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montage citroen c2 r2


Invité §c2 613DD

Messages recommandés

Invité §c2 613DD

pour mieux ce rendre compte du travail effectué voici un petit avant / aprés :

 

avant :

 

C2.jpg.bf48813a58c4f553b6d3a92b90ef8ec9.jpg

 

aprés :

 

DSC00480.jpg.9bd7316c9e5e19607fc7d4b7bab8d5dc.jpg

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  • Réponses 269
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Invité §ale148vD

Superbe auto. :love:

 

Une vrai voiture d'usine, félicitation. :p

 

Bonne continuation.

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Invité §Ste800zd

Bon bah quoi?? Entre le avant / après ils ont mis un coup d'aspirateur c'est tout..

 

 

Ok ok je sors..

 

 

Beau boulot!

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Invité §rom012rQ

vraiment genial le boulot et comme dit les autres forumiste on croirait un vrai travail d'usine

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Invité §c2 613DD

bonjour tout le monde voici le hobby arrière assemblé et remonté sur la voiture :

 

DSC00504.jpg.233066fdaa532468a7d580a744b87477.jpg

 

et voici le dash bord en lieu et place dans le tableau de bord :

 

DSC00530.jpg.c1d2d3885820be9a5170a1ece0e8de23.jpg

 

 

j essaye de vous poster les photos du tableau de bord en version fini et meme dans la voiture mais elles doivent être en résolution trop importante, je cherche comment faire et vous les post dés que j ai trouvé une solution à bientot

 

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Invité §c2 613DD

et voilà en avant premiere les premiers essais en photo :lol:

 

dsc00410.jpg.52921909cea8ac8e508d21510332a3e1.jpg

 

aller greg courage bientot ton retour en clio super 1600

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Invité §rom012rQ

chaud bouillant le greg lol

 

c'est quand la clio ou autre qu'on voit c'est beau passage

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Invité §c2 613DD

ah voici quelques photos de la transformation du tableau de bord, nous avons rebouché avec du carbone :

 

dsc00510.jpg.cc8f22dfdffe6779e9d1a83666641e5d.jpg

 

et puis la planche de bord fourni par citroen sport avec tous les interrupteurs necessaires au fonctionement de la voiture :

 

dsc00411.jpg.1305cb5ab2f4b4cf8ff758d55a62f1cd.jpg

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Invité §pjm238CS

Magnifique travail :love:

Ca fait rêver une telle auto :rs:

 

Sinon niveau trains roulant et moteur-boite il ya une grosse évo par rapport à la version challenge?

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Invité §sch652rH

Il exagere il pourrai mettre les étiquette en francais quand meme !!

 

:ptdr: ca fait plus class comme ca !

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Invité §sho683hz

Et pourquoi ne pas mettre un kit large facons C2 S1600 sa ferais classe !!

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Invité §joj568Ex

Ouais mais après c'est plus la même, faut des trains plus larges etc.. Mais c'eest vrai que ca le ferait.. :rs:

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Invité §bou488yS

Et surtout il me semble que l'on ne peut pas en groupe A (ok vous me direz et la C2 S1600 alors)

Mais prenez une clio s16 et mettre le kit large de Kit Car et elle passe en F2000 pas en groupe A

 

Merci de me corrigez si je fais une erreur mais j'ai vu aucune groupe A avec Kit large sauf des autos construites par constructeur (S1600, maxi...)

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Invité §pjm238CS

Et surtout il me semble que l'on ne peut pas en groupe A (ok vous me direz et la C2 S1600 alors)

Mais prenez une clio s16 et mettre le kit large de Kit Car et elle passe en F2000 pas en groupe A

 

Merci de me corrigez si je fais une erreur mais j'ai vu aucune groupe A avec Kit large sauf des autos construites par constructeur (S1600, maxi...)

 

 

Je ne peut pas t'éclairer là dessus, en revanche, il y a aussi une préférence des pilotes :oui:

Certains pilotes n'arrive pas à "sentir" une auto avec les voies larges comme ils sentent une auto avec les voies étroites.

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Invité §sx2766ZI

Et surtout il me semble que l'on ne peut pas en groupe A (ok vous me direz et la C2 S1600 alors)

Mais prenez une clio s16 et mettre le kit large de Kit Car et elle passe en F2000 pas en groupe A

 

Merci de me corrigez si je fais une erreur mais j'ai vu aucune groupe A avec Kit large sauf des autos construites par constructeur (S1600, maxi...)

