[Topic Officiel] Mazda 5

[Invité §jpb445Ab]

Je cours mercredi refaire un essai, cette fois ci sur autoroute. Lors de mon premier essai (route à 110km/h max et rond point), j'ai pu observer un phénomène qui m'a un peu inquiété et que j'espere ne va pas se confirmer: Quelle que soit ma position de conduite, j'avais toujours devant moi un reflet du tableau de bord pile poil dans ma ligne de mire en face de mes yeux. J'ai trouvé ça génant, et surtout inhabituel car je n'ai jamais eu cette sensation dans mes anciens véhicules (RAV4, actuellement Seat Altea). De plus, je suis grand (1m87) et malgré le siège placé à fond en arrière, j'ai dû jouer sur le système de hauteur de siège pour trouver une position de conduite 'à l'aise' sans que mon genou droit ne touche le bord (donc vers les boutons du système de ventilation).

Avez vous eu cette sensation concernant le pare parebrise et la position de conduite? Ou est ce un hasard, dû à des mauvais reflets ce jour là!

 

 

 

Je mesure 1m93 et je n'ai vraiment aucun soucis de place dans ma 5! Ce qui est plutôt rare. J'ai le siège reculé à fond en arrière et descendu au maximum.

 

Tu as joué sur le réglage du volant??

 

Quand au reflet, je ne l'ai jamais ressenti.

[Invité §jpb445Ab]

Je cours mercredi refaire un essai, cette fois ci sur autoroute. Lors de mon premier essai (route à 110km/h max et rond point), j'ai pu observer un phénomène qui m'a un peu inquiété et que j'espere ne va pas se confirmer: Quelle que soit ma position de conduite, j'avais toujours devant moi un reflet du tableau de bord pile poil dans ma ligne de mire en face de mes yeux. J'ai trouvé ça génant, et surtout inhabituel car je n'ai jamais eu cette sensation dans mes anciens véhicules (RAV4, actuellement Seat Altea). De plus, je suis grand (1m87) et malgré le siège placé à fond en arrière, j'ai dû jouer sur le système de hauteur de siège pour trouver une position de conduite 'à l'aise' sans que mon genou droit ne touche le bord (donc vers les boutons du système de ventilation).

Avez vous eu cette sensation concernant le pare parebrise et la position de conduite? Ou est ce un hasard, dû à des mauvais reflets ce jour là!

 

 

 

Je mesure 1m93 et je n'ai vraiment aucun soucis de place dans ma 5! Ce qui est plutôt rare. J'ai le siège reculé à fond en arrière et descendu au maximum.

 

Tu as joué sur le réglage du volant??

 

Quand au reflet, je ne l'ai jamais ressenti.

[Invité §gab223dE]

Je mesure 1m93 et je n'ai vraiment aucun soucis de place dans ma 5! Ce qui est plutôt rare. J'ai le siège reculé à fond en arrière et descendu au maximum.

 

Tu as joué sur le réglage du volant??

 

Quand au reflet, je ne l'ai jamais ressenti.

 

 

Merci

Ca me rassure déjà d'avoir un tel avis, car je serai bien malheureux de ne pas la commander!! Il est vrai que je n'ai fait qu'un seul essai avec, et je n'ai donc peut etre pas bien optimisé ma position de conduite

As tu ESP ou pas sur ton modele? si tu ne l'as pas, quelle sensation de conduite sur long trajet?

 

Gab

[Invité §gab223dE]

Je mesure 1m93 et je n'ai vraiment aucun soucis de place dans ma 5! Ce qui est plutôt rare. J'ai le siège reculé à fond en arrière et descendu au maximum.

 

Tu as joué sur le réglage du volant??

 

Quand au reflet, je ne l'ai jamais ressenti.

 

 

Merci

Ca me rassure déjà d'avoir un tel avis, car je serai bien malheureux de ne pas la commander!! Il est vrai que je n'ai fait qu'un seul essai avec, et je n'ai donc peut etre pas bien optimisé ma position de conduite

As tu ESP ou pas sur ton modele? si tu ne l'as pas, quelle sensation de conduite sur long trajet?

 

Gab

[Invité §dnc570Pd]

Bonjour à tous,

 

Me voici rentre de vacances a la montagne avec ma Mazda 5 110 cv diesel.

 

Bilan des courses :

 

945 Kms avec 55 litres de Carburant ( temoin de reserve allume depuis 10 km ), soit env. 5.8 litres aux 100Kms,

 

Le confort royal, et en montagne avec la voiture chargée a ras , aucun Pb lors de la montee reprises Bonnes , Freinage TB, et couple Tjrs dispo grace a il est vrai une boite courte qui va tres bien à cette voiture vu sont poids.

