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Histoires du sport automobile

TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE


Invité §sho727jx
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Invité §gul026Kg

parole sante, grande padre....per questo penso che,al limite, l'ac debba fare solo quello che sa fare: gestione del percorso di gara, facendo valere l'esperienza di questi anni di targa rally...il resto ad altri!

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Invité §yps077Pi

Navigando sul web,esattamente sul sito www.nogripracing.com,portale basato sui giochi di guida della Simbin (se non sbaglio),sull'area download del famosissimo gioco per autostoriche GT LEGEND,ho trovato il file da scaricare della bellissima Porsche 914/6 del "nostro" ypsilon1,ovvero Armando Floridia,in coppia con Dieter Schmid alla 56^ Targa Florio del 1972.

Non sapendo se già si era parlato di qualcosa del genere,magari in un altro topic,mi è sembrato opportuno fare questo post,per la serie che di Targa non si butta niente. :)

Scusandomi col Sig. Floridia,che saluto allo stesso tempo pur non conoscendolo di persona,ho voluto utilizzare simpaticamente l'aggettivo "nostro" per sottintendere l'appartenza al forum... :jap:

 

Detto ciò,posto in seguito la foto della 914 del gioco,e a seguire le altre auto della Targa,in GT LEGEND.

 

CARO AMICO, GRAZIE PER IL POST CHE HO APPREZZATO E GRAZIE PER IL "NOSTRO" CHE MI ONORA IN QUANTO SCRITTO DA UN COMPONENTE DEL FORUM. GRAZIE ANCORA ED UN CARO SALUTO. ARMANDO Y1

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Invité §bep134Bm

Navigando sul web,esattamente sul sito www.nogripracing.com,portale basato sui giochi di guida della Simbin (se non sbaglio),sull'area download del famosissimo gioco per autostoriche GT LEGEND,ho trovato il file da scaricare della bellissima Porsche 914/6 del "nostro" ypsilon1,ovvero Armando Floridia,in coppia con Dieter Schmid alla 56^ Targa Florio del 1972.

 

 

ANTICAMENTE I VINCITORI DELLE OLIMPIADI ENTRAVANO NELLA STORIA....

 

OGGI I VINCITORI DELLA TARGA FLORIO ENTRANO NEI VIDEOGIOCHI.

 

"NIHIL NOVI SUB SOLE"..... SEMPLICI ADEGUAMENTI!

 

beppe

--------------------------

Nihil novi sub sole, è una locuzione latina che dalla Bibbia (Qohelet (Ecclesiaste) 1,9) è entrata nell'uso comune della lingua italiana.

 

Significa "[Non v'è] nulla di nuovo sotto il sole".

 

 

 

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Bonjour tout le monde,

 

On m'a fait une demande pour ce sujet, et je cherche un membre parlant parfaitement italien et français, y a t'il parmi les habitués de ce sujet, un membre bilingue ?

 

Merci d'avance de me contacter par messages privés.

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Invité §33v601Zy

Mi scuso anticipatamente se sono foto già viste.

Buona giornata a tutti.

giovanni pepe

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Invité §cum834Wc

 

Grazie mille per il legame con tutte queste foto di questo M3 :ange::ange::D

 

 

Ciao subaru 86.

 

Oltre alle foto postate dal mio amico Ranocchio ti posso favorire le foto del modello finito sempre targa..

 

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Il modello è stato realizzato utilizzando le foto a tua disposizione.

 

Buon lavoro....eeeee....facci sapere..anzi vedere..

 

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Ciao..

 

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Ciao subaru 86.

 

Oltre alle foto postate dal mio amico Ranocchio ti posso favorire le foto del modello finito sempre targa..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/500187/S3010203 copia.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/500187/S3010205 copia.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/500187/S3010206 copia.jpg

 

Il modello è stato realizzato utilizzando le foto a tua disposizione.

 

Buon lavoro....eeeee....facci sapere..anzi vedere..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/500187/336-1.jpg

 

 

Ciao..

 

Bello cattivo il "marmittino"...

