Comprendre l'intérêt du Xmod (ou PowerGrip)

[Invité §Sha827Kt]

Bonjour à toutes et tous,

 

Petite vidéo à regarder tranquilou pour comprendre l'intérêt du Xmod sur neige ou lorsque l'on sort du bitume ...

 

Vidéo certes pas en français et dans une langue que je ne maitrise certainement pas plus que vous ... Mais la vidéo est suffisamment explicite je pense

 

 

Au cas ou le lien précédent ne fonctionne pas :

 

 

 

En conclusion il me semble "logique" de conclure que :

 

Sans asr (fonction dérivé de l'esp) : les roues motrices patineraient tellement vite qu'il n'y aurait plus aucune accroche

 

Avec ESP "trop sensible" (pour bitume) dés que les roues patinnent elles sont bloquées soit par freinage soit par réduction alimentation moteur rendant certains obstacles infranchissable ...

 

Avec le xmod ou un esp plus évolué qui laisse patiner légèrement les roues l'obstacle se passe tranquillement

[vieuxtoutgris]

oui mais tout le monde habite pas les bois :q

[Invité §inn133bO]

Merci Shamane, je découvre cette vidéo

 

Intéressant, si on remplace la terre par une neige fraîche, le scenic devrait encore passer mais sur du verglas il trouvera les limites du Xmod