 

De plus j'avais pose des films teintes a l'arriere , quel bonheur pour ma fille ( chaleur, eblouissement Etc...), je pense que j'en poserai des que j'aurai le temps a l'avant !!

 

La voiture a aujourd'hui 13500 Kms et aucun Pb ......

 

A++++

 

[Invité §dnc570Pd]

Bonjour à tous,

 

Me voici rentre de vacances a la montagne avec ma Mazda 5 110 cv diesel.

 

Bilan des courses :

 

945 Kms avec 55 litres de Carburant ( temoin de reserve allume depuis 10 km ), soit env. 5.8 litres aux 100Kms,

 

Le confort royal, et en montagne avec la voiture chargée a ras , aucun Pb lors de la montee reprises Bonnes , Freinage TB, et couple Tjrs dispo grace a il est vrai une boite courte qui va tres bien à cette voiture vu sont poids.

 

De plus j'avais pose des films teintes a l'arriere , quel bonheur pour ma fille ( chaleur, eblouissement Etc...), je pense que j'en poserai des que j'aurai le temps a l'avant !!

 

La voiture a aujourd'hui 13500 Kms et aucun Pb ......

 

A++++

 

[Invité §tet573QX]

il n'y a pas une legislation pour les films protecteurs. ?

je croyais que c'etait interdit sur les vittes laterales avant .

[Invité §tet573QX]

il n'y a pas une legislation pour les films protecteurs. ?

je croyais que c'etait interdit sur les vittes laterales avant .

[Invité §dnc570Pd]

Bonjour,

 

Pour les vitres avant teintees , il faut voir la silhouette des passagers avant de l'exterieur, ce qui correspond a une teinte d'opacitee de vitre je crois de 30 % .

A l'arriere je suis a 20 % et sur la lunette du coffre a 5 % .

 

A+++

 

[Invité §dnc570Pd]

Bonjour,

 

Pour les vitres avant teintees , il faut voir la silhouette des passagers avant de l'exterieur, ce qui correspond a une teinte d'opacitee de vitre je crois de 30 % .

A l'arriere je suis a 20 % et sur la lunette du coffre a 5 % .

 

A+++

 

[Invité §cg6270rN]

Salut à tous,

Je suis rentré hier soir de vacances, retour un peu anticipé à cause de la météo.

Je poste qqs photos de ma new 5 perf plat 143! Je reviendrai vous parler dans la journée @+

 

Qqchose a changé sur la partie arrière, mais quoi?

[Invité §cg6270rN]

Salut à tous,

Je suis rentré hier soir de vacances, retour un peu anticipé à cause de la météo.

Je poste qqs photos de ma new 5 perf plat 143! Je reviendrai vous parler dans la journée @+

 

Qqchose a changé sur la partie arrière, mais quoi?

[Invité §3rr184NE]

Salut all,

 

Je suis rentré de vacances et après 2300km en 10 jours, je confirme la satisfaction que j'ai a conduire ma zoomzoom.

 

Confort:

Rien à dire, les enfants sont à l'aise à l'arrière, le papa est bien assis dans son fauteuil avec un bras sur l'accoudoir. Seule la maman se plaint de ne pas avoir d'accoudoir.

La clim auto est un régal (faut dire qu'avant j'avais une clim manuelle dont je ne me servais jamais car en la mettant en route, il faisait soit trop froid, soit trop chaud).

 

Moteur:

Le 1.8 est très satisfaisant, que ce soit en montagne (je suis pas monté à 4000m non plus mais j'ai passé quelques petits cols), sur autoroute (toujours de la puissance sous la pédale, même à 150km/h), sur nationale ou en ville. Je trouve juste la boîte un peu courte ce qui oblige à jouer souvent du levier, mais en contrepartie, il y a toujours de bonnes reprises.

 

Coffre:

Parfait pour loger toutes nos valises (et on en trimballe du bordel avec 2 jeunes enfants et une maman coquette).

 

Consommation:

La conso tourne à 7,9l en mixte (sur les derniers 2300km). Je pense qu'elle peut encore baisser un peu (elle a pas mal baissée depuis le début ou je faisais plus de 9l).

 

A noter que je vois de plus en plus de 5 sur la route (prinicpalement des carbon grey ou des silver platinum). J'en ai vu une superbe avec un kit carroserie (un suisse d'après la plaque). Mais bon on reste très très loin des scenic (j'ai vu au moins un scenic toutes les 30sec. sur l'autoroute )

 

cg66: je vois que tu as investi dans les feux arrière transparents. Joli résultat . Par contre, l'âne en autocollant sur le coffre, c'est pas top :q

[Invité §3rr184NE]

Salut all,

 

Je suis rentré de vacances et après 2300km en 10 jours, je confirme la satisfaction que j'ai a conduire ma zoomzoom.

