[ Topic Officiel Sono ] Le Cablage Et Les Accessoires

[Invité §nar885sj]

Si batterie Optima seule :

 

- 1 cable de section suffisante allant de la batterie au coffre pour l'ampli (je dirais 20 mm²)

- 1 cable de masse pour relier la batterie au chassis au plus près, de même section que l'alim

- 1 remote coté au choix entre coffre et autoradio

- 1 câble RCA du poste à l'ampli, de l'autre coté de la voiture que l'alim (généralement coté droit)

- masse de l'ampli au chassis dans le coffre, sur un point de masse correct donc peinture poncée, etc ...

- cable HP de l'ampli jusqu'aux différents HP de 2.5mm²

 

Si batterie Optima en + de l'origine :

 

3 branchements possibles qui me semble tous cohérents, donc pour pas dire de connerie je me renseigne d'abord, je te dirai ensuite

[Invité §S2K514hc]

bonjour j'ai une fiat punto 96 mais je sais pas ou passé mon cable d'alimenantation pour allez de la batterie a l'ampli. pouvez vous me dire ou passez svp.

 

 

 

Salut, pour ton cable d'alim.. Regarde sous le capot, la ou la grosse torche de cable eletrique passe dans l'habitacle, juste au dessus il y a un ptit bout de caoutchouc, te suffit de le couper dans la petite rainure et voilà ton trou, pile poil la bonne taille d'un cable d'alim standard ! Merci qui ? Merci fiat!

 

Si tu ne trouve pas le trou regarde depuis l'interrieur de l'habitacale il est creux.

 

Si tu ne vois toujours pas dis moi je te ferrai une photo de la mienne..

a+

 

[Invité §Oob744JA]

Si batterie Optima seule :

 

- 1 cable de section suffisante allant de la batterie au coffre pour l'ampli (je dirais 20 mm²)

- 1 cable de masse pour relier la batterie au chassis au plus près, de même section que l'alim

- 1 remote coté au choix entre coffre et autoradio

- 1 câble RCA du poste à l'ampli, de l'autre coté de la voiture que l'alim (généralement coté droit)

- masse de l'ampli au chassis dans le coffre, sur un point de masse correct donc peinture poncée, etc ...

- cable HP de l'ampli jusqu'aux différents HP de 2.5mm²)

 

 

Ce cablage est valable pour toute les instals en gros? (Moi c'est pas compliqué j'ai source, Ke a l'avant, coax a l'arriere, + 1 ampli 4 cnx pour bientot)

 

Pour ce qui est du cablage de l'amplis, et de sa position, le coffre c'est une position strategique ^^ ? On ne peu pas le mettre sous le siege conducteur par exemple?

 

Et le : - 1 remote coté au choix entre coffre et autoradio, c'est quoi precisement? Un fusible?

 

Le cable d'alim de l'ampli doit etre le + cour possible c'est bien ca?

 

Merci

[Invité §wil545sS]

Le remote c'est un fil de petite section que tu relie à l'emplacement prévu sur l'autoradio pour que quand tu éteint celui-ci tes amplis s'étaignes.

 

[Invité §S2K514hc]

Ce cablage est valable pour toute les instals en gros? (Moi c'est pas compliqué j'ai source, Ke a l'avant, coax a l'arriere, + 1 ampli 4 cnx pour bientot)

 

Pour ce qui est du cablage de l'amplis, et de sa position, le coffre c'est une position strategique ^^ ? On ne peu pas le mettre sous le siege conducteur par exemple?

 

Et le : - 1 remote coté au choix entre coffre et autoradio, c'est quoi precisement? Un fusible?

 

Le cable d'alim de l'ampli doit etre le + cour possible c'est bien ca?

 

Merci

 

 

La longeur du cable d'alim ne pose pas de problème... le fusible doit être au plus près de la batterie en tt cas... En cas de choc afin d'éviter un court circuit voir un incendie....

 

Maintenant pour le câble de masse, je sais pas si ca longeur est importante ? Mais logiquement plus c'est court, mieux c'est...

[Invité §nar885sj]

C'est ce qu'on dit pour la masse oui, maintenant est-ce que c'est vrai

Titi65 est notre spécialiste élec ici donc il tranchera

[ninshoo]

titi a raison un moin a la batterie ca a rien a voir! surtout pour les generation de caisse bourré d'electronic! Mais bon c'est sur que faire passer 2 gros cable comme ca c'est pas toujours evident mais bon ca vaut le coup a mon avis hein.

[Invité §Oob744JA]

Et sinon pour l'ampli le mettre sous le siege passagé ou conducteur ca pose un probleme quelquonc?

[Invité §TiT786bP]

Je tranche pas,on me demande mon avis,je le donne,je ne pretend pas avoir la verité vraie...

[Invité §TiT786bP]

 

Plus les cable sont courts meilleurs sera la qualité et surtout moin de décalage du son.[/quotemsg]Plus court,c'est bien.

Pour ce qui est de la vitesse de l'electricité dans un cable,j'y crois moyen,on traine environ vers la meme vitesse que la lumiere...

 

[Invité §Oob744JA]

A oui donc effectivement si ca chauffe trop mieux vaut le mettre dans le coffre ...

[Invité §S2K514hc]

A oui donc effectivement si ca chauffe trop mieux vaut le mettre dans le coffre ...

