Train de pneus - Loisir - Rotax Max 125

[Invité §mis442wN]

Bonjour ,

Je viens de commencer le karting la semaine dernière en achetant ce kart ( http://www.facebook.com/photo.php?pid=6588475&l=08793eb02a&id=739784652 ) .

Le vendeur a laissé un train de bridgestone YLC , mais n'ayant pas étaient utilisés depuis 2 ans , ils sont ultra sec , donc mort.

Je suis donc a la recherche d'un train de pneus "bon marchés" offrant grip ( conduite loisir ) mais aussi endurance ...

J'ai déjà regardé sur plusieurs site comme Itaka.com , mais je suis toujours entre un de me demander si le prix affiché est pour un ou deux pneus ...

Conseillez moi , si possible avec lien pour achats en ligne .

On ma dit que ce forum était de très bonne qualité , je vous fais donc confiance.

Cordialement Téo.

[Invité §dro647Gj]

Bonjour, je roule en loisir et j'ai testé d'une part les mgs x (vega) et le ykz (bridgeston), dans les deux cas, pas de soucis pour le rapport qualité prix.

de toute façon si tu commences le kart, je te conseille de prendre des pneus de type médium et par le suite si tu souhaites chercher les dixiemes, d'essayer les soft.

pour ce qui est des sites de vente en voici un (ttp://www.action-karting.fr/), mais pour ma part je commande toujours mes pneus sur la piste où je roule car même si je les paye un peu plus chèr la pose est gratuite ..

 

salutations

[Invité §geo082mk]

Si tu débutes et que tu recherches l'endurance, tu peux prendre des dunlop sl3

[Invité §mis442wN]

D'accord , a mon circuit ils me propose le train à 180€ pose comprise ... est-ce correct ?

[bengui]

Bonjour ,

Je viens de commencer le karting la semaine dernière en achetant ce kart ( http://www.facebook.com/photo.php?pid=6588475&l=08793eb02a&id=739784652 ) .

Le vendeur a laissé un train de bridgestone YLC , mais n'ayant pas étaient utilisés depuis 2 ans , ils sont ultra sec , donc mort.

Je suis donc a la recherche d'un train de pneus "bon marchés" offrant grip ( conduite loisir ) mais aussi endurance ...

J'ai déjà regardé sur plusieurs site comme Itaka.com , mais je suis toujours entre un de me demander si le prix affiché est pour un ou deux pneus ...

Conseillez moi , si possible avec lien pour achats en ligne .

On ma dit que ce forum était de très bonne qualité , je vous fais donc confiance.

Cordialement Téo.

 

 

YLC vieux de 2ans , ils sont sortie cette hiver.

Pour le loisir Vega SL6, Maxxis SLR, MGS X,...

[Invité §mis442wN]

En effet ...

Que dire , ils ont 2 ans , ce sont des bridgestone , le vendeur ma donné comme modele les YLC ...

[Invité §bil455kZ]

 

YLC vieux de 2ans , ils sont sortie cette hiver.

Pour le loisir Vega SL6, Maxxis SLR, MGS X,...

 

Non, c'était les pneus des KF3.

 

sinon, +1

[Invité §mis442wN]

Méaculpa ...

Sinon 180€ pour train de pneu et pose c'est correct ?

Deuxieme question , je n'arrive pas a savoir le modele de mon chassis ...

C'est un sodi de 2008 noir avec frein avant ....

HELP =)

[Invité §ton256Fs]

Ce sont les prix. Sur "mon" circuit, c'est 174€le train, la pose comprise.

Ce sont des pneus tres endurant, 5-6 heures faciles sans chutes de performances. Pour le chassis je ne peux pas t'aider mais pose des photos de la plaque du chassis, ça peut aider .

 

[bengui]

Méaculpa ...

Sinon 180€ pour train de pneu et pose c'est correct ?

Deuxieme question , je n'arrive pas a savoir le modele de mon chassis ...

C'est un sodi de 2008 noir avec frein avant ....

HELP =)

 

 

SR5

[Invité §oum663vc]

pour les SL3, je les avais payé 150€ le train sans la pose là où je roule et question endurance je suis un peu surpris car à peine 7h et rincé derrière pas tout à fait devant, alors qu'avec des medium j'avait fait 8h et rincé devant et pas du tout derrière (bon je l'avoue, je roule en loisirs et puis c'est tout, donc pour les réglages, je ne touche qu'à la répart de freinage et la pression des pneus)

[Invité §2jl430bW]

"avec la pose" Parce qu'on paye pour ça ?

[Invité §bil455kZ]

"avec la pose" Parce qu'on paye pour ça ?

 

des fois ce serait pas étonnant ! avec mon seul train de jante je me suis bien amusé à monter les vega blanc !

