Ma 206 "rallye" , La remplaçante p.126

[Invité §jul775nW]

Et bien donner une admission papillon a une 206 s16 c'est un peu donner du lard a un cochon.

Vivement qu'elle puisse un peu patauger dans la boue!!

[Invité §jul775nW]

:mdr:

[Invité §P10027sy]

Salut à tous,

 

Quelques nouvelles, j'ai finalement ouvert mon bas moteur par sécurité, il ya 2 coussinets de pallier de vilo qui sont presque H.S.

 

Pour repartir sur du propre, je vais changer la segmentation, les coussinets d bielles et de vilo, et les differents joints.

 

Par contre c'est la galere chez peugeot pour retrouver les coussinets correspondants, il ya 50 ref, je suis un peu perdu.

Il ya bien un reperage de couleur, mais ça ne se voit pas toujours.

 

 

 

(Je tacherai de faire quelques photos des differentes pieces).

[Invité §206848BE]

Salut à tous,

 

Quelques nouvelles, j'ai finalement ouvert mon bas moteur par sécurité, il ya 2 coussinets de pallier de vilo qui sont presque H.S.

 

Pour repartir sur du propre, je vais changer la segmentation, les coussinets d bielles et de vilo, et les differents joints.

 

Par contre c'est la galere chez peugeot pour retrouver les coussinets correspondants, il ya 50 ref, je suis un peu perdu.

Il ya bien un reperage de couleur, mais ça ne se voit pas toujours.

 

 

 

(Je tacherai de faire quelques photos des differentes pieces).

 

Il va être tout neuf ton moteur au final...

 

[Invité §MrP112cd]

Info a verifier, mais il semblerai que le vilo de la RC soit plus leger que celui de la S16!

[Invité §P10027sy]

Il avait 90 000 km, c'est pas enorme, mais comme il était démonté, autant en profité pour lui faire une seconde jeunesse.

 

 

[Invité §206848BE]

Il avait 90 000 km, c'est pas enorme, mais comme il était démonté, autant en profité pour lui faire une seconde jeunesse.

 

Et changer des pièces en bas du moteur aussi ?

 

[Invité §P10027sy]

Et changer des pièces en bas du moteur aussi ?

 

 

Bien oui, en bas ça s'use autant qu'en haut.

 

En résumé, le travail effectué :

 

Pour le haut:

 

joint de queue de soupape neuf

agrandissement et polissage des conduits

surfacage de la culasse -3/10 éme

agrandissement des sieges de soupapes avec controle de porté

joint de culasse neuf

joint spi d'arbre à cames neuf

pompe à eau neuve

courroie de distri neuve

galet tendeur et enrouleur neuf

 

Pour le bas:

 

Segmentation neuve

coussinets de bielles et de vilo neuf

joint bas moteur neuf

Polissage des bielles et du vilo

mise au poids des bielles

équilibrage vilo/volant/mecanisme embrayage

 

Le but est d'avoir un moteur fiable avant d'en augmenter la puissance.

 

 

[Invité §rag077Th]

Bien oui, en bas ça s'use autant qu'en haut.

 

En résumé, le travail effectué :

 

Pour le haut:

 

joint de queue de soupape neuf

agrandissement et polissage des conduits

surfacage de la culasse -3/10 éme

agrandissement des sieges de soupapes avec controle de porté

joint de culasse neuf

joint spi d'arbre à cames neuf

pompe à eau neuve

courroie de distri neuve

galet tendeur et enrouleur neuf

 

Pour le bas:

 

Segmentation neuve

coussinets de bielles et de vilo neuf

joint bas moteur neuf

Polissage des bielles et du vilo

mise au poids des bielles

équilibrage vilo/volant/mecanisme embrayage

 

Le but est d'avoir un moteur fiable avant d'en augmenter la puissance.

Chapeau

Y'a quand même du boulot, là

T'as prévu quoi, pour augmenter la puissance

[Invité §206848BE]

 

 

Le but est d'avoir un moteur fiable avant d'en augmenter la puissance.

 

C'est ultra prudent...

Tu te fixes quel objectif de puissance ?

[Invité §P10027sy]

C'est ultra prudent...

Tu te fixes quel objectif de puissance ?

 

 

Bien y'avais quand même 2 coussinets de morts donc j'ai bien fait de démonter.

 

objectif 175 cv, si ça marche.

[Invité §gap680ZU]

Pour le choix des coussinets de ligne, il y'a des numero graver sur le coté du bloc, et des numero graver sur le vilo, avec l'abaque correspondant cela te donne la classe de coussinet.

 

Mais sur le ew10 que j'ai fait dernierement, j'ai descendu d'une classe pour avoir des jeux correct ( trop serrer de serie )

[Invité §MrP112cd]

Bien y'avais quand même 2 coussinets de morts donc j'ai bien fait de démonter.

 

objectif 175 cv, si ça marche.

