[Présentation] Mercedes C 63 AMG

[Fripouille2]

avoue que t as tapé sur ton capot pour qu il soit plus aero dynamique

 

 

 

Pourquoi, ce n'est pas ce qu'il faut faire pour enlever la grosse bosse sur la capot ??

[Sam AMG]

 

 

C'était de l'ironie...

 

Signé: un taliban stock... qui ne comprend pas pourquoi tu remets la caisse de tes rêves entre les mains de bidouilleurs incompétents si on les compare au staff d'ingénieurs qui ont crée ton moteur, qui l'ont fait évoluer et qui l'ont déjà optimisé...

 

Et après tu n'as plus qu'à prier pour qu'il ne t'arrive jamais un accident avec dommages corporels causés à autrui...

L'assurance te fera un gros... ... et tu vas payer toute ta vie...

 

Tu aimes ta C63 et tu veux plus de puissance... Ben MB l'a déjà pensée pour toi avec les versions 487 et 515 cv...

Bref tu revends la "457" et t'achètes la "487"...

 

 

 

+1. Quand on modifie la voiture, on assume tout derrière, c'est clair.

 

Comme tu dis, des ingénieurs ultra qualifiés ont développé le moteur mais il y a des paramètres commerciaux qui brident certaine gamme de véhicule pour ne pas faire de l'ombre à la gamme supérieure. Le moteur étant le même que la classe E AMG, seule la ligne d'échappement diffère. Je me dis que sa reste dans l'ordre des choses. De toutes façon je n'irais pas plus loin.

 

Pas assez d'argent pour la BS, je vais lancer un topic pour une collecte de fond.

[futur GTI]

Juste toucher à l'échappement c'est déjà sympa hors décata oeuf cUrse

[Fripouille2]

 

+1. Quand on modifie la voiture, on assume tout derrière, c'est clair.

 

Comme tu dis, des ingénieurs ultra qualifiés ont développé le moteur mais il y a des paramètres commerciaux qui brident certaine gamme de véhicule pour ne pas faire de l'ombre à la gamme supérieure. Le moteur étant le même que la classe E AMG, seule la ligne d'échappement diffère. Je me dis que sa reste dans l'ordre des choses. De toutes façon je n'irais pas plus loin.

 

Pas assez d'argent pour la BS, je vais lancer un topic pour une collecte de fond.

 

 

 

Mais elle a un COMPRESSEUR la classe E !!!!!

 

 

 

Edit: correction, en fait t'as raison...

 

- 5.5 + compresseur = 476 cv

- 6.2 atmo = 514 cv (2006-2009)

- 6.2 atmo = 525 cv (2009-2001)

- 5.5 bi turbo = 525 cv (2011-...) mais le couple s'envole...

[Fripouille2]

Juste toucher à l'échappement c'est déjà sympa hors décata oeuf cUrse

 

 

 

Va pour les silencieux !!

[Invité §dji866aM]

 

 

Mais elle a un COMPRESSEUR la classe E !!!!!

 

 

Il existe des Classe E 63 AMG avec le moteur 6.2l

515cv pour la W211 et 525cv pour la W212

[Fripouille2]

 

Il existe des Classe E 63 AMG avec le moteur 6.2l

515cv pour la W211 et 525cv pour la W212

 

 

 

Tout à fait message édité depuis.

[Invité §enz748hT]

J'suis comme toi Fripouille, taliban full stock [:daf corp:8]

 

J'avais une A3 2.0 TFSI 200cv, je voulais plus j'ai acheté une S3

[Fripouille2]

J'suis comme toi Fripouille, taliban full stock [:daf corp:8]

 

J'avais une A3 2.0 TFSI 200cv, je voulais plus j'ai acheté une S3

 

 

 

Tellement plus logique...

 

"C'est pourtant facile de ne pas se tromper" !!

 

Idem, je voulais un 2l tbo de 200 cv et j'ai vite compris que cela serait insuffisant à "ma joie" au bout de 6 mois... Donc V8 !!

[Sam AMG]

 

 

Tellement plus logique...

 

"C'est pourtant facile de ne pas se tromper" !!

 

Idem, je voulais un 2l tbo de 200 cv et j'ai vite compris que cela serait insuffisant à "ma joie" au bout de 6 mois... Donc V8 !!

 

J'avoue que j'ai éclaté de rire, tu m'as tué. 2l turbo a ...V8, tu fais pas les choses à moitié! Fripouille2, je ne me souviens plus, c'est quoi ton V8 .

 

@enzo lorenzo Vous, taliban adepte du full stock, aurez toujours la légitimité et c'est normal. A voir si ton plaisir justifie la différence de prix.

 

Pour mon cas, c'est pas comme si j'avais mis un aileron jacky-size , des néons, et un intérieur léopard à la "pimp my ride", j'ai juste débridé le moteur.

