voyant d huile qui clignote , mais niveau correct

[Invité §tit828bT]

Bonsoir a tous , voila j ai percer mon carter d huile , suite a cela je l ai reboucher a la pate epoxi jusqu a la aucun souci..en se debut de soirer j ai rouler environ 1 h , et mon voyant d huile c est allumer. Arret immediat je pensez que sa provenez de mon bidouillage mais nn , aucune fuite apparente au niveau de la reparation..quelque d huile sur les doigts au niveau de la sonde mais rien qui coule. Apres 5 min d arret je verifie le niveau et il ai correct ..alors qu en penser vous ? Sa peut etre un probleme autre que l huile ? Sachant que de puis que j ai reparer mon carter la voiture broute de temps en temps entre 1500 et 2000 tr/ min. Merci de m avoir lu .

[gtturbo4ever]

Bonsoir.

 

Carter percé mais déformé ou pas ?

 

Possible que la crépine de la pompe à huile ait été touchée donc chute de la pression d'huile donc voyant qui s'allume.

 

L'autre piste: selon tes dires, un suintement au niveau de la sonde (manocontact d'huile ? ), possible que cette dernière soit HS.

 

Quoi qu'il en soit ne pas continuer à rouler avec le souci sous peine de dégâts irrémédiables du moteur.

 

Il est vivement conseillé de vérifier la pression d'huile moteur en marche.

[Invité §tit828bT]

Carter Deformer oui au niveau du bouchon de vidange..il ai enfoncer en bas et remonter en haut du bouchon..donc j ai tt reboucher ..j aurais remis un carter neuf lors de la prochaine vidange. Mais sa fait 1 semaind que je roule et je n avais eu aucun souci. Oui aucune trace d huile sur la reparation mais au niveau de la sonde du carter il ya quelque goutte que j ai essuyer avec mes doigts. Mais sa ne coule pas. Comment verifier si la pompe est hs ? Et c est pas bon de rouler meme si le niveau est correct ?

[Invité §tit828bT]

Et si sa peut aider il ne reste pas allumer constamment . La j ai du quand meme rentrer avec la voiture il s eteigner parfois pendant plus de 1 km.. La le moteur tourne mais la voiture est a l arret et il est eteins.

[Invité §tit828bT]

Je viens de re rouler il se rallume alors que a l arret Moteur tournant non

[Invité §tit828bT]

Bon la je suis a l arret moteur tournant il clignote encore

[gtturbo4ever]

Il faut impérativement vérifier la pression d'huile en branchant un manomètre à la place de la sonde de pression d'huile (manocontact) pour voir si c'est un problème de pression d'huile ou de sonde.

[Invité §tit828bT]

Ok je vais me debrouiller pour faire sa au plus vite a moins qu un garage puisse le faire a moindre cout ?

[gtturbo4ever]

Oui un garage qui dispose du manomètre le fera sans soucis pour pas trop cher.

 

Quoi qu'il en soit tant que ça n'aura pas été fait évite de rouler avec.

[Invité §tit828bT]

D accord merci du conseil..je bricole un peu , je suis jeune je me met a peine a la mecanique j aimerais bien le faire moi meme mise a part le petit outillage il me faut quoi ?

[gtturbo4ever]

Un manomètre qui puisse se monter en lieu et place de ta sonde de manocontact.

[Invité §tit828bT]

Ok . j ai regarder un tuto histoire de dormir un peu moins bete..apparement il parle d un flexible aussi surement pour raccorder a quelque part.

[Invité §tit828bT]

Bonjour a tous , le voyant ne c est pas allumer se matin , j ai rouler pourtant 15 min. Par contre mon niveau de liquide de refroidissement ete en dessous du mini. Je l ai remis a niveau mais etant donner que ce n ai pas le meme voyant je ne fait aucun rapprochement a moins que je me trompe..

[Invité §tit828bT]

Personne peut m aider ? Parceque il sais rallumer ..il faut quoi pour verifier la pression d huile ? Vous avez un tuto pour golf 4 sdi?