[peugeot 306 S16 155ch] une S16 pas comme les autres...

[Invité §lis471Uf]

elle est terrible la s16 posée comme ça

parcontre les jantes j'aime pas trop ça lui donne un coup de vieux lol alors que tu as rajeuni l'avant

[Invité §jud855qy]

Sympa avec son nouvel avant et le posage! Il lui manque juste les baguettes phase 3 et peindre le bandeau de PC AR

[Invité §bik131YH]

Il lui faudrait également un hayon phase 3 parce que le phase 1 est franchement pas terrible avec la baguette en plastique en bas et puis la serrure est moche

[Invité §306333uw]

mais la caisse dans l'ensemble est belle !!! ^^

[Invité §Ske423nW]

Le hayon franchement, peinture de la baguette, serrure phase 3 et hop le tour est joué

Parce que voila les frais pour peindre un hayon complet ... Et impossible a trouver dans cette teinte en phase 3 ...

[Invité §dre158JL]

Ya pas moyen que tu fasse une photo sans la pente et le frein a main ?

Moi jveux voir ce que ca donne!

T'es sur pour -9 2 crans? C'est plutot 3 non? J'ai vu des 306 en -6 a l'arrière perso.

 

 

 

oui c'est sur. on a mesuré avant pui apres.

[Invité §mr 705QM]

pour la suite normalement lissage mal arriére serrure puis barette...

comme mon ancienne

 

 

 

 

 

 

 

puis soit des jantes tole élargie ou jantes à déport...

[Invité §306333uw]

des jantes tôles étirées, le kifff ^^

[Invité §jud855qy]

Il lui faudrait également un hayon phase 3 parce que le phase 1 est franchement pas terrible avec la baguette en plastique en bas et puis la serrure est moche

 

 

Les S16 phase 3 l' ont la baguette aussi

[Invité §Arn875CH]

ça passe encore, c'est un détail...moi j'y fais même pas gaff' :/

[Invité §bik131YH]

 

Les S16 phase 3 l' ont la baguette aussi

 

 

Faux.

 

Les phase 3 possède le hayon sans la baguette en plastique en bas et il n'y a pas de joint autour de la vitre contrairement au hayon phase 2 donc ça fait plus joli

 

Regarde ce topic, c'est une S16 phase 3 et tu vois bien qu'elle a pas le hayon phase 2

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/Peugeot/sujet20174.htm

[Invité §lis471Uf]

jantes à déport

fait nous un german

[Invité §Arn875CH]

German c'est classe franchement mais sur 306 bien que ça soit beau...pour moi faut réserver quand même ce style sur les Allemandes :/ pour les française...y'a pas grand chose de beau à faire, les 306 sont joulie avec des pièces d'origine PEUGEOT (sport ) ^^

[Invité §bik131YH]

Je ne vois pas pourquoi le german look devrait etre réserver aux voitures allemandes

 

Je suis du meme avis que toi concernant le fait qu'une 306 ou autre peugeot modifiée avec des pièces peugeot sport ça le fait mais si je prend l'exemple de cette 306 là, je ne trouve pas que ça choque bien au contraire vu qu'elle est sublime

 

 

 

 

 

 

[Invité §Ske423nW]

Personellement jtrouve vraiment laid l'interieur et le pc arrière

Et de plus, pour moins d'argent, jpréfère une 306 stylée rallye, comme les S16 blanches rallye vendues dans d'autres pays. Ca claque beaucoup plus^^

[Invité §dah346AB]

Personellement jtrouve vraiment laid l'interieur et le pc arrière

 

 

J'approuve !!

Ceci dit tous les gouts sont la nature... et celui ci n'est pas si désagréable que ca à regarder

[Invité §gos888Od]

Ca me choque pas perso.

[Invité §Arn875CH]

moi je l'aime bien cette 306 à part le pare chocs arrière trop lisse à mon gout, les jantes trop pleine pour moi, et l'intérieur tout marron (j'aime pas cette couleur donc...c'est vraiment mes gouts quoi)

Sinon ça va elle est sympa, pour moi si elle a juste des jantes avec un léger déport avant et un déport un peu + important à l'arrière et des pneus en léger flanc tendu ça passera, mais faudra pas trop trop la rabaisser ou faire sortir les jantes de 2,3 ou 4 cm des passage d'ailes :/ ça c'est sur les allemandes que ça pète ^^

 

En fait, une fois j'ai vu une Mégane grise avec des jantes à gros déport qui sortait un peu des passage d'ailes, et ...

