probleme introuvable alfa 147 1.9jtd

[Invité §ale882ad]

Bonjour, j'ai actuellement un problème avec ma 147 1.9 jtd.

Le 3eme week-end de novembre, le voyant "avarie du système de contrôle moteur" s'est allumé. Je l'ai emmené au garage alfa d'Orléans, où ils m'ont détectés un problème au niveau de la sonde du capteur de tour.

Ils ont réglés le problème en changeant la pièce (150€ quand meme) mais ca a recommencé le lendemain...

 

J'y suis retourné, ils ont rien vu sur la valise, je suis donc reparti... eh oui, le voyant ne s'allume que quand il veux, en gros jamais au garage.

ca a encore recommencé, ils ont gardés la voiture 2 jours pour regarder manuellement mais n'ont rien trouvés, ils ont quand même rechangé la pièce par sécurité...

 

MAIS CA RECOMMENCE !!!

On est quand même le 22 décembre et sais plus quoi faire avec cette voiture, aidez-moi s'il vous plait!

[Invité §MIK861Ki]

Le garage Alfa a une obligation de résultat non?

Avec un capteur pmh défectueux le moteur se coupe, le calculateur ne recevant plus d'info pmh. (Moi c'était à 130 sur autoroute!).

Normalement avec le code erreur lu par la valise, ils doivent identifier la ou les cause(s) de panne. Demande peut être au garage quel était le code erreur? Ca va peut être être parlant pour des membres du forum.

[Invité §ale882ad]

le moteur ne s'est jamais coupé, il a juste brouté et plus de régulateur de vitesse...

je n'y connais rien, peut-être me l'ont-ils dit...

mais quand j'y suis retourné, ils m'ont montrés le résultat de la valise qui ne détectais aucun problème...

[PK5]

Oui, ils ont une obligation de résultat !

 

Tu ne devrais donc même pas à avoir à payer les 150 euros vu que cela n'a pas réglé le problème...

 

Tu n'as pas un autre concess Alfa où tu pourrais l'emmener ?

[Invité §onc165sg]

Sans vouloir enfoncer Alex je tiens à dire qu'a la concess d'Orléans ils sont plutot assez bons

J'ai toujours eu un très bon accueil et ils ont parfois cherché pas mal pour trouver des solutions

Ne prend surtout pas le CA a rebrousse poil car sous son air un peu nounours c'est un gars bien.

Il y a un autre atelier vers Orléans qui fait entre autre des prépas, on en parle ailleurs dans ce forum mais je ne sais plus ou !Moi je n'y suis jamais allé

Bon courage

[Invité §ale882ad]

Il y a un autre concessionnaire alfa à Blois, ce qui me fait à peut près le même temps de route que pour celui d'Orléans...

Je dois retourner au garage le 2 janvier pour qu'ils revoient tout ca...

Mais si ils trouvent toujours pas, je fais quoi ??

Je tiens à préciser que je n'y connais absolument rien en mécanique...

[Invité §reg637PB]

le moteur ne s'est jamais coupé, il a juste brouté et plus de régulateur de vitesse...

je n'y connais rien, peut-être me l'ont-ils dit...

mais quand j'y suis retourné, ils m'ont montrés le résultat de la valise qui ne détectais aucun problème...

 

 

Qu'ils ne voient rie en instantané c'est certain vu que le voyant ne s'allume pas. Par contre, s'ils étaient sérieux, ils auraient regardé les fichiers log dans la mémoire de l'écu où chaque phénomène anormal est stocké. Là ils auraient certainement vu quelque chose. Je ne vais pas leur apprendre leur boulot, mais visiblement ils ne savent pas forcément où chercher...

 

[Invité §ale882ad]

merci...

Si vous avez d'autres idées, je suis preneur...

[Invité §onc165sg]

le gars dont je te parle il me semble que c'est à Ingre ou dans ce coin là

c'est un dissident de Prestige

[Invité §ale882ad]

Mais si ils ne trouvent toujours pas ?

[Invité §vin467tO]

Il y a un autre concessionnaire alfa à Blois, ce qui me fait à peut près le même temps de route que pour celui d'Orléans...

Je dois retourner au garage le 2 janvier pour qu'ils revoient tout ca...

Mais si ils trouvent toujours pas, je fais quoi ??

Je tiens à préciser que je n'y connais absolument rien en mécanique...

 

 

salut

 

quand le voyant defaut moteur s'allume à tu des symptomes particulier

 

comme une perte de puissance , des accoups ..etc

 

si tu n'a rien de tous ça

c'est surement rien , comme une connectique qui merde

 

parfois mon voyant sur ma 156 s'allume , alors que j'ai aucun problème

et puis il s'eteint tous seul

 

 

 

 

[Invité §ale882ad]

Un legere perte de puissance, elle broute et j'ai l'impression quelle consomme beaucouo plus...

