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Invité §bb4235oh

Ok merci et les tarifs ? et pk du 8,5 c'est lourd qd meme , non ?

 

 

les tarifs : multivar 91.76 HT

galets malossi 20*17 en 8.5 g : 15.05 HT

 

sur scootpieces.com

 

et les 8.5g. ne me demande pas pourquoi ou vois avec les specialistes mais pour un multivar malossi c'est ce qu'il faut ( foire les tutos ou ils en parlent mieux que moi ;) )

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §bb4235oh

 

Belle perf !!! félicitations ;)

 

j'ai exactement le même kilométrage que toi :p

 

 

 

et oui nous sommes déjà de vieux routards :lol:

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Invité §oO0106NI

Salut les fous !

Je viens de discuter avec mon mécano des galets ! Il m'a dit que le changement des galets seulement, il ne le conseillait pas ! Il m'a dit qu'a part faire gueuler le moteur l'interet etait tres limité, selon lui les galets du nexus sont deja optimisés, et pour lui ca n'en vaut pas la peine ! Je sais tout comme vous ce que dit 5w40, et meme tout ce que j'ai lu, mais c'etait histoire de donner l'avis du mecano d'un piaggio center! Il avait pas l'air d'etre contre des modifs, mais pas celle la ! Voilou !

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Invité §loo830mO

les meccanos ne sont pas toujours d'accord entre eux , un peu comme les experts :lol:

 

alleger les galets vont te faire gagner en acceleration et en reprise , mais perdre un peu de Vmax.

 

on est la pour partager nos experiences , maintenant chacun fait ce qu'il veux ;) .

 

si tu n'as pas envie d'investir dans un vario malo ou autre il ne te reste que l'allegement des galets .

 

ou alors tu maigris de facon a ne peser plus que 50 kg tous mouiller :lol:

.

 

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Invité §Big481IM

les meccanos ne sont pas toujours d'accord entre eux , un peu comme les experts :lol:

 

alleger les galets vont te faire gagner en acceleration et en reprise , mais perdre un peu de Vmax.

 

on est la pour partager nos experiences , maintenant chacun fait ce qu'il veux ;) .

 

si tu n'as pas envie d'investir dans un vario malo ou autre il ne te reste que l'allegement des galets .

 

ou alors tu maigris de facon a ne peser plus que 50 kg tous mouiller :lol:

.

 

Je suis tout à fait d'accord avec cette théorie.

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Invité §oO0106NI

les meccanos ne sont pas toujours d'accord entre eux , un peu comme les experts :lol:

 

alleger les galets vont te faire gagner en acceleration et en reprise , mais perdre un peu de Vmax.

 

on est la pour partager nos experiences , maintenant chacun fait ce qu'il veux ;) .

 

si tu n'as pas envie d'investir dans un vario malo ou autre il ne te reste que l'allegement des galets .

 

ou alors tu maigris de facon a ne peser plus que 50 kg tous mouiller :lol:

.

 

 

Je postais juste l'avis de mon mécano, pour moi je suis d'accord avec vous pour les galets ! Et puis je fais 69kg :q :q :q

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Invité §ste687tW

ou alors tu maigris de facon a ne peser plus que 50 kg tous mouiller :lol:

.

 

 

là, même moi, jpeux pas rivaliser ! :non::ange::lol:

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Invité §cri653ba

les meccanos ne sont pas toujours d'accord entre eux , un peu comme les experts :lol:

 

alleger les galets vont te faire gagner en acceleration et en reprise , mais perdre un peu de Vmax.

 

on est la pour partager nos experiences , maintenant chacun fait ce qu'il veux ;) .

 

si tu n'as pas envie d'investir dans un vario malo ou autre il ne te reste que l'allegement des galets .

 

ou alors tu maigris de facon a ne peser plus que 50 kg tous mouiller :lol:

.

 

50kg tous mouiller! moi j'en fait 95 tu veux ma mort avant méme que j'ai mon nex :pfff:

alors j'achéte un x max :lol::lol::lol:

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Invité §bb4235oh

Salut les fous !

