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 Sujet :

Sujet officiel

TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

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Profil : Pilote
tritone
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 14/04/2012 à 08:37:11  
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50 ans de Tour de Corse (1956-2006) TOUR DE CORSE HISTORIQUE [topic officiel]
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Profil : Pilote
tritone
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 14/04/2012 à 08:39:12  
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Profil : Pilote
tritone
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 14/04/2012 à 08:41:30  
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Profil : Pilote
tritone
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 14/04/2012 à 08:48:45  
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Profil : Pilote
tritone
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 14/04/2012 à 08:53:18  
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Questa graziosa sport palermitana l'ho sempre vista ai raduni del "Florio".
Mi chiedevo se si potesse avere qualche notizia su questa sport.
Se qualcuno potesse fare avere qualche notizia gliene sarei molto grato.

*
Tornando alla manifestazione di martedì scorso.
Ancora complimenti a Enzo, Salvo, Daniele & C.
Bella gente, belle vetture, stupenda sede.
Ancora grazie.
Ciao a tutti.
Lillo TRITONE

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Profil : Routard confirmé
  1. config
cuma62
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 14/04/2012 à 10:42:12  
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spazzaneve a écrit :



Si, è vero il Fiat 120 è un pelino più chiaro. Però, come sai, i modellini è meglio farli leggermente più chiari che leggermente più scuri.

Quanto ai numeri per la P3 prova con questi:

http://clu​b.caradisi​ac.com/spa​zzaneve/sp​azzaneve-3​279/photo/​ferrari-23​0-1796924.​html

Ecco il Dino Rekord, che ti è piaciuto, assieme al P3

http://clu​b.caradisi​ac.com/spa​zzaneve/sp​azzaneve-3​279/photo/​ferrari-19​66-france-​1777970.ht​ml

e da solo

http://clu​b.caradisi​ac.com/spa​zzaneve/sp​azzaneve-3​279/photo/​ferrari-19​66-france-​1777969.ht​ml
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Grazie Pergiorgio il foglio decal mi sarà certamente utile .

Ciao.


---------------
MATTEO CUCCIA
Profil : Vétéran
spazzaneve
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 14/04/2012 à 10:57:34  
  2. answer
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PAGINA 1400 E, QUINDI, ONORE ALLA FIAT 1400, auto dell'infanzia di molti di noi!!

cisitalia 016-BISVoir l'image en grand0 vote

Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 14/04/2012 à 11:25:11  
  2. answer
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L'appuntamento é su

TG3 regione di domani sabato 14 alle ore 12,20 Rubrica settimanale "Mediterraneo"  ;)


nuvolari-c​isi-522857​_330286543​691991_100​0013194532​11_827268_​1136526826​_n-img
Il Giornalista RAI (e fedelissimo amico) Rino Realmuto intervista Sergio Lugo

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Il videoperatore RAi riprende Sergio Lugo durante le fasi della salita al Monte Pellegrino


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Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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  1. Posté le 14/04/2012 à 12:04:36  
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La manifestazione appena conclusa mi auguro sia il punto di partenza per pensare ed agire con la concretezza necessaria a costruire il futuro che tutti noi desideriamo .

Siamo partiti per questa fantastica avventura nella memoria M I L L E Q U A T T R O C E N T O pagine fa,

durante il cammino abbiamo raccolto quasi Q U A T T R O M I L I O N I di contatti (ne mancano solo 50.000)

siamo una squadra fantastica, grazie Pino [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

santo-1


---------------
Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/04/2012 à 12:48:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sono umilmente confuso..., ma ribadisco ancora che il merito è di chi ha saputo costruire sulla mia idea.
Se penso che è nata addirittura una enciclopedia multimediale e sei-sette topics connessi al "Targa Florio" per raccontare cos'era la Sicilia in campo sportivo-automobilistico, è semplicemente fantastico e inimmaginabile.


Ringrazio a modo mio offrendo il consueto sommario per argomenti pubblicato più o meno ogni 100 pagine ...

sommario.j​pg1.


ABARTH 47-155-161-170-171-203-208-209​-243-252-347-665- Simca 2000 pag.748-1322

ABARTH OT 1600 pag.818

ABARTH 12v pag.559-560

ABARTH TARGA COLLECTION modellini 995-998

AGIP dossier 814-817-818

ALFA RLTF 1162

ALFA 6C compet. 728-1164

ALFA 6C 1750 GS 973

ALFA P3 pag.1148

ALFA 33 5-6-11-30-63-94-114-120-138-14​6-256-837-872-873-993-998-1289

ALFA 33'70 16-104-132-230-257-462-1289

ALFA 33 TT12 1006

ALFA SZ e TZ 58-102-154-181-253-585-679

ALFA TZ 1210-1211-1212-1213-1287

ALFA TZ2 536

ALFA ROMEO 31-63-288-vitt 324-clip 380- vitt.700-1137-1138-1139

ALFA 1900 1201-1330

A.R.Giulietta 8-9- goccia 67- sprint 1156

A.R.Giulia GTA 9-247-585-1330 Giulia SS 769-1181

ALFABETO TARGA 252

ALLOATTI pag.1168

ALPINE history 3-97-122-123-124-129- 270-film272-510-1300-1344

AMARCORD '51 pag.1127-1128-1129-1130-1132-1​135-1138-1139-1152-1162-1163-1​181-1186-1191-1192-1194

