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[R25 V6T] By CPTZ


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Plus serieusement, ca ne montera pas tant que je ne trouve pas la liaison au sol... Si vous trouver, faite moi signe, la je seche... (pas du ressort sur mesure qui pue la mort :o)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non Francis, je ne coupe pas un spire :pff:

:lol:

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Invité §Ins232eo

Oui c'est bon je vais pouvoir passer à l'essence si ça continue :ange:

Bon courage pour trouver du tape cul pour la mamie :D

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Oui c'est bon je vais pouvoir passer à l'essence si ça continue :ange:

Bon courage pour trouver du tape cul pour la mamie :D

 

 

 

Deja eu sur mon ancienne, mais vendue... Et koni n'a plus en stock :pfff:

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Invité §fkl480jR

Rabas joie :o

 

C'est pareille :ddr:

 

 

Imagine il le paume :ddr:

 

Plus serieusement, ca ne montera pas tant que je ne trouve pas la liaison au sol... Si vous trouver, faite moi signe, la je seche... (pas du ressort sur mesure qui pue la mort :o)

 

Non Francis, je ne coupe pas un spire :pfff:

:lol:

 

 

:ange:

 

Tu veut juste des amortos? :)

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Invité §fkl480jR

Tout les modèles compatible :o

 

R25, 2.0 103cv, 2.0 103cv BA, 2.0 120cv, 2.0 120cv BA, 2.0 136cv, 2.0 140cv, 2.0 140cv BA, 2.0 98cv, 2.1 D 64cv, 2.1 D 70cv, 2.1 TD 85cv, 2.2 110cv, 2.2 110cv BA, 2.2 123cv, 2.2 123cv BA, 2.2 126cv, 2.2 126cv BA, 2.5 V6 Turbo 182cv, 2.5 V6 Turbo 205cv, 2.6 V6 Injection 144cv, 2.6 V6 Injection 144cv BA, 2.8 V6 153cv, 2.8 V6 153cv BA, 2.8 V6 160cv, 2.8 V6 160cv BA, 2.8 V6 Injection 149cv

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Invité §Ins232eo

Ca en fait des motorisations :o

"2.6 V6 Injection 144cv" Ils tiraient pas beaucoup de bourrins d'un V6 à l'époque :lol:

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Ca en fait des motorisations :o

"2.6 V6 Injection 144cv" Ils tiraient pas beaucoup de bourrins d'un V6 à l'époque :lol:

 

 

 

En même temps, c'est ce que sortait une XR4i de 83: 2,8l pour 150ch. :oui:

A titre de comparaison, BMW sortait 184ch de sa 528i dès 1978... :beuh:

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Invité §tom531xd

10 pages sans photos

et la prépa n'a pas commencer :D

 

lorsque la voiture sera fini, y'aura 100 pages ambu.gif.9c64a3ec937693a89aff35f8c6dc2984.gif

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Invité §ks-827fY

10 pages sans photos

et la prépa n'a pas commencer :D

 

lorsque la voiture sera fini, y'aura 100 pages ambu.gif.9c64a3ec937693a89aff35f8c6dc2984.gif

 

ben chez les touneur y a des fois 700pages et il ont rien fait

 

:o

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Invité §emi211EI

10 pages sans photos

et la prépa n'a pas commencer :D

 

lorsque la voiture sera fini, y'aura 100 pages ambu.gif.9c64a3ec937693a89aff35f8c6dc2984.gif

 

:lol:

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Bah a l'epoque on ne cherchait pas a rentabiliser, mais surtout a avoir du couple :D

 

Euh, ce que tu a vu, c'est les referencement koni... La maison mére n'en a plus en stock :/ :mouais:

 

 

J'ai tester tout les periferique sur le moteur actuel... Sauf la sybelle pas encore recu car commander hiére :ange:

Et elle ne sera pas perdue :o

 

Les toffs sont page un... J'en referai en debu de fibrage :o

Non je décone, bah je vois pas... La voiture est la meme, la je rassemble le matos, on vera pour les toffs au montage finale... Mais rien d'extraordinaire car que de la motorisation...

Quoique nemo va peut etre me refiler sont ailerons alu... Faut que je lui demande en MP :lol:

Vous en pensser quoi du PC raical4 :???:

:ddr:

 

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Invité §ks-827fY

Ptin vous étent grave :o Je recherche une golghot touch'

 

 

J'aime bien la toisieme photo :ange:

 

 

 

:??:

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Je fait le gros changement des que je trouve une maison a louer avec un garage addoc...

Sinon comme deja dit les peipherique on été tester sur le 2.5l... Il n'y a plus qu'a monter le 2.8...

 

 

Sinon en ce moment je fait ca :fier:

http://www.photoservice.com/phsv5_volume/phs_volume20081210/21539726_3534594/m_89739239_

 

 

 

"la page est introuvable"... :roll:

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