course de cote 1970

fl35 · 13 août 2020

Vecten - Touraine 72

.

ZAV Vysker · 13 août 2020

Bonjour,

Rép.Tchéque 1950 - 1960

archives: Jan Splídek

Salut

Jan

thais66 · 13 août 2020

Bonjour

1977

BOURBACH

TURCKHEIM

Monsieur Germain UHLRICH ???

Salut

Thaïs

J.L.C · 13 août 2020

Bonjour
1976.......................TOURAINE
Equipage CLARR FAUCHILLE

Salut
Thaïs

Merci Bernard, je ne connaissais pas ces images.

thais66 · 13 août 2020

Bonjour

1974.........................HAUTES VOSGES

Monsieur Germain UHLRICH..............BUGGY Buffalo 1600 s

Même pub HAFA sur la 128...........?

Salut

Thaïs

13 août 2020

Photo de Conrad - Herve Bayard - 1973 le sponsor des fromages a disparu ? qui peux reconnaitre cette course de cote?

fl35 · 13 août 2020

Jacky Ravenel - Ronde Cevenole 73

.

jpb90 · 13 août 2020

Photo de Conrad - Herve Bayard - 1973 le sponsor des fromages a disparu ? qui peux reconnaitre cette course de cote?

Bonjour

CC de POISSONS 1973

fl35 · 13 août 2020

Bonjour

1976.......................LE MANS

Belle équipe..........

Salut
Thaïs

Bien concentré Dede Segolen et Jean Yves Gadal

.

lelong67 · 13 août 2020

Bonjour

1977

BOURBACH

TURCKHEIM

Monsieur Germain UHLRICH ???

Salut
Thaïs

GUG SYSTEM = Germain Uhlich Goeft . GOEFT étant le diminutif du village de Hohengoeft. Piloté décédé il y a quelques années .

À une époque il avait une Alpine formule France que j'ai regretté de ne pas avoir acheté. ...?

14 août 2020

Jacky Ravenel - Ronde Cevenole 73

C'est un effet d'optique ou quoi ? :??:

De 1968 à 1979, la Ronde Cévenole se disputait pilote seul à bord. Et là, on dirait bien qu'il y a un passager, non casqué. Un reflet et c'est moi qui ai la berlue ou réalité ?

kako974 · 14 août 2020

C'est un effet d'optique ou quoi ? :??:
De 1968 à 1979, la Ronde Cévenole se disputait pilote seul à bord. Et là, on dirait bien qu'il y a un passager, non casqué. Un reflet et c'est moi qui ai la berlue ou réalité ?

j'ai la même berlue que toi en plus le paysage fait plus bocage normand que cévenol.... après recherche il l'a bien fait avec le numéro 66 et cette auto...alors aux essais peut être avec un touriste à bord en misouk...

14 août 2020

Non, c'est bien la Ronde Cévenole 73 avec les publicités Eminence en haut et en bas des N°, dans la remontée après Mandagout.

Avec le N° 95, Jacky Ravenel est ici aux essais (il aura le N° 66 en course où il terminera 21ème scratch et 4ème du Gr.1).

A noter que son frère Jean-Louis, sur une Ascona Gr.2 quant à lui, sera vainqueur du groupe et 9 au scratch.

Mais je vois que tu as édité pendant mes recherches...

guytout90 · 14 août 2020

Bonjour

Ouf la pluie dv72.gif.c0a8fd4597fdd4f7803ccfc00917ba3d.gif

Dans le sud "ou plus haut" si il y a une liste qui traîne ça me dépannerait bien "mp ou pas"

Mille pistes 1985

protobibi · 14 août 2020

bonjour

photo trouvé sur .accros à la course de côte

photos de jean paul virgile je rajoute si c'est photos sont bien de lui

se serait la course de côte de saint-antonin

année inconnu

5 photos

ici jean claude andruet sur l'alfa no 80

ici qui

et la dernière ici qui

salut

protobibi

protobibi · 14 août 2020

bonjour guytout90

sur échappement no 202 d'août 1985 page 154 .155 .156 et 157

rallye mille pistes

salut

protobibi

kako974 · 14 août 2020

Non, c'est bien la Ronde Cévenole 73 avec les publicités Eminence en haut et en bas des N°, dans la remontée après Mandagout.
Avec le N° 95, Jacky Ravenel est ici aux essais (il aura le N° 66 en course où il terminera 21ème scratch et 4ème du Gr.1).
A noter que son frère Jean-Louis, sur une Ascona Gr.2 quant à lui, sera vainqueur du groupe et 9 au scratch.

Mais je vois que tu as édité pendant mes recherches...

Bon le principal intéressé confirme qu'qu'il était bien seul ...donc effet d'optique ou alors un fantôme. ...

thais66 · 14 août 2020

Bonjour

1989...........................LE MANS

Monsieur Jean Claude ANDRUET...........Et "Véro"

Salut

Thaïs

guytout90 · 14 août 2020

Bon le principal intéressé confirme qu'qu'il était bien seul ...donc effet d'optique ou alors un fantôme. ...

Très étrange quand même

dominique force · 14 août 2020

C'est un effet d'optique ou quoi ? :??:
De 1968 à 1979, la Ronde Cévenole se disputait pilote seul à bord. Et là, on dirait bien qu'il y a un passager, non casqué. Un reflet et c'est moi qui ai la berlue ou réalité ?