AMERICANI IN TARGA 1066-1067-1068

AMS 17-19-232-1020

ARENA e COCO 451-715

ARUTUNOFF 30

ASA 40

ASINI 180

ASTON MARTIN 418 -tf'58 805-1020

ATENEO scud.38-39

ATS 35

AUSTIN HEALEY 36-48-50-51-52-53-422-sprite 1033-1045-1053-1056

AUTODELTA 297-602

AUTOMOBILISMO SIC.fumetti 57-58-59-61-62-63-65-67-69-71-​76-78

AVANZO M.Ant.371

BANDINI Lorenzo 17-39-679-clip 800-801-996

BANDINI auto 410

BARCHETTE ARTIGIANALI 911-912-913-915-921-924-926-92​7-928-930-935-937-
939-942-946-948-949

BARRILE sport 152

BEHRA 821

BETTOJA (pegaso) 1387

BMS Renault 316

BMW 700 pag.671

BIANCHETTI 1201

BIANCHI Lucien 270-271

BIONDETTI jaguar 295-707-993

BIZZARRINI 44-54-224-235-272

BOLOGNA Erasmo 280

BONACCORSI 625

BONNIER 98-571-874

BONETTO 528-589

BONOMI 922

BORDEU 908

BORDINO 802

BRABHAM BT8 305

BRACCO 651

BRANDOLI Marino 1222

BUGATTI 2-6-18-96-323-961-1334

CABIANCA 528-530

CAHIER 29-192-targa '67 pag.985-art su cahier e killy 1280

CALASCIBETTA calend 182-194-994

CAMBELLOTTI Duilio 995

CAMPARI 1002

CAPRA 310

CARABINIERI 209

CARICATURE 97

CASTELLOTTI 198-199-345-781

CENTENARIO art.648-722

CERDA UNA VOLTA poesia 14-49-732

CHAPARRAL 83-95-96-97-98

CHEVRON 126-history 528 e 529- '73 pag.559

CHITI 1210

CIANFRIGLIA pag.1100

CICCIO Liberto 26-626-627 clip-854-958-1021

CISITALIA 331-smm 656-abarth 667-760-812-1134-1249-1260-127​6

COBRA 6-14-33-34-82-367-1035

CONRERO 949-1118

COPPA FLORIO 51-52

CORTESE 589-637-846

COSTIN NATHAN 169-170-260-861

COSTRUTT.ARTIG.in Sicilia 1374

COURAGE 281

CR CDS 182

CREPAX 1005

CROSBY art.1197

D'AVANZO M.Antonietta 1140-1200

DE ADAMICH 960

DESANCTIS 144-147

DE FILIPPIS 712-734-737-748

DESERTI 723

DIATTO 315-1006

DIORAMA Petta 158-162-168-213-225-227-232-23​3-239-240-599-1147-1166

DIORAMA Alberto 792

DIORAMA Areilladou 105-127-129-163-726-991

DIORAMI Enzo 104

DIORAMI Li Mandri 979-980- Manfrè 1032-1034

DIRKES 642

DONNE alla Targa 28-29-987-992

EINSIEDEL 992

ELFORD 114-115-122-324-788-tf'68 pag.810-1344-a Cefalù clip 1347-1352 art - elford racconta 1376

FARACO-LA MOTTA 400

FAVORITA 7-24-737

FERRARI 325-vitt 325 - alla Targa 1377

FERRARI Enzo 41-48-729

FERRARI Fontana 659

FERRARI 166 SC 41-60-Allem.45-46-abarth 444-927- MM 759-1165

FERRARI 166 Z 1256

FERRARI LM 147-212-248-260-272-751-752

FERRARI 196/246 pa.255

FERRARI 212 Motto 678

FERRARI 250 GT incid'58 pag.140-858-SWB 1129

FERRARI 250 GTL 86-256

FERRARI 250 GTO 1-20-147-211-219-234-235-236-2​37-309-406-980-996-1199

FERRARI 250 GTZ 825-1333

FERRARI 250 LM 1278

FERRARI 250 P pag.225-261-764

FERRARI Testarossa 92-mod.Petta 749

FERRARI 250 TdF 858

FERRARI 250 S 861

FERRARI 250 Z pag.161-485

FERRARI 275 GTB 105

FERRARI 275 P2 736

FERRARI 312 P pag.66-233-409-433-554

FERRARI 330 P4 95-97-99-725

FERRARI 412P'67 16

FERRARI 500TR Starrabba 855-858

FERRARI 500TRC 27

FERRARI 512 pag.160-234-235-253

FERRARI 290/857/860 pag.50

FERRARI Dino pag.24-44-68-158-189-760-990

FERRARI Parravano 22

FIAT 8VZ pag.808

FIAT 501 pag.1208

FIAT 509 pag.1241

FIAT 850 racer E.Re 277

FIAT 1100 pag.332-754- 8V 336- Topolino 739- MM 891

FIORIO Cesare 265

FLORIDIA 110-111-130 -chevron 124-143

FLORIO (la grande storia) film 73-film 192-258-ricordi 115-269-270-295-398-436-715-86​7-909- art.morte 989-990

FLORIOPOLI dossier 71-155-157-160-163-164-280-box 420-

FLORIOPOLI Oggi 107-421-asta 267-art 773

FONDAZIONE clip 292

FORD GT40 12-26-98-110-111-216-217-histo​ry 558-1263

FRAZER NASH 394-637-1150

FUORIGIRI clip 56

GALLI Nanni 269-int.forum 399

GARUFI Guido 881

GEKI 760

GIAUR 77-594-848

GIGI Lancia 85

GILCO 1165

GILIBERTI A112 pag.19-125

GIMENEZ RUIZ 188

GIORDANO Vittorio 574

GIORNALI d'epoca 1275-1276-1278-1279-1280-1281-​1282-1283-1284

GIRO/TARGA partec.Alfa 8

GIRO di SICILIA 7-8-9-363-rievoc.Tritone 650-848

GIRO DI SICILIA '28 pag.1005-'29 pag.1014-'30 pag.1033- '31 pag.1039-1334 -'50 pag.1388 - storia 1393-1394-1395

GIRO DI TARGA simulazione GPL 889

GIUNTI 44-53-549-clip 567-667-675-989-clip inc.mortale 996-997

GLAS 49

GORDINI 328-518

HEZEMANS 1006

HOTCHKISS 912

ICKX 114-174

INCIDENTI 5-26-39-260-960

INDICE ARGOMENTI 263-300-500-1001

INGLESI PILOTI 497

ISETTA 49

JUNEK 51-987-994-clip 996-998

KIEFT 315

KIM 1211

KINNUNEN 95

LANCIA film 259- 325

LANCIA '54 266

LANCIA Appia GTZ 968

LANCIA Aprilia 754-1075

LANCIA Aurelia berl.728

LANCIA Aurelia B20 pag.377-378-421

LANCIA D20 813

LANCIA D23 914

LANCIA D24 266-267-914

LANCIA D25 914

Lancia Flavia Z 317-318-988-1006-1136

Lancia Fulvia Z pag 93-216-245-compet.1013

LANCIA FULVIA 66-storia 199 -storia F&M 16-92-148-254-617
'66 pag 217 - '67 pag 217 - '68 pag 218 - '69 pag 221 - '70 pag 223-228 '71 pag 232 - '72 pag 240 -'73 pag.252-262-263 -'74-'75-'76-'77pag.269 -1169

LANCIA Stratos 77-273-274-275-491-618-898-132​6

LAPA story 120

LARROUSSE 5

LATTERI 66-200-1293

LEONI Florio 275

LEVEGH 589-968

LINI 986

LOLA 22-86-87-147-247-history 546

LOLA T70 pag.82-101-102

LOMBARDO sport 269

LOPICCOLO 62-64-201

LOTUS Europa 275-Eleven 301-Connaught338-

MAGISTRI 603

MAGLIOLI Cl. 241

MAGLIOLI U. 41-47-278

MANTIA 63-65

MANULI racconto 827-828

MARINO Brandoli 1222

MASERATI 16-325- A6GCS 525-789- birdcage-631-762-764-766-778-1​193-1194- targa'60 764- A6 monofaro 669- 150S 716- A6G 834- 200 S 1026- birdcage attuali 1096-1193-1194

