[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 (2002-->2016)

[Invité §toh081Sg]

Et moi, je crois que je vais arrêter les stations de lavage type calinauto, me payer une simonisation intégrale, voir une peinture et ressortir mon beau K7premium dès que la cuve sera à nouveau pleine. Me demande dans quelle mesure les rails de guidage, buses haute pression et autres rouleaux n'ont pas amplifié mes problèmes de train roulant à la longue.

M'étais promis d'arrêter les stations de lavage l'été dernier suite à une mésaventure mais par flemme (c'est grave...) et par commodité, c'est passé à l'as.

[Invité §toh081Sg]

Hop là: mammouth récurepé...300€

Pour ceusse que ça intéresse, voilà l'objet du délit:

 

 

Pour la deuxième photo, je sais pas pourquoi c'est flou?!? bref: grosse hernie et déchirure.

 

[Invité §toh081Sg]

Au fait LGQCR... si tu sais pas quoi faire de ton ressort de suspension après changement.

https://www.leboncoin.fr/equip [...] tm?ca=17_s

[Invité §lpa243XF]

Hop là: mammouth récurepé...300€

Pour ceusse que ça intéresse, voilà l'objet du délit:

 

 

Pour la deuxième photo, je sais pas pourquoi c'est flou?!? bref: grosse hernie et déchirure.

 

 

C'est bon ça !!

Dis donc je veux bien qu'il y ait de la pression dans une durite mais celle là elle est bien boursouflée tout de même... il n'y a pas de motte d'étoupe après la durite ?

j'aime bien l'idée pour LGQCR mais j'espère que le patient "0" n'est pas le premier d'une épidémie !

[Invité §toh081Sg]

Ca prouve un truc: la pompe à eau marche bien...remarque elle est neuve, distribution faite il y a un an.

Il en est ou LGQCR?

[Invité §lpa243XF]

Ben les ressorts de suspension sont mariés les pneus aussi et son cc est à 70 bornes de sa base alors il va s'en tirer un peu moins bien que toi. Moi c'est l'année dernière que j'ai pris cher.

Cornac ça ne s'improvise pas

[zlead]

un compresseur d'amorto ça se trouve pour moins de 50€ chez casto.

des chandelles pour 3T j'ai

Un coup de main ça peux se faire aussi.

une boite a outil complète ça j’ai aussi.

des conseils, j'ai aussi.

 

reste a te trouver la revue tech et on s'en charge.

 

va falloir acheter deux ressorts neufs, faut changer les deux !

 

 

 

la revue tech, j'ai, dans mon DICE VIDA... je peux te passer les pages à imprimer

[zlead]

Au fait LGQCR... si tu sais pas quoi faire de ton ressort de suspension après changement.

https://www.leboncoin.fr/equip [...] tm?ca=17_s

LOL !

[bob740]

Impressionnant cette casse de support d’amortisseur, et de plus de l'achat de 2 amortisseurs, il faudra acheter 2 nouveaux pneus... ce n'est vraiment pas de bol.

[piervolvo]

Hop là: mammouth récurepé...300€

 

tu as en une durite renforcée de cosworth en lieu et place au moins

 

blague à part ton avis sur la CC de R...Q, c'est mieux, en progression ?

[Invité §toh081Sg]

Oui, clairement. Pour en avoir rediscuté avec mon pote formateur en lycée auto, j'ai eu le même son de cloche: c'est à dire désintéressé. Tout, de l'accueil des clients à l'atelier en passant par le magasin a gagné en qualité, le service vente a aussi progressé avec des commerciaux assez jeunes et un ancien de liévin (que je salut bien bas, d'ailleurs). Je crois qu'après un moment de flottement en 2013-2014, ils ont compris leurs erreurs et ont rectifié le tir (jusqu'à la prochaine fois).

[Rifilou]

Ils se sont sûrement fait recadrer par le constructeur suite à des enquêtes qualité auprès des clients...

[Invité §toh081Sg]

Pense tu...C'est plutôt le patron du groupe dujardin qui a resserré la vis.

Dans ma boite, y'a une enquête de satisfaction tous les ans et à part du blabla et des réunions pour occuper les cadres, le temps qu'ils trouvent une autre manière de faire des ronds de fumée avec leur cul, rien ne bouge.

Le raz le bol, la motivation, l'intérêt du travail quotidien ne s'améliore hélas pas.

[Rifilou]

Pense tu...C'est plutôt le patron du groupe dujardin qui a resserré la vis.

