TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §otr331hx]

Cari F.lli Filippone,

Vi invio un personale ringraziamento per aver organizzato ed ospitato l'evento del ventotto dicembre che ha visto la partecipazione del Prof. Vaccarella ( un pò infreddolito, come in effetti anche il resto dei partecipanti),

nonchè la distribuzione del bel Calendario, fine interpretazione del maestro Manulik di frammenti di Targa che, abbandonati i Kannolik, si è trovato in buona compagnia alle prese, quella sera, tra Panettone e Buccellati.

 

A U G U R I x T U T T I

 

O T R E B O R

[Invité §tri338xF]

 

Per intanto un aperitivo "di auguri" in chiave Targa Florio....

[Invité §otr331hx]

Auguri Sergio,

Buon 2013

 

 

 

 

Otrebor

[Invité §ant842ti]

coi potenti mezzi...

tutto sommato, si può fare. tanto si ritoccherà tutto a pennello dopo aver stuccato.

Grazie a Sergio Lugo con TANTI AUGURI!!!

antonino

[Invité §bep134Bm]

 

METTIAMO ALLE NOSTRE SPALLE UN 2012 CON UN BILANCIO POSITIVO

 

RICORDIAMO E RALLEGRIAMOCI DELLE COSE BUONE CHE SONO STATE FATTE E PREPARIAMOCI A FARE DI PIU' E MEGLIO, CON QUELLO SPIRITO SPORTIVO CHE VOLEVA VINCENZO FLORIO.

 

AUGURI A TUTTI DI CUORE.

 

beppe

[Invité §ant842ti]

per quanto indicato da Sergio Lugo e per chi è interessato all'allestimento delle cisitalia in sicilia, va tenuto conto che il Giro si corse la settimana prima della mille miglia. non sarebbe pazzesco pensare che alcune modifiche si fossero attuate dopo alla corsa bresciana. diciamo probabilissima l'assenza di luci posteriori, l'assenza di cofano ruota di scorta. ma le feritoie sui cofani motore c'erano al Giro? Macchieraldo addirittura ebbe lo stesso numero di gara, il 107.

nino

[Invité §tri338xF]

..... un pò di Targa......

 

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tar086XR]

Un saluto a tutti i forumisti con l'augurio che questo nuovo anno sia

più favorevole sotto tutti gli aspetti.

Auguri di cuore a tutti da Andrea Oliveri "targamaniac".

BUON 2013

[Fofaus]

Auguri Andrea ed auguri a tutti!

[Invité §tri338xF]

 

 

 

[Invité §tri338xF]

AUGURI DI BUON ANNO...

CON UN BRINDISI PARTICOLARE.....

 

 

[Invité §tar665WD]

I MAYA FINITI, L' IMU FATTA, I SOLDI FINITI... COSA RIMANE?

GLI AUGURI A GRATIS

BUON 2013

P.S.

TRA UN APERITIVO E UN BRINDISI E' CONSIGLIABILE METTERE QUALCOSA TRA I DENTI AUGURI, VITO

[Invité §ant842ti]

HAPPY NEW YEAR bau bau, from Dana and Judy.

minutoli

[Invité §luc766xj]

Che carini! Quello in secondo piano è un jack russel?

Auguri anche a voi.

 

Luciano

[Invité §ant842ti]

Che carini! Quello in secondo piano è un jack russel?

Auguri anche a voi.

 

Luciano

 

 

ciao Luciano, AUGURI!

sono due parson jack russell, madre e figlia. la figlia Judy, in secondo piano, ha purtroppo perso la luce...la circondiamo di affetto e trova nella mamma ogni guida nelle escursioni campagnole. non è infrequente però che si azzannino per gelosia...risultato finale: un weekend diventa problematico per la famiglia se non le si può portare con noi.

nino

[Invité §ant842ti]

sarei curioso di conoscere la ricetta delle "tagliatelle alla bonfornello"...

nino

[Invité §dot462uG]

Foto con detagli Cisitalia 202 Corsa

 

http://img407.imageshack.us/img407/1908/chichosperoni5305049.jpg

 

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http://img14.imageshack.us/img14/1122/chichosperoni5305016.jpg

 

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http://img217.imageshack.us/img217/4682/chichosperoni5305010.jpg

 

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http://img266.imageshack.us/img266/5521/chichosperoni5305050.jpg

 

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[Invité §sho727jx]

Foto con detagli Cisitalia 202 Corsa

 

 

 

 

 

[Invité §sho727jx]

...ma le feritoie sui cofani motore c'erano al Giro? ...

nino

 

 

secondo me...NO..., furono fatte dopo, alla MM

 

quanto alla strana coincidenza del numero di gara di Macchieraldo uguale, non vorrei dire gastronomie..., ma credo che nel '48, e solo in quell'anno, ci fosse questo obbligo, motivo per cui al Giro si videro quelle strane numerazioni senza senso e ordine progressivo...

