Ducati Monster 600 - Avis d'usagers

[Invité §mos271id]

Ouais

Comme un booster quand t'as 14 ans

 

J'aurais plutot dit comme un cbr 600 mais bon c'est kif kif .

 

Sinon ca serait effectivement pour enfin faire de l'initiation au circuit et apprendre les bases correctement

 

[Bloodymary]

J'aurais plutot dit comme un cbr 600 mais bon c'est kif kif .

 

Sinon ca serait effectivement pour enfin faire de l'initiation au circuit et apprendre les bases correctement

 

Ca me parait un bon choix (hormis pour le cout )

La partie cycle a l'air correcte et tu risques pas d'aller trop vite trop tot

 

[Invité §mos271id]

Ca me parait un bon choix (hormis pour le cout )

 

Ah encore une idee toute faites, mon 600 je l'ai paye 2800 euros et pour les revisions je connais quelqu'un qui revise deja la sienne et qui me le fera gratos .

 

En gros, elle revient bien moins cher que mon ex-er5

 

[Bloodymary]

Ah encore une idee toute faites, mon 600 je l'ai paye 2800 euros et pour les revisions je connais quelqu'un qui revise deja la sienne et qui me le fera gratos .

 

En gros, elle revient bien moins cher que mon ex-er5

 

 

Tiens, c'est bizarre, il me semble avoir deja entendu ca quelques part

nounours : t'as ramene tes copains ?

 

 

Ce n'est pas le sujet du topic, je m'arrete la

 

[Invité §Hul452We]

 

Tiens, c'est bizarre, il me semble avoir deja entendu ca quelques part

nounours : t'as ramene tes copains ?

 

 

Ce n'est pas le sujet du topic, je m'arrete la

Non mais sérieusement (fiip regaaaarrrde) l'entretient d'une Mostro 600 si tu ne vas pas au Ducati Store de la région ne revient pas tres cher, il y à "juste" le réglage soupapes (je payai 60€ à l'époque) en plus des autres motos plus conventionnelles et ceci tous les 10000km (bien que je le faisait tous les 6000km)

[Bloodymary]

Non mais sérieusement (fiip regaaaarrrde) l'entretient d'une Mostro 600 si tu ne vas pas au Ducati Store de la région ne revient pas tres cher, il y à "juste" le réglage soupapes (je payai 60€ à l'époque) en plus des autres motos plus conventionnelles et ceci tous les 10000km (bien que je le faisait tous les 6000km)

 

En tu refais l'embrayage (entre autre) tous les combien ?

 

[Invité §mos271id]

En tu refais l'embrayage (entre autre) tous les combien ?

 

La je comprends pas??? Embrayage a bain d'huile sur le 600

 

[Bloodymary]

La je comprends pas??? Embrayage a bain d'huile sur le 600

 

Et ?

 

Stop pour le HS

 

[Invité §Hul452We]

La je comprends pas??? Embrayage a bain d'huile sur le 600

Voila...autre question ?!

 

Ah oui il n'y à pas non plus de cable d'embrayage à changer

 

Sinon courrois de distri (20€ la courroies, il y en à 2) tous les 20000 et il y à maxi 1/2h de boulot (en plus du réglage soupapes)

[Invité §Hul452We]

Et ?

 

Stop pour le HS

Et c'est comme n'importe quelle moto

 

Y à pas de HS ça parle Mostro

[Invité §mos271id]

Et c'est comme n'importe quelle moto

 

Non ceux des ducat 600 cassent tous les 12325 kms, c'est vrai

 

et pour le HS

[Invité §ced682mM]

Bon alors pour expliquer mon cas, j'ai donc un 750ssie tout d'origine et qui ne fait que 64 bourrins sur papier (jamais passé au banc) ce qui est plutôt faiblard.

 

Bah j'ai 12 ans de permis, 4 an en décembre sur ma ducat'... Et je m'amuse toujours autant

 

Quand à se tapper des bourres bah moi ça me va bien. Maintenant si c'est pour se tapper des bourres méchantes sur routes ouvertes c'est sûr je serai certainement en retrait par rapport à mes petits camarades. Mais moi ce genre d'agissement dans la circulation c'est pas mon truc !

 

[Bloodymary]

Bon alors pour expliquer mon cas, j'ai donc un 750ssie tout d'origine et qui ne fait que 64 bourrins sur papier (jamais passé au banc) ce qui est plutôt faiblard.

 

Bah j'ai 12 ans de permis, 4 an en décembre sur ma ducat'... Et je m'amuse toujours autant

 

Quand à se tapper des bourres bah moi ça me va bien. Maintenant si c'est pour se tapper des bourres méchantes sur routes ouvertes c'est sûr je serai certainement en retrait par rapport à mes petits camarades. Mais moi ce genre d'agissement dans la circulation c'est pas mon truc !