Dans ma boite, y'a une enquête de satisfaction tous les ans et à part du blabla et des réunions pour occuper les cadres, le temps qu'ils trouvent une autre manière de faire des ronds de fumée avec leur cul, rien ne bouge.

Le raz le bol, la motivation, l'intérêt du travail quotidien ne s'améliore hélas pas.

 

 

Je t'assure que pour les concessions, ces enquêtes ont un vrai rôle vis a vis du constructeur.

[Invité §LeG603Yl]

Au fait LGQCR... si tu sais pas quoi faire de ton ressort de suspension après changement.

https://www.leboncoin.fr/equip [...] tm?ca=17_s

J'aime bien… et avec un ressort de XC90 il y a de quoi mettre des GROS stylos !

 

 

Ca prouve un truc: la pompe à eau marche bien...remarque elle est neuve, distribution faite il y a un an.

Il en est ou LGQCR?

Il en est qu'il est en déplacement pro dans le sud et qu'il n'a même pas eu le temps de s'occuper de trouver une solution avant de partir.

retour à la case ce soir, tard, et demain je reprend ma quête d'une dépanneuse… en espérant que l'IDF ne sera pas sous le verglas !

 

 

Impressionnant cette casse de support d’amortisseur, et de plus de l'achat de 2 amortisseurs, il faudra acheter 2 nouveaux pneus... ce n'est vraiment pas de bol.

Je me pose la question pour le pneu car je venais de changer les 4 et je n'ai fait que ± 2500 Km.

Autrement dit, ils sont neuf à 95%.

Est-ce bien nécessaire selon vous ?

Remarque, vu la note à laquelle je m'attend, je ne suis plus à 200€ de pneu près !

[zlead]

J'aime bien… et avec un ressort de XC90 il y a de quoi mettre des GROS stylos !

 

 

 

 

Il en est qu'il est en déplacement pro dans le sud et qu'il n'a même pas eu le temps de s'occuper de trouver une solution avant de partir.

retour à la case ce soir, tard, et demain je reprend ma quête d'une dépanneuse… en espérant que l'IDF ne sera pas sous le verglas !

 

 

 

 

Je me pose la question pour le pneu car je venais de changer les 4 et je n'ai fait que ± 2500 Km.

Autrement dit, ils sont neuf à 95%.

Est-ce bien nécessaire selon vous ?

Remarque, vu la note à laquelle je m'attend, je ne suis plus à 200€ de pneu près !

 

t'en changes qu'un ça devrait aller non?

[Walhalla]

J'ai eu le problème d'un pneu récent à changer à la suite d'une crevaison qui en avait déchiré le flanc. Les 4 pneus n'avaient que 12 900 km et c'étaient des pneus hiver aux gommes tendres (Nokian WRA3).

 

Bien que réputés d'usure plus rapide que les gommes dures des pneus été et montés sur un awd à priori sensible aux différences d'usure des pneus, le chef d'atelier n'a volontairement remplacé que le pneu endommagé.

 

Le pneu neuf a été fabriqué en septembre 2013 et il a aujourd'hui 20 900 km. Les 3 autres ont été fabriqués en janvier 2012 et ils ont 33 800 km. Ils ont donc respectivement 3 ans 1/2 et 5 ans.

 

Aucune différence d'usure apparente ni de ressenti au roulage à ce jour.

[Nico206]

Je suis du même avis que Walhalla : je ne remplacerai que le pneu endommagé par le ressort.

Une usure de 2500 kms n'est pas significative pour nécessiter un remplacement du jeu de pneus AV.

[Invité §toh081Sg]

+1...

[Invité §LeG603Yl]

C'est bien ce que je pensais… et ça me rassure.

Déjà que la note risque de piquer un peu avec les 2 ressorts + la MO… et pas dit non plus qu'ils ne m'obligent pas à changer les amortos par la même occasion

[piervolvo]

C'est bien ce que je pensais… et ça me rassure.

Déjà que la note risque de piquer un peu avec les 2 ressorts + la MO… et pas dit non plus qu'ils ne m'obligent pas à changer les amortos par la même occasion

et pour que Mme se remette de ses émotions, vous pourrez vous faire un bon restau avec tes 200€ d'économie EnregistrerEnregistrer

[Invité §toh081Sg]

C'est vrai que si tu change que d'un coté, tu risque d'avoir le mal de mer ensuite.

[Walhalla]

C'est bien ce que je pensais… et ça me rassure.

