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Par jaio ·
Les artisans par exemple ? Je suis totalement d'accord. Déplacer du placo ou du carrelage en métro c'est pas terrible. D'ailleurs pendant les JO, on (les français jamais contents) avaient annoncé un chaos, une horreur, un fiasco côté transports. Au final ça a super marché et tout le monde était ravis. Et je doute que les américains aient loué chez Sixt un suv BMW pour se balader de sites en sites -
Par klitor ·
Et ils veulent faire un tour de table avant de prendre une décision. mais ya plus personne à mettre autour. D'un autre côté quand on sait ce qu'a coûté la table à Versailles, c'est pas la peine d'en remettre une couche aux impôts -
Par Ahsoka ·
En me baladant sur Alibaba, j'ai trouvé ce que je cherchais ( une voiture miniature spécifique ) Et j'ai appris que Cool Chic auto ( Marque Msz ) avait fait une nouvelle série de voitures, dont la bmw i7 avec un version bi-ton. J'ai discuté avec le vendeur, il envoie en France, il a accepté de m'informer lorsque le nouveau stock est en vente ( arrive sous 2 mois ) et les conditions d'achat demande d'acheter 2 items seulement. Pour 3€ pièce. Cette série viens tout juste d'être lancé et ce vendeur est le seul à avoir confirmé qu'il allait être réapprovisionné. Si vous êtes intéressé, je peux vous retrouver l'objet, je l'ai mis en favoris. Cool chic auto est une gamme de voiture sur diverses échelle. La plus courante est le 3 inches. Et ils ont fait une nouvelle série. Ce sera donc une question de patience avant que je puisse les acheter et vous les montrer. J'ai déjà montré les deux Bentley Flying Spur hybrid de cette marque et ai acheté la deuxième version, car chaque modèle est disponible en deux coloris. Malheureusement, Google n'en parle quasiment pas. Seul un site qui parle des nouvelles miniatures l'a mentionné -
Par Christophe5874 ·
Hello, Toutes les entreprises calculent et conçoivent selon une durée de vie. C'est la base et pour être clair, ce n'est pas bien de le dire, c'est de l'obsolescence programmée : Tout dépend ensuite de la position du curseur... Dans leurs calculs, ils ont été hyper optimiste... Et vu le fiasco, ils se sont peut-être dit que modifier l'ensemble en industrialisation et sav revenaient bien plus cher à gérer que de faire des mesurettes paliatives pour passer la crise, comme ils le font aujourd'hui... Partant du postulat que, comme la vie d'un moteur (surtout de nos jours, thermique) ne se chiffre plus sur des dizaines d'années : Cela n'en valait pas la chandelle... Bientôt (10 ans ?), on en parlera au passé de ce puretech ; mais on ne l'oubliera jamais !
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