 

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Invité §cum834Wc

Riprendendo il tema Targa Florio

 

 

 

ho recentemente incontrato in quel di p/zza Marina a Palermo,il Sig. Dirkes che risulta essere cugino del nostro Dirkes numerato 54-57.

questo malefico tizio....si è dato dai mezzi militari, realizzati con eccezzionale maestria,ai diorami in tema Targa Florio,e si insedia proprio all'ingresso della piazza affinchè arrivando per es. con la moto ....pianti una bella inchiodata dettata dalla curiosià di vedere se hai visto bene..scivolando clamorosamente....!!

 

 

 

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Bando alle ciance..Ho trovato un modello da lui abilmente camuffato che riproduce questa vettura.

 

 

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Scatta immediato l'acqusto,e pensando di aver trovato una chicca torno a casa per le necessarie modifiche pensavo di poco conto....

 

Macchè...

 

confrontando le foto con il modello mi ritrovo in mano tutt'altra cosa.

 

Ciò nonostante non mi arrendo e passando al contrattacco decido di distruggere il modell al fine di riprodurre sta maledetta moretti 1000 ss.

 

Primo passo,capire se ci rieco....

 

 

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secondo passo ho intuito la possibilità di farcela.....

 

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il resto quando completerò il tutto...per il momento grazie agli amici di forum auto che mi hanno messo il pulcio in testa.....

 

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Non ti ho abbandonato ci siamo quasi......

 

Ciao.

 

 

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decido di distruggere il modell

Primo passo,capire se ci rieco....

secondo passo ho intuito la possibilità di farcela.....

 

:D

Come stravolgere la realtà riportando solo una parte del discorso...

Mi devo candidare come segretario del PD :ange:

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Invité §ran085xF

Anche se adesso le misure di sicurezza hanno raggiunto livelli altissimi....si continua a morire.....

 

ieri la triste notizia di un giovane Navigatore italiano...oggi questa ....

 

E' morto il figlio di Surtees

 

A Brands Hatch, durante una gara di Formula 2, Henry Surtees è stato colpito alla testa da una gomma vagante, staccatasi dall'auto di Jack Clarke. Trasportato al Royal Hospital di Londra in condizioni disperate, il 18enne figlio di John (iridato in Formula 1 nel '64 sulla Ferrari) è deceduto

 

Una sfortunata, tragica carambola. Henry Surtees è morto al Royal Hospital di Londra, dove era stato trasportato in condizioni disperate dopo un incidente in pista. A Brands Hatch, il figlio di John (campione del mondo in Formula 1 nel '64, al volante della Ferrari, e 7 volte iridato nel Motomondiale) ha perso la vita nel corso di una gara del Mondiale di Formula 2.

Dopo aver sbattuto contro le protezioni, uscendo dalla curva Westfield, l'auto di Jack Clarke ha perso una gomma, che è rimbalzata sull'asfalto centrando in pieno la vettura di Surtees. Vittima di un fortissimo trauma cranico, il pilota ha perso coscienza immediatamente, schiantandosi a sua volta contro le barriere. Estratto dall'auto, è stato stabilizzato dai medici sul posto e trasportato all'ospedale. Ma non è stato possibile salvargli la vita. Aveva 18 anni.

 

 

In questo caso..mi sembra che il destino abbia punito un grande Campione del passato... uscito indenne da un

epoca pericolosissima....che ha visto morire tanti campioni......

 

Che beffa.....molte volte il destino e' crudele...grandi campioni sopravvissuti...a terribili incidenti....che vedono i propri figli...vittime o segnati definitivamente(nella vita).......

 

 

Grande John .......un caro abbraccio dagli appassionati della Targa Florio

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Cari amici,

 

apprendo in questo momento dal sito del Corriere della Sera del gravissimo lutto che ha colpito John Surtees!!

 

Ieri, durante la gara di F2 svoltasi sul circuito di Brands Hatch, è deceduto Henry Surtees, figlio diciottenne del grande John.

L'incidente somiglia, in parte, a quello di Mike Spence nel 1968, il giovane pilota è stato colpito, infatti, da una ruota staccatasi dall'auto di un altro concorrente.

 

Esprimo le mie più sentite condoglianze al grande John, così atrocemente ferito nei suoi affetti più cari.

