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Mécanique moto

Question 600 hornet 1998 carburateur


Invité §Le 132ZT
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Invité §Le 132ZT

Bonjour cher passionné. Je viens d'acquérir des 600 hornet de 1998 et je rencontre une problématique et j'aimerais votre avis d'expert :jap:

 

Voilà ce n'est pas méchant mais la moto à deux petits soucis, le premier c'est que le ralenti n'est pas tenu donc rien de sorcier c'est un réglage carbu pour que le ralenti

tien or je pousse légèrement le starter pour que le ralenti tienne est que cela peut endommager, faire surchauffer ou surconsommer la moto ?

 

La deuxième c'est qu'a la poigner (je le ressens surtout en première vitesse) a la mise des gaz ce n'est pas "smooth" je suis obliger d'être très précis sur la poignet pour ne pas avoir cette effet (millimètre prêt) pouvez-vous me confirmer que c'est un réglage carbu ? cela peut aussi venir de la poignée des gaz aussi ?

 

merci d'avance pour vos réponse

 

V à tous : D

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Salut

Si ta bécane tient mieux le ralenti avec le starter effectivement ca vient de la rampe, et ca correspond aussi au faite que tu dois jouer avec la poignée de gaz.

donc nettoyage de la rampe, vérifier qu'il n'y ai pas de prise d'air (au niveau des carbus des pipes et des durites) et une bonne synchro.

pour le starter t'inquiètes pas ca ne fera rien a ta bécane au pire une petite surconsommation mais vu que c'est juste au ralenti c'est vraiment minime.

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Invité §Le 132ZT

Merci pour ta réponse Jéjématt94​4 je vais faire une grosse révision à ce niveau, tu saurais me dire environ le tarif "approximativement" dans une garage histoire que je me fasse une idée . :D

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