Déjà que la note risque de piquer un peu avec les 2 ressorts + la MO… et pas dit non plus qu'ils ne m'obligent pas à changer les amortos par la même occasion

 

 

C'est peut-être le moment de le faire. Tu ne payes que les amortisseurs, la main d'œuvre est peut-être déjà comprise dans le remplacement des ressorts.

[Invité §lpa243XF]

C'est bien ce que je pensais… et ça me rassure.

Déjà que la note risque de piquer un peu avec les 2 ressorts + la MO… et pas dit non plus qu'ils ne m'obligent pas à changer les amortos par la même occasion

 

Il a combien de km ton mammouth ?? Parce que les miens ont plus de 230000 km et ils vont encore bien et ce n'est pas ces vacheries de dos d'âne qui nous épargnent!!

[Invité §LeG603Yl]

Bon ben voilà, mon mammouth vient de partir sur le brancard !

 

Direction A*****A Maurepas.

J'aurai préféré qu'il aille aux Ulis mais l'assistance m'imposait un garage dans les 40Km… hors je suis à 48Km des Ulis .

 

 

Oui, je sais, il est un peu cracra.

Son passage en station de lavage était au programme avant que son ressort ne casse.

Et, pour parfaire la situation, plus de batterie au moment de le mettre sur le plateau .

2 semaines d'immobilisation + une portière mal fermée auront eu raison de la batterie (d'origine = 8 ans).

Au point où j'en suis, je vais certainement aussi la changer… mais peut-être pas en CC (sauf si ils me font une offre convenable).

 

Je n'ai pas encore eu de news du chef d'atelier mais je m'attend à une note qui pique

 

 

Il a combien de km ton mammouth ?? Parce que les miens ont plus de 230000 km et ils vont encore bien et ce n'est pas ces vacheries de dos d'âne qui nous épargnent!!

 

120 000 Km, 8 ans.

Je sais qu'ils pourraient encore tenir mais je me dis que si dans 6 mois ou 1 an il faut remettre le couvert, ça me mettra franchement les boules.

Vu qu'ils vont devoir les démonter, autant en profiter et économiser la MO non ?

 

To be continued…

[Invité §toh081Sg]

Bon courage à toi, je sais à quel point ça peut prendre la tête mais relativise: ça aurait pu t'arriver à 130km/h avec armes et bagages.Et là...

[aymeric-bordelais]

Bon ben voilà, mon mammouth vient de partir sur le brancard !

 

Direction A*****A Maurepas.

J'aurai préféré qu'il aille aux Ulis mais l'assistance m'imposait un garage dans les 40Km… hors je suis à 48Km des Ulis .

 

 

Oui, je sais, il est un peu cracra.

Son passage en station de lavage était au programme avant que son ressort ne casse.

Et, pour parfaire la situation, plus de batterie au moment de le mettre sur le plateau .

2 semaines d'immobilisation + une portière mal fermée auront eu raison de la batterie (d'origine = 8 ans).

Au point où j'en suis, je vais certainement aussi la changer… mais peut-être pas en CC (sauf si ils me font une offre convenable).

 

Je n'ai pas encore eu de news du chef d'atelier mais je m'attend à une note qui pique

 

 

 

 

120 000 Km, 8 ans.

Je sais qu'ils pourraient encore tenir mais je me dis que si dans 6 mois ou 1 an il faut remettre le couvert, ça me mettra franchement les boules.

Vu qu'ils vont devoir les démonter, autant en profiter et économiser la MO non ?

 

To be continued…

Pour un ressort d'amortisseur, ce n'était peut être pas indispensable d'aller chez Volvo !

[Invité §toh081Sg]

Ouais, 'fin là elle est partie chez actena...Donc, la messe est dite, du genre:" allez-y, penchez vous et écartez les jambes monsieur...voilà...voilà...ça risque de vous piquer un peu, monsieur..."

Et par contre, ils ont pas trouvé plus petit comme plateau??? tu ferais bien de les appeler, au garage, parce que là, ça fait "estafette moldavo-roumaine en partance pour l'est après une pêche fructueuse"...

[Invité §lpa243XF]

Ouais, 'fin là elle est partie chez actena...Donc, la messe est dite, du genre:" allez-y, penchez vous et écartez les jambes monsieur...voilà...voilà...ça risque de vous piquer un peu, monsieur..."

Et par contre, ils ont pas trouvé plus petit comme plateau??? tu ferais bien de les appeler, au garage, parce que là, ça fait "estafette moldavo-roumaine en partance pour l'est après une pêche fructueuse"...

 

Tu as raison j'espère qu'elle ne va pas se plier en deux sur le trajet ou que le mammouth décide de conduire à sa place !

