Loi du Debridage passée

[Invité §cle251iA]

ATTENTION,ATTENTION La loi du Debridage est passée il ya environ 4 jours celle ou celui qui se fera prendre par la police devra logiquement s'arrêté et mettre son cyclomoteur sous la disposition des Policiers,ceux-ci feront leur petit test ci celui-ci demontre que le cyclomoteur depasse les 45 km/h le propriétaire du vehicule devra payer une amende de 150 euros donc une solution s'impose soit rester avec 150 euros sur soir a chaque fois que vous allez faire un tour en scooter ou soi le rebrider ce qui est plus difficile que de le debrider ou encore 3eme solution, vous avez plus de 16 ans et vous roulez en cyclomoteurs bah achetez une 125 la vous n'aurez plus de problemes !

[Invité §Ti_343IM]

bah perso je trouve ca pas si mal le bridage des scooters hein...

 

Autant pour les GC je trouve ca discutable, mais pour les scoot pas du tout...

[pierregdlj]

Perso je suis pour si on remonte le bridage à 50km/h. Histoire d'arrêter d'emmerder le monde en ville.

 

Et puis ma 102 monte à 55, alors je suis un dangereux criminel.

[Invité §fil866kl]

Oui pierregdlj, tu es l'ennemi public n° 1, celui que les policiers et autres hommes de loi iront traquer comme une bête féroce, comme

un ignoble personnage qui vit dans son monde marginalisé, audessus de toutes les lois et ,bon j'arrête

J'rigole, fais quand même attention avec ton 102, je faire prendre à 55 km/h, tiens, au faite, il me semble que nos peugeot 103 (l'orange, la vrai) pouvait atteindre 70 km/h, dans de bonnes conditions, il n'y avait que les japonnaises qui étaient bridées (jeu de mots) à 45, ah les puch aussi.Mais concernant les françaises elles dépassaient facilement le 50. Et la meilleure, la reine des 50 c'était la "Zundapp KS et GTS " vous connaissez.

Débridable en moins d'une heure ( suppression de la bride dans l'échappement e montage d'un carbu compris entre 17 et 21 , généralement un 19, et s'était le 90 km/h assuré seul ou à deux , et avec un réservoir de 15 litres quand même, et avec cela ils nous arrivaient de faire 2 fois le plein par jour

Ah quelle époque

A+

[pierregdlj]

Les 103 d'origine c'est plutôt 50/55, rarement plus. Ça fait 2ch d'origine. Les RCX/SPX font un peu plus par contre, donc là oui elles peuvent accrocher un 70 d'origine une fois débridées.

La 102 n'était pas bridée, mais sa conception la faisait plafonner à 45km/h (1,5ch). La mienne est presque d'origine, à quelques (gros) coups de lime près.

 

La KS 50 est effectivement une bombe, mais rare et chère de nos jours.

 

Les Puch ayant beaucoup été diffusées en suisse, beaucoup sont bridées à 35km/h.

 

En revanche tous les scooters et mécaboites actuels sont fortement bridés, car prévus pour rouler 2 fois plus vite (sauf les bouses à moteurs 4T )

 

M'enfin, pour revenir dans le sujet, c'est une aberration de brider les cyclos à 45, alors que tout le monde roule à 50. C'est dangereux pour le cyclomotoriste.

 

Tout comme les tracteurs, qui ne sont bridés que pour la france à 40km/h, alors qu'ils sont conçus pour rouler à 50, comme ça se fait dans tous les autres pays.

Ah, pauvre france...

[Invité §fil866kl]

c bien ce que j'disais

t'es rebell (mdr)

[pierregdlj]

c bien ce que j'disais

t'es rebell (mdr)

 

Non, j'ai juste un peu de bon sens. La france est un des seuls pays à cumuler autant de loi débile, alors y'a un moment faut se poser des questions... :/

[bowish]

 

Oui! mais poser des question, c'est commencer à désobéïr alors...

Pour les 50 méca de notre belle jeunesse, n'oublions pas les Itom, les Flandria, les Malaguti (avec le selecteur au poignet gauche) et ...les testi.

J'en oublie un paquet. Tiens! Çà pourrait faire l'objet d'un jolie topic pour ceux qui ont dépassé les 45 balais...

[Invité §cle251iA]

Je suis peut-etre jeune mais il ya pas mal de b.....(excusez moi du therme) qui conduisent comme des tarés alors c'est un peu a cause d'eux si on en est là !

