vitre électique xsara remonte par à coups

[Invité §cdm340gQ]

salut,

 

tout est dans le titre !!!

 

j'ai xsara 2 1.9 hdi.

vitre électrique modele "confort" c'est à dire touche à impulsion.

 

quand je veux descendre la vitre je suis obligé de laisser le doigt appuyé.

la vitre descend bien jusqu'en bas.

 

pour remonter, meme en restant appuyé la vitre remonte de quelques centimètres puis s'arrete etc...

 

donc j'ai tout démonté, et j'ai juste branché le moteur de vitre électrique : j'ai meme débranché le systeme de leve vitre (les cables) .

il me reste donc juste le moteur tout seul branché.

 

je fais le meme test : descente par impulsion : ne marche pas. descente en restant appuyé : pas de probleme.

remontée par impulsion : ne marche pas. remontée en restant appuyé : NE MARCHE PAS ! s'arrete tous le 2 à 3 secondes...

 

le moteur ne force forcément pas... juste il s'arrete ...

 

y a une reprogrammation à faire ???

 

merci

[Invité §nic673Gk]

Salut, contrôle le faisceau dans la gaine entre la porte et la carrosserie si il n'est pas coupé.

[Invité §cdm340gQ]

service rapide dis donc !!!

 

j'ai controlé le faisceau, il est ok !

le plus bizarre c'est que CE probleme suite à un autre souci de vitre électrique : le support de vitre à pété (arraché par le cable à priori). j'ai réparé une première fois et ça m'a fait ce truc bizarre.

j'ai recassé la piece (!!!), j'ai réparé une 2eme fois et là tout à bien fonctionné, touche confort y compris. puis la réparation (à la mc gyver faut dire..) n'a pas tenu donc rebelote, et là de nouveau ce pb.

sauf que cette fois, j'ai juste le moteur, pas la vitre, pas les cablages, donc rien qui perturbe le moteur.

[Invité §cdm340gQ]

je me demande si il y a un relais pour la touche confort justement... ça pourrait etre lui ???

 

[Invité §tnt265Ie]

service rapide dis donc !!!

 

j'ai controlé le faisceau, il est ok !

le plus bizarre c'est que CE probleme suite à un autre souci de vitre électrique : le support de vitre à pété (arraché par le cable à priori). j'ai réparé une première fois et ça m'a fait ce truc bizarre.

j'ai recassé la piece (!!!), j'ai réparé une 2eme fois et là tout à bien fonctionné, touche confort y compris. puis la réparation (à la mc gyver faut dire..) n'a pas tenu donc rebelote, et là de nouveau ce pb.

sauf que cette fois, j'ai juste le moteur, pas la vitre, pas les cablages, donc rien qui perturbe le moteur.

 

as tu essayé de "réinitialiser" le point haut et bas de la vitre

 

j'explique, ferme la vitre, avec des appuis sur le bouton, une fois arrivé en haut (blocage en haut) reste appuyer 10s sur le bouton, puis teste.

[Invité §cdm340gQ]

ah non, je teste ça ce soir !

merci

 

en fait comme j'ai un souci d vitre en haut (ça fait claquer le support) j'ai aps trop envie d'y aller franco...

 

mais bon, je tente le coup ce soir.

 

au fait cette réinitialisation, elle joue sur quoi ??? le boitier BSI ?

 

[Invité §RMD521zk]

salut,

 

tout est dans le titre !!!

 

j'ai xsara 2 1.9 hdi.

vitre électrique modele "confort" c'est à dire touche à impulsion.

 

quand je veux descendre la vitre je suis obligé de laisser le doigt appuyé.

la vitre descend bien jusqu'en bas.

 

pour remonter, meme en restant appuyé la vitre remonte de quelques centimètres puis s'arrete etc...

 

donc j'ai tout démonté, et j'ai juste branché le moteur de vitre électrique : j'ai meme débranché le systeme de leve vitre (les cables) .

il me reste donc juste le moteur tout seul branché.

 

je fais le meme test : descente par impulsion : ne marche pas. descente en restant appuyé : pas de probleme.

remontée par impulsion : ne marche pas. remontée en restant appuyé : NE MARCHE PAS ! s'arrete tous le 2 à 3 secondes...

 

le moteur ne force forcément pas... juste il s'arrete ...

 

y a une reprogrammation à faire ???

 

merci

 

 

 

Bonjour,

 

Est-ce que la vitre ne rencontre pas une résistance dans la glissière en remontant? Car il y a un dispositif anti-pincement qui arrête la vitre en cas de résistance lorsqu'elle remonte.

