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Meriva

chaine de distribution cassée


Invité §les070jm
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Invité §les070jm

je poste ce sujet ,car voila ,j'ai une opel meriva que j'ai acheté neuve en nov 2007 , elle a desormais 122000km , et voila que le moteur m'a laché et le garagiste opel vient de m'appeler pour me dire que c'est la chaine de distribution qui a cassé alors que lorsque je l'ai acheté ils m'ont dit ..vous etes tranquille avec ça !! je fais mes entretiens en temps et en heure mais je n'y connais rien en mécanique ..du coup pensez vous que c'est "normal" une panne ainsi ...je suis paniquée car le montant des reparations va chiffrer tres tres haut..(j'ai appele opel france pour qu'ils interviennent)

merci pour vos reponses

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Je ne fais que lire les pros du forum :jap::lol:

 

PS : mince j'avais pas vu le kilométrage , ce n'est effectivement pas normal ( à moins que le moteur est manqué d'huile pour le tendeur hydraulique ou mauvaise qualité d'huile ) .

 

Si opel fait la "sourde orreille " contacter votre protection juridique .

 

Pour info ma corsa 235 000 kms chaine d'origine , pareil pour mon ancien fiesta 255 000 kms .

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Invité §les070jm

alors merci tout d'abord de vous interrésser a mon sujet, la voiture est une 1.3 cdti diesel donc , 122000km et entretien fait regulierement du coup nous sommes allés porter les factures ce matin chez opel ...

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Alors je confirme ce guomonien dit, si le niveau est correct je ferais pression sur le concessionnaire pour qu'il fasse une demande de prise en charge à Opel. Si réponse défavorable --> protection juridique.

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Invité §les070jm

ok merci , nous attendons la reponse d'opel sous 10jours et si pas alors je suivrai votre conseil avec la protection juridique ,je ne manquerai pas de vous tenir informé merci encore

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Invité §cor652xE

Alors ça c'est triste! Désolé!

 

Une question arrive du coup parce que je ne m'y connais pas non plus en mécanique :p

 

C'est l'huile pour le tendeur hydraulique? C'est à nous de faire le niveau? Moi mis à part le niveau d'huile moteur régulièrement, je contrôle pas grand chose...

 

Vu que j'ai un 1.3L cDTI réputé pour être fragile, j'aimerais en savoir un peu plus, si c'est à moi de m'occuper de ça ou au garage lors de la révision. C'est clair qu'une chaîne de distribution qui lache, ça doit faire encore plus mal qu'une courroie, forcément.

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Invité §les070jm

suite a mon 1er message voici les nouvelles que nous venons d'avoir ..le dossier est monté chez opel france ou nous avons demandé une prise en charge , mais ils nous ont appelé a l'instant et nous demande d epayer un diagnostic de la voiture et de la ...si le diagnostic est a leurs tors ils prendrons en charge et vive versa ... du coup pensez vous que nous devons accepter de payer ce diagnostic (mon mari va essayer de joindre le garage pour connaitre le prix de ce diagnostic) merci pour votre aide et vos avis

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Invité §les070jm

suite de l'episode ! ...du coup on a fait faire le diagnostic , la chaine de distrib a bien sauté et il faut deculasser car le moteur est bloqué voila les dires d'opel douchy , du coup je viens de transmettre le message a opel france qi va se mettre en relation avec eux ....a suivre ...

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Invité §Ano543gF

Bonjour à tout le monde,

J'ai acheté une Opel corsa il y aura deux ans au mois de juillet. Elle avait 20000 km et à maintenant 76000 km.

Je l'ai acheté à un garage Opel avec une garantie de un an.

La chaîne de distribution à sauté et je me suis retrouvé avec une facture de 1387 euros.

Le garagiste me dit qu'il a demandé un geste commercial auprès de Opel France qui aurait refusé de faire quoi que c soit... Y a t il un moyen d'obtenir une participation d'Opel car même le garagiste me dit que ce n'est pas normal...?

Merci

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Invité §jja021hG

Bonjour à tout le monde,

J'ai acheté une Opel corsa il y aura deux ans au mois de juillet. Elle avait 20000 km et a maintenant 76000 km.

Je l'ai achetée à un garage Opel avec une garantie de un an.

La chaîne de distribution a sauté et je me suis retrouvé avec une facture de 1387 euros.

Le garagiste me dit qu'il a demandé un geste commercial auprès de Opel France qui aurait refusé de faire quoi que ce

soit... Y a t il un moyen d'obtenir une participation d'Opel car même le garagiste me dit que ce n'est pas normal...?

Merci

 

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Invité §Ano185PE

Bonjour à tous,

Mon Opel Astra Tourer vient de s'arrêter net à 67 000 Kms avec un diagnostic : guide de chaine cassé, chaine cassée, il faut changer le moteur. Je fais des recherches pour trouver d'autres personnes ayant rencontré ce problème. Pouvez-vous me dire quelle a été la réponse d'Opel ? Avez-vous réussi à vous faire entendre ? J'ai oublié de vous dire que le devis est de 8600 euros !!! Tout cela n'est vraiment pas normal, la voiture a 4 ans !

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