Je viens de discuter avec mon mécano des galets ! Il m'a dit que le changement des galets seulement, il ne le conseillait pas ! Il m'a dit qu'a part faire gueuler le moteur l'interet etait tres limité, selon lui les galets du nexus sont deja optimisés, et pour lui ca n'en vaut pas la peine ! Je sais tout comme vous ce que dit 5w40, et meme tout ce que j'ai lu, mais c'etait histoire de donner l'avis du mecano d'un piaggio center! Il avait pas l'air d'etre contre des modifs, mais pas celle la ! Voilou !

 

tu fais comme tu veux mais une chose est sûre c'est qu'avec un vario malo et les galets apropriés il y a un réel changement ;)

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Invité §tit172Iv

Salut les fous !

Je viens de discuter avec mon mécano des galets ! Il m'a dit que le changement des galets seulement, il ne le conseillait pas ! Il m'a dit qu'a part faire gueuler le moteur l'interet etait tres limité, selon lui les galets du nexus sont deja optimisés, et pour lui ca n'en vaut pas la peine ! Je sais tout comme vous ce que dit 5w40, et meme tout ce que j'ai lu, mais c'etait histoire de donner l'avis du mecano d'un piaggio center! Il avait pas l'air d'etre contre des modifs, mais pas celle la ! Voilou !

Ben moi avant le vario je vais monter un 4road et en attendant j'ai commandé les galets léovince 6.2 grs et ressorts d'embrayage jaunes je te donnerai mes impressions ;)

 

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Invité §ste687tW

tu fais comme tu veux mais une chose est sûre c'est qu'avec un vario malo et les galets apropriés il y a un réel changement ;)

 

 

salut bb

 

t'as reçu ton pot :??:

 

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Invité §nex307pn

Salu à vous et un ;) en réponse à vos message de bienvenue ;

Vous allez vite vous apercevoir de ma totale incapacité en terme de mécanique...

Mais moi je sais cuisiner...euhh normal c 'est mon métier !

Bon, passons au chose sérieuse ... stupeur en me levant ce matin quand j'ai aperçu une fuite sous le Nex ... ( en plus de ça me sui fé engueuler par ma femme car sa sali ça véranda...) Vous y croyer vous? ) La fuite se situe au niveau du bec du carénage avt où l'on peu apercevoir 2 petit trou( alors est-ce normal peut-être un tro plein ou ...bien?...lol)

Qu'en pensez-vous ? c'est grave docteur? :??:

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Invité §nex307pn

Z'ai oublié de mettre une image...1171919454_gileran1.jpg.5572356b75029f1967a8a2a5e5c0a0c5.jpg

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Invité §loo830mO

il a pris la pluie hiers ? si oui c est normal .

 

sinon , regarde si ton niveau d'eau a pas baisser .

 

a cette endroit ca ne peut etre que du liquide de regroidissement ou de l'eau .

 

gaffe quand meme piaggio a la facheuse habitude de mal serrer les durites de liquide de refroidissement .

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Invité §nex307pn

@looser44,

Ce matin encore le sol taché.(sans roulé ds l'eau)

Alor sui passé chez le cons. en sortant du taf.

Alor bilan: Ben en fait comme j'avai fait tout essuyé le carénage ce matin avt de partir , il n'y avait plus de "coulure". Il a regardé le niveau et c bon.

ma dit de regarder demain pour voir si il ya "coulure"ou pas.

Si oui au cas où je repasse le voir. Sinon on attend la révise des milles Km parké il fo déposer le carénage. Ah oui ,il m'a dit si ça un gout sucré c'est du liquide.Pas bon mais...sucré...

Affaire à suivre...

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Invité §bb4235oh

 

salut bb

 

t'as reçu ton pot :??:

 

:cry::pfff: avec les ponts les appros ont été retardés et ils m'annoncent une semaine mini d'attente :(

dès que je le reçois et qu'il est monté je vous tiens au jus ;)

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Invité §ste687tW

:cry::pfff: avec les ponts les appros ont été retardés et ils m'annoncent une semaine mini d'attente :(

dès que je le reçois et qu'il est monté je vous tiens au jus ;)

 

 

 

patience ... patience .... ;)

 

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Invité §dwr354yn

moi pareil, toujours pas recu mon pot, ca fout les glandes. Finalement j'ai décidé d'investir dans un multivar et le jeu de galets qui va bien.