MASERATI Alfieri 1195

MASETTI 961-962-978

MATERASSI 323-987

MATRA Djet 84-353-626-811

MC LAREN 73

MERCADIER 191-421

MERCADIER a molla 171

MERCEDES 15-123-138-308-311-313-326-331

MERCEDES 6/40/65 '22 pag.392

MERCEDES 300 SL 627- winner'24 pag.855

MG 21-76-85-924

MINI 37-736-1002

MINI Metternich 101-128

MINIMACH 132-134-909-1002

MINOIA Nando 996

MODELLINI VINCITORI 1128

MONELLO Paolo racconto 821

MONZEGLIO AMS 551

MORETTI Fiat 845

MOSS inc 186-187-333

MUCERA 1034-1045-1158

MULLER 265-272

MUNARI art.Targa 207-259-633 - munari racconta 1377

MUNARON 958

MUSSO 623

NARDI DANESE 120

NART 68

NOMAD BRM 21-170-816-817

NUMERI UNICI e POSTER 72

NUVOLARI 357-717-1002-art.1071

OMS 85

OPEL 29-30-36-137-472

OSCA 282-291-293-306-528

OSELLA history 551- win'76 782

PACE Ada 471

PAM Pasotti 255

PANTERA DeTomaso 560

PARCO FLORIO 247-248

PARCO LETTERARIO 758

PARLA 93

PARRAVANO 334-349-350

PASTORELLO Alfa 1137

PATANE'-ORAS 665

PEDUZZI 1200

PEGASO scud.43-141-142-146-309-380-46​8

PERLA del Mediterraneo 276

PETROLA' 836

PHIL HILL 221

PICCIOTTO 729

PILOTI partecipaz.145

PILOTI AMERICANI 300-301-304

PINTO 261

PITTORI TARGA 1015

POLIZIA 210

PORSCHE foto 415-storia 634-art.834-1339

PORSCHE Abarth 362-1183

PORSCHE 356 pag.541

PORSCHE 718 '62 pag.839-1133-1134

PORSCHE 906 pag.41-46-645-867-988

PORSCHE 907 pag.131

PORSCHE 908 proto 12-225-modellismo 1213

PORSCHE 908 27-49- mod. 326-mod.Spazzaneve 957

PORSCHE 910 pag.4-18-19-305-1090

PORSCHE spyder 908/909/910 pag.38-39

PORSCHE mod Enzo 226-334-384-storia 323

PORSCHE Martini'73 pag.71-72-73-101- 1388

PORSCHE 911 14-121-122-124 -history '68 pag.123- '69 pag.142-
'70 pag.152-153-'71 pag.288- Capra'73 289- '72 322-history'73 pag.512-history'74 pag.514-history'75-'76-'77 pag.522-tipo R 464-619-620

PORSCHE 904 pag.14-117-vitt 324-632-1135

PORSCHE 908/917 pre prove '70 pag.20-108-109-467- 917story 389-'69 pag.521-1006

PORSCHE 914 pag.265-521

PORSCHE Kangaroo 712-883-884

POSTARE su web 80

POSTER 91

PSEUDONIMI 1005-1006-1008-1009-1010-1012-​1017-1024-1028-1031-1040-1052-​1057-1060-1061

PUBBLICITA' 470

PUBBLICO 89

PUCCI 95-260-264-265-806-810-clip 1205-1272

RAGIONATO '06 pag.58

RAGIONATO '07 pag.67-70-71

RAGIONATO '08 pag.82

RAGIONATO '09 pag.92-93

RAGIONATO '10 pag.117

RAGIONATO '11 pag.125

RAGIONATO '12 pag.451

RAGIONATO '13 pag.471-473-completo 477

RAGIONATO '14 pag.525

RAGIONATO '19 pag.695

RAGIONATO '20 pag.719

RAGIONATO '21 pag.750

RAGIONATO '22 pag.789-791

RAGIONATO '23 pag.829

RAGIONATO '24 pag.854-856

RAGIONATO '25 pag.961

RAGIONATO '26 pag.969-970

RAGIONATO '27 pag.982

RAGIONATO '28 pag.992-993

RAGIONATO '29 pag.1044-1045

RAGIONATO '30 pag.1083-1085

RAGIONATO '31 pag.1120-1121

RAGIONATO '32 pag.1125-1126

RAGIONATO '33 pag.1142

RAGIONATO '34 pag.1197

RAGIONATO '35 pag.1211

RAGIONATO '36 pag.1238

RAGIONATO '48 pag.975-976-978

RAGIONATO '49 pag.922-962-964

RAGIONATO '50 pag.784-786-809-818-

RAGIONATO '51 pag.693-694

RAGIONATO '52 pag.621-631-633

RAGIONATO '53 pag.541-544-545-549

RAGIONATO '54 pag.485-486-487

RAGIONATO '55 pag.403-405-408

RAGIONATO '56 pag.282-283-293

RAGIONATO '57 pag.176-177-178-179-181-184-18​5

RAGIONATO '58 pag.139

RAGIONATO '59 pag.128-129

RAGIONATO '60 pag.117-119-121

RAGIONATO '61 pag.95-97-98-101

RAGIONATO '62 pag.82-86-139

RAGIONATO '63 pag.62-64-66

RAGIONATO '64 pag.31-32-33-34-36

RAGIONATO '65 pag.40-41

RAGIONATO '66 pag.47-48-49-51

RAGIONATO '67 pag.126-127-1172-1175-1180-118​5-1187

RAGIONATO '68 pag.134-135-136-1097-1098-1100

RAGIONATO '69 pag.168-169-170-1092-1093-1094​-1095

RAGIONATO '70 pag.256-259-263-265-269-1104-1​105-1106-1107-1108

RAGIONATO '71 pag.382-385-388-392-395-399-11​09-1110-1111

RAGIONATO '72 pag.444-450-460-467-474-481-48​2-1112-1113-1114-1115-1116-111​7-1118

