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Resto, modif et prépa d'une Ford escort XR3-I en Rs turbo

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2006 à 22:40:48  
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Ca va bien eclairer le compteur tout ca :bien:

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Profil : Pilote addict
xr3i-90
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  1. Posté le 25/01/2006 à 22:43:02  
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C'est quand meme le but! d'éclairer!!!!!
lol ;) :D


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Invité
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  1. Posté le 25/01/2006 à 22:45:42  
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C'est pas faux :lol:
Bonne continuation ami fordiste :oui:

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dric-c
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  1. Posté le 25/01/2006 à 22:57:31  
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Ca a de la gueule ! Bravo :top:


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Invité
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  1. Posté le 25/01/2006 à 23:08:56  
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Et puis tu peux toujours le démonter pour Noël prochain! :lol:
Il faudrait voir voir ce que ça donne avec les cadrans.

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Invité
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  1. Posté le 26/01/2006 à 21:03:01  
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XR3I-90 a écrit a écrit :


C'est quand meme le but! d'éclairer!!!!!
lol ;) :D





Ouais enfin si on te met 200w direct dans les yeux en pleine nuit je suis pas sur que t'arrives encore a voir devant le capot ! Ceci dit tu verras super bien le compteur :bien: :lol:

Invité
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  1. Posté le 26/01/2006 à 21:06:46  
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Il est pas possible de mettre un potentiomètre?

Profil : Pilote addict
xr3i-90
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  1. Posté le 30/01/2006 à 20:18:18  
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Oui tout à fait, je vais en mettre un qui provient d'une renault 21.
Il controlera tous les éclairages intérieurs.
:p
C'est pour ça que je l'ai fait extremement lumineux.


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xr3i-90
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  1. Posté le 30/01/2006 à 20:25:37  
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Avec ce weekend pourri, pluie, pluie et pluie :(
Et bas j'ai pu finir mon compteur :D, au moins un point positif!
;)

Voilà ce que ça donne:

xr3i_90_11​38648969_p​ict2192

Message édité par xr3i-90 le 30/01/2006 à 20:42:25

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  1. Posté le 30/01/2006 à 20:41:09  
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Et puis aujourd'hui, lundi, et bas il pleut toujours! :(
Mais j'ai de la chance ma titine est dans un garage bien au chaud!
Donc j'ai été la retrouver.... pour passer un petit peu de temps avec elle, c'est ma copine qu'est pas contente!! :p

J'ai démonté tout l'avant de la voiture, pour commencer à la préparer pour aller à la peinture. :D

Avant:

xr3i_90_11​37619523_p​ict2113

Apres :
 
xr3i_90_11​38649884_p​ict2175

Bonne nouvelle! pas trop de boulot pour le redressage de l'avant!

J'avais déjà envisagé de démonter tout l'avant pour en mettre un nouveau!

Quelques séance de redressage et hop ça sera impécable!


Voilà en rouge les zones touchées:
xr3i_90_11​38650415_p​ict2181
Message édité par xr3i-90 le 30/01/2006 à 20:58:12

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  1. Posté le 30/01/2006 à 21:26:17  
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Tu peux mettre une photo de ton Tdb allumé stp?

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dric-c
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  1. Posté le 31/01/2006 à 13:01:14  
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Pour le redressage, y'a pas trop de boulot, ca va !


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  1. Posté le 01/02/2006 à 21:01:18  
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Je mets des photos dés que j'ai remonté le tableau de bord, comme ça tu pourra voir!