 

Je te comprends tout a fait , mais je pense que les motards comme toi sont tres minoritaires

Ce n'est nullement un reproche

 

 

[Invité §ced682mM]

Je te comprends tout a fait , mais je pense que les motards comme toi sont tres minoritaires

Ce n'est nullement un reproche

 

 

Pis même si c'en était un ... Chacun a sa vision de la moto de ses rêves et de sa pratique de la moto.

 

Pis ça peut changer aussi (je bave devant la 955 daytona, c'est pas tout à fait le même gabarit ), je verrai quand j'aurais plus d'argent à y consacrer (sinon peut-être que j'aurais déjà changé ?).

 

Maintenant j'arrive à comprendre quasiment toutes les pratiques de la motos, seules quelques personnes sortent encore de mon champ de compréhension !

 

[loloh1]

Bon alors pour expliquer mon cas, j'ai donc un 750ssie tout d'origine et qui ne fait que 64 bourrins sur papier (jamais passé au banc) ce qui est plutôt faiblard.

 

Bah j'ai 12 ans de permis, 4 an en décembre sur ma ducat'... Et je m'amuse toujours autant

 

Quand à se tapper des bourres bah moi ça me va bien. Maintenant si c'est pour se tapper des bourres méchantes sur routes ouvertes c'est sûr je serai certainement en retrait par rapport à mes petits camarades. Mais moi ce genre d'agissement dans la circulation c'est pas mon truc !

Ben... 64ch carénés pour moins de 200 kilos, je comprends sans problème que ça soit au moins aussi sympa que 100 pour 250 kilos pour un pilote expérimenté

C'est pas les mêmes sensations, mais faut pas croire que je n'y ai pas pensé...

 

Le seul truc que je trouve casse-pieds dans l'histoire, c'est qu'à chaque fois que l'on parle Ducat', ce sont les meilleures motos de la terre et l'argument du "moi, ça me suffit pour tous vous pourrir" finit inévitablement par arriver... Et si on vous filait la même avec 20 ou 30 chevaux de plus, ça serait pas mieux aussi ?

[Invité §ced682mM]

Ben... 64ch carénés pour moins de 200 kilos, je comprends sans problème que ça soit au moins aussi sympa que 100 pour 250 kilos pour un pilote expérimenté

C'est pas les mêmes sensations, mais faut pas croire que je n'y ai pas pensé...

 

Le seul truc que je trouve casse-pieds dans l'histoire, c'est qu'à chaque fois que l'on parle Ducat', ce sont les meilleures motos de la terre et l'argument du "moi, ça me suffit pour tous vous pourrir" finit inévitablement par arriver... Et si on vous filait la même avec 20 ou 30 chevaux de plus, ça serait pas mieux aussi ?

 

C'est pas la meilleure du monde à mon avis mais pour moi c'était un excellent compromis entre le côté sportif et le côté voyage en duo, pis le modèle me faisait baver depuis longtemps aussi.

 

Je pense évidement que moi sur un CBR par exemple je fais mieux en temps que sur mon tréteau (mais bonjour le duo sur la bécane de Garg!). Maintenant j'ai eu l'occasion de croiser pas mal de gens gerbant sur ma meule et capable d'aligner leur 105 bourrins seulement en ligne droite. Je ne suis pas bon pilote mais clairement ils étaient pires que moi .

 

Depuis je ne me tappe plus de bourres violentes mais j'arrive à suivre des collègues sans trop de problèmes et ça me va bien (esprit ballade rapide, pas le dernier arrivé paye l'apéro quitte à ce qu'on se mette tous au tas).

 

 

Après il y a plein de gars aussi qui exploitent bien une beaucoup plus grande puissance que moi et de ceux-là je ne vois que le feu arrière (et encore 3 secondes ). Mais c'est pas forcément la course à la puissance que je cherche (ça tombe bien me direz vous ).

 

Moi ce qui me broute avec les jap's (enfin pour certains possesseurs)c'est le concours de celui qui a la plus grosse... Pis on se la compare comme ça pendant des heures. Moi j'ai pas la plus grosse mais je roule vraiment, après c'est un choix, chacun fait comme il peut/veut en fonction de ses possibilités (temps, thune etc)

[Invité §Hul452We]

Le seul truc que je trouve casse-pieds dans l'histoire, c'est qu'à chaque fois que l'on parle Ducat', ce sont les meilleures motos de la terre et l'argument du "moi, ça me suffit pour tous vous pourrir" finit inévitablement par arriver...

En fait je crois que c'est Bisounours et son talibanisme qui discrédite le truc

[Invité §Bis002qx]

M'en fiche, même ma grand-mère, en Ducat' elle vous pourrirait ! :W

[Invité §zim855gY]

Hum hum !!

 

J'ai trouvé une Ducati 600 Monster à vendre de 2001, affichant 19280kms pour 4850€ pour celui que cela interesse (en concession Ducati digne de confiance bien entendu).

Connaissant le concess' la moto a certainement sa révision des 20000kms d'effectuée

 

Me contacter par mp pour d'autres infos et l'adresse

[loloh1]

...

