Polo 4 : 9N 1.9 TDI 100cv 2004: Pb aiguille température moteur.

[DiabloGreg]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

 

Véhicule : POLO 9N de 2004 -1.9TDI 100cv - Sport Edition.

 

 

J'ai un souci avec l'aiguille de température moteur elle monte jusque 45° et ensuite pas plus mais quelque fois elle monte jusque 90°.

 

J'ai peur que le moteur surchauffe.

 

 

J'ai lu dans plusieurs sujets que cela pouvait provenir de la sonde de température et ou du thermostat.

 

Est-ce que la sonde de température peut se remplacer sans faire une vidange du liquide de refroidissement ?

 

Pour le thermostat je pense devoir passer par une vidange.

 

D'avance merci pour vos réponse et votre aide.

 

Je vous souhaite une bonne fin de journée.

 

Ce que j'ai essayé

Je n'ai encore rien investigué physiquement sur la voiture, je préfère avoir un ou des avis sur le forum afin de procéder par élimination.

[Man992]

Pour la sonde,il faut faire assez vite la manip.quoi qu il m est arrivé d en changer dernierement et refuite 2 fois avec 8 litre de ldr perdus.donc depose du boitier d eau pour l enquiller correctement.

[DiabloGreg]

Pour la sonde,il faut faire assez vite la manip.quoi qu il m est arrivé d en changer dernierement et refuite 2 fois avec 8 litre de ldr perdus.donc depose du boitier d eau pour l enquiller correctement.

 

 

 

 

Je vais m'attaquer à ça la semaine prochaine

Au passage, combien le Litre de liquide de refroidissement il faut à votre avis ?

 

Merci pour votre réponse.

[DiabloGreg]

Bonjour à tous,

 

Je viens de tâter le terrain pour la localisation des deux dispositifs. Est-ce que je suis dans le bon ?

 

 

Je vois que le support de l'alternateur est au-dessus de la fixation, est-ce qu'il va poser problème pour le démontage du thermostat ?

 

 

 

 

 

 

Merci d'avance pour votre réponse.

Je vous souhaite un bon dimanche.

[DiabloGreg]

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas encore fait de réparation car il semble que l'aiguille est redevenue normale, par contre je n'entend jamais les ventilo de refroidissement fonctionner , je ne sais pas quelle sonde active les ventilos et savoir comment on peut tester les ventilos en directe.

Merci d'avance pour vos réponses.

Je vous souhaité déjà un bon week-end 😉

[bob bimon]

Bonjour

Les TDI chauffent très peu, c'est normal que tu ne vois pas les ventilos déclencher.

L'aiguille est indépendante du déclenchement des ventilos, qui lui est produit par un thermocontacteur vissé en bas du radiateur.

Si tu avais des problèmes avec, tu dépasserais les 90°C.

Donc pas d'inquiétude à avoir.

[Invité Man992]

Qd tu debranches la sonde temperature d eau,les ventilos douvent tourner avec contacte mis.sinon c est peut etre le relais sous la batterie.