RAGIONATO '73 pag.577-583-592-594-598-1123-1​124-1125-1127-1128

RAGIONATO '74 pag.699-700-703-707-709-1129-1​131-1132-1133

RAGIONATO '75 pag.850-852-1139-1140-1141-114​2-1144

RAGIONATO '76 pag.858-861-863-1151-1152-1153​-1154-1155

RAGIONATO '77 pag.873-874-875-876-1158-1159-​1160-1161-1162

RALLY Sicilia TF 1349

RAOR 298

RAMOINO 989

RAPIDITAS 59-66-67-69-72

RAVETTO 567

REGAZZONI 155

REGOLAMENTO TECNICO '66 pag.1046

RENAULT 4cv e Dauphine 862

RENE' BONNET 351

RIZZO Angelo 992

ROAD BOOK 167

RODRIGUEZ Pedro 192-635

RODRIGUEZ inc 218

SCARFIOTTI 122-135-138-151-338-850-clip 1101

SCUDERIE 1090

SHELBY Mustang 121

SIDOTI ABATE 612

SIFFERT 235-272

SIRACUSA GP 68

SLOTEMAKER 1005

SPADA Ercole 317

SPORT a CL 152

STANGUELLINI 699-729

STARRABBA 192-193-194-196-855

SUMBEAM Tiger 45-207-1164-1236

SUTERA TZ 80-118

TARAMAZZO 721

TARASCHI 848

TARGARTE 80-82-88-99

TARGA storia 40-56-57-docum.46-47-623-poesi​a 67-racc.69-76- film 279- film oliva 283-298-300-313-clip 399-anni 50 clip 572-clip 853

TARGA Aeronautica 1033

TARGA '06 59-60- 855

TARGA '07 60-64-67-76

TARGA '08 82

TARGA '09 94

TARGA '12 459-474-475

TARGA '13 964

TARGA '20 1258

TARGA '21 271-497-750

TARGA '22 392

TARGA '24 clip 56-857-clip 857

TARGA '26 970-978

TARGA '27 984

TARGA '28 994-998-clip 1083

TARGA '29 art.Rapiditas 1044- foto 1047-art.1063-art.1071-clip 1083-clip 1307-clip 1376

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TARGA '77 pag.816-817-818-819-889

TARGA Motoristica 265-266-268-271

TARGA nelle scuole 355

TARUFFI 202

TIGER A.R. 1204

TODARO 78

TRENINI 1080-1081

TROUBETZKOY 974

UNIPOWER 172

VACCARELLA 17-18-19-23-25-43-53-77-95-tes​tacoda 123-151-841-842-843- -845-854- interv.950-1339- targa '67 pag.984- il preside volante 1026-1027-1247

VACCARELLA palmares 1283

VACCARELLA victories clips 1359-1360 - vaccarella racconta 1377-1393

VAILLANT Targa 45-920-1214

VARZI 274-1198

VELLA incid.136

VIANINI Andrea 920

VITT.GIORDANO 249

WRE Maserati 773

YORKE 935

ZAGATO Elio 871-1210

ZAPPALA' 760

ZANUSSI sport 343


non tutto...ma quasi tutto...

[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so
Message édité par shortleg le 14/04/2012 à 14:00:19
Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/04/2012 à 13:57:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

shortleg a écrit :

Qualcuno sà riconoscere in che anno siamo ?

http://club.caradisiac.com/ran [...] 96936.html

 :??:  :??:
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Mi rispondo da me... : non sono certissimo, ma dovremmo essere nel 1966

 ;)

Profil : Membre
tacoma
  1. Posté le 14/04/2012 à 14:07:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
.
Caros amigos de la Targa Florio:

Aunque no participo mucho últimamente, no dejo de leeros habitualmente.
Hoy, repasando bibliografía para otro tema, he dado con unas fotos que espero sean de vuestro agrado.

joaqunpala​ciotf19271

Se trata de la participación del español Joaquín Palacio en la edición de 1927, en la que terminó 5º con su Bugatti.
El libro se titula "Joaquín Palacio Power, una vida de piloto", original de Manuel Morollón Pérez, Premio Fundación RACE 1995 y publicado por Edicions Benzina en el año 2000.

joaqunpala​ciotf19272

Aquí le vemos repostando en el box de su compatriota (también de Bilbao) y amigo Ignacio Zubiga, que participó con un BNC.

joaqunpala​ciotf19273

Las fotos publicadas en el libro y aquí ahora, pertenecen a la colección familiar del piloto y sus herederos.

Saludos cordiales,

Miguel
.
Message cité 2 fois

---------------
Je suis espagnol, pardon pour mon mauvais français...
Profil : Routard
targato70
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/04/2012 à 15:28:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
CURIOSITA', CURIOSANDO IL WEB. ma tutte quelle pettorine colorate e numerate a cosa servivano??
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Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
targapedia
Sport - succès or messages
  1. Posté le 14/04/2012 à 16:19:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ho appena visto il servizio della RAI dedicato alla manifestazione "L'ultima vittoria di Nuvolari".

Solo chi ha dimestichezza con il montaggio televisivo può comprendere la grande professionalità e la passione di Rino Realmuto, che riesce con i minuti contati a dire le cose che si devono dire e fare vedere le cose che si devono vedere.

Ma non solo:
Rino mi è stato vicino come tanti altri in questa occasione, lavorando insieme a me e contribuendo alla riuscita della manifestazione sia per quanto riguarda la diffusione mediatica che per quello che concerne la preparazione culturale, storica ed iconografica.

Ma non solo:
Nel corso di questi giorni, da quando la "nostra" Abarth Cisitalia è sbarcata a Palermo a ieri (venerdì 13), altri amici hanno messo a disposizione dell'amico Sergio Lugo le loro conoscenze e la loro professionalità.

Ma non solo:
Tanti amici hanno avuto occasione di condividere momenti informali con chi ha attraversato l'oceano per regalarci questa occasione unica.
Sergio, Patricia e Jose hanno apprezzato tutto questo, per loro impagabile ed irripetibile soprattutto quando paragonato al "dorato ed asclusivo" mondo dei VIP del settore storico automobilistico a cui sono abituati.