 

Surtees era stato un mio idolo quando correva con la Ferrari, vincendo il titolo mondiale 1964 con la 158 F1.

 

John ha corso la Targa Florio del 1963 con la Ferrai 250 P, ritirandosi, quando era al comando assieme a Mike Parkes, per un'uscita di strada dovuta alla mancata piena conoscenza del circuito, un pò come accadde a Ickx dieci anni dopo.

 

Piergiorgio

 

Surtees.jpg3..jpg.0484002fff1d351df0f64d880cc2e6db.jpg

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Invité §bes888PR

Esimio Mister Ypsilon1,

 

roba da non credere ....... hai fatto l'assoluto in Targa 76 con l'Osella .... ma alla fine si finisce sempre con parlare della 911 o della 914/6 ; quest'ultima prima ce la siamo trovata stampata sui bicchieri da tavolo ....... ora addirittura protagonista di un videogioco di Targa ...... non c'è più mondo :sol: ..... non c'è più mondo :sol: .....

 

 

Best54

Carmè

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Invité §ran085xF

Ecco il mitico John Surtees a Floriopoli nel 1963...................

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Invité §sho727jx

Anche se adesso le misure di sicurezza hanno raggiunto livelli altissimi....si continua a morire.....

 

ieri la triste notizia di un giovane Navigatore italiano...oggi questa ....

 

E' morto il figlio di Surtees

...........................

 

Che beffa.....molte volte il destino e' crudele...grandi campioni sopravvissuti...a terribili incidenti....che vedono i propri figli...vittime o segnati definitivamente(nella vita).......

...............

[/quotemsg]

 

 

Se non fosse stato per quella "e" in più (Clarke) avremmo potuto leggere: Surtees muore colpito da una ruota persa da Clark...!...ma non siamo negli anni 60...

Il destino è davvero beffardo e curioso...; sembra che talvolta ci sia un perfido filo che lega i padri ai figli !

 

:jap::jap:

 

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Invité §sho727jx

Esimio Mister Ypsilon1,

 

roba da non credere ....... hai fatto l'assoluto in Targa 76 con l'Osella .... ma alla fine si finisce sempre con parlare della 911 o della 914/6 ; quest'ultima prima ce la siamo trovata stampata sui bicchieri da tavolo ....... ora addirittura protagonista di un videogioco di Targa ...... non c'è più mondo :sol: ..... non c'è più mondo :sol: .....

 

 

Best54

Carmè

 

 

 

Potenza di un marchio...(Porsche) e della validità ancora mondiale della corsa...

Pare che il dopo...abbia avuto importanza assai relativa !

 

:jap::jap:

 

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Invité §Dir874Sa

CARO AMICO, GRAZIE PER IL POST CHE HO APPREZZATO E GRAZIE PER IL "NOSTRO" CHE MI ONORA IN QUANTO SCRITTO DA UN COMPONENTE DEL FORUM. GRAZIE ANCORA ED UN CARO SALUTO. ARMANDO Y1

 

 

Sig. Floridia,non potevo tralasciare questo post,mi piaceva far sapere che la sua vettura faceva parte anche di un videogioco... :)

E' un onore per me oggi avere contatti ed essere salutato da un pilota di Targa,vincitore,che personalmente da piccolo ho sempre letto e visto solo attraverso i libri.

Tanti saluti e a presto.

Gabriele Dirkes

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Invité §bes888PR

E quindi, cari amici, ho letto che il nostro mitico John Wayne ne ha sparata un'altra delle sue .....

 

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beh ! devo dire che il nostro John migliora sempre le sue performances .... delle vere perle ...... mi domando dove potrà arrivare ....

 

e dire che mi è passato tra le mani un certo documento .... l'ho letto ..... preferisco non fare commenti .....

 

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Best54

Carmelo

 

PS : qui, in qualche modo, dovremo trovare una soluzione. Il ritmo delle "sparate" del nostro supermitico John è ormai esponenziale ...... vediamo di regalargli un bel mitra, per assecondare le sue prestazioni ; quel vecchio Wincester mi pare, ormai, non ce la faccia più ......

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Invité §ran085xF

ecco cosa raccontava il collega del Presidente Supremo(President mi facissi u piaciri!!!)