 

 

Ca dépend d'ou tu habite

 

En russie ils doivent les mettres directement à l'intérieur des sièges looool.

 

Mais le tunning dois pas vraiment être le sport national là bas.

 

++

[Invité §nar885sj]

Plus court,c'est bien.

Pour ce qui est de la vitesse de l'electricité dans un cable,j'y crois moyen,on traine environ vers la meme vitesse que la lumiere...

 

Mais si ton ampli est à l'ombre?

 

...

 

 

Bon ok je sors ....

[Invité §doo084eo]

bonjour c'est doops j'aurais voulu avoir de l'aide pour passer mes cables d'alimentation d'ampli et RCA sous la moquette de ma 306 mais je ne sais pas comment faire et quoi demonter.pouvez vous m'aider?

[Invité §ale105oE]

Pour info l'électricité n'a pas de vitesse c'est de l'instantané

 

[ninshoo]

Le sujet de la vitesse de l’électricité n’est pas aussi évident qu’il ne paraît.

 

Il faut distinguer deux phénomènes :

 

1. la vitesse de l’information,

2. la vitesse des charges.

 

La vitesse de l’information : correspond à la vitesse de mise en marche des l’électrons (ou porteurs de charge). Pour illustrer cette différence, prenons l’image d’une file d'automobiles arrêtées à un feu rouge. Lorsque le feu passe au vert, la première voiture démarre, puis une seconde après la deuxième voiture démarre, encore une seconde et c'est la troisième qui bouge… Si on estime qu’il y a une voiture tous les 4 mètres, on voit que l’information se déplace à une vitesse de 4 m/s. Cette vitesse est très différente de la vitesse d'une automobile qui démarre soit environ 1 km/h, représentant 0,28 m/s.

[ninshoo]

c'est dans l'extrem mais le rapport Metre-de-cable/conductivité est belle et bien present. c'est sure qu'en pratique a l'oreille on est pas sure de la difference mais bon dison que c'est un probleme en moin de savoir que c'est fait.

[Invité §TiT786bP]

Le seul endroit ou ca pourais poser souci,c'est du des lignes inter continentalles je pense . . .

Dans la voiture,ca gere

 

[Invité §Jef554cq]

Salut petite question en passant, j ai un ampli Silversonic 2200 Watt, 4*250 Rms si je me souviens bien, j ai un poste sony 4*45, enfin mes HP normaux sont sur le poste, et le sub (double bobie 600 Rms) est sur l ampli, il n y a que ca sur l ampli. J ai pas encore fait l install ( ce nest pas pour mettre à fond, juste un peu de bass) Dois je mettre un condo ?? Je pense pas ma batterie est neuve, et le système m'a l air leger pour en mettre un . merci

[ninshoo]

non c'est pa la peine pour un ampli apres d'autre te diron oui mais je suppose que tu veut juste un peu de bass pour sentir un peuplus la musique sans plus alors non pas la peine.

[Invité §Jef554cq]

Oki merci de la réponse c est ce que je pensais. A+

[Invité §FUR358cM]

Salut les passionnés du son, quelques photos de mes montages.

X5

COUPE SPORT

GOFL R32

206 RC

LEON 150 TDI

 

 

[Invité §nar885sj]

Ben voilà çà au moins c'est propre

Chapeau

[ninshoo]

super boulot

[Invité §zen806yM]

Furax : tu tiens un magasin? Le travail est très sécurisé, c'est un excellent point trop souvent négligé dans les installs amateurs.

[Invité §FUR358cM]

Furax : tu tiens un magasin? Le travail est très sécurisé, c'est un excellent point trop souvent négligé dans les installs amateurs.

 

 

Non c'est juste une passion,je le fait vraiment pour mes proches.

[Invité §ind553Af]

Non c'est juste une passion,je le fait vraiment pour mes proches.

 

 

c'est plus une passion,c'est une vocation change de job

[Invité §lau246ov]

Bonjour a tous j’ai une petite question a vous poser je possède un amplis

Audison lrx 1.400 et j aimerais le faire travailler en 1 ohm ( 900 w rms )

Mai j’ai un petit souci j’aimerais mètre deux sub mtx mai je ne sait pas les quel

Mètre pour le branchement sa va mai pour les watte je ne sait pas ( je doit mètre deux de

450 w ou deux de 900w ) ? .

 

[Invité §nar885sj]

Les watts ne sont pas importants, essaye 2 T5512 par exemple, du bon matos, et ce sont des double bobines, donc tout en parallèle = 1 ohm.

[Invité §lau246ov]

A ok merci pour la réponse dit narbi pour les sub sait mieux de les faire travailler par caisson

Ou on peut les mètre en doublaite ( quel est le meilleur ).

 

[Invité §nar885sj]

Aucune idée par contre ...

[Invité §lau246ov]

Mes je suis dans l’inpasse moi aussi .

[ninshoo]

clos c'est bien dans le cas où c'est du stereo mais si il sont en mono alors tu peut les laisser dans un seul caisson

[testarossa]

Furax très beau boulot !!! franchement des installe avec autant de propreté ont en voie rarement par ici... malheureusement

[Invité §den478dj]

Furax

Une question les cosses sur la capa sont de chez qui ?

Merci

 

Et superbe boulot très propre.