[Sujet Officiel] Renault Clio S (1993-1995)

[Invité §mat003ww]

oui c'est ce modele que tu peut gratter , mais attention quand tu vas enlever les eguilles il y a une procedure a suivre

[Invité §cli230id]

oui c'est ce modele que tu peut gratter , mais attention quand tu vas enlever les eguilles il y a une procedure a suivre

 

Et c'est quoi cette procédure???

J'ai une autre question, sur la RTA que je viens d'acheter, ils menttent une vue éclater du compteur , et on voit sur la photo que le compteur, la jauge à essence, l'indicateur de température, l'indicateur de niveau d'huile et le compte-tours sont en plusieurs morceaux et non en un seul , est-ce vrai ou c'est une photo d'indication

[Invité §mat003ww]

si si c'est en plusieurs morceaux et la procedure c'est parce-que les eguilles sont lestées et equilibrées par un petit plomb caché dans le centre arriere et donc il faut que tu demonte le bloc compteur et que tu le mette a plat pour que les eguilles soit inertes et la tu repere biens ou elles sont positionées en dessinant ou prenant une photo et tu les enleves avec une fourchette ;

[Invité §Que323cs]

Matos13, hormis ton avatar, je n'ai jamais vu ta Clio en photos !...

[Invité §mat003ww]

salut a toi quentin . tiens voici le liens et apres n'hesite pas a me questioner Cette url n'existe plus

[Invité §cli230id]

Aujourd'hui j'ai été à la casse et j'ai trouver une casquette de clio 16s , est-ce-que quelqu'un pourrai me dire comment mettre l'autoradio a cette endroit( fixation, passage des cables....) et me dire ce que je peux mettre sur le coté pour combler le trou qu' il y aura???

[Invité §mat003ww]

ceci ? http://img19.imageshack.us/my.php?image=artdbwk3.jpg

[Invité §mat003ww]

et la plus grand http://img177.imageshack.us/img177/3985/dsc00275hy9.th.jpg

[Invité §cli230id]

et la plus grand http://img177.imageshack.us/img177/3985/dsc00275hy9.th.jpg

 

Voilà se que je vais faire .Peux-tu me dire comment tu as fait pour qu'il tiens doit,est-ce-que en tirant dessus tout viens ou pas, qu'est-ce-que tu as mis à côté de ton autoradio, le cache en plastique.

[Invité §mat003ww]

ca ne rentre pas et j'ai ete obligé de separer le poste en deux parties . il n'y a que 12 cm . et derriere la casquette il y a le faisceau electrique et le renfort en acier de la voiture ; moi j'ai mis une tole en L et decoupé un rectangle pour mettre le systeme de la facade extractible que j'ai racordé par un cordon de manette play2 au cul du poste qui est caché ailleur dans la clio

 

[Invité §cli230id]

ca ne rentre pas et j'ai ete obligé de separer le poste en deux parties . il n'y a que 12 cm . et derriere la casquette il y a le faisceau electrique et le renfort en acier de la voiture ; moi j'ai mis une tole en L et decoupé un rectangle pour mettre le systeme de la facade extractible que j'ai racordé par un cordon de manette play2 au cul du poste qui est caché ailleur dans la clio

 

Je viens de tester, casquette mise en place et avec un mêtre en main, 12cm effectivement , mais en soulevant le faisceau électrique d'environ 2cm et couper le plastique, il y a 16cm, juste ce qu'il faut , maintenant il faut soulever le faiseau électrique

[Invité §mat003ww]

oui mais as-tu pensé aux connectiques derriere ton poste et jusqu'ou va t'il ( depasse t'il ) sur le tableau de bord ? et a la place de ton double aérateur juste en dessous ? ( moi j'ai mis mon egaliseur )

[Invité §cli230id]

oui mais as-tu pensé aux connectiques derriere ton poste et jusqu'ou va t'il ( depasse t'il ) sur le tableau de bord ? et a la place de ton double aérateur juste en dessous ? ( moi j'ai mis mon egaliseur )

 

J'ai regarder ça hier , et les fils pour les hauts-parleurs passent avec faisceau electrique(je pense a voir vite fait ), donc pas de problème, l'alimentation du poste également, la commande au volant, les fils sont longs donc pas de problème , le seul problème sera peut être pour l'antenne à mon poste, mais pour le branchement de l'antenne, à mon poste il y a un câble de 10cm environ donc je pense que sa va être juste mais bon je vais voir. Ce que j'ai le plus peur, c'est le mont de fils qu'il va y avoir a côté de mon poste .