 

Dal vostro strampalato clan venne la spinta per il risveglio dell'automobilismo siciliano nel dopoguerra. "Nell'isola, dopo il crac del Raci e lo stentato riavvio dell'Aci sotto la presidenza di don Vincenzo Florio, non si muoveva foglia ai fini dell'organizzazione di corse automobilistiche. Pertanto creammo un nostro ente autonomo promotore, la Commissione sportiva automobilistica siciliana; era per la Sicilia un'epoca caratterizzata dal desiderio di indipendentismo e pertanto dribblammo l'Aci - Italia".

- Il primo obiettivo? "La rievocazione del Giro automobilistico della Sicilia già nel '48. Ma non disponevamo né di fondi e né di soci. Pertanto ci presentammo - io, Raimondo Lanza e Stefano La Motta - al presidente della Regione, don Peppino Alessi, tuttora vivente, da sempre e per sempre mio grande ispiratore così come Pompeo Colajanni e Mommino Bellavista; gli esponemmo il nostro ardito progetto. Lui ci capì al volo, intuendo che l'idea c'era, ma mancavano i fondi per realizzarla. 'Quanto volete?', ci chiese. Cinque milioni, rispondemmo sommessamente. Alessi dispose prontamente il finanziamento, però ci chiese una cortesia: 'Fate passare la corsa attraverso Caltanissetta ed Enna'. Avremmo potuto deluderlo?

 

Tratto da

UN GATTOPARDO AL VOLANTE intervista di Gaetano Sconzo (da la Manovella Aprile 2004)

 

http://www.targaflorio.info/antoniopucci.htm

 

 

Alla faccia.....mizzica del collega!!!!!Ma voi immaginate il Barone Pucci con il suo caratterino collega di

MONSIEUR Le PRESIDENT ...ca rapiu a fondazione ra targa a RoMa????

Voglio il colosseo a Palermo....................

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Invité §cum834Wc

:D

Come stravolgere la realtà riportando solo una parte del discorso...

Mi devo candidare come segretario del PD :ange:

 

 

 

Caro Fefè....che vuoi dire....????

 

 

 

Parla a chiare lettere...

 

 

 

Ti risponderò più tardi devo andare....

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Scusate se torno sulla tragedia Surtees ma la notizia e le modalità dell'incidente appaiono sconvolgenti.

 

Mi pare evidente che il circuito di Brands Hatch non risponda ai requisiti di sicurezza dei più moderni impianti, noiosi quanto volete ma sicuri!!

 

Quanto a Surtees, caro Ranocchio, è vero che egli è sopravvissuto alle gare a due ruote prima e a quattro dopo in un'epoca in cui la sicurezza sui circuiti semplicemente non esisteva, ma è anche vero che egli ebbe un gravissimo incidente, che, comunque, incise pesantemente sulla sua carriera.

 

Accadde a Mosport il 23-9-1965 mentre provava una Lola T70 Chevrolet, l'auto uscì di pista per una rottura meccanica si ribaltò e ricadde su John schiacciandogli il bacino. Allora non si usavano ancora le cinture di sicurezza.

A causa delle gravissime ferite riportato Surtees rimase a riposo per oltre sei mesi, rientrando a Monza per la 1000 KM del 1966, che lo vide trionfare assieme a Parkes alla guida della Ferrari 330 P3. In seno alla scuderia Ferrari si erano però già alimentate dinamiche tali da portare al clamoroso divorzio nel giugno del 1966, divorzio che, a mio avviso, privò la Ferrari di almeno altri due titoli mondiali (1966 e 1967) sicuramente alla portato del binomio Surtees-Ferrari.

 

Inutile dire che questa tragedia accomuna nel destino, se mai esiste un destino su questa terra, il pilota inglese al dramma vissuto, per fortuna non fino alle estreme conseguenza, dal nostro Nino Vaccarella e dallo sfortunato e caro Giovanni, cui va sempre tutto il nostro affetto.

 

Vi lascio con l'articolo e la foto dell'incidente di Mosport pubblicati su Auto Italiana n. 46 del 1965

 

Piergiorgio

 

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Invité §tri338xF

 

Ho trovato questa...

