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Titre des sujets : Véhicule (marque et modèle) + motorisation, puis votre demande ou problème
Soyez polis et courtois : vous parlez à des humains, "bonjour", "merci d'avance", "au revoir" vous aideront à avoir des réponses.
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Par horacio03 ·
Une connaissance , artisan boulanger a acheté là bas et rapatrié en son temps une boulangerie mobile de l'armée suisse et fait depuis toutes les foires et les brocantes de ma région -
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Par hobbes4 ·
Donc c'est pas mon pc qui merde? J'ai passé un plombe aujourd'hui à chercher ce qu'il avait -
Par RTHP ·
Bonjour, j'ai besoin de votre aide. Je possède une 207 THP et j'ai le voyant moteur d'allumé et le message d'erreur système antipollution défaillant qui s'affiche. Voici ce que j'ai déjà effectué comme réparation sans succès: - Bougies Bosh Irish performance - Bobines NGK - Prise de compression sur cylindres -> OK - Pression pompe à carburant -> varie de 40 à 108 d'après les valeurs relevés -> ok ? - Injecteurs non contrôlée - Wastegate non contrôlée - Sondes lambda -> changées mais un code défaut est affiché -> circuit ouvert et commande de chauffe je sais plus quoi qui s'affiche - Capteur PMH -> semble peu probable car la voiture ne démarrerait même pas ? - Pompe de gavage -> idem, la voiture ne démarrerait même pas ? En codes défauts j'ai: - Ratés d'allumages sur cylindres 1, 2, 3, 4 qui persistent. Ils réapparaissent une fois les bobines changés, donc le problème ne vient pas de là. En fonction des valises, ça affiche "problème de combustion". Au niveau des symptômes que l'on peut apercevoir en roulant: - Démarrage à froid difficile -> calage parfois - Lorsque la voiture est monté en température, elle marche à nouveau sur 4 pattes si j'éteins le contact et je le rallume. Je soupçonne une sonde et un capteur puisque ça le fait qu'à froid. Qu'en pensez-vous ? -
Par mail0183 ·
André , tu me fais penser à mon ami habitant en Allemagne possédant un moteur Gordini T58 1470cc donc double allumage dont j'attends le montage dans une berlinette 68 depuis 10 ans 😉 ce moteur est celui ayant réalisé le tour du Mans aux essais 1967 en moins de 4 minutes la voiture était 1726 que je connais bien et le moteur " 02 C " -
Par doutrerhin4 ·
Il ne faut jamais sous-estimer la stratégie de Ferrari ....
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