Ringrazio pertanto :

Rino Realmuto e la Rai,
Raffaele Laurenzi e Ruoteclassiche,
Dario Pennica e Sicilia Motori,
Giuseppe Valerio e Antonio Lombardi
e le altre testate giornalistiche televisive ed online per il supporto mediatico

La Biblioteca Centrale della Regione Siciliana,
La Sopraintendenza dei Beni Culturali,
Nino Impallari
per la collaborazione culturale prestata alla manifestazione


Gianni Blunda
per avere contribuito in maniera decisiva alla ricostruzione storica dell'evento

Pucci Scafidi
per la ricostruzione fotografica dal velore inestimabile e per avermi permesso di ricordare e celebrare la nobile arte del padre Nicola

Roberto Pirera
per la collaborazione culturale e tecnica prestata alla manifestazione

Fabrizio e Tommaso Falanga
per l'assistenza meccanica ***

Nicola Cirrito
per l'assistenza tecnica e per l'amicizia disinteressata dimostratami in più di una occasione

Ambrogio Pollastro
del museo Varzi di Galliate per l'amicizia dimostrata, per il supporto morale anche nei momenti più difficili che ho dovuto affrontare, per aver voluto essere presente alla manifestazione

Anna e Roberto Ragusa,
Antonio Catalano
Klaus Edel

per avermi dato l'occasione di riunire quattro Cisitalia in un'unica manifestazione, rendendola ancora più importante nei contenuti storici

Tutti gli amici collezionisti
per avere accompagnato le Cisitalia lungo i percorsi della manifestazione

Alberto Pisciotta
per avermi affidato la sua Fiat Abarth 595 essesse, un gioiellino tra i tanti gioielli presenti

Nino Aquila,
Ambrogio Pollastro (ancora una volta)
Salvatore Requirez,
Lillo Ariosto

per avere arricchito di contenuti culturali e storici la conferenza tenuta a Castel Utveggio dedicata a Tazio Nuvolari

Nino Vaccarella grandissimo uomo della nostra Palermo nonché grandissimo pilota e
Gaetano Starrabba di Giardinelli,
entrambi vincitori della gara Palermo Monte Pellegrino, per avermi onorato con la loro partecipazione e avere contribuito ad innalzare il valore ed i contenuti della manifestazione

Lucio Amoroso e sua figlia dell'Antico Chiosco di Mondello
per avere offerto ai partecipanti la deliziosa pausa con gustosissime granite

Artilabor,
il laboratorio di ceramica di San Cipirrello per avere prestato la propria opera per la realizzazione del pannello in ceramica e dei cadeaux per gli ospiti

Lo staff del Veteran Car Club Panormus,
amici già conosciuti in altre occasioni, per avere efficacemente organizzato e diretto tutto quello che c'era da organizzare e dirigere sulle strade attraversate e a Castel Utveggio

Daniele Spataro,
per avere subito compreso l'importanza internazionale dell'evento e per averlo voluto organizzare insieme a me. Tutti gli sforzi permessi dalle mie conoscenze e possibilità sarebbero stati vani senza la sua collaborazione, sicuramente la prima di una lunga serie (prossima quella che ci vedrà impegnati dal 6 al 12 giugno con il Giro di Sicilia-Targa Florio del Centenario)

Salvo Manuli,
che tutti conosciamo ma di cui moltissimi non conoscono le innate doti umane. Non soltanto per avere messo a mia disposizione la sua arte, ma per avermi aiutato, incoraggiato, spronato, confortato in questi tre mesi. Sono orgoglioso di essere suo amico.

Patricia Lugo e Jose Maria Pedota
per l'amicizia e l'affetto dimostrati anche verso la mia famiglia.

Sergio Lugo
per avere reso possibile tutto questo e per essermi amico

Come sapete non sono in possesso di foto della manifestazione, avendone io stesso preso parte attivamente.....

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e come sapete, forse perchè sono tre mesi che parlo solo di Cisitalia, di Abarth, di Nuvolari e di Monte Pellegrino ho dato importanza più all'aspetto umano che a quello tecnico. Pertanto queste sono le sole foto che ho scattato e che vi posso mostrare: raccontano una giornata indimenticabile con Sergio, Patricia e Salvo sulle strade della Targa Florio.

Prima doverosa sosta a Floriopoli.

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Cosa è cambiato dopo un anno ? Molto poco, quasi niente, il quadro del nostro Salvo è sempre li a coprire le vergogne, alcuni inutili quanto ridicoli cartelli non ci sono più.

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Per il resto, purtroppo, tutto uguale [smileyper​so[smileyper​so

dopo essere entrati a Cerda ed averne decantato le bellezze ..... dopo la doverosa visita al sempre ospitale Antonio Catanzaro ed al suo Museo....

...é stata la volta della mitica valle di Sclafani con le sue curve ed i suoi tornanti.....

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... la "gentile" Collesano ci aspettava con i suoi luoghi....

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con il sempre amabile Giacinto Gargano ed il "suo" Museo, ma soprattutto con l'ottima cucina di "Drinzi" [smileyper​so[smileyper​so

....Collesano, un paese dove puoi vedere di tutto, anche questo...

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Collesano, un paese che grazie a Giacinto, alle sue amministrazioni e alla sua gente continua a raccontare la Targa Florio.
Grazie
[smileyper​so[smileyper​so

Prima di uscire dal circuito, una visita a Campofelie di Roccella e ad un instancabile Ninni Venturella....

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La prova di quanto stimi e voglia bene a Salvo Manuli ? Gli ho fatto guidare... anzi pilotare la mia Megane per i leggendari 72 km.... più di così.... [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

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visti i disagi attuali per il raddoppio della linea ferroviaria del rettilineo di Buonfornello abbiamo preso la direzione di Cefalù
dove il "Maestro Calzolaio" Ciccio Liberto ci aspettava....


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Salvo ha continuato la sua impagabile opera di guida... anche turistica, raccontando la storia e la bellezza di Cefalù a Sergio e Patricia

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Terminata la gita, nonostante fossimo in giro...anzi in Targa.... dalle 10,30 alle 21.00 ci siamo ritrovati insieme ad alcuni amici del forum attorno ad un tavolo e davanti alla pizza tanto desiderata da Sergio e Jose !

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Venerdì 13,
il soggiorno palermitano dei nostri amici argentini volge al termine (ci ritroveremo a giugno) prima di acompagnarli all'aereoporto un'ultima fotografia insieme sotto il quadro di Salvo, un saluto alla città da "mezzo arancio" e poi via verso Punta Raisi, tanto ci riincontreremo presto.



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***
Una doverosa nota :
La Abarth Cisitalia 204 A dopo un breve "assaggio" della pista sull'autodromo di Buenos Aires di qualche mese fa, ha provato per la prima volta durante le tre salite al Monte Pellegrino di martedì scorso la durezza e le difficoltà della strada.
Le nostre strade le sono servite da collaudo finale in previsione della prossima manifestazione alla quale parteciperà tra poche settimane.
Terminata la manifestazione l'Abarth è ritornata nella storica officina palermitana Falanga, dove con passione, amore e grande perizia è stata preparata per le difficoltà della Mille Miglia (anche se non agonistica saranno sempre più di 1000 km) da Fabrizio Falanga.

