Mécanique boite VFR 1200 F

[Invité §Dav054RX]

Bonjour à tous,

 

je recherche un peu d'aide pour un démontage du carter d'engrenage sur un 1200 VFR F de 2011.

j'ai beaucoup de jeu derrière ce carter qui se traduit par des à coups en lâchant l'embrayage (vidéo ci jointe).

je recherche une personne qui connait cet engrenage de sortie de boite (jonction cardan) ou carrément un mécano Honda.

 

Ps: toutes les fixations ont été démontées (visseries, récepteur d'embrayage et pompe à eau, le carter avec cet engrenage sort de 5 millimètres puis se bloque.

je n'ai pas voulu tirer trop fort vu qu'il y a un bruit de retenu, ma question est sur cette retenue, c'est quoi ?

 

je suis membre d'un forum 1200 VFR sans trouver un vrai mécano.

dommage, je suis mécano maintenance industriel et rien ne me fait peur.

 

un grand merci à celui qui voudra bien m'aider

DavJ

[Theeudes]

Es tu sûr que ce n'est pas juste un pb de cardan?

 

J'en suis au 3e sur mon vfr 1200, le problème a été remonté et une campagne de rappel a été effectuée pour changer les cardans défectueux.

 

Cela provoquait un gros accoup quand on touchait au gaz. (jeu dans le croisillon de cardan)

 

 

Sinon tu trouveras le manuel sur le site dédié au modele vfr aux us

 

Depuis le rappel, c'est OK.

[Invité §Dav054RX]

Salut Teeudes,

 

Mon cardan va très bien, as tu vu la vidéo sur la béquille et en première ?

j'ai beaucoup de jeu sur l'entrainement du cardan 21100 MGE 700, le bruit vient de l'intérieur de la boite.

je pense que c'est entre la pièce ci dessus et le pignon de mene final.

 

Effectivement, personne des VFRistes n'a eu un tel pb sauf les cardans pb connu.

 

Je recherche une personne mécano Honda qui aurait déjà démonté cette pièce 21100 MGE 700.

les vues éclatées sur nos boites ne montre pas l'assemblage dans le carter, dommage ça m'aurait vraiment aidé...

 

Merci quand même pour ta réponse.

et hésite pas si une personne de ton entourage aurait une piste.

 

@+ Teeudes

[Invité §Dav054RX]

Re, bonjour,

 

J'ai enfin trouvé sur un révue technique.

 

cette engrenage est retenue par un vis de l'autre côté derrière l'embrayage.

il faut démonter une bonne partie de la boite pour y avoir accès...

je roule ainsi depuis plus de 2 ans avec 18 000km, j’espère donc que ça va tenir.

je passerais poser la question chez Honda moto vers chez moi une fois le confinement terminé.

 

@+ le gars

DavJ