[Invité §vin467tO]

comme c'est intempestive

 

je pense à un connectique

 

 

[Invité §ale882ad]

en ce moment, elle broute quasiment tout le trajet...

[Invité §vin467tO]

en ce moment, elle broute quasiment tout le trajet...

 

 

ce que je ne comprend pas c'est l'incompetence du concessionnaire

moi si j'etais toi je gueulerais un bon coup , ou je changerais de garage

 

je pense pas que ça soit un problème insurmontable

( connectique , injecteur , vanne EGR , durit de turbo fendu, debimêtre )

 

des problèmes de diesels moderne

 

[Invité §ale882ad]

apparemment, ce serais un faisceau défaillant, j'y retourne le 16, ils me la garde 4 jours pour trouver le problème car c le fait en intermittence...

[Invité §rom163BZ]

Alors tu a eu le résultat?

 

j'ai eu le même problème que toi l'année dernière, perte de puissance, fumée noire a l’accélération, j'ai été voir un garage spécialisé alfa/fiat et il m'ont dit de changer un injecteur... J'ai parcouru les forums, résultat j'ai vérifier durite inférieure et supérieure du turbo et la sup été fendu, commander chez alfa (50€) et changer moi même (easy). Depuis, 0 problème.

Jette un coup d'oeil a ton moteur.

[Invité §ale882ad]

Tu peux mettre une photo pour voir où chercher s'il te plait...

Sinon, ils auraient tout verifier: faisceaux, capteurs etc mais n'ont rien trouve... Ils ll'ont essayes mais rien

quand je l'ai recupérée il n'y avais plus rien mais ca a recommence 2 jours apres...marre de ces incompetents...

[juno 57]

un conseil deja telecharge fiatecuscan c'est la meme chose que l'examiner fiat comme ca tu pourras tout faire pareil

prend la version payante vite amortie si on conait le prix d'un forfait de la valise a chaque fois

il te faut aussi un cable elm 327 (pas cher sur ebay) et biensur de preference un ordi portable tu pourras effacer et voir tes erreurs faire tes vidanges toi meme et bien plus encore

ce soft que toutes les autres marques envient au groupe fiat

donc si tu roules et que tu as ton ordi branché à la voiture regarde dans parametres et desque le voyant apparait tu verras bien ce qui l'en est de ta panne , maintenant si tu as de la fumée noir qui sort tu as peut etre une micro fuite sur une durite de suralimentation , apres peut etre la vanne egr qui commence à merder , le capteur tour j'y crois pas s'il déconne elle aurait du s'eteindre et du mal a se rallumer ils ont juste changé cette pieces parceque betement l'examiner le leur a dit

 

sinon quels sont tes symptomes ???? a part l’apparition du voyant

edit : j'ai vu pour les symptomes

[juno 57]

FIAT ECUSCAN

 

regarde ce topic et a la fin tu trouveras les liens du logiciel et du forum francais

 

et pour ceux qui veulent interpréter les erreurs voivi une liste

 

http://www.eobd.fr/codes.htm

[Invité §ale882ad]

Ma voiture broute et c'est ca lr principal probleme...

Alfa prefere me rembourser que de trouver le probleme...

[juno 57]

bizarre ? alfa veut te rembourser et ne trouve pas ce que c'est ?? c'est quoi comme garage ca

as tu fais ce que j'avais marqué ou pas ?

[Invité §ale882ad]

Prestige auto a orleans...

J'ai pas fait ce qu tu avais dit car je n'y connais absolument rien et ca m'avancerais pas grand chose de savoir...

[Invité §reg637PB]

un conseil deja telecharge fiatecuscan c'est la meme chose que l'examiner fiat comme ca tu pourras tout faire pareil

prend la version payante vite amortie si on conait le prix d'un forfait de la valise a chaque fois

il te faut aussi un cable elm 327 (pas cher sur ebay) et biensur de preference un ordi portable tu pourras effacer et voir tes erreurs faire tes vidanges toi meme et bien plus encore

ce soft que toutes les autres marques envient au groupe fiat

donc si tu roules et que tu as ton ordi branché à la voiture regarde dans parametres et desque le voyant apparait tu verras bien ce qui l'en est de ta panne , maintenant si tu as de la fumée noir qui sort tu as peut etre une micro fuite sur une durite de suralimentation , apres peut etre la vanne egr qui commence à merder , le capteur tour j'y crois pas s'il déconne elle aurait du s'eteindre et du mal a se rallumer ils ont juste changé cette pieces parceque betement l'examiner le leur a dit

 

sinon quels sont tes symptomes ???? a part l’apparition du voyant

edit : j'ai vu pour les symptomes

 

 

Oh la vache...

 

Perso je suis équipé de FES, d'un ELM327 et d'un câble KKL depuis plus de deux ans maintenant, et franchement, je crois que je n'ai jamais roulé avec l'ordinateur branché...