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Fabrizio a dx, insieme a Pino e Roberto durante la "pizziata di Giovedì scorso

Fabrizio è un ragazzo eccezionale, è un meccanico eccezionale ed è nipote del Falanga che realizzò le mitiche Fiat Raor. In questi giorni si è legato con profonda amicizia sia con Sergio che con Jose con il qiuale sarà alla Coppa Intereuropa di Monza nei primi di Giugno.
Da quando l'anno scorso è uscito il libro su questa auto , Fabrizio specialista delle meccaniche Fiat 1100 sognava la possibilità di lavorare sull'auto che fu di Tazio Nuvolari.....anche questo sogno si è realizzato !
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Ma non solo:

Alla Mille Miglia storica del 2012 l'Abarth Cisitalia correrà dopo essere stata messa a punto da Fabrizio Falanga e sulla sua carrozzeria oltre al numero di gara 628 ed al nome di Vincenzo Auricchio (privilegio consentito esclusivamente alle vetture che realmente hanno partecipato alla MM) porterà l'adesivo dell'officina Falanga, il simbolo del VCCP, la bandierina della regione Sicilia e il logo di Targapedia.


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Ma non solo
:
il logo dell'officina Falanga e quello di Targapedia nascono dai colori di Salvo Manuli, anche il nostro maestro sarà alla mille Miglia


Grazie a tutti voi per il singolo contributo che avete dato.

Insieme abbiamo dimostrato che si può.

florio-vic​toria

logo
Message édité par TARGAPEDIA le 14/04/2012 à 18:46:48

---------------
Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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shortleg
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  1. Posté le 14/04/2012 à 16:19:16  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tacoma a écrit :

.
Caros amigos de la Targa Florio:

Aunque no participo mucho últimamente, no dejo de leeros habitualmente.
Hoy, repasando bibliografía para otro tema, he dado con unas fotos que espero sean de vuestro agrado.


Miguel
.
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Muche gracias Miguel :sol::sol::sol:

Message cité 2 fois
"Il Proff."
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salvo-manuli
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  1. Posté le 14/04/2012 à 16:34:15  
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A spasso per il Piccolo Circuito della Targa Florio con:
Sergio, Patricia, Enzo e...Nuvolari!


1 Floriopoli e SergioVoir l'image en grand0 vote

2 Sergio Patricia Floriopoli 1Voir l'image en grand0 vote

3 Tris Floriopoli 2Voir l'image en grand0 vote

4 Sergio Quadro floriopoliVoir l'image en grand0 vote

5 aaaaa 2Voir l'image en grand0 vote

6 kkkk 2Voir l'image en grand0 vote

7 ooooooo 2Voir l'image en grand0 vote

8 Enzo Patricia SalvoVoir l'image en grand0 vote

9 i quattroVoir l'image en grand0 vote

10 Sclafani TornanteVoir l'image en grand0 vote

11 bgbgbgbg 2Voir l'image en grand0 vote

12 Collesano Bivio 1Voir l'image en grand0 vote

13 Collesano Museo 1Voir l'image en grand0 vote

14 Collesano Museo 2Voir l'image en grand0 vote

15 Sergio Fangio Collesano MuseoVoir l'image en grand0 vote

16 VenturellaVoir l'image en grand0 vote

17 aqaqaqaq 2Voir l'image en grand0 vote

18 qqqq  2Voir l'image en grand0 vote


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SalvoManuli "figlio della Targa Florio" www.salvomanuli.it
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shortleg
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  1. Posté le 14/04/2012 à 16:49:12  
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Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/04/2012 à 16:57:07  
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Enzo ha ringraziato tutti..., ma nessuno ha ringraziato lui abbastanza...! Ecco lo voglio fare io adesso, è il minimo che si possa fare...

[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

Profil : Routard confirmé
  1. config
cuma62
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  1. Posté le 14/04/2012 à 17:50:59  
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SAM_7780Voir l'image en grand0 vote
SAM_7782Voir l'image en grand0 vote
SAM_7783Voir l'image en grand0 vote
SAM_7785Voir l'image en grand0 vote
SAM_7789Voir l'image en grand0 vote

SAM_7778Voir l'image en grand0 vote


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MATTEO CUCCIA
Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 15/04/2012 à 00:07:09  
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Tra le foto più belle quelle dell'amico Paolo....

....ma non è una novità.....

NUVOLA-9 (2)Voir l'image en grand0 vote

NUVOLA-7 (2)Voir l'image en grand0 vote
NUVOLA-8Voir l'image en grand0 vote

NUVOLA-10 (2)Voir l'image en grand0 vote

.......a meno che non siano opera di sua moglie !
[smileyper​so

NUVOLA-6 (2)Voir l'image en grand0 vote

comunquemente bellissimissime.....


NUVOLA-17Voir l'image en grand0 vote

NUVOLA-19Voir l'image en grand0 vote


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Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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frog59
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  1. Posté le 15/04/2012 à 08:29:34  
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Grazie Enzo,penso che tutte le foto di questa Festa dell'Automobilismo Storico siano state bellissime, perchè oltre la Mitica Cisitalia di Tazio....il contorno di tutte le macchine, quelle invitate e quelle, pure belle, arrivate sponteneamente hanno sancito con i colori e i rumori la riuscita di una giornata memorabile.

Ne inserisco altre....

la ...punzonatura della splendida Cisitalia di Klaus Edel

EnzoVoir l'image en grand0 vote

qui il simpatico Josè Maria Pedota

Josè Maria PedotaVoir l'image en grand0 vote

la trasferta nella Piazza di Mondello.

MondelloVoir l'image en grand0 vote


Devo raccontare che, appunto, nella direzione di Mondello, scendendo dalla Panoramica, per motivi di semaforo, ho fatto strada allla Cisitalia di Klaus, che mi aveva chiesto di seguirmi.

Ogni volta che guardavo dalllo specchietto, quei numeri bianchi sulla macchina rossa, avevo l'impressione di essere in corsa!

Klaus EdelVoir l'image en grand0 vote

A proposito delle foto in movimento devo dire che Giuditta è stata brava!

Ciao Amici di Targa


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Paolo
Profil : Pilote
tritone
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  1. Posté le 15/04/2012 à 11:05:26  
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TF 64Voir l'image en grand0 vote


Il tema, per adesso, non può che essere la splendida giornata di martedì scorso.
Ringraziando sempre Enzo & C. per la bella manifestazione, spero che venga messo in rete/topic il servizio di Mediterraneo e qualche altro filmato sull'evento.
Purtroppo per vari motivi non sono ancora riuscito a vedere il servizio dell'amico Rino Realmuto (onore al merito e alla sua professionalità) mentre segnalo che su un sito (Palermomania?) TV locale è pubblicato un bel servizio sulla manifestazione.
Foto sempre belle e (speriamo che ce ne siano delle nuove) sempre gradite.
Ciao a tutti.
Lillo TRITONE
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shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/04/2012 à 11:44:26  
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Forse sono l'eterno incontentabile..., ma avrei gradito nel pur bel servizio, 30 secondi in più da dedicare alle altrettanto preziose consorelle Cisitalia che hanno accompagnato in via assolutamente straordinaria l'ospite d'onore; ma è solo una mia personale osservazione da appassionato...