 

A mon sens, Full stock, c'est valable pour la revente, ou pour des modèles de prestiges ou de collections.

Vous ne trouvez pas qu'il y a comme même tout un business quand on voit la nouvelle C63 amg et la C63 S amg par exemple?

[xboxbron]

 

 

Pourquoi, ce n'est pas ce qu'il faut faire pour enlever la grosse bosse sur la capot ??

si si un coup de mastic portugesh et on y verra que du feu :D

 

en parlant de stock/pas stock t avais quand meme failli acheté une caisse prepa :lol:

[etoile68]

bonsoir a tous

 

il y a boire et à manger dans ce raisonnement aujourd'hui les contraintes de fabrication et économiques font que les constructeurs ont tendance à concevoir des moteurs die bonus ou il y a juste une bride électronique qui freine la puissance ( exemple sur mercedes Mercedes 160CDI 82 = 135cv / 300nm (EDC16)

Mercedes 180CDI 109 = 170cv / 330nm (EDC17C43)

Mercedes 200CDI 122 = 170cv / 400nm

Mercedes 200CDI 136 (de 2009 à 2011) = 200cv / 450nm

Mercedes 180CDI 115 = 205v / 440nm (moteur de la 200 CDI ed. 2010)

Mercedes 220CDI 170 = 240cv / 580nm (moteur de la 250 CDI ed. 2010)

Mercedes 280CDI 190 = 260cv / 600nm

Mercedes 300CDI 190 = 265 cv / 600nm

Mercedes C63 AMG 457 = 530cv / 600nm

Mercedes Sprinter/Vito x11 (109cv) = 180cv / 400nm

Mercedes Sprinter/Vito x10 (95cv moteur 136cv bridé) = 180cv / 400nm (nouveau moteur OM651)

Mercedes 180CGI 156 (moteur 204cv bridé) = 235cv / 380Nm

[Fripouille2]

si si un coup de mastic portugesh et on y verra que du feu :D

 

en parlant de stock/pas stock t avais quand meme failli acheté une caisse prepa :lol:

 

 

 

Laquelle ??

[Fripouille2]

bonsoir a tous

 

il y a boire et à manger dans ce raisonnement aujourd'hui les contraintes de fabrication et économiques font que les constructeurs ont tendance à concevoir des moteurs die bonus ou il y a juste une bride électronique qui freine la puissance ( exemple sur mercedes Mercedes 160CDI 82 = 135cv / 300nm (EDC16)

Mercedes 180CDI 109 = 170cv / 330nm (EDC17C43)

Mercedes 200CDI 122 = 170cv / 400nm

Mercedes 200CDI 136 (de 2009 à 2011) = 200cv / 450nm

Mercedes 180CDI 115 = 205v / 440nm (moteur de la 200 CDI ed. 2010)

Mercedes 220CDI 170 = 240cv / 580nm (moteur de la 250 CDI ed. 2010)

Mercedes 280CDI 190 = 260cv / 600nm

Mercedes 300CDI 190 = 265 cv / 600nm

Mercedes C63 AMG 457 = 530cv / 600nm

Mercedes Sprinter/Vito x11 (109cv) = 180cv / 400nm

Mercedes Sprinter/Vito x10 (95cv moteur 136cv bridé) = 180cv / 400nm (nouveau moteur OM651)

Mercedes 180CGI 156 (moteur 204cv bridé) = 235cv / 380Nm

 

 

 

Oui on en a déjà parlé et je suis d'accord avec ton idée... M'enfin si c'est fait par le constructeur.

[Fripouille2]

J'avoue que j'ai éclaté de rire, tu m'as tué. 2l turbo a ...V8, tu fais pas les choses à moitié! Fripouille2, je ne me souviens plus, c'est quoi ton V8 .

 

@enzo lorenzo Vous, taliban adepte du full stock, aurez toujours la légitimité et c'est normal. A voir si ton plaisir justifie la différence de prix.

 

Pour mon cas, c'est pas comme si j'avais mis un aileron jacky-size , des néons, et un intérieur léopard à la "pimp my ride", j'ai juste débridé le moteur.

 

A mon sens, Full stock, c'est valable pour la revente, ou pour des modèles de prestiges ou de collections.

Vous ne trouvez pas qu'il y a comme même tout un business quand on voit la nouvelle C63 amg et la C63 S amg par exemple?

 

 

 

M3 E92 Gringo...

 

Alors pour rappel... Toutes les sociétés, par opposition aux associations, sont là pour faire du business... Et il ne faut pas s'en offusquer, c'est notre société qui est comme cela !!

