club karting f 150

[fan_la_bise]

A ce prix ça peut m'intéresser effectivement.

Tu peux me donner son mail en mp ?

ou lui donner le mien : azylum@wanadoo.fr

merci à toi

[Invité §R6M717ml]

Bonjour a tous je suis a la recherche d'un f-150 mes impossible d'en trouver je suis dans le nord de la france a coter de lille si par hazard vous auriez des filons à me donner

 

merci

[fan_la_bise]

ça va certainement être très difficile...

A priori il y en aurait en Espagne

[fan_la_bise]

On dirait bien un cadre de F150 !!! (je n'ai pas le mien là où je suis) :

http://honolulu.craigslist.org/oah/rvs/849925268.html

 

J'ai eu le circuit du Roussillon au tél aujourd'hui (je cherche un câble de compte tours), ils n'ont pas prévu de commander de nouvelles pièces à court terme. par contre ils m'ont donné les coordonnées de leur fournisseur de pièces F150, ce serait là :

http://www.vikromsgarage.co.th/home_eng.html

 

Si quelqu'un dispose d'un meilleur anglais que moi (pas difficile ), ce serait peut être pas mal de faire une commande groupée ?

[edbracam1]

On dirait bien un cadre de F150 !!! (je n'ai pas le mien là où je suis) :

http://honolulu.craigslist.org/oah/rvs/849925268.html

 

J'ai eu le circuit du Roussillon au tél aujourd'hui (je cherche un câble de compte tours), ils n'ont pas prévu de commander de nouvelles pièces à court terme. par contre ils m'ont donné les coordonnées de leur fournisseur de pièces F150, ce serait là :

http://www.vikromsgarage.co.th/home_eng.html

 

Si quelqu'un dispose d'un meilleur anglais que moi (pas difficile ), ce serait peut être pas mal de faire une commande groupée ?

 

 

à Bangkok, y' pas plus près ?

 

[fan_la_bise]

ben non apparemment

çà vient de là-bas ces bestioles

[edbracam1]

ben non apparemment

çà vient de là-bas ces bestioles

 

 

exact, je viens de reprendre le début du post, avec les infos de Birel.

J'ai jeté un œil au site, ça ressemble à un garagiste qui vante son service, pas de pièces en ligne.

Mais si tu as besoin d'une traduction en anglais, demande et je te fournis pour que tu leur envoies un message.

[fan_la_bise]

Merci Ed c'est cool cette solidarité entre anciens dans ce monde de jeunes fougueux

Je t'envoie un mp

[Invité §bir016ig]

pour le cadre fan la bise c est la meme marque k le f 150 nkt mais c est un chassis de 100

[edbracam1]

la vidéo c'est ed qui la publier

 

 

Je viens de voir ça après une relecture complète du post.

Tel Monsieur Jourdain, qui faisait de la prose sans le savoir, moi je poste des vidéos (hein Bilout) sans en être capable.

[fan_la_bise]

pas de nouvelles depuis mon mail (il y a 2 jours)

Sinon ça roupille là, où sont les philracing, srcb26 et autres possesseurs de F150 ?

[edbracam1]

pas de nouvelles depuis mon mail (il y a 2 jours)

Sinon ça roupille là, où sont les philracing, srcb26 et autres possesseurs de F150 ?

 

 

2 jours avec le décalage horaire, ça fait peut être un.

Après je connais pas les jours de congé, on peut être tombé sur un jour férié.

laisse leur une semaine, ensuite : relance !

[Invité §phi773Ps]

quoi philracing il dort!!!!!!!!!!! mais non il dort pas philracing et il vous le prouve avec une petite info qu il vient de trouver pas hazard en fouinant dans le stock d un pote mecano et d experimenter sur son f150 :

 

le jour ou les plaquettes de freins de votre f150 cheri sont morte et ben a la place de courir partout et de pas trouver et ben on achete des plaquettes de bagnole ....simple non???

 

quoi des plaquettes de bagnoles mais il est fou ce philracing!!!!!!!!!! mais non mais non ....

 

vous voulez savoir ? bon allez c est parce que c est vous ...

 

vous prenez des plaquettes de mini austin morris cooper 997 (annee 63 a 69) c est les tout premier modele de cooper et c est les meme que le f150...... (facile a trouvez sur le net )

et encore plus fort on trouve meme ces plaquettes pour usage competition en carbone....

attention prenez bien les plaquettes des premiers modeles apres c est plus gros et ca va plus.

 

alors c est pas cool comme info ca?

 

a plus philracing

 

[edbracam1]

quoi philracing il dort!!!!!!!!!!! mais non il dort pas philracing et il vous le prouve avec une petite info qu il vient de trouver pas hazard en fouinant dans le stock d un pote mecano et d experimenter sur son f150 :

 

le jour ou les plaquettes de freins de votre f150 cheri sont morte et ben a la place de courir partout et de pas trouver et ben on achete des plaquettes de bagnole ....simple non???

 

quoi des plaquettes de bagnoles mais il est fou ce philracing!!!!!!!!!! mais non mais non ....

 

vous voulez savoir ? bon allez c est parce que c est vous ...