[Invité §fil866kl]

Non clem

La je ne suis pas trop d'accord avec toi, certes nous trafiquions aussi nos meules et souvent avec les moyens

du bord, nous roulions vite, mais on respectait les signalisations et nous connaissions nos limites, et il faut reconnaître que les automobilistes eux roulaient moins vite et moins nombreux

A+

[pierregdlj]

Oui! mais poser des question, c'est commencer à désobéïr alors...

Pour les 50 méca de notre belle jeunesse, n'oublions pas les Itom, les Flandria, les Malaguti (avec le selecteur au poignet gauche) et ...les testi.

J'en oublie un paquet. Tiens! Çà pourrait faire l'objet d'un jolie topic pour ceux qui ont dépassé les 45 balais...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/debut.htm

 

Y'a tout ce qu'il faut de l'autre côté.

[Invité §cle251iA]

Je parlais des jeunes de nos jours "Files" ceux qui boivent, fument et qui font plein de conneries j'avais un pote avec qui je bossais avec et bien son scooter avait pleins de problèmes(Il n'avait plus de frein,Plus de clignotants,Plus de phare,En gros plus Rien a Par biEn sur Le moteur) Alors quand je lui ais dis héhéhé ton scoot tu peux le mettre a la dechet' car la loi du debridage vient de passer et bah il m'a répondu qu'il s'en foutait mais le probleme est qu'il ne s'appele Pas Rochild en gros qu'il ne roule pas sur l'or !

Bref un soir je le vois partir en scoot et 10 minutes apres il revient "Euh monsieur vous pourez me deposer chez moi on vient de me confisquer mon scooter et je dois payer une amende,Vous pourez Alors ?

Bah le Patron a repondu "Non car je l'avais prévénu" Et bah aujourdui vous savez avec quoi il roule Bah il ne roule pas il marche et c'est bien fait pour lui !

Il aurait du réfléchir plus tot et écoutez les plus grands que lui !

[Invité §fil866kl]

Salut

Là c'est clair, nul besoin de s'appeler Rodschild pour avoir un scooter en bon état surtout si c'est son seul moyen de locomotion pour se rendre

à son boulo

Ma bécane ci dessous, je me l'avais payé en travaillant pendant les vacances scolaire dans une scierie et je l'avais payé d'occaz 800 francs ce qui pour un étudiant réprésentait une énorme somme ( 1980) c'était pratiquement tout ce qu'on possèdait, on les trafiquait aussi mais on en prenait soin

A+

 

[Invité §cle251iA]

Elle est superbe ta becane mais ce qui me degoute le + c'est que le pote il foutait rien a l'école et par contre c'est ses PARENTS qui lui ont achetés ca ca me rend vert de rage !

[Invité §ALF568op]

Bonjour files

 

C'est un clone de la suzuki 50 ?

 

A +

[Invité §fil866kl]

Yes!!!

 

Ca ressemblait aux anciennes suzuk GT 50

[Invité §ALF568op]

la GT était plus récente, voilà le clone suzuki

A +

[Invité §fil866kl]

Salut

 

Xflam, en Allemagne il y a d'autre réglementation, les 50cc sont dans 2 catégories différentes

Le roller, ou encore le Mofa comme ils les appellent sont des 50 cc bridés à 25 km/h et les Moped en 50 cc

sont limité à 40 km/h

Un voisin ayant reçu un scooter d'occaz d'allemagne un peugeot Limbo, équivalent aux notre mais limité à 25

pour être bridé, il était bridé, au niveai de la pipe d'admission diamètre de passage à peine de 8 mm il a fallu la remplacer, l'échappement , ainsi que la course du variateur . Donc nous ne somme pas les seuls

A+

[pierregdlj]

En suisse c'est 30 ou 35km/h, je ne sais plus.

[Invité §BEB613PR]

Bientôt on aura même plus le droit de courir a pied sauf sur piste pffffffffff

[Invité §cat388HE]

salut a tous, a votre avis qu'elles sont les risques qu'on encours si on roule avec une 125cm3 debridé au point de vue de la lois et pas des assurance ?

merci faites gaffes sur la route =)

[Invité §tab502jR]

Conduite sans permis ?

[Invité §Pou683Up]

Oh et encore, je crois (à confirmer) que même avec un permis toutes cylindrées, on n'a pas le droit de rouler sur une 125 de plus de 15 cv car une machine de 125 cc > 15 cv n'est simplement pas homologuée et ne peut donc légalement pas circuler Sur le territoire francais, peu importe le conducteur. Hormis quelques exceptions homologuées d'origine ou passage à la drire.