Bonjour,

Non tu n'as pas la berlue.... Il y a bien un visage à la place du co!!... Sans relief... Comme si la photo d'un visage était collée à la place du Copilote!..

Et autre remarque, il me semble que les rondes (et les critériums aussi) étaient basés sur la réglementation des rallyes avec pilote et copilote...

Mais vu la configuration des épreuves (une ES ou peut être 2 Maxi) les co devaient être facultatif.

Si les grand nom partaient presque toujours seul c'était plus pour une question de poids.

kako974 · 14 août 2020

Bonjour,
Non tu n'as pas la berlue.... Il y a bien un visage à la place du co!!... Sans relief... Comme si la photo d'un visage était collée à la place du Copilote!..

Et autre remarque, il me semble que les rondes (et les critériums aussi) étaient basés sur la réglementation des rallyes avec pilote et copilote...
Mais vu la configuration des épreuves (une ES ou peut être 2 Maxi) les co devaient être facultatif.
Si les grand nom partaient presque toujours seul c'était plus pour une question de poids.

le monsieur à confirmé qu'il était seul et qu'il ne s'explique pas la photo.... possible un blouson posé sur le dossier du siège mais il ne s' en rappelle plus....

guytout90 · 14 août 2020

Bonjour,
Non tu n'as pas la berlue.... Il y a bien un visage à la place du co!!... Sans relief... Comme si la photo d'un visage était collée à la place du Copilote!..

Et autre remarque, il me semble que les rondes (et les critériums aussi) étaient basés sur la réglementation des rallyes avec pilote et copilote...
Mais vu la configuration des épreuves (une ES ou peut être 2 Maxi) les co devaient être facultatif.
Si les grand nom partaient presque toujours seul c'était plus pour une question de poids.

Une poupée gonflable nanno.gif.7c8c54052f1bcdaf9a41bdeb1d1663ac.gif

guytout90 · 14 août 2020

bonjour guytout90
sur échappement no 202 d'août 1985 page 154 .155 .156 et 157
rallye mille pistes

salut
protobibi

Merci pour tes recherches Protobibi.

14 août 2020

Et autre remarque, il me semble que les rondes (et les critériums aussi) étaient basés sur la réglementation des rallyes avec pilote et copilote...
Mais vu la configuration des épreuves (une ES ou peut être 2 Maxi) les co devaient être facultatif.
Si les grand nom partaient presque toujours seul c'était plus pour une question de poids.

Non pour la Ronde Cévenole !

Elle a commencé par être un rallye traditionnel avec plusieurs spéciales et liaisons, et là, bien entendu, il y avait un équipage complet.

Mais en 1967 elle est devenue "la Targa Cévenole" : une boucle de 45 km à effectuer dix fois (réduite à huit fois pour les dernières éditions). Pour cette première, il y avait encore pilote et copilote dans les autos.

Mais dès la seconde édition, 1968 et jusqu'à la disparition de l'épreuve (dernière édition en 1979) c'était pilote seul à bord pour tout le monde sans dérogation.

Par contre, deux pilotes pouvaient se partager le volant en changeant au fil des tours, mais toujours seuls dans la voiture !

protobibi · 14 août 2020

bonjour

sur échappement no 58 d'août 1973 page 90 .91 .92 .93 .94 .et 95

ronde cévenole

sur toute les photos on ne voie que le pilote

donc pour moi l'homme invisible et venue tournée un épisode sur la ronde cévenole

salut

protobibi

jdaniel83 · 14 août 2020

Bonjour

Ouf la pluie

Dans le sud "ou plus haut" si il y a une liste qui traîne ça me dépannerait bien "mp ou pas"

Mille pistes 1985

Salut guytout90,

Si tu veux des renseignements sur le 1000 Pistes 1985 connecte toi sur notre site sportauto-draguignan.fr rubrique 1000 Pistes : Historique, Liste des engagés, Classements, Presse et Documents à ta disposition.

Bien cordialement.

jdaniel83

Amicale Mémoire du sport automobile à Draguignan

14 août 2020

Bonjour

CC de POISSONS 1973

© A Conrath archives JPB

JPB90 Mille merci

dominique force · 14 août 2020

Non pour la Ronde Cévenole !
Elle a commencé par être un rallye traditionnel avec plusieurs spéciales et liaisons, et là, bien entendu, il y avait un équipage complet.
Mais en 1967 elle est devenue "la Targa Cévenole" : une boucle de 45 km à effectuer dix fois (réduite à huit fois pour les dernières éditions). Pour cette première, il y avait encore pilote et copilote dans les autos.
Mais dès la seconde édition, 1968 et jusqu'à la disparition de l'épreuve (dernière édition en 1979) c'était pilote seul à bord pour tout le monde sans dérogation.
Par contre, deux pilotes pouvaient se partager le volant en changeant au fil des tours, mais toujours seuls dans la voiture !

Bon, je ne connaissais pas cette particularité.

Et j'avais le souvenir de classement ou de liste de partant avec un et deux noms pour les différents concurrents, c'était donc un deuxième pilote!

guytout90 · 14 août 2020

Salut guytout90,
Si tu veux des renseignements sur le 1000 Pistes 1985 connecte toi sur notre site sportauto-draguignan.fr rubrique 1000 Pistes : Historique, Liste des engagés, Classements, Presse et Documents à ta disposition.

Bien cordialement.

jdaniel83
Amicale Mémoire du sport automobile à Draguignan

Merci beaucoup à tous .

GUY