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Volkswagen

Corrado : Point patinage bas et vitesse qui accroche


Invité §Car405JF
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Invité §Car405JF

Type de problème / symptômes

Bonjour;

 

Avec un collègue, nous planchons depuis une semaine sur sa VW Corrado 1.8 16v totalisant 280 000kms.

 

Le point de patinage est très bas, la première et la deuxième sont difficiles à trouver et accrochent. La marche arrière émet une longue complainte avant de s'enclencher. En roulant, pas de problème. Moteur éteint, la première et la deuxième sont difficiles à trouver, mais ça passe :)

 

Mon sentiment : l'embrayage n'a pas assez de force pour bien se décoller. Sentiment renforcé par le point de patinage très bas.

 

Ce que j'ai essayé

L'émetteur et le récepteur ont été changés.

Une purge complète a été faite avec du DOT4. Quelques bulles sont remontées mais plus depuis deux jours. On y a passé du temps et du liquide, je pense que c'est bon.

 

Un "semblant" de réglage a été fait sur la tringlerie de boîte mais ne sachant pas comment faire, il n'est pas exclu qu'il soit mal fait.

 

Nous avons cherché un réglage de la garde de la pédale d'embrayage sans résultat.

 

Informations complémentaires

Je ne sais pas de quand date l'embrayage, mais aucun signe d'une butée fatiguée (bruit moteur tournant qui s'arrête en embrayant)

 

Merci de vos conseils, bonne soirée ! :D

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Invité §Car405JF

L'émetteur et le récepteur ont été changés.

 

:jap: pourquoi ce changement.

 

 

Suite à une purge de frein, un peu d'air avait été avalé, et en purgeant, on s'était rendu compte que l'émetteur refoulait du liquide dans le bocal. Le récepteur était aussi dans un triste état.

 

En parcourant les forums et avec cette sensation d'embrayage qui n'a pas assez de puissance pour se décoller, c'est cette solution qui a été tentée.

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Invité §Car405JF

Bonjour à tous;

 

Pour information, c'est la fourchette d'embrayage tordue qui était en cause. Un changement de l'embrayage est donc prévu. Si cela peut servir à d'autres !

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