 

vous prenez des plaquettes de mini austin morris cooper 997 (annee 63 a 69) c est les tout premier modele de cooper et c est les meme que le f150...... (facile a trouvez sur le net )

et encore plus fort on trouve meme ces plaquettes pour usage competition en carbone....

attention prenez bien les plaquettes des premiers modeles apres c est plus gros et ca va plus.

 

alors c est pas cool comme info ca?

 

a plus philracing

 

 

J'ai pas d F150, mais ça c'est de la vraie info.

Bravo !

[Invité §bil455kZ]

Il ne faut pas non plus les plaquettes qui bloquent d'un coup le disque, sinon, c'est la merde...

 

mon frère avait des plaquettes de moto sur son DCone, de la daube ! à peine tu lêchait la pédale que les roues étaient bloquées...

[fan_la_bise]

quoi philracing il dort!!!!!!!!!!! mais non il dort pas philracing et il vous le prouve avec une petite info qu il vient de trouver pas hazard en fouinant dans le stock d un pote mecano et d experimenter sur son f150 :

 

le jour ou les plaquettes de freins de votre f150 cheri sont morte et ben a la place de courir partout et de pas trouver et ben on achete des plaquettes de bagnole ....simple non???

 

quoi des plaquettes de bagnoles mais il est fou ce philracing!!!!!!!!!! mais non mais non ....

 

vous voulez savoir ? bon allez c est parce que c est vous ...

 

vous prenez des plaquettes de mini austin morris cooper 997 (annee 63 a 69) c est les tout premier modele de cooper et c est les meme que le f150...... (facile a trouvez sur le net )

et encore plus fort on trouve meme ces plaquettes pour usage competition en carbone....

attention prenez bien les plaquettes des premiers modeles apres c est plus gros et ca va plus.

 

alors c est pas cool comme info ca?

 

a plus philracing

 

 

Belle trouvaille Phil, bravo

effectivement tu ne t'étais pas endormi

[Invité §ati480uw]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/335140/IMG_0497.jpg

 

 

salut birel je suis nouveau sur le forum et je cherche des videos de f150. j'en retape un en se moment c'est de la folie come sa pousse.je voudrai le voir à l'euvre avan de me lancer avec .je l'ai essayer sur route mais c'est pas vraimen étudié.je pense aller tourner sur grenoble ou ils sont accepté.si tu as 1 ou 2 site avec des videos sous la main merci de me fair parvenir les adresse et pourquoi pas se rencontrer un jour pour une petite bourre en kart.

[Invité §ati480uw]

merci pour l'info philracing,sa c'est du bon tuyaux! ! ! ! !

[fan_la_bise]

salut birel je suis nouveau sur le forum et je cherche des videos de f150. j'en retape un en se moment c'est de la folie come sa pousse.je voudrai le voir à l'euvre avan de me lancer avec .je l'ai essayer sur route mais c'est pas vraimen étudié.je pense aller tourner sur grenoble ou ils sont accepté.si tu as 1 ou 2 site avec des videos sous la main merci de me fair parvenir les adresse et pourquoi pas se rencontrer un jour pour une petite bourre en kart.

 

 

Bonjour et bienvenue au club ! (j'assure l'interim de Birel en attendant qu'il en rachète un )

Pour les video, il n' y a pas grand chose sur le net, je n'en connais que 2. Remonte un peu dans ce topic et tu les trouveras.

Met nous des photos de ton F150 !

Si tu restaures tu peux faire les avant/après.

Je vois que tu es de l'Isère, ton F150 vient aussi du Laquais ?

[Invité §phi773Ps]

salut a tous!!!!!!!!

 

bon hier soleil donc f150!!!!!!!!

 

j ai essayer les plaquettes de cooper a l avant et une fois bien rodé ,pas de souci ca freine largement autant que ce que j avais dessus et pas de probleme de blocage de disque intempestif...

donc c est bon vous pouvez y aller ...

(pour info les plaquettes que j ai mis sont des ferodo reference fcp342s 20053)

pour la transmission du 16 / 28 (merci a fan la bise )ca va pas mal sur une piste de karting .

 

en resumé une super petite journée ou j ai pris du plaisir au volant du f150

 

mecaniquement parlant dans ma journée , de l essence (a ce propos je met du 4 % et ca a l air de bien lui aller...)et un coup de bombe sur la chaine et roule ma poule ...

ca ma l air fiable un f150 ..

et comme d habitude la coque en l air a attirer tout le monde et comme d habitude sur la quinzaine de pilote present personne ne savait ce que c etait un f150....

 

a part ca bien venu a toi ati38 et bonne restauration pour ton f150 (pense a nous mettre des photos...)

 

aller a plus philracing

 

 

[fan_la_bise]

salut à toi phil

C'est vraiment cool cette histoire pour les plaquettes !

Tu ne trouvais pas que ça tirait encore un poil long avec le pignon de 16 ?

Il me semble (à confirmer) que les cannelures de l'arbre sur le F150 sont les mêmes que celles du K9 ? Si c'est le cas il ne manquerait plus qu'à le perser des 2 trous filetés pour l'adapter sur le F150. Je vais contrôler ça cette semaine et vous tiens au courant.