 

Pour MB AMG, rien d'étonnant, ils ne font que se caler sur BMW (M et Mxxxi) qui elle même s'est caler sur Audi (RS et S)

[futur GTI]

J'suis comme toi Fripouille, taliban full stock [:daf corp:8]

 

J'avais une A3 2.0 TFSI 200cv, je voulais plus j'ai acheté une S3

 

 

 

 

C'est quoi ce bidule

[xboxbron]

 

 

Laquelle ??

la m5 a moins qu elle ai eu la prepa apres

[Fripouille2]

la m5 a moins qu elle ai eu la prepa apres

 

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Celle là ?? Ben non je n'ai même pas failli l'acheter, à mon grand desespoir d'ailleurs tellement sa config est sublime et unique, vu qu'elle est toute trafiquée... Et Montauban c'était pas loin de chez moi...

[futur GTI]

Ah il n'a pas encore trouvé son passionnay

[Fripouille2]

Ah il n'a pas encore trouvé son passionnay

 

 

 

Un vrai de vrai !!

[xboxbron]

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Celle là ?? Ben non je n'ai même pas failli l'acheter, à mon grand desespoir d'ailleurs tellement sa config est sublime et unique, vu qu'elle est toute trafiquée... Et Montauban c'était pas loin de chez moi...

ben ouai tu lui avait pas fait un proposition il y a quelque année?

[Invité §enz748hT]

Donc V8 !!

 

 

Ah tu blague pas toi

j'ai juste débridé le moteur.

 

 

Je peux comprendre, comme ça tu redécouvre ta voiture sans la changer, mais quid de la fiablité même si

 

 

c'est soft, et si accident ça veux dire gros problème et perso je trouve que l'investissement ne vaut pas

 

les risques

[Invité §enz748hT]

C'est quoi ce bidule

 

 

Un ancien monstre qui a pootré beaucoup de monde

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

Horrible l'intérieur jaune

[Fripouille2]

 

Un ancien monstre qui a pootré beaucoup de monde

 

 

Horrible l'intérieur jaune

 

 

 

Nan pas jaune... ... Mais ARIZONA SUN... ... ... ...

 

A voir en vrai, ça calme...

[Fripouille2]

ben ouai tu lui avait pas fait un proposition il y a quelque année?

 

 

 

Jamais !! ...

[Fripouille2]

 

Ah tu blague pas toi

 

 

Je peux comprendre, comme ça tu redécouvre ta voiture sans la changer, mais quid de la fiablité même si

 

 

c'est soft, et si accident ça veux dire gros problème et perso je trouve que l'investissement ne vaut pas

 

les risques

 

 

 

BMW M3 E92 individual de Fripouille !

 

[Sam AMG]

Elle est pas mal mais 26K, il va un peu loin comme même.

[Sam AMG]

 

 

BMW M3 E92 individual de Fripouille !

 

 

 

J'ai la même que toi!! sauf que moi c'est un 320d !

[Fripouille2]

Elle est pas mal mais 26K, il va un peu loin comme même.

 

 

 

Stock, jadis, je l'aurais achetée 25 sans pb et même 26 s'il avait refusé à 25... Exemplaire individual unique, une vraie full option qui plus est (je pense à "qq" options qui ne se voit pas forcément comme cuir étendu sur le haut du tdb + ciel de toit en alcantara + Hifi individual avec les 2 gros boomers sur la plage ar) et de seulement 56000 km...

 

Donc stock, je te le dis elle serais séjà vendue... Suffit de jeter un œil sur les individual en Allemagne pour comprendre qu'elle n'aurait pas été si chère que cela à 26...

 

Mais voilà, ça fait bien longtps qu'elle n'est plus stock du tout du tout du tout !!! Mais quel Tocard le 2ème proprio médecin qui a fait ça !!

 

[Sam AMG]

@Fripouille2 au passage, elle est superbe ta M3, par contre j'ai mis du temps à trouver des photos. Et la qualités des cuirs BM .

Bon plaisir à son bord.

[Fripouille2]

 

J'ai la même que toi!! sauf que moi c'est un 320d !

 

 

 

Peut importe l'odeur... Pourvu qu'il y ait l'ivresse !!

[Fripouille2]

@Fripouille2 au passage, elle est superbe ta M3, par contre j'ai mis du temps à trouver des photos. Et la qualités des cuirs BM .

Bon plaisir à son bord.

 

 

 

Merci

 

Il m'a fallut 2 ans pour en trouver une belle au passé limpide...

[xboxbron]

 

 

Jamais !! ...

je croyais

 

bon ton topic manque de photo pour une individual :D :D

[Fripouille2]

Elle est pas mal mais 26K, il va un peu loin comme même.

 

 

http://achat-occasion.automobi [...] mp;lang=fr

 

[Sam AMG]

 

http://achat-occasion.automobi [...] mp;lang=fr

 

 

 

Effectivement, j'aurais pas cru qu'elle cotait autant!