Trouver la bonne pression de pneu??

[Invité §Alo532nA]

Salut,

 

Je suis nouveau sur ce forum et nouveau dans le karting... Alors je découvre un peu tout... J'aurais une question j'espère que quelqu'un pourra me conseiller.

J'ai pris des pneus VEGA vert SL6 et je voudrais savoir à combien il faut les gonfler à froid et ensuite comment procéder pour trouver la pression adéquate?

[Invité §max253pO]

je ne suis pas un expert

mais tu peux commencer avec une pression de 700gr a l'avant et 750 gr a l'arrière, puis affiner au fur et a mesure

il est difficile de réguler la pression a chaud...

[Invité §kka786Wy]

Je roule en vega vert , j'ai essayé les SL6 France , je préfére le Italie ils sont mieux mais dures un peu moins longtemps et la pression est environ 750 a chaud tout dépend aussi de la température extérieur

[Invité §tot013ZR]

le top c le thermometre infrarouge!

sinon moi quand je l ai pas je regarde la difference entre la pression de depart puis a chaud! pour moi environ 200g de difference!

la pression de depart depend beaucoup de la temperature exterieur!

[Invité §Alo532nA]

Ok, merci d'avoir pris le temps de répondre... je vais voir ce que ça peut donner!!!

[Invité §Pil383fI]

Thermomètre infrarouge, oui ... mais on doit viser quelle température de pneus pour un grip maximum ? C'est ça la vrai question

 

Existe t-il un site / document qui résume la température optimale de fonctionnement des différentes types de pneus utilisés en karting ?

[edbracam1]

Si c'est comme le reste : plus c'est chaud, plus c'est bon...

[Invité §DrS404EY]

75° si mes souvenirs sont bons.

[Invité §kka786Wy]

75° si mes souvenirs sont bons.

 

Tes pneus a toi ne sont jamais a 75° car tu es toujours dans les stands pour apprendre a te servir des outils

[Invité §DrS404EY]

Et toi dans les bacs

[edbracam1]

C'est beau, la fraternité du karting...

[Invité §kka786Wy]

Et toi dans les bacs

 

Pour venir te remorquer

[Invité §DrS404EY]

Tu vas rouler quand, qu'on rigole un peut ?!

[Invité §kka786Wy]

Tu vas rouler quand, qu'on rigole un peut ?!

 

J'ai pas encore eu le temps d'aller chercher mon cylindre piston mais je pense aller rouler le week-end prochain normalement

[Invité §DrS404EY]

Ça te laissera le temps de roder et t'entrainer :q

Je roulerais pas avant le 25.. Mais avec un nouveau matos

 

 

[Invité §kka786Wy]

Ça te laissera le temps de roder et t'entrainer :q

Je roulerais pas avant le 25.. Mais avec un nouveau matos

 

 

C'est quoi !!! un babykart

[Invité §DrS404EY]

Même avec sa je suis devant toi.. et tu trouveras toujours des combines pour pas rouler avec moi

[edbracam1]

C'est quoi !!! un babykart

 

 

là tu m'as fait marrer.

Dsl DR Sponge

 

[Invité §kka786Wy]

J'ai trouvé une caisse a outils pour toi sponge mais il faut un minimum d'expérience

http://cgi.ebay.fr/BOITE-A-OUTILS-DE-BRICOLAGE-DE-LUXE-JOUET-ENFANT_W0QQitemZ300544135678QQihZ020QQcategoryZ234QQcmdZViewItem

[Invité §DrS404EY]

La vengeance est un plat qui se mange froid.

[Invité §kka786Wy]

La vengeance est un plat qui se mange froid.

 

Laisse ta vengeance au frigo car maintenant les température sont en hausse

Même pas peur

[Invité §goy785HV]

le top c le thermometre infrarouge!

sinon moi quand je l ai pas je regarde la difference entre la pression de depart puis a chaud! pour moi environ 200g de difference!

la pression de depart depend beaucoup de la temperature exterieur!

 

 

90% n'en on pas, et sa roule bien, tu vois la température extérieur, et tu observe le comportement des autres kart en piste...

 

Après tu vois de combien tes pneu sont monter.

 

Les SL6 vega je part sur 800gr a chaud.

[Invité §ced285zK]

750 gr ça fait combien de bar ?

 

(sur les pneus que j'ai, il est marqué 4 bar max)( je les ais gonflé a 1.5 Bar je pense, c'est trop ?

(ne pas se moqué svp, je suis aussi débutant)

[Invité §DrS404EY]

Ça fait 0.750Bar

 

Sur le sec, on dépasse rarement les 1bars.

[Invité §bil455kZ]

1 bar = 1kg

[Invité §goy785HV]

1kg = 1000gr lol

[Invité §ced285zK]

OK merci,

( pour moi: 1 bar = 10^5 Pa = 10^5 N/m² (= 0,1 N/mm²))

[Invité §ERI306Fn]

bonsoir,

 

1 bar = 1,09716 kg/cm2

 

donc 0,750 bar = 0,82287 kg

 

A+

[Invité §goy785HV]

De toute façon la plupart des manos, sont en grammes... lol

[Invité §ced285zK]

@ERIC59170

hum, bizarre le calcul, si t'as les sources je suis preneur

___

 

Sinon j'ai roulé avec des Vega SL6 (température extérieure +- 22°)

et les pneus collaient fort, enfin j'ai l'impression qu'il "fondait" trop (par rapport au autres pilotes)

C'est du à la pression trop élévées ? (0,750gr à froid)

[Invité §ugo615nZ]

@ERIC59170

hum, bizarre le calcul, si t'as les sources je suis preneur

___

 

Sinon j'ai roulé avec des Vega SL6 (température extérieure +- 22°)

et les pneus collaient fort, enfin j'ai l'impression qu'il "fondait" trop (par rapport au autres pilotes)

C'est du à la pression trop élévées ? (0,750gr à froid)

 

si tu as trop de grip ( fondre ?! je considere que ca veux dire trop accroches a la piste) tu monte en pression pour glisser plus (+)

[Invité §goy785HV]

Avec 750 gr a froid tu est largement trop haut pour 22° de température extérieur, met 600, 650 pour avoir entre 800 et 850gr a chaud, a ajuster selon le grippe que tu as !

[Invité §dja415Hk]

+1, avec les Vega KFS, je suis à 700 à chaud, a 25°

[Invité §ugo615nZ]

Avec 750 gr a froid tu est largement trop haut pour 22° de température extérieur, met 600, 650 pour avoir entre 800 et 850gr a chaud, a ajuster selon le grippe que tu as !

 

??

mais si tu es trop colle a la piste il faut monte en pression nan ?

[Invité §dja415Hk]

Tout dépend. Si dés les premier tour t'as du bon grip ect, et qu'au bout de 8-9 tour sa commencer a couiner et a glisser, tes parti avec des pression trop haute!

 

Logiquement, + sa gripp, + tu baisse les pressions