Non, mais faut arrêter... Pas la peine de rouler avec l'ordinateur branché en espérant que le souci revienne vite. D'une part c'est totalement dangereux, d'autre part ça n'est d'aucune utilité. Chaque erreur est stockée dans la mémoire de l'ecu. Donc s'il y a eu un souci, un lecteur comme FES va le faire remonter, car ce soft lit autant les données prises en direct que celle contenue dans la mémoire de l'écu.

 

Ensuite, FES n'est qu'un système d'aide au diagnostic, il ne va pas réparer miraculeusement la voiture. Au mieux, il va donner des indications que ce qu'il faut vérifier. Ca, une concession sait le faire, brancher la valise et regarder le code erreur.

Donc si le gars de Prestige auto qui est une concession assez importante n'est pas capable, en branchant l'examiner (la vraie valise Fiat bien plus puissante et pointue que FES) n'est pas capable de trouver le souci, c'est pas un novice à qui on a dit d'acheter un ELM qui va trouver...

Pour info, chaque groupe auto possède son propre système. Je vois mal PSA envier FiatEcuScan alors qu'ils on déjà leur COM2000 qui est l'quivament de l'Examiner Fiat...

 

Enfin bon, bref, alex147jtd, je te suggères d'aller voir un autre concessionnaire (si tu peux, pourquoi pas ItalAuto37 à Tours, c'est pas super loin via l'autoroute) si tu es déjà allé voir celui de Blois...

[juno 57]

nan mais j'ai jamais dit qu'il devait rouler seul et encore regarder les parametres en temps réels il peut se faire aider, de plus avec la courbe graph et les données en temps réels si il y a bien une différence (experience inside) et je n'ai jamais dit que fiatecuscan reparait quoi que se soit je le connait par coeur et l'utilise depuis sa premeire sortie (et j'y ai meme contribué un chouilla ) et non il j'ai deja vu des oncession qui ne savent pas faire vecu egalement et oui sa existe surtout pres de paris , et non l'examiner fiat n'est pas plus puissant il y a meme des failles que par exemple fiatecuscan peut pallier , pour preuve le chef d’atelier fiat m'a demander de venir avec fiatecuscan pour activer certaine choses que l'examiner ne faisait pas , et pour l'affaire du novice meme s'il en est un il y a un debut à tout

et je terminerais par oui il ferait mieux de faire le tour des concessions ou petits garages

 

edit : et je termine

il ni a aucun mal à ce qu'il prenne fiatecuscan c'est tout benef pour lui pour d'autre chose

[Invité §ale882ad]

j'ai appelé celui de blois, qui n'ont de la place qu'a partir du 8 fevrier...

Et tours est 2X plus loin que Blois (j'habite beaugency)

Je trouve quand même bizarre que alfa cède aussi facilement et me rembourse sans même récuperer la pièce qu'ils m'avaient changée...

 

Je suis aussi aller voir un garage réputé serieux et efficace, mais ne veulent pas fourrer leurs nez dedans car ils ont deja eu un problème et ne pas réussir a rentrer dans une JTD et si même alfa trouve pas...

[Invité §ale882ad]

On m'a dit que c'était surement un faisceau, et que si c'était ca, je pouvais peut-être m'en occuper moi-même...

Il faut que je mette de la bombe (pour faisceau) sur celui defectueux et que ça devrais aller mieux après,

Vous en pensez quoi ??

[Invité §ale882ad]

Maintenant, elle saccade en sous-régime, en accélération et quand elle le fait un gros coup, ça tape sur l'ordi de bord qui n'affiche plus rien pendant une demi-seconde (que ce soit conso instantanée ou km parcourus)...

[juno 57]

saccade , accoups , c'est quel moteur deja ?? combien de cv

[Invité §reg637PB]

Non, FES ne remplacera jamais l'Examiner. Au mieux il pourra aider à faire un diagnostique, mais il y a bien des choses qu'il ne sait pas faire. Exemple : Il ne sait pas tester un injecteur, il prends des mesures, mais ne le teste pas. Et ce n'est qu'une toute petite partie de ce que FES ne fait pas.

Pour info, je l'utilise depuis la version 1.6 et je peux prétendre le connaitre un petit peu aussi

[juno 57]

je n'ai jamais dit que tu le connaissais pas, mais il y ades trucs que fes fait et pas l'examiner apres il faut aussi savoir interpreter certains trucs avec fes , il y a maintenant une version multiplexée de fes

[Invité §ale882ad]

bon bha... plus de batterie

[Invité §ale882ad]

J'ai changé ma batterie, mais le problème est toujours là... (eh oui, j'avais espoir^^)

[juno 57]

commence voir par agir une fois

[Invité §giu417vt]

salut peut etre la centrale d' injection hs ?

j ai eu le cas sur ma 147