 

Je me rappelle dans les pages du topic officiel que quelqu'un avait posté un tuto pour modifier la durite d'air par un morceau de PVC. Ce serait cool de le remettre dans ce topic.

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Invité §tit172Iv

Alors je viens de boucher la dépollution et testé la bete

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Invité §oO0106NI

Alors je viens de boucher la dépollution et testé la bete

 

 

Salut titou

OUi, et ?

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Invité §oO0106NI

et? ca t'interesse? lol

 

 

Bah je sais pas tu dis que tu as bouché et testé, et quel est le résultat ?

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Invité §tit172Iv

bon ok je te fais pas languir plus lontemps

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Invité §tit172Iv

le résultat est 0, nada, niet...

 

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Invité §oO0106NI

le résultat est 0, nada, niet...

 

 

Au moins t'as le merite d'avoir essayé ! Mais looser disait que ca compensait plus la perte de puissance qui survient au fur et mesure > 1500 kms

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Invité §tit172Iv

ben je ne sais pas on verra bien dans 500 KMS

 

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Invité §bb4235oh

ben je ne sais pas on verra bien dans 500 KMS

 

affaire à suivre donc :??:

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Invité §tit172Iv

c'est sur le tien bb que looser a testé non?

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Invité §bb4235oh

c'est sur le tien bb que looser a testé non?

 

oui mais sans rouler, juste schinter... aucuns autres essai de plus :ange: mais apparement toi si ;)

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Invité §tit172Iv

je me demande meme si je n'ai pas perdu un peu

 

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Invité §tit172Iv

J'ai débouché la dépo lol ;)

 

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Salut les fous !

Je viens de discuter avec mon mécano des galets ! Il m'a dit que le changement des galets seulement, il ne le conseillait pas ! Il m'a dit qu'a part faire gueuler le moteur l'interet etait tres limité, selon lui les galets du nexus sont deja optimisés, et pour lui ca n'en vaut pas la peine ! Je sais tout comme vous ce que dit 5w40, et meme tout ce que j'ai lu, mais c'etait histoire de donner l'avis du mecano d'un piaggio center! Il avait pas l'air d'etre contre des modifs, mais pas celle la ! Voilou !

 

 

ALLLLEEEEEz, encore une contre-indication :pfff:

 

J'en ai marre... :(

 

J'suis justement en train de commander les galets, les ressorts et le filtre à air Malossi...

 

Que dois-je faire :??:

 

J'ai lu aussi que les ressorts faisaient patiner l'embrayage... :non:

 

Est-ce que ces modifs n'useraient pas prématurément la transmission ??? :??:

 

AU SECOURS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

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50kg tous mouiller! moi j'en fait 95 tu veux ma mort avant méme que j'ai mon nex :pfff:

alors j'achéte un x max :lol::lol::lol:

 

 

95 kgs sec ??? :D

 

Arrêtes de prononcer des mots avec des max, tu vas finir par virer ta cutille :p

 

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Salu à vous et un ;) en réponse à vos message de bienvenue ;

Vous allez vite vous apercevoir de ma totale incapacité en terme de mécanique...

Mais moi je sais cuisiner...euhh normal c 'est mon métier !

Bon, passons au chose sérieuse ... stupeur en me levant ce matin quand j'ai aperçu une fuite sous le Nex ... ( en plus de ça me sui fé engueuler par ma femme car sa sali ça véranda...) Vous y croyer vous? ) La fuite se situe au niveau du bec du carénage avt où l'on peu apercevoir 2 petit trou( alors est-ce normal peut-être un tro plein ou ...bien?...lol)

Qu'en pensez-vous ? c'est grave docteur? :??:

 

 

C'est rien, c'est la clim !!!!! :lol::lol::lol:

 

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