Problème pour passer les vitesses C3 (2eme génération) 2013

[Invité §Oph383cS]

Bonjour a tous,

 

Je possède une Citroën C3 (2eme génération) 1.4 HDI70 FAP Collection 4Cv année 2013 qui totalise 50 000 km.

J'ai eu la voiture a 10 000 km, j'ai du faire passe la garantie au garage Citroën même a 27 000km en septembre 2018 pour changer l'embrayage car l'embrayage patiner, ainsi que l'aiguille de compte tour qui jouer.

Garantie jusqu'en décembre 2018, ils ont donc pris en charge l'embrayage.

Aujourd'hui, 50 000 km en avril 2020, ma voiture fonctionner nickel, et du jour au lendemain quand je démarre ma voiture plus moyen de passer aucune vitesses et marche arrière également.

Contact éteint toutes les vitesses et marche arrière passent très bien.

J'ai également remarquer que ma pédale d'embrayage trembler un peux quand j'appuie le pied dessus.

Si quelqu'un pourrais m'éclairer sur cette panne, ou si quelqu'un a déjà eu le problème sur une C3 qui est de la même année ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[poinpoin]

Bonjour ,

 

tu essaies de mettre une vitesse moteur tournant ... mais elle ne passe pas d'après ton explication,

 

tu coupes le moteur en continuant a essayer de passer cette vitesse...(je sais il faut croiser les bras) si la vitesse passe pile à la coupure c'est que l'embrayage ne fonctionne plus ou sa commande qui est peut-être hydraulique ..

 

main ça y ressemble déjà fortement ...

 

 

tu peux essayer de pomper rapidement avec la pédale avant de tenter le passage de vitesse..

[stingrayraph]

""Contact éteint toutes les vitesses et marche arrière passent très bien.

J'ai également remarquer que ma pédale d'embrayage trembler un peux quand j'appuie le pied dessus.""

 

pas de bruit particulier quant tu appuis sur la pédale?

 

ça ressemble a un embrayage qui a un soucis,

[Invité §Oph383cS]

Bonjour ,

 

tu essaies de mettre une vitesse moteur tournant ... mais elle ne passe pas d'après ton explication,

 

tu coupes le moteur en continuant a essayer de passer cette vitesse...(je sais il faut croiser les bras) si la vitesse passe pile à la coupure c'est que l'embrayage ne fonctionne plus ou sa commande qui est peut-être hydraulique ..

 

main ça y ressemble déjà fortement ...

 

 

tu peux essayer de pomper rapidement avec la pédale avant de tenter le passage de vitesse..

Moteur tournant aucune vitesse qui passe, moteur éteint j'essaie quand même de passer la vitesse, cela fonctionne.

Passe pile à la coupure c'est a dire ?

Effectivement ces hydraulique, la commande qui ne fonctionne plus ??

Quelle est le nom de la pièces ??

Excusez moi je ne m'y connais pas du tout.

Merci de votre compréhension.

[Invité §Oph383cS]

""Contact éteint toutes les vitesses et marche arrière passent très bien.

J'ai également remarquer que ma pédale d'embrayage trembler un peux quand j'appuie le pied dessus.""

 

pas de bruit particulier quant tu appuis sur la pédale?

 

ça ressemble a un embrayage qui a un soucis,

Quand j'appuie sur la pédale et pas de bruit. C'est dans quelle cas ?

Moteur allumé ?

En appuyant juste sur la pédale où en essayant de passer réellement une vitesse ?

 

Désolé je ne m'y connais pas du tout, j'ai donc du mal a m'exprimer dans les termes mécaniques.

 

Merci de votre compréhension.

[ballbearing]

-

Bonjour

Deux choses à répondre clairement

 

>> Si c'est l’embrayage qui a problème et ne débraye pas bien >> moteur tournant , la Marche Arrière devrait faire un horrible craquement en tentant de la passer. C'est la cas ?

 

>> Comme tu dis que tu peux engager une vitesse (mettons la Première) moteur arrêté :>> Si avec prudence et rien devant la voiture, tu fais le test de donner un p'tit coup de démarreur sans débrayer?...... la voiture essaye avancer ? fait un bond ? ..... C’est le cas ?