[piervolvo]

J'aurai préféré qu'il aille aux Ulis mais l'assistance m'imposait un garage dans les 40Km… hors je suis à 48Km des Ulis .

 

 

 

 

 

c'est étonnant, il n'y a pas une nouvelle loi qui permet de choisir le garage ??EnregistrerEnregistrer

 

il est magnifique cracra, c'est un XC merde, pas une berline

[Invité §toh081Sg]

Oh oui, pierro, vas-y! dis nous des choses sales!!! [:del-pierrot:3]

[piervolvo]

Oh oui, pierro, vas-y! dis nous des choses sales!!! [:del-pierrot:3]

mais tu deviens fou l'Tohu EnregistrerEnregistrer

 

berline, S60... COUPé, cabriolet, taille basse*... encore ??

 

 

*pneus, aucun lien avec le sourire du plombier hein !!!!

[Invité §LeG603Yl]

Bon courage à toi, je sais à quel point ça peut prendre la tête mais relativise: ça aurait pu t'arriver à 130km/h avec armes et bagages.Et là...

Oui, comme je dis à mon épouse (qui peste un peu de nos déboires automobilesques*: ce n'est que du matériel, la famille va bien.

*je rappelle que je me suis fait piquer un clignotant sur la C30.

 

 

 

Pour un ressort d'amortisseur, ce n'était peut être pas indispensable d'aller chez Volvo !

Encore faut-il avoir les compétences, les outils, le temps… et je n'ai aucun des 3.

 

 

 

Ouais, 'fin là elle est partie chez actena...Donc, la messe est dite, du genre:" allez-y, penchez vous et écartez les jambes monsieur...voilà...voilà...ça risque de vous piquer un peu, monsieur..."

Quand je vois le prix où ils facturent la 5W40 je n'ose même pas leur demander de la vaseline

Verdict demain.

 

 

 

 

Et par contre, ils ont pas trouvé plus petit comme plateau??? tu ferais bien de les appeler, au garage, parce que là, ça fait "estafette moldavo-roumaine en partance pour l'est après une pêche fructueuse"...

Ce n'est pas un plateau d'A*****A, ils n'en ont pas (dixit le chef d'atelier de Maurepas).

C'est un dépanneur de mon secteur a qui j'avais pourtant annoncé la couleur.

Mais selon lui c'est OK.

Étonnant pour moi car l'ensemble devait bien faire plus de 3T5.

 

 

 

Tu as raison j'espère qu'elle ne va pas se plier en deux sur le trajet ou que le mammouth décide de conduire à sa place !

J'ai eu le chef d'atelier d'A*****A Maurepas qui m'a confirmé qu'il était bien arrivé… sain et sauf.

 

 

 

c'est étonnant, il n'y a pas une nouvelle loi qui permet de choisir le garage ??EnregistrerEnregistrer

Je ne sais pas.

Ce qui est sûr c'est que mon assurance me rembourse jusqu'à 153€ maximum. Le reste c'est pour ma pomme.

Mais, outre le prix d'acheminement, c'est surtout le fait que, sans véhicule de prêt, il me sera très compliqué d'aller le récupérer aux Ulis ou à Chartres.

 

 

 

il est magnifique cracra, c'est un XC merde, pas une berline

J'aurais aimé que ce soit une belle boue des champs mais c'est plutôt un mélange de sel, de poussière… et de particules de Go !

 

 

 

Oh oui, pierro, vas-y! dis nous des choses sales!!! [:del-pierrot:3]

 

berline, S60... COUPé, cabriolet, taille basse*... encore ??

Vous m'avez fait mourir de rire !

[Invité §Vol764Yi]

Je compatis! Sale temps pour les mammouths...

 

Ma femme a fait une petite marche arrière un peu rapide qui s'est terminée dans un poteau électrique affublé d'une espèce d'armoire haute (comme quoi il est parfois utile d'écouter radar de recul...). Tout va bien au niveau du pare-choc mais le feu arrière gauche a pris...

 

Je vais en commander un neuf sur la toile et m'en occuper moi-même. Pas besoin d'aller me faire éplucher en concession pour ça, fort heureusement.

 

Allez, bientôt les beaux jours!

[piervolvo]

J'aurais aimé que ce soit une belle boue des champs mais c'est plutôt un mélange de sel, de poussière… et de particules de Go !

 

 

 

 

oui mais bon, c'est de la boue des villes, c'est un XC90 hein, ce n'est pas une Série ou un BJ non plus

EnregistrerEnregistrer