 

@+

 

[Invité §tnt265Ie]

ah non, je teste ça ce soir !

merci

 

en fait comme j'ai un souci d vitre en haut (ça fait claquer le support) j'ai aps trop envie d'y aller franco...

 

mais bon, je tente le coup ce soir.

 

au fait cette réinitialisation, elle joue sur quoi ??? le boitier BSI ?

 

oui parce que la vitre veut aller plus loin certainement

donc va s'y molo, et une fois à fond reste sur le bouton pour voir.

 

[m-d-s]

Interupteur. (charbons de contact occidés) a 80%

[Invité §tnt265Ie]

Interupteur. (charbons de contact occidés) a 80%

 

alors faut remplacer les charbons

[Invité §cdm340gQ]

Bonjour à tous, et merci de vos réponses.

 

donc, j'ai tenté le coup de la réinitialisation : ça marche !!! merci !!

donc c'est bien ça : vitre en haut, laissé appuyé pendant une 10aine de secondes !!!

 

donc je n'avais pas d'obstacles sur le rail (j'ai précisé que meme moteur seul (c'est à dire sans la tringlerie) ça me faisiat le probleme ).

 

pas de pb d'interrupteur.. mais merci à vous pour ces pistes.

 

mon probleme initial : le support gauche de la vitre avait pété, le cable était sorti et tout s'était enroulé dans le moteur. le cable en plus commençait à l'effilocher et donc ne rentrait plus dans la gaine correctement.

j'ai donc commencé par changer les cables, par des cables de vélo (dérailleur car cable de frein trop rigide pour s'enrouler dans moteur).

puis il a fallu mettre un stop cable car les cables originaux ont une "boule" de chaque coté. pour cela : passage du cable dans les gaines, découpe du cable à la bonne longueur (prise sur le cable original), puis j'ai utilisé un domino d'électricité : j'ai enlevé la partie métalique à l'intérieur du plastique et je l'ai placé au bout de mon cable et vissant trés fort. j'ai soudé le tout à l'étain.

 

pour réparer la piece cassé (le support de vitre) : d'abord j'ai collé à la super glue pour maintenir le tout dans la bonne position. puis j'ai passé un cerflex pour maintenir encore mieux. enfin j'ai mis du mastic métal acheté à carrefour partout où c'était cassé. pendant le durcissement, avant que ce soit dur comme du béton, j'ai entaillé pour le passage du cable avec un cutter, et refait mon emplacement pour le stop cable (mon fameux domino !!!)

une fois sec, j'ai retiré le cerflex, remonté le tout sur le rail.

 

pour éviter que ça recommence (en fait le support monte trop haut et sort légèrement du rail : du coup il se place de travers, se bloque, et quand on veut faire redesccendre la vitre, ça fait tout péter), j'ai plié l'extrémité du rail, empechant le support de sortir. j'ai vérifié evidemment que ça laissait la vitre remonter jusqu'en haut.

 

Voilà.

[Invité §pep043pE]

Le roi du bricolage!!

[Invité §pcs881Vz]

Bonjour a tours! Je suits tellement content d'avoir trouvé ce forum! J'ai EXACTEMENT le même prob sur ma xsara2 break 2.0i 136 CH. Le support de lève vitre a cassé e les cables sont parties en vrac, se sont enroulés partout et j'ai donc du les changer, un petit cauchemar a faire... bref, une fois cella fait j'ai aussi les soucis de monté et descente de vitre décris. J'avais jamais entendu parler de cette reinitialization mais j'ai bien peur de le tenter car il me semble que la vitre ne s'arrête pas et commence a forcer le mechanisme. J'ai vraiment pas envie de tout recasser... comment faire? Quels conseuils me donnez vous? Merci beaucoup d'avance!!!!

 

Salutations du Danemarque.

[Invité §tor808yn]

Salut ! Pour réinitialiser le lève vitre tu descends la vitre à fond et tu maintient le bouton enfoncé encore une ou deux secondes, puis tu remonte la vitre à fond et tu maintient encore le bouton en position pendant une ou deux secondes, et ça devrait fonctionner à nouveau correctement, voila !!!

[Invité §Ano362un]

as tu essayé de "réinitialiser" le point haut et bas de la vitre

 

j'explique, ferme la vitre, avec des appuis sur le bouton, une fois arrivé en haut (blocage en haut) reste appuyer 10s sur le bouton, puis teste.

 

 

Merci. Pour moi ca à resolut le soucis. Ca ma faut gagner un temps fou.

[Invité §Ano052yq]

Bonjour à tous,

Je viens d'avoir exactement le même souci et vos réponses m'ont permis de le résoudre en moins de 2! Vous êtes top merci bcp