Olé! J'ai un probleme, j'arrive pas à comprendre!
Penons les RS turbo de 88-89-90, enfin dans ces années là,
La wastegate (ou électrovanne), elle posséde 3 durites, 2 vont directement sur le turbo.... mais ou va la 3e?
Sur un schéma ford que j'ai elle va sur un raccordement en T .... c'est bien beau mais un raccordement à quoi?
Si quelqu'un peut m'éclairer j'en serai ravi!  :D


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xr3i-90
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  1. Posté le 01/02/2006 à 21:08:06  
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J'ai été faire quelques courses aujourd'hui :D

J'ai été chercher un parchoc en casse (45€)

xr3i_90_11​38824199_p​ict1902

Et une aile neuve, dans la meme casse (35€).... d'ailleur j'ai pas compris... le neuve à  35€ et l'occase il me la faisait à 40€.... donc autant paryir sur du neuf! ;)

xr3i_90_11​38824244_p​ict1904
Message édité par xr3i-90 le 01/02/2006 à 21:12:01

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  1. Posté le 01/02/2006 à 21:25:08  
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Celle d'occas est une vraie piece Ford, l'autre un pale copie de mauvaise qualité :) Ceci dit j'aurais fait comme toi :p
D'ailleurs j'ai deja fait comme toi :lol:

Profil : Retraité
  1. config
dric-c
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  1. Posté le 01/02/2006 à 21:52:40  
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XR3I-90 a écrit a écrit :


Je mets des photos dés que j'ai remonté le tableau de bord, comme ça tu pourra voir!

Olé! J'ai un probleme, j'arrive pas à comprendre!
Penons les RS turbo de 88-89-90, enfin dans ces années là,
La wastegate (ou électrovanne), elle posséde 3 durites, 2 vont directement sur le turbo.... mais ou va la 3e?
Sur un schéma ford que j'ai elle va sur un raccordement en T .... c'est bien beau mais un raccordement à quoi?
Si quelqu'un peut m'éclairer j'en serai ravi!  :D




Déjàn posté sur le topic officiel, frilled :cyp: A charge de revanche ;)


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xr3i-90
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  1. Posté le 03/02/2006 à 09:11:15  
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N'empèche que personne m'a répondu :p :p :p :p


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  1. Posté le 04/02/2006 à 11:10:07  
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Salut, ben je vais suivre ta restauration de pres, car ca m'interesse :D je te souhaite beaucoup de courage, car il y a beaucoup de trvail !!! en tout cas, j'adore ton compteur !! est-ce qu'on pourrait avoir une photo du compteur tout monté avec les leds qui fonctionne ? merci

a+++

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dric-c
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  1. Posté le 05/02/2006 à 00:38:05  
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Alors, ca avance ?


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  1. Posté le 05/02/2006 à 21:44:07  
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Alors, pour kevcross195, dés que je remonte le compteur je te le prends en photo allumé.
Ce weekend pas mal de boulot donc pas trop le temps de m'occuper de la titine.
Mais j'ai quand meme trouvé un peu de temps pour m'occuper d'elle.

J'ai démonté le PC arrière,
Y'a un petit peu de boulot de carosserie dessous.

xr3i_90_11​39170566_p​ict2232
xr3i_90_11​39170598_p​ict2233
xr3i_90_11​39170632_p​ict2234

Rien de grave, ni de bien méchant, en peu d'heure de travail ça sera niquel :D

Après je me suis attaqué au démontage des feux, du joint de coffre.

xr3i_90_11​39171039_p​ict2242

Et vu qu'il me restait pas mal de temps je me suis lancé dans le déshabillage de l'habitacle.

J'ai démonté:
- La moquette
- Les sieges avants et arrières
- La console centrale
- L'habillage du coffre
- L'habillage des places arrières

xr3i_90_11​39171714_p​ict2248
xr3i_90_11​39171837_p​ict2251
xr3i_90_11​39172114_p​ict2252

Voilà pour ce soir :p c'est déjà pas mal en 2 heures de temps!


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  1. Posté le 06/02/2006 à 07:39:43  
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Ca fait creux... :voyons:


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Invité
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  1. Posté le 06/02/2006 à 09:09:40  
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:bien: Continue comme ca :jap:

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dric-c
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  1. Posté le 06/02/2006 à 13:50:44  
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L'XR3i à une lampe dans le coffre ?


