Fiabilité 207 1.4 VTi 95Ch Version Active

[Invité §ste518zs]

ta polo va pas resté longtemps sans bruit il y en a quand même dedans crois moi

 

la 208 oui beaucoup d'option, de série la 207 étais mieux équipé et surtout comporté moins de bruit parasite

 

ont peut dire ce qu'on veut avec les allemandes mais crois elle ne sont pas beaucoup plus fiable que les française (aujourd'hui je précise)

 

si tu veut des bagnoles avec le moins de soucis tu par sur du japonnais honda, toyota

[Invité §Ano006Er]

et bien sur la question j en connais un rayon tu peux juste regler recurant que facultativement defaut de conception moteur rien a faire a pars la bruler vive peugeot

[Invité §Ano006Er]

et bien sur la question j en connais un rayon tu peux juste regler recurant que facultativement defaut de conception moteur rien a faire a pars la bruler vive peugeot

[Invité §Ano301xN]

et bien sur la question j en connais un rayon tu peux juste regler recurant que facultativement defaut de conception moteur rien a faire a pars la bruler vive peugeot

[Invité §Ano001Yi]

Chauffeur, tu es aujourd'hui le seul à avoir eu des problèmes avec le Vti95.

Autant les retour sur le THp150 sont nombreux, ceux sur le vti120 rares, mais sur le Vti95, tu es le seul que j'ai vu !

 

Ton problème est dommageable mais il n'y a pas de généralité à faire.

Je dirais que vu le taux de retour, (pas de réponses à ton message) et le nombre de personnes avec le Vti95 recensés sur un forum comme Féline207, c'est que tu n'as quasiment aucun souci à te faire... Enfin pas plus qu'avec n'importe quel autre voiture...

 

A ce jour, il n'existe aucun problème récurent à ce moteur. Les utilisateurs en sont majoritairement très content.

 

Le moteur de ma 207 est mort a 140000km? Aucune compression sur les deux cylindres du milieu Panne brutale.Auto diagnostic fantaisiste. Impossible de trouver ce moteur en occasion. J'ai plus de 70 ans et je conduit plutôt pépère.

[Invité §Ano382NR]

Bonjour, le 1.4 vti 95 ch très déçu car culasse a fissurée à même pas 100 000km Peugeot m'a pris la répartition à 50% j'ai payé de ma poche 3,200€ un moteur neuf avec manœuvre. Pour info c'est une 207 de l'année 2012 acheter d'occasion a 17000 km et entretien fait par mon petit garage !

[Invité §Ano418PT]

Chauffeur, tu es aujourd'hui le seul à avoir eu des problèmes avec le Vti95.

Autant les retour sur le THp150 sont nombreux, ceux sur le vti120 rares, mais sur le Vti95, tu es le seul que j'ai vu !

 

Ton problème est dommageable mais il n'y a pas de généralité à faire.

Je dirais que vu le taux de retour, (pas de réponses à ton message) et le nombre de personnes avec le Vti95 recensés sur un forum comme Féline207, c'est que tu n'as quasiment aucun souci à te faire... Enfin pas plus qu'avec n'importe quel autre voiture...

 

A ce jour, il n'existe aucun problème récurent à ce moteur. Les utilisateurs en sont majoritairement très content.

 

 

Le seul tu dit

Pas d accord , voiture qui chauffe , surconsommation d huile , bruit en tout genre , climatisation hs a 90000km

Et j en passe , aller voir les commentaires de retour sur cet bagnole , y a de quoi écrire

Cordialement

[Invité Ricky]

Bonjour

Je tenais à vous informer d'un problème récurent sur les moteurs EP6etEP3 .

C'est la casse du ressort de tendeur de chaine qui entraine l'allongement de la chaîne de distribution et un décalage de la distribution.

Qui indique pression insuffisance au ralenti et problème avec pollution moteur.

Ce qui implique le remplacement de la distribution complète.

Bonne journée à tous

Éric