 

il y avait les pluies que j'ai monté, mais çà c'est Kdo !

[Invité §geo082mk]

pour les SL3, je les avais payé 150€ le train sans la pose là où je roule et question endurance je suis un peu surpris car à peine 7h et rincé derrière pas tout à fait devant, alors qu'avec des medium j'avait fait 8h et rincé devant et pas du tout derrière (bon je l'avoue, je roule en loisirs et puis c'est tout, donc pour les réglages, je ne touche qu'à la répart de freinage et la pression des pneus)

 

 

T'attaques fort ?

 

[Invité §bil455kZ]

çà dépend du moteur, de la piste, du pilote, du kart, etc...

 

 

[Invité §oum663vc]

et bien je dois reconnaitre que j'adore prendre les virages en glisse en sautant d'un virage à l'autre en appel contre appel (quand on fait du loisir on peut se le permettre, le chrono ne compte pas et c'est à faire quand il n'y a pas grand monde en piste). J'ai remarqué à ma grande surprise que je perdais pas du tout de temps avec les pneus dur (alors que c'est le cas avec du plus tendre). Par contre les pneus arrière prennent très cher du coup avec le couple de mon saetta (près de 50 N.m pour mémoire au banc). Mais quel bonheur.

[Invité §tri803Dl]

duro

 

longevité maximum bon ok je sors

[Invité §oum663vc]

à mon avis faut pas exagérer non plus, faut que ça tienne un minimum par terre.

[Invité §Her471qh]

duro

 

longevité maximum bon ok je sors

 

[Invité §pri437hs]

Bonjour , Pour répondre a ta question pneumatique

Si tu débute Je te conseillerais de mettre un train de gomme dure Type Dunlop SL3, Vega LL ,Vega XLL, Ou duro , heidenau ca ne coute pas tres chere et c'est du bois ca va te faire une saison mdrr. De plus ca va t'apprendre a emener tes pneu en temperature et a rouler propre car a la moindre faute tu va glissé et etre rappeler a l'ordre. Maintenant tu a la possibilité de mettre des gomme semi tendre , je te recommande Le vega FH, Le MGS "bonne qualité duré de vie" , le dunlop SL6, Mojo ,

Brigeston YKZ "d'occasion" tu as une duré de vie de 3 a 6 sortie selon ta facon de rouler . Enfin si tu souhaite de la gomme tendre tu as le brigestonne ylb , ykb , vega xh , dunlop DDM et si tu veux abusé tu a le Vega FM , Bigestonne YLA , La c'est de la gomme super tendre Entre les marques brigestonne a une tres bonne structure et se decompose bien dans le temps sauf des dernier ykb ou des morceau de gomme s'arrachais de la bande de roulement , dunlop est pas mal ils on fais de gros effort sur la structure mais aujourdh'ui mon penchant reste pour brigeston , enfin niveau construction vega est le moin bon la structure est moin bonne mais c'est peu etre pour ca que les pneu son moin chere de meme pour mgs qui sont fabriqué par vega . Ensuite pour ton fourniseur je te recomande ITAKA il est importateur dunlop et brigestone et tu aurras de la gomme fraiche chez eux .

 

Amuse toi bien a bientot

[Invité §cmo418NE]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/804580/pneusbois1.jpg

 

 

c'est la bagnole à Vilo ...

 

voilà pourquoi il va toujours dans les bois

[Invité §Bob078Yy]

Encore une fois, je fais de la pub pour Ivan Jouy, il vend des trains de Véga bleu (normalement montés sur les KFS100) d'occaz. Il m'a vendu les 4 pneus, usés à 20-30%, pour 50€ le tout. J'ai fait largement une saison avec mon FFSA.

 

C'est une solution économique, pas la plus performante, mais qui permet de rouler à moindre frais ! Pour le contacter, son pseudo c'est "ijcompetition"

[Invité §LB4814pb]

Encore une fois, je fais de la pub pour Ivan Jouy, il vend des trains de Véga bleu (normalement montés sur les KFS100) d'occaz. Il m'a vendu les 4 pneus, usés à 20-30%, pour 50€ le tout. J'ai fait largement une saison avec mon FFSA.

 

C'est une solution économique, pas la plus performante, mais qui permet de rouler à moindre frais ! Pour le contacter, son pseudo c'est "ijcompetition"

 

 

Tu as roulé 5 fois dans l'année nuance [:pierrot87:14]

[Invité §Bob078Yy]

 

Tu as roulé 5 fois dans l'année nuance [:pierrot87:14]

 

 

Pour moi, j'ai fait une saison loisir tout à fait normale, d'au moins 8 heures de roulage (une quinzaine de sorties).

MisterT83 vient de s'acheter son kart, il y a donc des chances que son utilisation corresponde à la mienne.