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  1. Posté le 06/02/2006 à 16:05:14  
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Oui il y'a une lampe, juste à coté de l'anneau pour la fermeture du coffre, tu pensais que ce cable servait à ça?


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dric-c
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  1. Posté le 06/02/2006 à 20:08:19  
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Je sais pas, j'en ai pas sur ma 5 portes... Je vais bricoler ça un jour... Avec 200W pour mieux voir :ddr:


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  1. Posté le 06/02/2006 à 20:49:35  
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dric c a écrit a écrit :


Je sais pas, j'en ai pas sur ma 5 portes... Je vais bricoler ça un jour... Avec 200W pour mieux voir :ddr:





Voilà une photo pour toi DRIC C .
xr3i_90_11​39255353_p​ict2265


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  1. Posté le 06/02/2006 à 21:11:21  
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Et bas cette aprem j'ai avancé...!
Je me suis attaqué au tableau de bord.

En cours de démontage

xr3i_90_11​39256441_p​ict2254
xr3i_90_11​39256952_p​ict2256
Démonté!

xr3i_90_11​39256505_p​ict2262
xr3i_90_11​39256560_p​ict2258

Le beau bordel de fil!!
Je vais ranger tout ça
Message édité par xr3i-90 le 06/02/2006 à 21:16:04

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  1. Posté le 06/02/2006 à 22:44:24  
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C'est clair que ces faisceaux ford sont bien consistants :lol:
Je me souviens sur mon ex XR2i arfffffffff

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dric-c
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  1. Posté le 06/02/2006 à 23:07:21  
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Mais c'est affreux, on dirait la pieuvre mangeuse de voiture de mon rêve l'autre soir :peur: :ddr: :ddr:


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Ama m'a dit : je t'aime :lover: :fier:
Invité
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  1. Posté le 06/02/2006 à 23:34:01  
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:lol:
Vivement que tu ai fini ...

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  1. Posté le 07/02/2006 à 10:10:07  
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Et là encore ça donne mal, car en vrai c'est pire!


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  1. Posté le 08/02/2006 à 14:06:17  
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Rho le chantier :W

Et bien bon courage :L Dire que t'aurais pu acheter mon XR3 qu'est nickelle, t'aurais pas eu à t'emmerder :W

J'ai vu que t'avais mis ton EFI en vente sur ebay ? C'est décidé, tu passe au turbo ?

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  1. Posté le 08/02/2006 à 15:04:52  
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lapinlov a écrit a écrit :


Rho le chantier :W

Et bien bon courage :L Dire que t'aurais pu acheter mon XR3 qu'est nickelle, t'aurais pas eu à t'emmerder :W

J'ai vu que t'avais mis ton EFI en vente sur ebay ? C'est décidé, tu passe au turbo ?





Ah non! Ca aurait pas été drole sinon!
Et j'adore savoir dans quoi je roule! :D
Là je vais me trouver avec une moteur refaite à neuf à tous les points de vu.
Et tu sais dans le sud il fait beau totues l'année.... donc faut bien qu'on s'occupe en hiver!
La fin du projet est prévu dans 2 mois
Le moteur qui est vente sur ebay ce n'est pas celui de la voiture, car si tu as vu la soupape dans piston.....
L'injection et les faisceau sont bien d'elle par contre!
Le moteur c'est celui que j'ai monté le temps de m'attaquer à sa restauration intégrale


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  1. Posté le 08/02/2006 à 15:21:46  
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Salut je vais suivre de ton projet car il m'interesse
sinon l'echappement est d'origine ? :eek:

Invité
  1. Posté le 08/02/2006 à 15:38:16  
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Salut, ben ca avance bien mais je veux des photos encore des photos et encore des photos :D :D :D :D je vais suivre ton projet car ca m'interesse vraiment :W :W :W

Profil : Pilote addict
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  1. Posté le 08/02/2006 à 20:59:42  
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Non le pot n'est pas d'origine FORD, c'est un REMUS
Pour les photos d'ici ce weekend va y'en avoir!


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