Un EW10J4S d'occase ne serait'il pas revenu moins cher?

[Invité §P10027sy]

Pour le choix des coussinets de ligne, il y'a des numero graver sur le coté du bloc, et des numero graver sur le vilo, avec l'abaque correspondant cela te donne la classe de coussinet.

 

Mais sur le ew10 que j'ai fait dernierement, j'ai descendu d'une classe pour avoir des jeux correct ( trop serrer de serie )

 

 

Yes, merci du tuyau Gapi !

 

Pour les jeux, tu peux me conseiller quoi comme valeurs pour avoir quelque chose de correct ?

 

 

[Invité §P10027sy]

Un EW10J4S d'occase ne serait'il pas revenu moins cher?

 

Non.

[Invité §206848BE]

Non.

Et puis pas la même satisfaction je présume

[Invité §P10027sy]

Et puis pas la même satisfaction je présume

 

[Invité §RFN117bz]

C'est bien de s'en apercevoir maintenant et de fiabiliser avant de faire les modifs'!

 

 

Gapi merci pour tes infos!

[johnny knoxville]

Aaaaahh la 206 rallye avec 175cv

 

Si tu montes tourner sur circuit à Paris, c'est avec avec plaisir que je referais un tour avec TOIT

 

En tout cas beau boulot, toujours soigneux et efficace.

Bravo JM

 

 

[TuNe]

E nfait il en a marre d'alleger pour etre devant

 

 

[Invité §P10027sy]

E nfait il en a marre d'alleger pour etre devant

 

 

 

 

C'est simplement pour compenser les 25 kg de l'arceau. |

[TuNe]

C'est ce qu'on dit ouais ...

 

 

t'as toujours des excuses toit |

 

 

[Invité §P10027sy]

Aaaaahh la 206 rallye avec 175cv

 

Si tu montes tourner sur circuit à Paris, c'est avec avec plaisir que je referais un tour avec TOIT

 

En tout cas beau boulot, toujours soigneux et efficace.

Bravo JM

 

Quand j'aurai finit la voiture, je compte bien faire 2 ou 3 circuits que je n'ai jamais fait, Charade, magny-cours, dijon, ...

On se reverra surement.

[johnny knoxville]

Folembray, Dreux, déjà fait ?

 

Y a une sortie à Lurcy Levis à côté de Nevers ce week end, organisé par slick&stock, j'y serai, et il reste de la place ...

[Invité §206848BE]

Quand j'aurai finit la voiture, je compte bien faire 2 ou 3 circuits que je n'ai jamais fait, Charade, magny-cours, dijon, ...

On se reverra surement.

 

J'habitais dessous à l'époque où le seul charade était l'ancien charade...

 

Nurburgring ? egalement

[Invité §P10027sy]

Folembray, Dreux, déjà fait ?

 

Y a une sortie à Lurcy Levis à côté de Nevers ce week end, organisé par slick&stock, j'y serai, et il reste de la place ...

 

 

J'ai 2 ou 3 bricoles à remonter et j'arrive :

 

 

Je sais plus où ça se monte ça

[Invité §206848BE]

J'ai 2 ou 3 bricoles à remonter et j'arrive :

 

 

Je sais plus où ça se monte ça

 

Des menottes de Sm : love:

 

Elles sont belles

[johnny knoxville]

Ca je reconnais, c'est des decapsuleurs pour 1664

[Invité §P10027sy]

C'est ce qu'on dit ouais ...

 

 

t'as toujours des excuses toit |

 

 

 

Si tu te moques de moi, je vais alerter Gibo. |

[Invité §P10027sy]

Des menottes de Sm : love:

 

Elles sont bielles

 

 

Puisque nous sommes au festival de la blague, je me suis permis d'en faire une.

[Invité §vil686Lj]

Très jolies cendriers, mais pourquoi sont ils attachés a ces grosses tiges?

[Invité §206848BE]

Puisque nous sommes au festival de la blague, je me suis permis d'en faire une.

 

 

 

[TuNe]

Folembray, Dreux, déjà fait ?

 

Y a une sortie à Lurcy Levis à côté de Nevers ce week end, organisé par slick&stock, j'y serai, et il reste de la place ...

LurcyLevis : perso je referai pas 1200 bornes allez retour pour ce circuit... meme si je connais l'organisation slick & stock

[Invité §P10027sy]

LurcyLevis : perso je referai pas 1200 bornes allez retour pour ce circuit... meme si je connais l'organisation slick & stock

 

 

Attends, c'est le topic de l'humour ici, alors si c'est pour dire un truc sérieux, t'es pas au bon endroit.

 

 

[Invité §206848BE]

Attends, c'est le topic de l'humour ici, alors si c'est pour dire un truc sérieux, t'es pas au bon endroit.

 

 

 

Chuut il est en miussion télécommandée... sans option ceinture d'explosif, il n'a pas peur de toit