 ;)  ;)

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  1. Posté le 15/04/2012 à 15:12:27  
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tritone a écrit :

...Purtroppo per vari motivi non sono ancora riuscito a vedere il servizio dell'amico Rino Realmuto (onore al merito e alla sua professionalità) mentre segnalo che su un sito (Palermomania?) TV locale è pubblicato un bel servizio sulla manifestazione.
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Per quanto riguarda Mediterraneo di Rai3
mercoledì prossimo monterò la registrazione e la metterò in rete, così come la registrazione della conferenza sulla quale sto lavorando.

Il giornale online Palermomania si è attivato grazie al nostro amico Giuseppe Pitrone che, anche se non è potuto essere presente all'evento, ha collaborato dandone ampiamente notizia su palermomania.it , tanta la buona volontà dei giovani giornalisti
intervenuti a Castel Utveggio, penso che con un pò di esperienza in più cresceranno ottenendo risultati ancora migliori.

Per quanto riguarda l'incontentabile Shortleg, credo che di più oggi non potevamo chiedere, forse chissà domani avremo ancora più spazio.
Se e quando rivedrete il servizio andato in onda su Rai3 potrete notare come nella prima parte con belle riprese ed interessanti interviste (per quanto brevi) venga raccontata la manifestazione nella sua essenza e nella sua importanza, mentre nella seconda parte venga dato spazio al nostro disappunto e malumore e venga espresso un giudizio negativo su chi ha amministrato la città ed avuto responsabilità sportivo-automobilistiche.

La mia denuncia sull'inerzia colpevole o disattenta degli amministratori palermitani verso la memoria legata a Vincenzo Florio è stata rafforzata dalla voce di Nino Vaccarella, sicuramente più autorevole della mia nell'accusare di inefficenza e dilettantismo i vertici dell'AciPa. Non per nulla l'intervista al Professore chiude il servizio.

Caro shortleg, per oggi dimenticati delle "sorelle Cisitalia" considerando invece che per la prima volta in un servizio televisivo è stata denunciata apertamente la vergogna di una città che ha dimenticato e che non vuole ricordare uno dei suoi figli più illustri : Vincenzo Florio

targapedia​2012
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Message édité par TARGAPEDIA le 15/04/2012 à 15:17:52

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Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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spazzaneve
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  1. Posté le 15/04/2012 à 17:04:10  
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Passata l'ubriacante sbornia "Nuvolari-Cisitalia" (ancora grazie Enzo, Salvo, dott. Lugo!!), torniamo ad un pò di sano modellismo D.O.C.!
33 Giunti-Nanni 011Voir l'image en grand0 vote


Chi pensasse che i Model Factory Hiro siano perfetti dovrà ricredersi!

Dopo avere esaminato a lungo la parte anteriore dell'Alfa 33.2 che ho in costruzione ho potuto notare alcuni errori non irrilevanti.

Il bordo inferiore dei parafanghi anteriori è troppo arrotondato. Le nicchie di alloggiamento dei fari sono risultate (decimetro alla mano) troppo corte rispetto alla realtà. Inoltre il faro superiore risultava quasi annegato in una palpebra superiore, inesistente nell'auto reale.

Le foto seguenti mostrano il lavoro di stuccatura, fresatura e smerigliatura:
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33 Giunti-Nanni 007Voir l'image en grand0 vote
33 Giunti-Nanni 008Voir l'image en grand0 vote

Realizzate le nuove nicchie, si procede alla collocazione provvisoria delle parabole dei fari per verificare la loro effettiva corrispondenza alla realtà:
33 Giunti-Nanni 009Voir l'image en grand0 vote

Si procede, quindi, a montare gli specchietti retrovisori e a praticare i fori per le viti di fissaggio del telaio alla carrozzeria, provando il tutto prima di verniciare:

33 Giunti.Nanni-bis 002Voir l'image en grand0 vote
33 Giunti.Nanni-bis 001Voir l'image en grand0 vote

Si invia tutto al reparto verniciatura per due strati di primer e quattro di rosso Alfa 501:

33 Giunti.Nanni-bis 003Voir l'image en grand0 vote
33 Giunti.Nanni-bis 004Voir l'image en grand0 vote

Adesso la carrozzeria verniciata riposerò otto giorni per una completa essicatura a temperatura ambiente.

A presto

Piergiorgio

... si correva solo per sport
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beppe45
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  1. Posté le 15/04/2012 à 17:10:06  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

TARGAPEDIA a écrit :

Per quanto riguarda Mediterraneo di Rai3

..............
......... considerando invece che per la prima volta in un servizio televisivo è stata denunciata apertamente la vergogna di una città che ha dimenticato e che non vuole ricordare uno dei suoi figli più illustri : Vincenzo Florio
........

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PRENDIAMO ATTO, CON SODDISFAZIONE, CHE IL RISCATTO DELLA MEMORIA NEGATA DI VINCENZO FLORIO HA FATTO UN ALTRO PASSO IN AVANTI.

PER MIA ESPERIENZA, MA NON PENSO DI AVERLA FATTA IO SOLO, LE PERSONE CHE APPRENDONO LA MESSA AL BANDO DEL NOME DI VINCENZO FLORIO MANIFESTANO STUPORE CHE SI TRASFORMA IN INDIGNAZIONE QUANDO RACCONTO GLI OSTACOLI CON I QUALI, UNA CULTURA FONDATA SUL PREGIUDIZIO E SULLA DOTTRINA POLITICA, SI CONTRAPPONE AL GIUSTO E DOVEROSO RICONOSCIMENTO DEI MERITI CHE IL CAV. VINCENZO FLORIO, PIONIERE DELLO SPORT E DELL'AUTOMOBILISMO, HA CONSEGUITO NON PER SE MA PER LA SICILIA.