Moi ce qui me broute avec les jap's (enfin pour certains possesseurs)c'est le concours de celui qui a la plus grosse... Pis on se la compare comme ça pendant des heures. Moi j'ai pas la plus grosse mais je roule vraiment, après c'est un choix, chacun fait comme il peut/veut en fonction de ses possibilités (temps, thune etc)

Ouais, mais toi tu es un ducatiste pas taliban, c'est rare

 

Et puis de toute façon, l'affaire est réglée, c'est Hulk qui a la plus grosse, c'est marqué dessus

[Invité §zim855gY]

Ouais, mais toi tu es un ducatiste pas taliban, c'est rare

Ouais, mais toi tu es un taliban anti-ducatiste et ça c'est pas rare

 

[loloh1]

Ouais, mais toi tu es un taliban anti-ducatiste et ça c'est pas rare

 

Nan, nan. Taliban anti-talibans, c'est pas pareil. Je trouve ça aussi con que d'être taliban Honda ou Yamaha (et j'en connais ), mais je trouve néanmoins qu'au niveau de la mauvaise foi vous arrivez à vous placer un cran au-dessus

[Invité §zim855gY]

Nan, nan. Taliban anti-talibans, c'est pas pareil. Je trouve ça aussi con que d'être taliban Honda ou Yamaha (et j'en connais ), mais je trouve néanmoins qu'au niveau de la mauvaise foi vous arrivez à vous placer un cran au-dessus

Quelle mauvaise foi ???

[Invité §mos271id]

Quelle mauvaise foi ???

 

Ma moto c'est la plus puissante

 

[Invité §zim855gY]

Ma moto c'est la plus puissante

Et la mienne la plus propre

 

Ah oui ça c'est vrai !

[Invité §mos271id]

Et la mienne la plus propre

 

Ah oui ça c'est vrai !

 

Hu hu hu

[loloh1]

Et la mienne la plus propre

 

Ah oui ça c'est vrai !

En même temps, t'es le seul mec que je connaisse capable de démonter et remonter pièce par pièce sa bécane sans se retrouver avec des boulons en trop à la fin, donc chapeau bas

[Invité §Fen551Hg]

En même temps, t'es le seul mec que je connaisse capable de démonter et remonter pièce par pièce sa bécane sans se retrouver avec des boulons en trop à la fin, donc chapeau bas

 

Ouais mais c'est pas le tout de remettre les boulons, faut aussi penser à les resserrer

 

[Invité §zim855gY]

En même temps, t'es le seul mec que je connaisse capable de démonter et remonter pièce par pièce sa bécane sans se retrouver avec des boulons en trop à la fin, donc chapeau bas

Je t'avouerais qu'au début que je la démontais il m'est arrivé une paire de fois à me demander quel boulon pouvait bien aller où !!

 

Mais maintenant je la connais parfaitement

[Invité §zim855gY]

Ouais mais c'est pas le tout de remettre les boulons, faut aussi penser à les resserrer

 

Tu risques pas d'en oublier en la nettoyant toi avec ta moto jaune devant et noire derrière

 

[Invité §Rir156bW]

les Ducatistes....

 

Une chtite question : c'est quoi une Ducati 600 SS comme machine ?

Je connaissai la monster mais j'ai rien trouvé sur la 600 SS.

 

C'est jouable pour un débutant ? (pas bridé)

 

En gros, que pensez vous de celle là :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=16911&item=2494474094&rd=1

 

Txs pour vos avis....

[Invité §gar718WL]

les Ducatistes....

 

Une chtite question : c'est quoi une Ducati 600 SS comme machine ?

Je connaissai la monster mais j'ai rien trouvé sur la 600 SS.

 

C'est jouable pour un débutant ? (pas bridé)

 

En gros, que pensez vous de celle là :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=16911&item=2494474094&rd=1

 

Txs pour vos avis....

C'est le même moteur que les mostros mais une position un peu plus "sportive" et un carénage

 

Pour infos, les modèles récent c'est plus des 600 mais des 620 et sont à injection au lieu des carbus :

 

http://www.hansensmc.com/photogallery/Ducati/620sport_1.jpg

 

Pour ton occas', je sais pas trop mais une vielle ducati j'aurais moyen confiance en terme de fiabilité

[Invité §gar718WL]

Pour un débutant c'est jouable en effet

 

Avec 50cv tu risque pas de t'envoller

[Invité §Rir156bW]

Pour un débutant c'est jouable en effet

 

Avec 50cv tu risque pas de t'envoller

 

HS : J'adore ta signature (la premiere phrase !)

 

Pour la fiabilité, c'est vrai que ca fait un peu peur 95...

[Invité §gar718WL]

HS : J'adore ta signature (la premiere phrase !)

 

Pour la fiabilité, c'est vrai que ca fait un peu peur 95...

Par contre je suis pas du tout ducatiste donc attends le retour du Brésil du Bisounours pour plus de détails

 

PS : Merci pour la signature