Mustang GPL Questions

[Invité §Dgu746sI]

Suite au shoot de mon message,je renvois mon sujet de depart d'hier soir.

 

 

Salut a vs. Je vois que certains d'entre vous connaissent bien les installations GPL sur voiture americaines. Je fais appel a vs pour savoir quel est le prix de l'installation du GPL sur une mustang V6 ou V8GT d'apres 2000(connaitre la moyenne de consommation) et si ce n'est pas nocif pour ce type de moteur.De plus je souhaiterai savoir si vs connaissez les formalités a fournir pour ramener une ford Mustang en France.En sachant que je peux m'y rendre sans difficulté et acheter en eyant vue, quels sont mes devoirs administatifs??.Je voudrai connaitre aussi le tarif d'importation ( si il y a le transport bateau, les frais de douane ,ect...) Je vous remercie d'avance pour vos réponses. Salutation.

 

 

 

[Invité §too820by]

salut moi aussi j'aimerais ramener une mustang (l'actuelle en v6)

j'en ai conduit une aux états unis cet automne et j'ai bien aimé

mais je sais pas non plus comment faire...

[Invité §too820by]

mais c'est vrai qu'a plus de 15 litres / 100 ce serait mieux en gpl ;o)

[Invité §Dgu746sI]

Salut a toi!

C'est vrai que ça a l'air pas mal.Je n'ai pas eu l'occasion d'en conduire une mais je pense que cela se fera d'ici peu :).

En plus l'Euro étant plus fort que le dollar,ilo est plus avantageux pour nous europeen d'acheter des voitures la bas.

Voila en tout cas je souhaiterai avoir plus d'info sur la pose d'un GPL dessus car je suis branché V8GT :)

[jean-phi]

pour moi, une américaine en gpl .. c'est bidon .. le charme des américaines, c'est le bruit, le couple, et les tailles démesurées, je suis fan des Trans am 77 78 79, et autres mustangs, sheby gt etc ... et meme en voyant les dernieres mustang, les svt cobra, la bullit , etc .. je les imagines pas en gpl, c'est comme quand on fait du tuning je pense, quand on ne peut pas on ne fait pas ... quitte a avoir uen américaine, l'avoir en essence et tant pis pour la conso non ... ?

[Invité §Dgu746sI]

Je pense que tu as entierement raison.Mais si c pour avoir une voiture a garage c pas terrible car tu ne peux pas forcement te permettre de faire de gros trajets.De plus le GPL ne pollu pas et c un plus pour moi....

[Invité §too820by]

un de ces jours j'irai voir un type qui a une corvette a coté de chez moi. avant il avait un dodge ram. ce mec pourra peut etre nous aider...

 

en tout cas a conduire c'est pas dégueu meme si j'ai été un peu déçu car la mienne (louée chez hertz en louisiane) était en v6 automatique

 

elle était tres mal finie, les aérations sur les cotés et le capot étaient factices ....

mais je la trouve trop trop belle

[Invité §Dgu746sI]

Pouquoi pas cela peut etre interressant de savoir exactement.

Le tout est de connaitre le prix de l'installation et de savoir si cela n'est pas nocif pour le moteur.

[Invité §Vol717TD]

Les américains ont une bien meilleure expérience du GPL que nous.

Leur moteur ne craigne rien bien sur, et le prix de l'intall doit se situer (je présume que les tarifs ne sont guère éloignés de chez nous) aux alentours des 1.500€ à 2.300€

 

Côté consommation, un véhicule avec GPL consomme généralement plus...mais c'est assez faible à vrai dire.

[S-XVI]

salut moi aussi j'aimerais ramener une mustang (l'actuelle en v6)

j'en ai conduit une aux états unis cet automne et j'ai bien aimé

mais je sais pas non plus comment faire...

J'ai toujours entendu dire que ramener une voiture des USA revenait hyper cher en douane notamment

 

Qui peut nous éclairer sur le sujet ?

 

[Invité §Dgu746sI]

Oui cela pourrait etre bien d'avoir ce type de renseignement pour pouvoir faire evoluer notre recherche.....

[Invité §jie403EN]

Va demander à General Lee sur le forum de 321auto.com, il est installateur GPL, et il me semble aussi amamteur d'américaine...

[Invité §Dgu746sI]

Je viens de tomber sur un site qui renseigne pas mal sur nos devoirs administratifs.

Si vs etes interressé rendez vous sur http://www.floricars.com/faq.htm#3

[Invité §jie403EN]

En fait c'est "generalee" plus exactement sur 321auto.com sur le forum

[syntax error]

pour moi, une américaine en gpl .. c'est bidon .. le charme des américaines, c'est le bruit, le couple, et les tailles démesurées, je suis fan des Trans am 77 78 79, et autres mustangs, sheby gt etc ... et meme en voyant les dernieres mustang, les svt cobra, la bullit , etc .. je les imagines pas en gpl, c'est comme quand on fait du tuning je pense, quand on ne peut pas on ne fait pas ... quitte a avoir uen américaine, l'avoir en essence et tant pis pour la conso non ... ?

je ne pense pas qu'une installation gpl bien adaptée par un spécialiste nuise au plaisir de conduite, bien au contraire (plus souple encore, moins bruyant, moins polluant)

 

[NSV]

un de ces jours j'irai voir un type qui a une corvette a coté de chez moi. avant il avait un dodge ram. ce mec pourra peut etre nous aider...