HASTA LA VICTORIA, SIEMPRE !!!!!

beppe

Message édité par beppe45 le 15/04/2012 à 23:40:16

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beppe 45
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targapedia
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  1. Posté le 15/04/2012 à 17:46:19  
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399131_346​4177375336​_159805588​2_32814880​_150151368​2_n
Dalla prossima settimana in edicola

insieme alla rivista
il secondo capitolo della Storia Mondiale della Targa Florio e della Monografia Modellistica


sicilia-4Voir l'image en grand0 vote

smtargapedia-2Voir l'image en grand0 vote


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Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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Profil : Vétéran confirmé
antonino4
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  1. Posté le 15/04/2012 à 18:07:06  
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1968%20-%20FloriopoliVoir l'image en grand0 vote
caro piergiorgio, mi dispiace complicarti la vita...specie dopo il tipo di lavoro che esegui, ma è evidente che i tuoi modelli presentano una finitura, direi, museale. per essere chiari, io sono lontano miglia dalle tue metodiche. avevo lavorato di recente ad una alfa 33 1968, poi per eliminare un piccolissimo rilievo di attack proprio nel collaggio del particolare che la foto in allegato mostra inequivocabilmente e che era presente su tutte le macchine ufficiali quell'anno, ho rovinato tutto. insomma, sugli sportelli era ricavata una conduttura rettangolare, verosimilmente, per areare l'abitacolo. tutto sommato, potresti riprodurla, incollarla e dare qualche altra mano...
intervengo per collaborare, non certo per rompere o criticare, mi interessa, come a tutti noi, lo scambio di informazioni.
ciao con abbraccio, nino
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Message édité par antonino4 le 15/04/2012 à 18:16:55
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shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/04/2012 à 18:10:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

TARGAPEDIA a écrit :

............
Caro shortleg, per oggi dimenticati delle "sorelle Cisitalia" considerando invece che per la prima volta in un servizio televisivo è stata denunciata apertamente la vergogna di una città che ha dimenticato e che non vuole ricordare uno dei suoi figli più illustri : Vincenzo Florio


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Non basta purtroppo..., non basta caro infaticabile Enzo ! Ti ho ringraziato a nome di tutti, ringrazio anche l'amico Realmuto, il VCC Panormus e tutti coloro che si sono adoperati per far fare bella figura a questa ineffabile, insensibile e irrecuperabile città...
Ormai da tempo immemorabile, la memoria storico automobilistica cittadina e isolana in genere, viene celebrata da iniziative private senza nemmeno un patrocinio istituzionale...
Le scimmie... o i "bronzi di Riace"..., resteranno ancora una volta impassibili e indifferenti, affaccendati in questo particolare momento a garantire alla città un "decoroso dopocammarata"...! [smileyper​so

una triste sceneggiata che si rinnova periodicamente..., retaggio del secondo millennio e sempreverde nel terzo millenio, conservando immutate, collaudate, efficaci ed intramontabili caratteristiche...

[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

Profil : Pilote semi-pro
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targapedia
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  1. Posté le 15/04/2012 à 18:20:20  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Lo so che non basta.

Per quello che mi riguarda da mercoledì prossimo si riprende la lotta per l'intitolazione e per la collocazione del quadro di Manuli.


guerriero_​10guerriero_​10guerriero_​10


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Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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spazzaneve
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  1. Posté le 15/04/2012 à 21:12:04  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

antonino4 a écrit :

http://clu​b.caradisi​ac.com/ant​onino4/ant​onino4-321​3/photo/19​68-20-20fl​oriopoli-1​801083.htm​l
caro piergiorgio, mi dispiace complicarti la vita...specie dopo il tipo di lavoro che esegui, ma è evidente che i tuoi modelli presentano una finitura, direi, museale. per essere chiari, io sono lontano miglia dalle tue metodiche. avevo lavorato di recente ad una alfa 33 1968, poi per eliminare un piccolissimo rilievo di attack proprio nel collaggio del particolare che la foto in allegato mostra inequivocabilmente e che era presente su tutte le macchine ufficiali quell'anno, ho rovinato tutto. insomma, sugli sportelli era ricavata una conduttura rettangolare, verosimilmente, per areare l'abitacolo. tutto sommato, potresti riprodurla, incollarla e dare qualche altra mano...
intervengo per collaborare, non certo per rompere o criticare, mi interessa, come a tutti noi, lo scambio di informazioni.
ciao con abbraccio, nino
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Caro Nino,

grazie per l'indicazione, ma la presa d'aria supplementare da applicare alla portiera dx è presente nel kit e verrà regolarmente collocata a verniciatura essiccata. Preferisco verniciarla a parte ed applicarla successivamente alla verniciatura della carrozzeria per accentuarne la verosimiglianza, trattandosi di una presa d'aria posticcia aggiunta alla portiera solo in occasione della Targa, per l'evidente necessità di ventilare ulteriormente l'abitacolo.
La Targa del 1968, la prima cui assistetti di persona, si svolse, se ricordi, sotto un torrido vento di scirocco.

Ciao, felice di vederti tornato in forma!

Piergiorgio

Profil : Apprenti confirmé
  1. Posté le 15/04/2012 à 21:23:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Carissimi amici dal nostro Forum.
Rientrato a Buenos Aires,ho nel mio cuore il ricordo e affetto da tutti vuoi,specialmente a mio grande amico Enzo,sua famiglia, Mamma Lili,Salvo,Fabrizio giovane incredibile per sua passione e dedica alla nostra 204.Daniele Spataro,Antonio Catalano e suo figlio,"Pipo" Vacari e tanti altre,che mi hanno dimostrato la sua amicizia
Giorni indimenticabile nella bellissima Sicilia.
Anche il grande saluto di Jose Maria,e Patricia
Ci vediamo in Giugno
Salutone di cuore
Sergio

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Profil : Vétéran
spazzaneve
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  1. Posté le 15/04/2012 à 21:29:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Potete confermarmi che la presa d'aria era presente soltanto sulla portiera dx. Nel kit sono presenti due prese d'aria, ma dalla documentazione in mio possesso non mi pare di scorgere prese d'aria sulla portiera sx.
Attendo vostre conferme! Grazie.

Profil : Vétéran
spazzaneve
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 15/04/2012 à 21:51:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un'accurata visita a Targapedia mi ha tolto ogni dubbio!
La presa d'aria era presente soltanto sulla portiera dx.
Grazie lo stesso.
Message cité 1 fois
il Signore delle curve
Profil : Apprenti
  1. homepage
m_c_achille_varzi
  1. Posté le 15/04/2012 à 22:18:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un saluto a TUTTI gli AMICI conosciuti a Palermo, volutamente NON voglio far nomi per non dimenticare nessuno.
Un GRAZIE per l'accoglienza ricevuta, caratteristica specifica di chi dimora in questa TERRA di UOMINI e MOTORI.
Ambrogio
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Tanto passato
e ancora più futuro
Profil : Routard
frog59
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  1. Posté le 15/04/2012 à 22:36:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dot24ud a écrit :

Carissimi amici dal nostro Forum.
Ci vediamo in Giugno
Salutone di cuore
Sergio
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Una cartolina per il Nostro Nuovo Caro Amico Sergio.

Ti aspettiamo.

Paolo

DSC_3856Voir l'image en grand0 vote

Ciao Amici di Targa


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Paolo
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