Moi, normalement c'est le we prochain que je vais faire tourner mon F150

[Invité §phi773Ps]

oui c est encore un poil long mais c est deja beaucoup mieux avec le 16 .....

avec le 19 dans certaine courbe ou je roule il falait mettre un coup de premiere

on compte sur toi pour l info sur les pignons de k9 ... c est vrai que si ca allait au niveau cannelures un coup de perceuse et de taraud et hop !!

 

dans le meme genre j ai un pote qui ma certifier hier que ces cannelures d arbre c est les memes que sur un 125 honda xls ou un quad 170 barossa (c est la meme base moteur honda )... pareil il y aurait juste un percage a faire pour l arret du pignon ..

je vais controler ca de mon coté (je sais ou il y a une xls alors je vais voir ca....)et je vous tiens aussi au courant .

 

bon ben ca avance pas mal hein!!! petit a petit si on s entraide comme cela on va trouver des solutions pour tout...

a plus philracing

[Invité]

J'ai déjà conduit un 250 Barossa, sur des chemins terre, le quad a un pote.

[Invité §bir016ig]

vous inquitez pas je suis l evolution du post d un coin de l oeil !! lol

c est fan la bise le nv directeur de ce post!! promis des que j en rechete un je reviens mais vous popuvez tjs me demander des infos je passe tous les jours sur le forum et plus particulierement sur ce post

[fan_la_bise]

des nouvelles concernant les pignons de sortie de boite :

c'est bien le même axe que sur les TM (K2, K3, K5, K7, K8, K9. )

Par contre il n'est pas adaptable dans l'état à cause de cet épaulement qu'il y a sur le modèle pour TM.

 

photos du pignons F150 :

http://images1.hiboox.com/images/4008/ddb93925b798ae4e867d29f18ddf2951.jpg

http://images1.hiboox.com/images/4008/d3379c4f1aa7a1f8880f09fba304784e.jpg

 

 

Photos du pignon TM :

http://images1.hiboox.com/images/4008/a63e80b7b40ea755b5ca4d7ddc385101.jpg

http://images1.hiboox.com/images/4008/79c990ac6bf5cd2a8a9a59cfc80e30e9.jpg

 

A priori les 2 trous filetés ne seraient pas nécéssaires, on peut utiliser un clips comme sur les TM vu que la gorge existe (quoique pour aller le mettre le clips...)

La solution serait donc de faire usiner le pignon TM pour supprimer l'épaulement mais :

- ça doit être un métal très dur.

- ça risque de l'affaiblir vu qu'il est évidé sur l'autre face.

 

Donc c'est un peu poin mort sur le sujet

Le pas de la châine c'est bien 4.128 ?

[Invité §ati480uw]

salut tous le monde; et voilà comme promis quelque photos de mon bébé qui sera je l'espère bientot comme neuf.

birel tu peu voir le bonne état de mon échappement (tout neuf)

[Invité §bir016ig]

ok rnove nous vite ca::!!!! j en ai mal au coueur dele voir comme ca!!!

moi l echappement je l ai fait refaire par un pro va faire un devis ca devrais pas te couter trop cher par contre ta coque est dans un super etat!!!

niveau moteur comme se presente t il il est revise ou tu dois le refaire aussi??

[Invité §ati480uw]

niveau moteur il tourne comme une montre,mais il y a pas mal de bricoles qu'il faut prendre le temp de revoir comme du jeu au selecteur, cable d'embrayage à changer etc... Pour la coque elle à déja été refaite il a pris un gros choque avan

Mais bon on va remettre tous ca sur pied ou enfin sur roue.

[Invité §ati480uw]

et non et non on dirait pas! ! ! !

[Invité §phi773Ps]

ben celui la c est sur qui vient aussi du laquais car il a exactement la meme couleur de coque que le mien....(voir mes photos plus tot dans le sujet..) une petite serie a été peinte comme cela en bleu nuit et blanc .

c est super un f150 de plus!!!!!

[Invité §R6M717ml]

re a tous aider moi a trouver un f150 jai beau regarder sur net il y en a aucun a vendre

 

merci

[Invité §bir016ig]

telephone a grand circuit du roussillon et demande eric c est le mecano general qui s occupe des f 150 il sais peut etre si ils en vendent ou alors appel la piste du laquais

il y a bien un mec qui vend 6 f 150 mais le souci c est kil en veux plus 6000€ tt ca parce qu il y a les vitesse pneumatique du grd n importe koi!!

[fan_la_bise]

Grande et bonne nouvelle :

Les pignons de sortie de boite de F150 sont ceux des Kawa 125 KDX et 125 KMX, donc trouvables partout

[Invité §bir016ig]

qui avait raison depuis le debut!!!!!!

[Invité §phi773Ps]

super nouvelle pour les pignons de sortie de boite bravo a birel et a fan la bise sur ce coup la!!!

 

par contre pour r6man62 inutile d appeler le laquais pour un f150 il on tout vendu ,meme les quelques pieces qui leur restait ....

tu en cherche un nickel qui roule ou un a restaurer de preference ?