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"Le" Topic du rabaissement


Invité §fie331jF
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Invité §106411Rn

Salut, alors se bequet de s16 ?? trouver ?

J' ais regarders , et c' est pas celui que je veux ;)

Sinon sa vaut 120€ chez peugeot près a peindre

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Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Invité §tit764ky

J' ais regarders , et c' est pas celui que je veux ;)

Sinon sa vaut 120€ chez peugeot près a peindre

 

Hello, 120 euro ca va c'est pas trop chere qu'est ce que tu en pences?

sa te coute combien a faire peindre??

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Invité §106411Rn

Hello, 120 euro ca va c'est pas trop chere qu'est ce que tu en pences?

sa te coute combien a faire peindre??

120€ Sa va , mais je cherche un peu dans l' occasion ;)

Et pour le faire peindre , je connais quelqu' un qui peut me le faire ( en l' aidant bien sur )

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Invité §tit764ky

120€ Sa va , mais je cherche un peu dans l' occasion ;)

Et pour le faire peindre , je connais quelqu' un qui peut me le faire ( en l' aidant bien sur )

Moi aussi je connais quelqu'un d'ailleur j'ai décollé mes baguettes hier, je conté plus les remettre mais je vais devoir les remettre finalement donc je vais les faire peindre certainement lundi!

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Invité §tit764ky

Moi aussi je connais quelqu'un d'ailleur j'ai décollé mes baguettes hier, je conté plus les remettre mais je vais devoir les remettre finalement donc je vais les faire peindre certainement lundi!

Salut, ca va? je voulais te demander si ta voiture est rabaissé, ..., tu as fait beaucoup de chose dessus??

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Invité §106411Rn

Salut, ca va? je voulais te demander si ta voiture est rabaissé, ..., tu as fait beaucoup de chose dessus??

C' est a moi que tu parles ??

oui ma voiture est rabaisser en APEX en -35

Et les modifs que j' ais fait dessus sont : jantes alu , pot sebring , rabaissement en APEX en -35 , une petite sono , des sieges semi baquets , kit d' admission dynamique raceland

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Invité §cou281Qv

C' est a moi que tu parles ??

oui ma voiture est rabaisser en APEX en -35

Et les modifs que j' ais fait dessus sont : jantes alu , pot sebring , rabaissement en APEX en -35 , une petite sono , des sieges semi baquets , kit d' admission dynamique raceland

Ca depend avec qui on prend les photos car on pourrais croire qu'elle est pas rabaissé ca voiture.

http://img77.imageshack.us/img77/9576/23yt.jpg

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Invité §106411Rn

Mais si elle est rabaisser :o| . Toi on le voit mieux le rabaissement , car tu as changer le parchoc et mis des jantes en 18" ;)

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Invité §tit764ky

C' est a moi que tu parles ??

oui ma voiture est rabaisser en APEX en -35

Et les modifs que j' ais fait dessus sont : jantes alu , pot sebring , rabaissement en APEX en -35 , une petite sono , des sieges semi baquets , kit d' admission dynamique raceland

Elle est simpa ta voiture, j'aime bien! je voulais une 106 xsi à la base mais finalement j'ai eu la ford mais regrette plus maintenent de l'avoir ! ;)

titmobil_1128412045_xsi3.jpg.0da4d49d333a16e609c86b340b43664a.jpg

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Invité §tit764ky

Salut, je devais vous tenir au courant par rapport a mes ressorts court, j'aurais du les ressevoir vendredi et finalement il mon telephoner et c'est pas avent trois ou quatre semaine, voila ! Ben je vous tiens au courant d'ici là !! :)

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Invité §rex665yU

Bonjour je voulai savoir si ils proposent des kits suspensions courts chez Peugeot ??

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Invité §dar476be

bonjour a tous.

Voila je voudrais savoir si ça abime les amortisseur lorsque l'on change les ressorts d'origine par des ressorts courts ?

Enfin savoir quels sont les effet negatif sur la voiture.

 

Merci a tous :)

darsix

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Invité §tit764ky

bonjour a tous.

Voila je voudrais savoir si ça abime les amortisseur lorsque l'on change les ressorts d'origine par des ressorts courts ?

Enfin savoir quels sont les effet negatif sur la voiture.

 

Merci a tous :)

darsix

Bonsoir,

Alors, si tu changes pas tes amortisseurs en mettant des ressorts court, ça va diminué la durée de vie de ton amortisseurs beaucoup plus rapidement.Donc c'est a toi de voir si tu prefères les changés maintenent ou dans 6 mois (par exemple!)suivant le nombres de kilometres qu'ils ont ! ...

Cette url n'existe plus

Voila sa pourra peux etre d'aider ! bye ;)

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Invité §lol468Tl

:coucou:

J' ai des ressorts apex -40 et j' décidé de mettre des koni jaune.

Les koni sont ils adaptés aux ressorts couts? :voyons:

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Invité §tit764ky

:coucou:

J' ai des ressorts apex -40 et j' décidé de mettre des koni jaune.

Les koni sont ils adaptés aux ressorts couts? :voyons:

Salut, :coucou:

Oui tu peux mettre des koni avec des ressorts court ! :bien:

 

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Invité §vin330NJ

Salut à tous,

Voila mon 325tds, vous la trouvez pas un peu basse derrière?

 

 

 

Ca serai du ultimate -20 mm, mais je pense que les ressorts sont un peu fatigués!