[Invité §mat003ww]

le mot est attention " parasites et isolation " mais je sent que tu vas assurer grave

[Invité §cli230id]

le mot est attention " parasites et isolation " mais je sent que tu vas assurer grave

 

Comme j'ai fait enlever mon alarme( mais le garagiste a juste déconnecter les cables) alors aujourd'hui j'ai enlever les cables qui servaient à rien, 1kg de gagner ,déja là j'y vois plus claire car tout été le long du faisceau électrique. J'ai également enlever mon autoradio pour le remettre a côté pour gagner du temps demain matin, car demain la journée sera courte, montage de l'autoradio avec les fixations à faire, elever le compteur avec les repère pour les aiguilles, çà c'est pour demain matin et demain après midi je vais enlever le filtre et remonter tous çà pour demain soir.Voilà mon programme pour demain

Pour les parasites, peux-tu me dire ce qu'il faut mettre car là j'ai préparer mon rouleau de ruban adhésif

J'ai fait vite fait un essai et mon cable d'antenne est trop court, si quelqu'un pourrai me dire comment faire pour le ralonger

[Invité §mat003ww]

il se vend en centre auto des ralonges de 50 cm ou 1 mettre pour antenne et pour les parasites tu doit bien isoler tes fils ; ton antenne et tes RCA avec ton ruban adhesif par contre pour tes compteurs tes 5 cadrans seront tenus par des petits rivets/vis qui se levent facilement avec une pince multiprise en les prenants dessus et dessous en meme temps

[Invité §cli230id]

il se vend en centre auto des ralonges de 50 cm ou 1 mettre pour antenne et pour les parasites tu doit bien isoler tes fils ; ton antenne et tes RCA avec ton ruban adhesif par contre pour tes compteurs tes 5 cadrans seront tenus par des petits rivets/vis qui se levent facilement avec une pince multiprise en les prenants dessus et dessous en meme temps

 

Oui merci matos13 , pour commencer, c'était une journée de M.... , pour commencer, j'enleve casquette, le bloc de chauffage, l'horloge pour y voir plus claire, après je prend ma drémel et je coupe les plastique en trop, je fais également un trou entre le compteur et la futur place de mon poste pour faire passer les cables pour les warning, dégivrage arrière et anti-brouillard arrière, je fais passer tout les cables je remonte le tout, et au moment de remettre mes boutons de warning, dégivrage arrière et anti-brouillard arrière, les cables sont trop court, du coup j'ai eu les boules je l'ai ça tomber et j'attaque mon compteur et la 2ème déceptions, je pensais qu'il y avait un filtre, et non, c'est un plexi qui colle le papier ou il y a les graduations donc je suis toujours en orange et je resteré en orange , seul truc positif de la journée, c'est mon compteur journalier qui refonctionne , mais sa reste une journée de M.... malgré le beau temps.En plus je n'ai rien remonter, se soir ma voiture et en chantier.

[Invité §cli230id]

J'ai oublier de vous demander quelque chose :

Aujourd'hui j'ai démonter mon compteur, j'ai réparer mon compteur kilométrique , je l'ai remonter, tous rebrancher et mes clignotants ne fonctionnes plus via le comodo , ils fontionnent avec ma fermeture centralisé, alors après je me suis dit c'est peut-être mon comodo mais nan car mes phares fonctionnes ainsi que mon klason, peut-être mes fusibles, non plus, j'ai regarder si j'avais croqué un fils en remontant mon compteur pareil négatif, je tiens a vous dire que je n'ai ni le son, ni les voyant sur le tableau de bord mais avec ma fermeture centralisé oui. Voilà en espérant que vous m'avez compri, j'attend vos réponses .

[Invité §vir217Lv]

J'ai oublier de vous demander quelque chose :

Aujourd'hui j'ai démonter mon compteur, j'ai réparer mon compteur kilométrique , je l'ai remonter, tous rebrancher et mes clignotants ne fonctionnes plus via le comodo , ils fontionnent avec ma fermeture centralisé, alors après je me suis dit c'est peut-être mon comodo mais nan car mes phares fonctionnes ainsi que mon klason, peut-être mes fusibles, non plus, j'ai regarder si j'avais croqué un fils en remontant mon compteur pareil négatif, je tiens a vous dire que je n'ai ni le son, ni les voyant sur le tableau de bord mais avec ma fermeture centralisé oui. Voilà en espérant que vous m'avez compri, j'attend vos réponses .

