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Par pierregdlj · Posté(e)
Franchement le meilleur choix à te lire c'est de prendre 3k€ sur les 8k€ et de remettre ta C5 au niveau. Alors oui et non : les 200000km ne sont pas un problème, en revanche ça commence à prendre de l'âge, et les batteries ne finissent pas centenaires. Prévoir plutôt 4000 balles, la batterie étant plus grosse que celle d'une Prius. Donc effectivement, dans les 8k€ de budget, tu auras du mal à faire rentrer une batterie neuve. L'idéal serait d'en trouver un avec batterie neuve, mais ça sera trop cher. Et c'est rare, car beaucoup tiennent encore bien d'origine. N'hésite pas si besoin de plus d'infos sur le RX400h, j'en ai eu un pendant 3 ans, je suis passé au RX450h (2011). Après, en gros, le 400h est un tank très sympathique, beaucoup de place dedans, un toit ouvrant fiable même avec l'âge, un coffre largement suffisant pour 5 (j'ai 3 jeunes enfants), un excellent confort, de bonnes performances, un excellent châssis (pour un tank), une grosse fiabilité et endurance, et une conso raisonnable (en vrai le 450h ne fait pas mieux). En cout d'entretien il faut prévoir la distribution (1200€ chez Lexus, mais rien de bien compliqué), tous les 9 ans et 150000km environ. Le reste c'est basique. -
Salut, Je ne fais jamais le plein d'essence mais au plus la moitié... Il y a des additifs pour conserver l'essence 2 ans. Mais j'alterne toujours essence/gpl/essence sur un même trajet. En gros, un demi plein me fait 2 mois, mais je gère la bascule en manuel. @+ -
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J'ai beau essayer d'éviter de reporter systématiquement la faute sur les "autres" (et faire preuve d'auto-critique quant à ma conduite), mais lorsqu'un automobiliste squatte la voie de gauche (alors que la voie de droite est totalement déserte, et qu'il refuse obstinément de se rabattre malgré le fait que je sois derrière lui (à bonne distance) avec mon clignotant gauche dans un premier temps, et en faisant des appels de phares dans un second temps... Dans ce cas, j'ai tendance à perdre patience (et je ne pense pas que ce soit un comportement spécialement Français). S'il y a un truc que je ne supporte pas sur les routes (au delà des gens qui mettent en danger les autres utilisateurs), c'est bien les mecs qui se prennent pour des flics en mode: "je roule à 130Km/h et tu n'as pas le droit de me doubler, donc je bloque la voie de gauche"... Dans ce cas de figure, je considère que le comportement accidentogène n'est pas de mon coté 😇 Rouler sur une autoroute (déserte) un peu au dessus des limitations, est moins grave que de faire la "police" en obligeant les autres usagers à commettre des infractions (distance de sécurité non conforme/dépassements par la droite) ! Après, tu fais peut être partie de ces "pseudos justiciers de la route" 😉 -
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