[peugeot 306 S16 155ch] une S16 pas comme les autres...

[Invité §mr 705QM]

je remonte à l'instant pour des nouvelles vraiche...

j'ai démonter le carter d'huile avec grand nettoyage...

pas de limailles, pas de "morceaux" de bielle...

rien

 

 

 

 

 

 

petite photos des bielles...

 

 

 

 

photos des vis nettoyer

 

 

patte à joins

 

 

à la main les bielles ne bouge pas...

avec une cléf comme pour serré, mais sans serré les bielles bouge environ 1mm...

je pense que ça doit étre normal d'avoir se jeux afin que l'huile circule...

plus le jeu des kilométres...

 

voila demain démontage cache culbu pour voir les arbres à cames et poussoir hydrolique...

[Invité §306333uw]

une bielle ça va encore, un piston qui " t'usine " la chemise, c'est pire...

 

t'aurais pas peté la crépine d'aspiration d'huile quand t'as fais la bosse au carter....

 

controle la pompe, au cas où

[Invité §306333uw]

une bielle ou les bielles?

 

tu as du jeu latéral aux bielles? si c'est en hauteur, c'est pas bon.

 

 

j'ai eu le coup sur une 405 sri (1900 multipoint, identique gti)

 

une came était bouffée et un poussoir creusé... elle tournait sur 3 pattes.

[Invité §mr 705QM]

elles "les 4" ne bouge pas de haut en bas, je dirais plus de droite à gauche... le carter à de l'autre coté donc ça va...

[Invité §306333uw]

okay.

 

t'as déja reposé le carter d'huile?

[Invité §mr 705QM]

oui aprés avoir bien nettoyer est fait tourner le moteur à la "main" plusieur tours la pompe n'as "rien" à vue d'oeil...

rien de "suspect" pas de trace d frotement de "rayure"...

 

comment savoir si un poussoir hydrolique est foutu ?

[Invité §306333uw]

oki pour le moulin,

 

pour le poussoir hydraulique, je ne sais pas, j'en ai pas encore démonté.

[Invité §mr 705QM]

quand je repense au bruit que ça fait, je penche de plus en plus sur un poussoir hydrolique, car le bruit est vraiment trés égus...

une bielle ferai bien plus fort et plus rauque...

[Invité §mr 705QM]

bon c'est vraiment la misére se moteur, pour démonter un truc il faut tout démonté

donc démontage cache culbu...

rien a signalé tout parais en trés bon état

 

 

 

 

 

 

 

 

 

comme le cache est démonter faisont d'une pierre de coup

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

donc peinture cache est des 4 étriers...

 

aprés avoir mis en route le moteur est à l'aide d'un tuyo...

lebruit vien du bas du moteur coté boite...

 

donc finalement gros démontage pour rien...

c'est tout simplement l'embrayage d'éxplosé...

le mécanisme à une dent qui se proméne contre le volant moteur se qui fait

se bruit régulier par rapport au régime moteur

ainssi que pour le bruit égue de féraille...

donc commande d'un embrayage est changement pour voir se que ça donne...

[Invité §306333uw]

arf pas de bol d'avoir démonté pour rien, mais au moin tu es sûr de l'état de ton moulin.

 

allez c'est partit pour un billet de 200 pour l'embrayage

[Invité §bik131YH]

Nickel la peinture des étriers

 

Par contre j'aime pas trop le cache culbuteur peint :/

[Invité §Ske423nW]

Euuuh le bruit il était pas assez aigu et fort au ralentis au point mort? Parce que moi ca me fait ca, et quand j'embraye pu de soushi^^

Ca me fait un bruit régulier aussi

[Invité §mr 705QM]

oui éxactement trés aigu comme de la féraille fine...

et assez fort oui...

au ralenti au point mort et aussi vitesse engager...

le bruit augment selon le régime moteur...

[Invité §art653mL]

ah c'est béte mais c'est que l'embrayage et pas plus car sinon sa aurait été plus dommage

[Invité §mr 705QM]

voila un peu d'avancement...

enfin... un peu...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

donc démontage cardant coté conducteur...

démontage filtre à aire, batterie, bac à batterie, calculateur...

