Joint à lèvres piston OTK freins avant

[Invité §elv552NG]

Bonjour,

 

Suite à une fuite sur mon étrier avant droit.

J'ai démonté le tout pour changer le joint.

 

Qui ressemble à ça entouré sur le piston.

 

http://www.spellfame.co.uk/acatalog/calipersealkit.jpg

 

Le problème c'est que je ne trouve pas la référence sur le catalogue de tonykart et je ne sais pas quoi choisir.

Il y en a 19mm d'autre 22mm, c'est le diamètre intérieur, extérieur?

 

J'aurais besoin de votre aide.

 

Merci,

[Invité §2jl430bW]

Salut

Quel type de freins ?

[Invité §xav048Yl]

il n'y a rien d'inscrit sur tes anciens joints? ,comme pour les coupelles arrières

[Invité §2jl430bW]

S'il nous donne le type de frein il n'y aura pas de soucis pour répondre, on trouve les éclatés et les références facilement.

 

C'est un chassis avec FAM ou un chassis KZ ? Et de quelle année ?

 

Ce qui me surprend c'est que sur les freins récents OTK, il n'y a pas de joints à lèvres, mais des joints à section carrée.

 

 

Et dans le titre tu parles de pompe et dans le texte d'un étrier ???

[Invité §elv552NG]

Bonjour,

 

Je vous donne toutes les infos ce soir, car je les ai démonté du kart et ramené chez moi.

J'ai trouvé un topic sur un forum qui montre les même

http://www.ekartingnews.com/vi [...] 59e6def724

[Invité §elv552NG]

 

http://rmw-kartservice.com/wp- [...] TKBS-2.pdf

[Invité §2jl430bW]

OTK BS2 :

 

http://www.koene.com/tonykart- [...] r-bs2.html

http://www.cometkartsales.com/ [...] aliper.htm

 

Je commande régulièrement chez Koene pour les pièces OTK/Vortex.

[Invité §elv552NG]

Donc je change aussi les pistons? ça me permettra d'être compatible avec les pièces de rechanges.

Car dans la liste, je ne trouve toujours pas ce joint.

[Invité §2jl430bW]

C'est la solution qui est évoquée sur le lien que tu as posté avant :

"You should change to the cup-style front seal and piston (like the rears, but smaller obviously)"

[Invité §elv552NG]

Bon, j'ai encore une question pour les connaisseurs.

J'ai fait mes mesures, et je pense pouvoir simplement changer le joint.

 

Le piston a un diamètre de 22.10mm, la partie ou se place le joint à un diamètre de 13.60mm.

Le joint, lui, a un diamètre inférieur à 14mm et parti supérieur (sans la lèvre) 22mm.

http://www.123karting.fr/piece [...] iam13.html

 

Sur ce site, j’ai 3 choix, 13mm, 19mm 22mm. Ce que je voudrais savoir c’est, comment se calcule la taille du joint ? Dois-je choisir le 13mm ou 22mm ?

[Invité §elv552NG]

J'ai trouvé:

 

http://www.action-karting.fr/C [...] /261/5190/

 

C'est le numéro 9.

 

Donc si jamais quelqu'un cherche pour changer le joint sur OTK BS1 AVANT.

[Invité §adr526Rz]

Bonjour, j'ai besoin d'aide pour mon chassis KZ Kosmic 2002 en tube 32mm.

Je recherche les fusées + moyeux (porte disque) + disques de freins avant. Mes freins sont des BS1 (disque de 150mm a l'avant + 206 arrière) pour OTK.

 

Le problème, je ne trouve pas les bons modèles, je trouve uniquement pour les nouveaux modèle (BS5 ou 6 ou BS7 ) et les fusées qui y correspondent.

 

En faite, j'ai plier mon châssis, j'ai réussi à récupérer un châssis nu de tony kart 2007 (evx), mais les fixations des freins sont différents (fusées + moyeux + taille disque). Je ne veux pas tout racheter.

 

Comment puis-je faire.

Merci de votre aide

[jose c]

salut tes disques sont il dans l image ?

 

[Invité §adr526Rz]

Salut,

 

Pour le freins arrière Oui. ça ressemble au 1er (si le dia fait 206 et 13 ep)

Mais mon gros problème sont les disques de freins avant qui ont des dimensions de dia 150 et 10 ep, et toujours en disques rainurés.

 

Le 2eme disques sur la photos de correspond pas pour l'avant. Diamètre trop petit et entraxe différent.

 

Pour les freins arrières, il parait qu'il existe des entretoises pour adapter les Freins BS5 (châssis) en BS1 (étrier AR).

 

Je mets en ligne les photos des mes fusées + moyeux de disque + disque

Merci