 

 

PEUGEOT, CITROEN, RENAULT ne se sont pas amusés à mettre des voies larges sur les 1600 groupe A, ils ont conçu directement des super 1600 ou KC auparavant. si tu veux mettre les voies larges ça t'impose généralement de changer les moyeux, les jambes, les trans et puis tout ça ne se monte qu'avec le berceau qui va bien.

au bout des trans t'es obligé de mettre la boite séquentielle et au bout du compte les voies larges te reviennent à 50 000 €. Je ne parlerai pas des PB d'homologation.

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Invité §sx2766ZI

vraiment joli travail, peux je vous demander si la batterie sèche est obligatoire lorsque l'on prend l'option "faisceau électrique classique" et est-elle fournie par CITROEN ?

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Invité §c2s473fm

bravo !!

du beau travail

nous avons une s1600

une 2005 avec le 230ch

voila une photo prise en fin d'année

elle en ce moment en pleine revision, je tacherai de faire d'autres photos et j'ouvrirai un autre post pour y faire une description afin de ne pas occuper le votre

 

question : avez vous trouvé un fournisseur autre que CS pour le joint de porte autocollant ?

 

DSCN5677.jpg.2d6e7be48fd8a6a7365bb6d7d8e396f7.jpg

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Invité §EVO452TO

nikel tout sa !!!! vraiment magnifique!!!! sa me donne envie de faire la meme chose sur la mienne!!! :p mais les moyens ne veulent pas!!!! :lol: et si tu veux que je refasse ta peinture fais moi signe!!!!!! :p

 

a plusssss!!!!!

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Invité §c2 613DD

vraiment joli travail, peux je vous demander si la batterie sèche est obligatoire lorsque l'on prend l'option "faisceau électrique classique" et est-elle fournie par CITROEN ?

 

 

oui avec l option faisceau course tu dois passer avec la batterie seche qui se loge derriere le siege pilote, citroen sport te fourni le support a souder sur la coque mais pour ce qui est de la batterie tu te l achete à part ! il y a quelques pieces a acheter à part surtout qd tu part d une version GT comme la mienne. la pedale d accelerateur est a changer, la cremaillere de direction, il y a une option capteur de pression d huile et d essence et un coralba à ajouter pour le bon fonctionement du faisceau :lol:

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Invité §c2 613DD

bravo !!

du beau travail

nous avons une s1600

une 2005 avec le 230ch

voila une photo prise en fin d'année

elle en ce moment en pleine revision, je tacherai de faire d'autres photos et j'ouvrirai un autre post pour y faire une description afin de ne pas occuper le votre

 

question : avez vous trouvé un fournisseur autre que CS pour le joint de porte autocollant ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/505569/DSCN5677.jpg

 

 

bonjour, elle est magnifique votre C2 S1600, j en rêve toutes les nuits ! un jour j en aurai une j en suis sur, mais une que l on aura construite nous même :lol:

 

qu entend tu par joint de porte autocollant ?

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Invité §c2s473fm

dans l'option porte legere FIA c2r2 c2s1600 ils fournissent avec les panneaux des joints de porte autocollants (gain poids joints 2kgs)

facturé 197e ht piece

j'ai les portes et les panneaux FIA mais avec les joints d'origines, donc si je pouvais trouver un fournisseur a un autre tarif ca serait bien.

 

nous avions une c2 challenge avant la s1600 donc un jour viendra ou tu pourras en faire autant.

concernant la s1600 si tu y fais un tour...........tu pleures !!

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Invité §c2 613DD

non je ne connais pas de fournisseur pour les joints, moi je n est pas les portes legeres, seulemnt les interieur en carbone antifeu.

 

je veux bien pleurer si tu me laisse essayer ta s1600 !!!

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Invité §c2s473fm

lol..

le probleme c'est que quand tu montes les portes legeres tu es obligé de monter les interieurs FIA

par contre c'est 12kg de moins mais ca coute..

d'experience c2 c'est le peaufinage des reglages de trains qui sont le plus determinant sur cette auto surtout le train arriere , cela compense largement l'andicap de poids.

nous avons un banc de para et beaucoup de fois nous avons ete surpris par les valeurs de para AR obtenu apres un rallye...avec le nouveau train AR la r2 devrait etre top.

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