de ça de nuit reprendre sur une veilleuse AR. Soit avec un contacteur mis sur la hayon , soit tt le temps on s'en bat d'avoir de la lum dans le coffre

>> Mettre une lampe à pile et à poussoir ? Y en a il me semble des temporisées ?

 

Bisous

[Invité §DOC643Rq]

[chapo-chapi]

Bonjour à tous,

 

Merci pour vos réponses. Mais, aucune ne me plaisaient vraiment alors, j'ai un peu plus réfléchi et c'est très simple.

 

Le système est le suivant :

 

Il suffisait donc d'identifier les 2 fils et de les utiliser.

Je n'avais pas imaginé que le constructeur utilisé la masse pour cette fonction.

 

Tout fonctionne

[poinpoin]

Bonjour,

 

A l'origine les contacteurs de porte ont toujours été

à la masse ...c'est même souvent la vis de fixation de l'inter dans le montant qui assure la liaison électrique au chassis.

 

avantage :

 

un seul fil de liaison par ouverture

 

si le fil touche la masse par défaut --> pas de fusible hs --> juste

 

le plafonnier qui s'allume intempestivement