 

en tout cas a conduire c'est pas dégueu meme si j'ai été un peu déçu car la mienne (louée chez hertz en louisiane) était en v6 automatique

 

elle était tres mal finie, les aérations sur les cotés et le capot étaient factices ....

mais je la trouve trop trop belle

 

Une Mustang, c'est triste à dire, est toujours mal finie , par rapport aux standards européens.

 

[Invité §rob843ZO]

bonjour j'aurai voulu savoir la conso d'une mustang cobra SVT de 1996 en v8 320cv...

 

j'ai vu sur des annonces que certains V6 de meme annee consommé 10l env en mixte donc j'aurais voulu savoir ce que ca donnerai sur celle ci, sachant que je sais rouler cool et que la ou j'habite c'est pas vraiment de la ville ville, c'est dela ville fluide en generale!

 

sinon je pensais y mettre le GPL mais j'ai peur que ca coute vraiment cher sur un 8 cylindres...

 

et sinon question entretien ce que ca donne si c'est compliqué a entretenir soit meme ou au concess FORD du coin s'ils seront capables de le faire et si les pieces doivent etre importées ou non...

[Invité §lau168LI]

Pour moi une mustang gpl ces intéressant car on peut rouler casiment tout les jours avec est sans se ruiner est d' Apres ce que j'ai lu sur le forum mustangv8.com les mustang v8 consome 11 12 litres au cent est sa me parait peut vue le moteur.

[Invité §t81450NU]

mais qui vous a dit que le gaz pollue moins?a partir du moment que le rendement du moteur ne change pas la pollution est la meme car si le gpl explose mieu ton consomme plus.tu peux aussi essayer de mettre un kit pour rouler a l ethanol ton carburant explosera mieu mais tu consommeras plus aussi.

[15gordini]

mais qui vous a dit que le gaz pollue moins?a partir du moment que le rendement du moteur ne change pas la pollution est la meme car si le gpl explose mieu ton consomme plus.tu peux aussi essayer de mettre un kit pour rouler a l ethanol ton carburant explosera mieu mais tu consommeras plus aussi.

 

Qui nous a dit que le GPL pollue moins, il suffit que tu te renseignes un peu

 

Pollution évitée :

Les gaz d'échappement sont exempts de poussières, de plomb et de soufre.

Les émissions en oxyde de carbone sont réduites principalement en circulation urbaine.

Le GPL carburant répond bien aux problèmes de pollution des villes.

Par rapport au SP95, le GPLc permet une réduction des émissions :

Oxyde d'Azote (NOx) de 15 à 40 %

Oxyde de Carbone (CO) de 20 à 60 %

Gaz Carbonique (CO2) d'environ 10 %

Hydrocarbure (HC) de 30 à 60 %

Après à l'usage tu le vois sur le moteur, l'huile reste propre, véhicule plus souple et quand tu passes à la pompe, il n'y a pas photo.

 

Avec un plein de GPL de 52L je fais 500km en parcours mixte et 600km en long parcours.

Comme j'ai la chance d'habiter à côté de la Belgique je paye le litre (hier) 0.560€ le litre, soit 30€ le plein

[Invité §t81450NU]

Qui nous a dit que le GPL pollue moins, il suffit que tu te renseignes un peu

 

Pollution évitée :

Les gaz d'échappement sont exempts de poussières, de plomb et de soufre.

Les émissions en oxyde de carbone sont réduites principalement en circulation urbaine.

Le GPL carburant répond bien aux problèmes de pollution des villes.

Par rapport au SP95, le GPLc permet une réduction des émissions :

Oxyde d'Azote (NOx) de 15 à 40 %

Oxyde de Carbone (CO) de 20 à 60 %

Gaz Carbonique (CO2) d'environ 10 %

Hydrocarbure (HC) de 30 à 60 %

Après à l'usage tu le vois sur le moteur, l'huile reste propre, véhicule plus souple et quand tu passes à la pompe, il n'y a pas photo.

 

Avec un plein de GPL de 52L je fais 500km en parcours mixte et 600km en long parcours.

Comme j'ai la chance d'habiter à côté de la Belgique je paye le litre (hier) 0.560€ le litre, soit 30€ le plein

 

 

Et la pollution a l extraction et au stockage?

10L au 100 c est beaucoup mais bon...

Alors si on se souci de l environnement excuse moi mais on achete pas une mustang en v8 ...

Maintenant économiquement c est sure que le gpl c est ce qu il y a de plus interressant apres l huile de friture lol!

PS: si ton echappement crache du plomb avec du SP95, je te convie a en faire par a la repression des fraudes qui se fera un plaisir d enqueter pourquoi du sans plomb 95 rejette du plomb...

[obiwanwilly]

 

Et la pollution a l extraction et au stockage?

 

Le GPL est un "déchet" lié a l'extraction du pétrole , quand il n'est pas récupéré comme carburant il est bêtement brulé en torchère à la sortie des puits...

quitte a le cramé autant qu'il serve à faire avancé la charette

[Invité §t81450NU]

Le GPL est un "déchet" lié a l'extraction du pétrole , quand il n'est pas récupéré comme carburant il est bêtement brulé en torchère à la sortie des puits...

quitte a le cramé autant qu'il serve à faire avancé la charette

 

OULALA Vraiment je suis desolé j ai confondu avec le gaz de shyste!La fatigue de la semaine.

Oui effectivement le gpl est une alternative a l essence interressante meme si niveau co2 le gpl a un niveau plus elevé