 

est les surprises...

cardant à changer, et les deux biellettes de selecteur de vitesse

 

[Invité §306333uw]

ça alourdi de suite la facture....

[Invité §mr 705QM]

si quelqu'un a des tutos de démontage de boite vitesse

je suis preneur...

 

[Invité §art653mL]

ah bas le moteur a du bien trinquer avant

[Invité §mr 705QM]

il à du passer dans les main d'un rigolo...

car le joint de carter d'huile et de cache culbuteur étais inéxistant

remplacer par de la simple pate à joint

[Invité §art653mL]

ah d'accord vraiment dommage car c'est une belle voiture mais pourquoi tu met juste du 15 et pas du 16 ou 17

[Invité §mr 705QM]

car je ne veux pas perdre en péche et je trouve que mes jantes de 1.9L GTI peinte en gris antracite avec le cercle bleu vont étre

avec du 165/45/15...

[Invité §ant217Mk]

car je ne veux pas perdre en péche et je trouve que mes jantes de 1.9L GTI peinte en gris antracite avec le cercle bleu vont étre

avec du 165/45/15...

 

 

+1

[Invité §art653mL]

c'est vrai que c'est vachement simpa et mais je pensais que tu aurais mis des jantes plus grande

[Invité §mr 705QM]

bein en fait pour tout dire les jantes 1,9L gti se trouve assez facilement en cas de casse...

donc pas de probléme de se retrouvez avec trois quel'on ne peu plus rien faire...

 

et puis surtout avec ma femme, on est sur le point de s'offrir un petit nid douillet...

un challet avec du terrain, pour avoir sont chevale à la maison, et par la suite faire mon garage...

le point négatif est le chemin d'un kilométre pour aller du challet à la route du village...

un chemin de terre avec nid de poules ect...

 

voici une photos du projet...

 

 

 

la photo date un peu...

mais il en sera prise d'autre début septembre quand on aura les clef...

 

il y à un terrain de 15000m²

 

[Invité §art653mL]

ok pas cool pour le terrain mais a ce moment la tu vera pour le rabaissement de la 306

[Invité §mr 705QM]

plutot pour un ratissement du chemin

[Invité §mr 705QM]

l'entrée est si accueillante

 

 

 

[Invité §taz762PM]

Favori

[Invité §mae618Zk]

bein en fait pour tout dire les jantes 1,9L gti se trouve assez facilement en cas de casse...

donc pas de probléme de se retrouvez avec trois quel'on ne peu plus rien faire...

 

et puis surtout avec ma femme, on est sur le point de s'offrir un petit nid douillet...

un challet avec du terrain, pour avoir sont chevale à la maison, et par la suite faire mon garage...

le point négatif est le chemin d'un kilométre pour aller du challet à la route du village...

un chemin de terre avec nid de poules ect...

 

voici une photos du projet...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/427126/051709181744.jpg

 

la photo date un peu...

mais il en sera prise d'autre début septembre quand on aura les clef...

 

il y à un terrain de 15000m²

 

 

parfait pour les rasso sa

[Invité §art653mL]

c'est vrai l'entrée est achement simpa et oui il faudra un ratissement de chemin car sinon sa va étre la galére

[Invité §306333uw]

suspats hydraupneumatiques, mode 4x4 pour rentrer at home ^^

[Invité §dre158JL]

suspats hydraupneumatiques, mode 4x4 pour rentrer at home ^^

 

 

fuck air ride.

[Invité §mr 705QM]

une plaque alu pour le carter d'huile et en premier temps en reléve l'avant et puis doucement mais surement et ça passera...

aprés le kilométre de chemin de terre l'entrée c'est du gateau, car si on ne le voie pas avec les épines de sapin, il y a des pavé au sol...

[Invité §306333uw]

cool ça, et t'as chopé ce coin de paradis où? dans les vosges?

 

commnde 1m3 de raon et rebouche les trous

[Invité §art653mL]

il va tout regoudroner comme ça alonso pourra allez le voir