[:publivor:12]

 

même pas rabaissée ! pis une 5 portes en + (pi RENAULT quoi ! )

[Invité §NIK018YE]

on dirait un interieur de porsche , je me trompe?pour le hayon de phase 3 c'est le joint qui est fait différemment il est coupé alors que sur ph1 il épouse 1.5cm tout le tour de la vitre un bon cutter et une coupe droite et c'est nickel

[Invité §bik131YH]

C'est effectivement un intérieur de Porsche sur lequel il a adapter les glissières de sa 306

[Invité §mr 705QM]

bon alors un petit peu de travail pour aujourd'hui...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

à l'aide de deux vis je régle la hauteur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

on pose le pare choc pour les découpes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et pendant qu'on y es

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bon pour une finition aux petits oignons, il faut que je rechette une fixation de silenbloc

pour méttre à l'arriére du pot afin qu'il soit "droit"

 

 

[Invité §306333uw]

bon boulot

 

[Invité §bik131YH]

Moi quand j'ai découper mon pare choc phase 2 au lieu d'acheter un pare choc phase 3 avec la découpe intégrée j'ai mis une baguette en plastique souple qui est à l'origine vendue pour se mettre sur les bordures des portes (pour ne pas les rayer en cas de choc contre une autre voiture ou dans son garage) et ça fait propore vu qu'on ne voit plus les formes irrégulières à cause de la découpe.

 

Avant :

 

 

Pendant :

 

 

Après :

 

[Invité §mr 705QM]

je ne sait pas si c'est parce que j'ai une ligne inox mais le pot chauffe drolement...

j'avais un plastique pour surgelé dans le coffre ça sentais le cramé le sol du coffre étais bouillant pour voir j'ai verssé de l'eau elle à boue

 

il va falloir que je me fasse une plaque par chaleur...

 

au début je penssais que c'étais la pate pour échappement que j'avais mis dans la bague...

mais le pot chauffe vraiment fort

[Invité §dre158JL]

je t'avé di ke ca senté bizard. protege bien tout.

[Invité §Arn875CH]

le problème c'est que tu risque de perde un chouilla en perf aussi parce que ce pot "bride" un peu l'évacuation, les gaz d'échappement restent + longtemps et s'évacuent moins bien qu'avec un échappement "direct" (quand tu regarde par l'un des 2 orrifice tu vois au travers quoi, style les pot Gr N ou Gr A par exemple!)

Ceci peut expliquer pourquoi ça chauffe...et si t'as une légère perte en perfs, ça s'expliquera par là aussi ! Mais bon si c'est d'origine sur une sportive...

Sinon j'aime bien le résultat, mais au niveau de la forme du silencieux, je n'aime pas trop...

[Invité §mr 705QM]

dison que niveau perf c'est diférent il y a plus de couple au début et ça marche pareil aprés 5000tr

[Invité §ter004oG]

j'aime pas trop ce duplex... les sorties sont trop raprochées, et puis tu la mal centré, regarde par rapport a l'emplacement pour la plaque d'immatriculation...

je te mettrais une photo de mon duplex quand l'hébergeur remarchera^^

[Invité §mr 705QM]

bon alors un petit peu de travail pour aujourd'hui...

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/427126/pot tt.jpg

 

 

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à l'aide de deux vis je régle la hauteur

 

 

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on pose le pare choc pour les découpes

 

 

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et pendant qu'on y es

 

 

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bon pour une finition aux petits oignons, il faut que je rechette une fixation de silenbloc

pour méttre à l'arriére du pot afin qu'il soit "droit"

[Invité §Arn875CH]

on attendra la fin alors

c'est bien si t'as pas perdu en perfs, mais avec un silencieux "direct" t'aurais surement gagner peut être pas grand chose, mais des fois ça fait une bonne différence si t'as une ligne complète !

[Invité §Ske423nW]

Arrete il a déja assez de chevaux pour en rajouter encore

[Invité §306333uw]

je ne sait pas si c'est parce que j'ai une ligne inox mais le pot chauffe drolement...

j'avais un plastique pour surgelé dans le coffre ça sentais le cramé le sol du coffre étais bouillant pour voir j'ai verssé de l'eau elle à boue

 

il va falloir que je me fasse une plaque par chaleur...

 

au début je penssais que c'étais la pate pour échappement que j'avais mis dans la bague...

mais le pot chauffe vraiment fort

 

 

 

 

barbeuc motorisé ^^

 

 

nan sans déc faut faire gaffe, il y a le réservoir a essence pas très loin non plus...

[Invité §bik131YH]

Manta, vu que tu as le matériel nécessaire pour la soudure, à ta place j'ouvrirais le silencieux en deux, j'enlèverais les nombreux tuyaux dedans pour faire un échappement direct comme ça les gaz d'échappement resteront moins lontemps dans le silencieux et ça chaufferait moins

 

Ok il y a du taff pour faire ça mais vu que tu as tout ce qu'il faut et bien je pense que ça reste la meilleure solution à faire

[Invité §Ske423nW]

Ouais mais en enlevant les tubes dedans biker, ca risque pas de faire caisse de résonnance et rendre sourds les voisins? J'sais pas trop mais bon

[Invité §Arn875CH]

tu fais une isolation thermique + une plaque pare chaleur et y'aura no soucy ^^ pour vider le bordel...ça rique d'être chaud (sans faire de jeux de mots ) mais surtout trop bruyant par la suite :/