Sorry.... se è già stata postata

 

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Invité §Dir874Sa

Riprendendo il tema Targa Florio

 

ho recentemente incontrato in quel di p/zza Marina a Palermo,il Sig. Dirkes che risulta essere cugino del nostro Dirkes numerato 54-57.

questo malefico tizio....si è dato dai mezzi militari, realizzati con eccezzionale maestria,ai diorami in tema Targa Florio,e si insedia proprio all'ingresso della piazza affinchè arrivando per es. con la moto ....pianti una bella inchiodata dettata dalla curiosià di vedere se hai visto bene..scivolando clamorosamente....!!

 

Bando alle ciance..Ho trovato un modello da lui abilmente camuffato che riproduce questa vettura

 

Si esattamente Sig. Cuccia,è mio cugino,si chiama Corrado come il nome del nostro nonno.

Lui sin da ragazzo ha inizato questo hobby (da premettere anche lui appassionato di auto come me,passione ereditaria di famiglia) cominciando a montare le scatole di montaggio della Tamya,poi dedicandosi ai diorami militari,e ora da un bel pò di tempo ha ripreso di nuovo con le auto e i loro diorami.

Ma per caso la vettura acquistata da lei è questa postata quì sotto,ovvero la n° 67? :)

 

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E comunque sono numerato 52-57 :lol:

Tanti saluti :jap::jap:

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Invité §tri338xF

 

Ho visto l'incidente a Surtees Jr su you-tube.

Rimango stupito.

Mi è venuto in mente l'incidente di Tom Pryce a Kylami.

Che sfortuna.

 

 

 

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Invité §50_320CN

Ho visto l'incidente a Surtees Jr su you-tube.

Rimango stupito.

Mi è venuto in mente l'incidente di Tom Pryce a Kylami.

Che sfortuna.

 

 

 

 

La dinamica è la stessa solo che è stato molto più grave quello di Pryce perchè erano improvvisati i commissari.

Condoglianze alla famiglia Surtees.

 

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Invité §tri338xF

 

 

..... già vista....

 

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..... qui il modellino..... spero non già postato

..... in caso contrario.....

......Sorry

 

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Invité §33v601Zy

Ho visto l'incidente a Surtees Jr su you-tube.

Rimango stupito.

Mi è venuto in mente l'incidente di Tom Pryce a Kylami.

Che sfortuna.

 

 

 

 

I N C R E D I B I L E !!

E poi si dice che non bisogna credere al destino ... qualche cm. ha fatto la differenza tra la vita e la morte.

Che sfortunato giovane e che immenso dolore per il padre.

Qualcuno di noi, che magari conosce l'indirizzo e-mail del grande campione, potrebbe gentilmente mandare a nome del forum il ns. cordoglio ?

Grazie.

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Invité §cum834Wc

Si esattamente Sig. Cuccia,è mio cugino,si chiama Corrado come il nome del nostro nonno.

Lui sin da ragazzo ha inizato questo hobby (da premettere anche lui appassionato di auto come me,passione ereditaria di famiglia) cominciando a montare le scatole di montaggio della Tamya,poi dedicandosi ai diorami militari,e ora da un bel pò di tempo ha ripreso di nuovo con le auto e i loro diorami.

Ma per caso la vettura acquistata da lei è questa postata quì sotto,ovvero la n° 67? :)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/630760/Foto-0027.jpg1..jpg

 

E comunque sono numerato 52-57 :lol:

Tanti saluti :jap::jap:

 

 

Egr. Dott. Dirkes...visto che mi chiami Sig. Cuccia,ma un fai prima cu

 

Matteo...diretto...

 

sì il modello è proprio lui...ci sono cascato come un pollo,e dire che lo stesso è piantato su un travone della mia mansarda in bella mostra con la collezione Abarth....ma chi ni pigghi....??

 

comunque mi sono messo su un cogli.....mi ...sono preso di puntiglio e anche se dovessi impiegare una vita finirò il modello.

 

Sperando che Shorty non l'abbia già realizzato........

 

 

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Ciao....

Ma non sei anche tu forumista..?

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