 

 

 

a tu bien brancher ton commodo

[Invité §cli230id]

 

 

a tu bien brancher ton commodo

 

Oui puisque mes phares fonctionnent et que sur le tableau de bord j'ai les voyants qui s'allume.

[Invité §cli230id]

Salut tous le monde, je suis a la recherche d'un bac de rangement et de l'horloge qui va avec, si quelqu'un en n'a un MP, quelque photos pour illustrer sa:

Merci

[Invité §vir217Lv]

finalement tu arrete avec le poste en haut.

 

bizarre pour tes clignos, ta le voyant des cligno qui s'allume quand même

[Invité §cli230id]

finalement tu arrete avec le poste en haut.

 

bizarre pour tes clignos, ta le voyant des cligno qui s'allume quand même

 

Oui j'arrete pour le poste en haut car le mien dépasse de beaucoups donc il serait vite repérer pour être voler et en plus il gêne pour mettre les Warning en fonctionnement, sinon pour mes clignotants quand je mets mes clignotant via le comodo( comme pour tourner pour les gens qui respecte le code de la route) je n'ai pas de voyant, ni de son, ni les clignotants qui clignote, mais quand je ferme avec ma fermeture centralisé tout va, le son les voyant sur le tableau de bord et les clignotants

[Invité §mat003ww]

verifie ton bouton de Warning ; qu'il soit bien branché car c'est le symptome habituel

 

[Invité §cli230id]

verifie ton bouton de Warning ; qu'il soit bien branché car c'est le symptome habituel

 

Ok je vais voir sa demain mais je ne vois pas pourquoi alors sa fonctionne avec ma fermeture centralisé mais avec le comodo???

 

[Invité §vir217Lv]

Ok je vais voir sa demain mais je ne vois pas pourquoi alors sa fonctionne avec ma fermeture centralisé mais avec le comodo???

 

 

 

tu est sure qu'il n'y a pas deux prises au niveaux du commemdo

[Invité §mat003ww]

oui c'est normal car il arrive que l'on touche le boutton de Warning et la plus rien ne marche et on se demande ce qu'il se passe ; et ta centralisation est gerée a part . selon la finition de ta clio et l'année il y a une fiche rectangle a 6 fils et une carrée a 4 fils

[Invité §cli230id]

En la démarrant se matin tout fonctionner bizard cette histoire tant mieux

[Invité §vir217Lv]

En la démarrant se matin tout fonctionner bizard cette histoire tant mieux

 

 

 

bienvenue chez renault

[Invité §cli230id]

 

 

bienvenue chez renault

 

Inquietant

[Invité §vir217Lv]

Inquietant

 

 

 

tu connait pas le slogant: " tu achète une renault, tu repars en vélo" [:popeye the sailorman:9]

 

voila pourquoi renault se sont mis a faire des vélo

 

 

cela dit sa marche très bien avec peugeot aussi

[Invité §Seb143uo]

 

 

tu connait pas le slogant: " tu achète une renault, tu repars en vélo" [:popeye the sailorman:9]

 

voila pourquoi renault se sont mis a faire des vélo

 

 

cela dit sa marche très bien avec peugeot aussi

 

 

y'a aussi "Avec Renault, tous les jours un bruit nouveau"

 

[Invité §vir217Lv]

 

y'a aussi "Avec Renault, tous les jours un bruit nouveau"

 

 

 

oui je le connais celui la [:popeye the sailorman:9]

[Invité §cli230id]

 

 

tu connait pas le slogant: " tu achète une renault, tu repars en vélo" [:popeye the sailorman:9]

 

voila pourquoi renault se sont mis a faire des vélo

 

 

cela dit sa marche très bien avec peugeot aussi

 

J'ai un copain qui à une 106 "ET" pour enfant terrible , et depuis sont achat au moins d'aout, elle est aller sans mentir, au moins 6 fois pour un problème d'électronique , je pense que se slogant représente plus peugeot que chez renault car moi j'ai été juste pour réparer ma fermeture centraliser( prévenu par l'ancien propriétaire et non un vis de vente je tiens à le dire). J'aurai une autre question, la femme de l'ancien proprio travail chez ....(une grande marque d'huile) et elle m'a donner 4 bidons plein d'huile de 10w40, est-ce la bonne huile pour cette Clio, pouvez-vous me dire que huile mettez-vous??

[Invité §Que323cs]

10W40, de la BP (ou Norauto pour dépanner), ou mieux la Castrol.