 

[Invité §ant842ti]

 

secondo me...NO..., furono fatte dopo, alla MM

 

quanto alla strana coincidenza del numero di gara di Macchieraldo uguale, non vorrei dire gastronomie..., ma credo che nel '48, e solo in quell'anno, ci fosse questo obbligo, motivo per cui al Giro si videro quelle strane numerazioni senza senso e ordine progressivo...

 

 

 

credo ci fossero anche al giro. verosimilmente, i numeri erano stati sorteggiati quell'anno e non corrispondevano all'ora di partenza. avrete sul mio prossimo libro tutti gli orari nel quadro dei tempi. ho le prove fotografiche che poi, alla mille miglia, macchieraldo lasciò lo stesso numero. per le prese d'aria, va considerato che le aperture erano verso dietro per cui dalle viste anteriori potevano sparire nelle foto.

nino

[Invité §ant842ti]

alla mille miglia, il 7 di macchieraldo ha lo stesso carattere del 7 di taruffi.

nino

[Invité §sho727jx]

 

Non ho potuto resistere alle vostre insistenti richieste... così che l'officina è stata costretta a lavorare anche nei giorni festivi...

 

 

 

 

 

 

 

è stata anche l'occasione per correggere l'interno del vano fari in nero così come il tergicristalli

 

BUON 2013 A TUTTI...

 

sambrava ieri il capodanno del famoso 2000...

[Invité §tar665WD]

TARGA FLORIO 1962

ABATE-DAVIS MASERATI 64 3000

[Invité §sho727jx]

TARGA FLORIO 1962

ABATE-DAVIS MASERATI 64 3000

 

che bellezza...!

[Invité §mur704kA]

modellisti, come realizzate i numeri delle auto anni 60?

stò rifacendo i numeri dei miei modelli e vorrei qualche dritta.

 

shortleg, m'hai messo un tarlo in testa con quella 512...

ieri , ho dovuto "rubare" ad un amico una 512 heller 1/24 in pessime condizioni per uno statico ma abbastanza decenti per farla diventare una slotcar.

http://upmyphoto.com/image/87882/b4d70c4

vedrò di infilarci un telaio carrera.

[Invité §sho727jx]

modellisti, come realizzate i numeri delle auto anni 60?

stò rifacendo i numeri dei miei modelli e vorrei qualche dritta.

 

shortleg, m'hai messo un tarlo in testa con quella 512...

ieri , ho dovuto "rubare" ad un amico una 512 heller 1/24 in pessime condizioni per uno statico ma abbastanza decenti per farla diventare una slotcar.

http://upmyphoto.com/image/87882/b4d70c4

vedrò di infilarci un telaio carrera.

suppongo che ti riferisci ai numeri dipinti nella realtà a pennello a mano libera...

- personalmente li realizzo a mano libera... perbacco ! - con uniposca o pennello; alcune volte, se si vuole usare il computer, si possono scegliere font tipo comic sans o arial rounded; ma spesso i numeri dipinti a mano erano diversi l'uno dall'altro (ovviamente) anche nelle dimensioni e spessori

 

[Invité §mur704kA]

http://i47.tinypic.com/2hy9w93.jpg

supponevo fossero fatti a mano ma con una sorta di dima, quindi, se sono fatti a mano libera, continuo di uniposca e via.

muchas gracias shortleg.

[Invité §tri338xF]

Ammirando la Maserati di Colin Davis e Mario Abate (e ripensando alle immagini dei filmati di quegli anni, fra la fine dei Cinquanta e i primi dei Sessanta) mi sovviene come le velocità delle vetture, anche Sport, alla Targa fossero - tutto sommato - "armoniche" col paesaggio.

Sicuramente non saranno state strabilianti ma tenere sulla strada barchette leggere e "scorbutiche" nella erogazione della potenza, non sarà stato cosa semplice.... anche tenendo conto delle condizioni delle strade, diverse da contrada a contrada, del Piccolo Circuito.