[Invité §Oph383cS]

-

Bonjour

Deux choses à répondre clairement

 

>> Si c'est l’embrayage , moteur tournant , la Marche Arrière devrait faire un horrible craquement en tentant de la passer. C'est la cas ?

 

>> Comme tu dis que tu peux engager une vitesse (mettons la Première) moteur arrêté :>> Si avec prudence et rien devant la voiture, tu fais le test de donner un p'tit coup de démarreur sans débrayer?...... la voiture essaye avancer ? fait un bond ? ..... C’est le cas ?

Bonjour,

 

Moteur tournant, horrible bruit en essayant de passer la marche arrière et la voiture avance quand je la démarre avec la vitesse.

 

Merci de votre réponse.

[ballbearing]

Moteur tournant, horrible bruit en essayant de passer la marche arrière et la voiture avance quand je la démarre avec la vitesse.

Merci de votre réponse.

Donc ça ne débraye pas!!!! panne '''de débrayage '''

 

Ce qui ne veut pas spécialement dire que l'embrayage est mort car tout dépend .... .Mais avec cette vibration ça sent le sapin :q pour l'embrayage

 

Attend d'autres avis car je ne sais pas si c''est une commande ""à câble" ou hydraulique

Vérifie si le liquide du bol de liquide de freins n'aurait pas gravement baissé ?

[poinpoin]

sans connaissance difficile d'intervenir..

 

l'émetteur 10 pousse le liquide dans le tuyau 72 et le récepteur (a droite de a pièce 14) pousse sur le mécanisme d'embrayage . le récepteur n'est accessible qu'après dépose de la boite de vitesse (la même opération que le remplacement d'embrayage )

 

[Invité §Oph383cS]

Donc ça ne débraye pas!!!! panne '''de débrayage '''

 

Ce qui ne veut pas spécialement dire que l'embrayage est mort car tout dépend .... .Mais avec cette vibration ça sent le sapin :q pour l'embrayage

 

Attend d'autres avis car je ne sais pas si c''est une commande ""à câble" ou hydraulique

Vérifie si le liquide du bol de liquide de freins n'aurait pas gravement baissé ?

Oui, désolé je m'exprime pas bien sur la mécanique ..

 

J'ai vérifié pour le bol le niveau est bon.

[Invité §Oph383cS]

sans connaissance difficile d'intervenir..

 

 

Difficile d'intervenir oui c'est sur, juste plus d'info sur le problème en question car je n'y connais absolument rien du tout.

[ballbearing]

Oui, désolé je m'exprime pas bien sur la mécanique ..

J'ai vérifié pour le bol le niveau est bon.

Non non... c'est volontairement que j'ai écrit comme ça . Dans le cas ou l'incident viendra du ""système qui commande"" l'embrayage ... et que dans ces cas.... ça ne débraye pas.

[Invité §Oph383cS]

Non non... c'est volontairement que j'ai écrit comme ça . Dans le cas ou l'incident viendra du ""système qui commande"" l'embrayage ... et que dans ces cas.... ça ne débraye pas.

D'accord, donc est ce possible que le problème sois du au système qui commande l'embrayage ?

D'ailleurs quelle est le nom de cette pièce ?

 

Merci pour votre patience et vos réponses.

[ballbearing]

D'ailleurs quelle est le nom de cette pièce ?

Sincèrement et pour qui que ce soit et j'assure .... que c'est sans préjugé ""de genre"" (LOL)

On ne peut accuser en dépannage aucune pièce que de soit sans diagnostique précis.

Et dans le cas présent si le niveau de liquide n'a pas bougé il est difficile de faire un pronostic sans observation par une personne grandement habituée aux interventions.

Si la course de la pédale d'embr. semble normale.... Et au lu de cette affaire de vibration de pédale;et pas de baisse de liquide.... ... ""ça sent le sapin" :q Pour le mécanisme et la butée (+ disque) d'embrayage