 

vince683_1129067106_bmw_325_tds_013.jpg.e93c08db66e375e97fbdb8df5e4cf2df.jpg

 

Je veux les changer mais je ne sais pas quoi reprendre en ressort pour avoir un beau passage de roue et une caisse qui penche vers l'avant (sachant qu'il y a -30 mm à l'avant)

soit -30/-15mm en Jr,

soit -30/-20mm en ultimate,

soit -35/-35mm en eibach (les moins chers).

 

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Invité §gui418GD

Les ressorts ne fatiguent pas, ce sont tout simplement tes amortos qui sont completement nazes ... ce sont ceux d'origine ?

 

 

Sinon je viens de faire l'expérience a mes frais : ne montez que des cardans d'origine si vous avez une voiture rabaissée ! Les échanges standards c'est de la vraie merde

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Invité §106411Rn

Sinon je viens de faire l'expérience a mes frais : ne montez que des cardans d'origine si vous avez une voiture rabaissée ! Les échanges standards c'est de la vraie merde

Les échanges standard , ce n' est pas les amortos d' origines ?? :??:

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Invité §vin330NJ

Les ressorts ne fatiguent pas, ce sont tout simplement tes amortos qui sont completement nazes ... ce sont ceux d'origine ?

 

 

Sinon je viens de faire l'expérience a mes frais : ne montez que des cardans d'origine si vous avez une voiture rabaissée ! Les échanges standards c'est de la vraie merde

 

Non c'est pas des origines, ce sont des jr tige courte qui ont 3 mois!!!

Quand je les ai changé la caisse à remonter un peu mais je la trouve encore trop basse

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Invité §R21144yk

Bonjour, je suis embété parce que j'ai trouvé des ressorts cour pour ma voitur mais pas les ammortisseur même chez les marque le splus connue (koni). Certes ma voiture est une exception : un peugeot partner hdi première phasee.Est ce que quelqu'un a une idée?

Merci d'avance!

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Invité §lol468Tl

Salut, :coucou:

Oui tu peux mettre des koni avec des ressorts court ! :bien:

THANKS. ;)

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Invité §Pyb715VZ

C'est pête coui***** une voiture rabaissée! J'ai acheté ma 205 comme ça mais y a plein de route que je peux plus prendre... Et jhabite autour de la campagne, alors, voilà le bordel! Sans parler des garages en ville où le trotoir est insurmontable (pour ce garer, je parle!) ou en pente trop forte!

 

Bref, je pense la faire rehausser moi!

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Invité §pil744Kb

Une petite question ou peut on acheter des combinés filetés de bonne marque pour pas trop cher ????? Il faudrais que je puisse regler la duretée et le rabaissement ( -6 mini l'idéal serait du -8 )

Vehicule : Ford fiesta année 1990 XR2i 8s

Merci pour vos réponses

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Invité §R19314xy

Salut a tous

Voila j'ai une petite question pour vous!

J'ai une mégane 1.6le en berline et je voudrais la rabaisser.

Cela dit si je la rabaisse c'est seulement pour l'esthétique et pas pour la tenue de route car je n'ai pas une conduite sportive.

Donc j'ai pensé monter des ressorts courts sur des amortisseurs d'origines neufs bien sur.

Que pensez-vous de cela?

Au fait, la mégane est passée du 13 au 17 pouces, mais a par pour l'arrière je ne pense pas qu'il y ai de problème. Merci de me confirmer!

Bonne fin de journée

 

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Invité §R19314xy

Ouai?

tu penses?

Pour pas que ca touche derriere?

sinon pour l'avant tu en penses quoi?

Et les autres vous pensez quoi?

Quelqu'un a deja fais comme ca?

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Invité §giu608Gy

Bonjour tout le monde !

 

J'espere trouver mon bonheur ici. Je vous explique ma situation, je viens d'acheter une saxo de société que je compte remonter un peu mais le problème c'est que la voiture est très haute, peut etre du fait que justement c'est une voiture de société.

Enfin quand je vois le prix d'un KIT complet je me dis que ça fais un peu chéro, alors que me conseillez vous, es ce que je dois remettre des amortisseurs d'origine ??

 

 

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Invité §cia010Ff

Salut !

Ben si tu veux la rabaissé faudra payé un kit apex en -35mm a environ 350 - 400€ (amortisseur + ressort), sinon si tes suspension sont encore bon change les ressorts et decrante simplement ca revien moin cher mai les suspensions s'usent plus vite...

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Invité §tit764ky
:coucou: J'ai enfin reçu mes ressorts court depuis le temps :) ! maintenent il faut que je l'ai monte, lol ! je vous tiens au jus ! :bien:
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Invité §let515Xj

:coucou:

Quelqu'un a déja rabaissé une c2 vts ?

Que me conseillez vous comme marque de kit, KW ? Bilstein Eibach ? Koni ? etc...

Si vous avez des liens je suis preneur :)

Merçi ;)

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Invité §mer364Dc

Une petite question ou peut on acheter des combinés filetés de bonne marque pour pas trop cher ????? Il faudrais que je puisse regler la duretée et le rabaissement ( -6 mini l'idéal serait du -8 )

Vehicule : Ford fiesta année 1990 XR2i 8s

Merci pour vos réponses

Combiné Filté de chez Weitec, c'est du KW en gros, 730euro pour ta fiesta ;)

 

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