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Invité §ste622yA
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Messages recommandés

Invité §ang427gU

Elle est impeccable... Tu vas avoir un pincement au cœur à chaque nouvelle tache sur ce blanc immaculé :D .

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Invité §wal206qt

Ouai c'est le risque, mais bon faut bien que ca serve :D

 

Hier soir je l'ai démarrée pour la première fois :sol:

 

Avec un gicleur de 85 est un peu trop riche (pour rappel kit doppler 50cc + carbu 17.5)

Par contre ca monte dans les tours ! :D

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Invité §Ano014iP

10 exemplaires survivants d'apres le nombre calculé vu en photo sur le net , mais a chaque fois il y en a qui sort d'on ne sait ou sur lbc ou sur les blog , donc au final je pense qu'il y en a plus que 10 qui traines d'ailleurs il y en a un a cote de chez moi que je vais pas tardé a aller chercher il est en bon etat sauf que j'ai les jantes rouge dessus

 

bonjour a tousse je suit désole pour loto crafe je tien a dire que la Peugeot t16 et une des mayeurs que Peugeot a fait je posait une tout derijine qui a appartenu a mon Grant père lui m'aime la acheté neuf .pour suit ou elle ne jetai jamais une Peugeot comme SAT car il y a plut bau cout sur les Chemaia merci a tousse

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Ouai c'est le risque, mais bon faut bien que ca serve :D

 

Hier soir je l'ai démarrée pour la première fois :sol:

 

Avec un gicleur de 85 est un peu trop riche (pour rappel kit doppler 50cc + carbu 17.5)

Par contre ca monte dans les tours ! :D

Hello, alors le rodage est fini :D ?

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Vues ce week-end au salon du deux roues de Lyon :

20180303_155111.jpg

20180303_154952.jpg

20180303_155150.jpg

20180303_155132.jpg

 

Celle-ci est exactement la copie de la mienne quand elle était d'origine :D

20180303_154938.jpg

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Invité §gui310bw

la chrono est neuve put.... dire que quand j'était jeune j'en avais une et de plus en rouge et blanche introuvable maintenant :pfff:

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002.jpg

 

une rencontre sympa la semaine dernière, je vendait des pièces auto sur LBC et le mec je lui dit RDV place de l'église de mon bled...

et je lui demande, vous avez quoi comme auto, il me fait je suis juste à coté je vien en....103 ! je lui dit ah ouai en 103, alors je vais redémarrer le mien et à tout de suite alors :lol:

 

bon la sienne toute chromé file à plus de 100km/h, carters Polini, haut moteur Bidalot de mémoire etc etc, notez le petit feu AR blanc introuvable ou presque ;)

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Invité §lit805RW

002.jpg

 

une rencontre sympa la semaine dernière, je vendait des pièces auto sur LBC et le mec je lui dit RDV place de l'église de mon bled...

et je lui demande, vous avez quoi comme auto, il me fait je suis juste à coté je vien en....103 ! je lui dit ah ouai en 103, alors je vais redémarrer le mien et à tout de suite alors :lol:

 

bon la sienne toute chromé file à plus de 100km/h, carters Polini, haut moteur Bidalot de mémoire etc etc, notez le petit feu AR blanc introuvable ou presque ;)

 

salut

magnifique j'adore

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Invité §gui310bw

002.jpg

 

une rencontre sympa la semaine dernière, je vendait des pièces auto sur LBC et le mec je lui dit RDV place de l'église de mon bled...

et je lui demande, vous avez quoi comme auto, il me fait je suis juste à coté je vien en....103 ! je lui dit ah ouai en 103, alors je vais redémarrer le mien et à tout de suite alors :lol:

 

bon la sienne toute chromé file à plus de 100km/h, carters Polini, haut moteur Bidalot de mémoire etc etc, notez le petit feu AR blanc introuvable ou presque ;)

 

classe :love:

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et vous aurez remarqués que tout est chromé (très rare...) même le cadre.. :love:

 

 

 

 

100 avec un moteur à air ?

On voit déjà que l'allumage fait pas rigoler !

:oui: aucuns problèmes et ça chauffe encore moins à cette vittesse :lol:

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Invité §maa714nO

Bonsoir,

J'ai une 103 Vogue de 200 que j'ai tenté débrider ( CDI débrider, Pot Sito Cobra débrider). Malgré ces modifications, je plafonne a 50 sur le plat et 60 en descente. Est-ce normal? Pouvez vous m'aidez?

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Invité §Le 004rz

Bonjour et bienvenue :jap: Oui c'est normal, tu n'ira pas plus vite, une vogue ce n'est pas un foudre de guerre, pour une d'origine je dirais même que c'est pas trop mal.

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Invité §Dia761mu

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 47Pro2.jpg

 

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 302Pro.jpg

 

elle n'est pas finie, elle est redémarrée.

faut que je m'attaque à l'administratif pour une vraie remise en route.

puis une fois qu'elle s'avèrera fiable, finir la restauration (peinture/déco neufs, chromes neufs, carbu 15, pot neuf, etc)

je vais faire les comptes, voir si je lui offre quelques chromes neufs supplémentaires de suite ou si j'attends les 1ers roulages.

dans l'immédiat, va y avoir une paire de cale pieds et une peinture noire pour le pot.

 

;)

 

 

bon le temps a passé et j'ai rien fait......

rapatriée chez mon père pour la faire rouler sur les routes de l'adolescence, je n'en ai quasiment jamais eu le temps car je dois désormais aider mon père à entretenir la maison...... donc elle a passée plus d'un an sur la terrasse couverte, sous une couverture, démarée 3-4 fois...... donc hier, elle est revenue chez moi, (après avoir redémarrée au 1/4 de tour après quelques mois d'arret) afin de continuer à bosser dessus....

je ne pense pas la repeindre (sauf les jantes, de 2 gris différents), je veux lui garder sa patine, mais juste remplacer tous les chromes piqués....

donc j'ai en stock guidon et garde boue av, il me manque garde boue ar, amortisseurs, fourche.... j'avais remplacé porte bagages, barres de carter, bequille latérale, mais ça s'est déjà piqué de points de rouille, à voir si je les sauve au belgom + laine d'acier, ou si je remplace à nouveau....

 

la ou ça se complique, c'est pour la fourche, car les tubes sont piqués mais je veux garder les tés et fourreaux d'origine, donc achat d'une fourche neuve chez vsx pour récupérer les tubes? idem pour les amortos, j'aimerai ne remplacer que les ressorts....

 

;-)

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Invité §bou221qS

bonjour a tous je voulais savoir si quelqu'un pouvait m'aider. Je voulais savoir quel était le modèle exacte je sais juste quelle est de 89.

20190516_114229.jpg

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bequille latérale, mais ça s'est déjà piqué de points de rouille, à voir si je les sauve au belgom + laine d'acier, ou si je remplace à nouveau....

 

 

salut, j'ai acheté des pièces chromé neuve chez Mauger (pas trop loin de chez moi) et c'est de la merde à mon avis, du mad'in china surement encore...

et ça tiendra surement pas 30ans... :)

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Invité §gui310bw

Hello

Bon j'ai pas pris se moteur Polini cité au dessus qui fait "que" 9cv,

mais commandé chez rdd un moteur complet Malossi fonte :love: :love: :love: :love: @ suivre...

 

tu nous montrera tout ca rrd c'est pas loin de chez moi deja acheté directement chez eux ;)

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Invité §gui310bw

ok et c'est du sérieux là-bas à ton avis ?

 

ben écoute oui je pense ils font pleins de colis tous les jours et la boutique est super donc ta pas a t'inquiété ;) montre nous tout ca quand tu le reçois ;)

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Sinon je cherche a acheter un moteur neuf complet Polini (ou autre) pour mon 103 à rupteur et sans vario et à bout de souffle..

 

que pensez-vous de se moteur et de se site ? https://www.scootfast.net/moteur-complet-polini-65cc-peugeot-103-air.html merci du retour ;)

 

Oh putaing le prix :eek:alfagta1965.gif.1700aa13f663a3df1503f3788bbf84d2.gif

 

J'ai intérêt à remonter rapidement le mien avant que ça devienne débile !

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Oh putaing le prix :eek:alfagta1965.gif.1700aa13f663a3df1503f3788bbf84d2.gif

 

J'ai intérêt à remonter rapidement le mien avant que ça devienne débile !

tu sais c'est le prix...et même je dirait qu'il est pas chère :oui:

 

car en tout polini (j'ai arrondi les prix, car ça dépend où tu le prends déjà..etc) ;

 

- culasse polini + bougie 50€

- cylindre/piston polini alu en 46mm 150€

- vilo doppler 100€

- kit roulements/spi 30€

- carter Polini complet avec supportmoteur 170€

- boite à clapet/pipe polini 50€

- carbu Polini 120€

- allumage complet origine avec bobine HT 150€

- embrayage origine 60€

- kit vario polini/Utah 120€

 

et on est pile à.....................................1000€ !!!!!

 

et là le moteur est monté et livré chez toi, donc je peux te dire que c'est pas chère ;)

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Ouais, mais c'est pour du moteur avec rien d'origine là, moi les carters/roulements/vilo/carbu/embrayage j'en ai pas besoin.

mais je l'ai précisé...c'est le prix 750€ pour un moteur "full polini"....si t'as besoins que du cylindre et culasse, pourquoi tu réponds :??: :??:

si tu veux rester d'origine en bas et modifié en haut, bah c'est pas la même fiabilité/perfo je pense^^ bref...parler pour rien dire ou presque.. :D

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