 

Confort:

Rien à dire, les enfants sont à l'aise à l'arrière, le papa est bien assis dans son fauteuil avec un bras sur l'accoudoir. Seule la maman se plaint de ne pas avoir d'accoudoir.

La clim auto est un régal (faut dire qu'avant j'avais une clim manuelle dont je ne me servais jamais car en la mettant en route, il faisait soit trop froid, soit trop chaud).

 

Moteur:

Le 1.8 est très satisfaisant, que ce soit en montagne (je suis pas monté à 4000m non plus mais j'ai passé quelques petits cols), sur autoroute (toujours de la puissance sous la pédale, même à 150km/h), sur nationale ou en ville. Je trouve juste la boîte un peu courte ce qui oblige à jouer souvent du levier, mais en contrepartie, il y a toujours de bonnes reprises.

 

Coffre:

Parfait pour loger toutes nos valises (et on en trimballe du bordel avec 2 jeunes enfants et une maman coquette).

 

Consommation:

La conso tourne à 7,9l en mixte (sur les derniers 2300km). Je pense qu'elle peut encore baisser un peu (elle a pas mal baissée depuis le début ou je faisais plus de 9l).

 

A noter que je vois de plus en plus de 5 sur la route (prinicpalement des carbon grey ou des silver platinum). J'en ai vu une superbe avec un kit carroserie (un suisse d'après la plaque). Mais bon on reste très très loin des scenic (j'ai vu au moins un scenic toutes les 30sec. sur l'autoroute )

 

cg66: je vois que tu as investi dans les feux arrière transparents. Joli résultat . Par contre, l'âne en autocollant sur le coffre, c'est pas top :q

[Invité §cg6270rN]

cg66: je vois que tu as investi dans les feux arrière transparents. Joli résultat . Par contre, l'âne en autocollant sur le coffre, c'est pas top :q

 

Pour les feux j'ai obtenu 20% de remise soit 226e. Mais aussi un tapis de coffre à 74e au lieu de 100e. Tout ceci à Perpignan pendant mes vacances.

L'autocollant est le Burro catala (âne catalan) symbole du Pays Catalan. USAP étant le club de rugby de la ville de Perpignan.

[Invité §cg6270rN]

cg66: je vois que tu as investi dans les feux arrière transparents. Joli résultat . Par contre, l'âne en autocollant sur le coffre, c'est pas top :q

 

Pour les feux j'ai obtenu 20% de remise soit 226e. Mais aussi un tapis de coffre à 74e au lieu de 100e. Tout ceci à Perpignan pendant mes vacances.

L'autocollant est le Burro catala (âne catalan) symbole du Pays Catalan. USAP étant le club de rugby de la ville de Perpignan.

[Invité §cg6270rN]

J'ai maintenant 3800 kms après seulement 5 semaines (vacances eh oui). La semaine denière, mon voyant ESP s'est allumé pendant 20 secondes environ après démarrage de ma belle. J'ai tenté 2 resets avec le bouton DSC mais ça n'a rien donné. Et depuis plus rien, peut-être un petit bug électronique (défaut capteur comme j'ai pu lire en page précédente).

J'ai remarqué un petit désagrément à froid, la voiture (enfin le moteur) donne des à-coups dès que l'on passe la 2nde et que l'on maintient un faible régime (env 1200 tr/mn).

Quant à la conso l'odb indiquait 5.7 à l'aller (paris perpignan via Clermont et Millau) et 5.3 au retour. J'avais la clim en permanence à l'aller, peut-être que cela explique ce petit delta de consommation. Avec ma calculette j'obtiens 1 petit litre de plus, tjs aussi merdiques les odb mazda!

A part ça que du bonheur, c'est très agréable à conduire, ça ne fait pas de bruit et ça pousse bien même en charge.

Petite anecdote hier sur le chemin du retour, je trouvais ma 5 bruyante à 135 compteur sur une bonne dizaine de kms, ben j'avais oublié de passer la 6è ...

J'ai croisé qqs 5 sur la route, de toutes les couleurs. Sur Perpignan, bon nombre de 5 appartiennent à des taxis (au moins trois). On croise davantage de 5 étrangères que de 5 immatriculées en france!

 

Voilà pour mon petit bilan, si vous avez des questions...

 

 

 

 

[Invité §cg6270rN]

J'ai maintenant 3800 kms après seulement 5 semaines (vacances eh oui). La semaine denière, mon voyant ESP s'est allumé pendant 20 secondes environ après démarrage de ma belle. J'ai tenté 2 resets avec le bouton DSC mais ça n'a rien donné. Et depuis plus rien, peut-être un petit bug électronique (défaut capteur comme j'ai pu lire en page précédente).

J'ai remarqué un petit désagrément à froid, la voiture (enfin le moteur) donne des à-coups dès que l'on passe la 2nde et que l'on maintient un faible régime (env 1200 tr/mn).

Quant à la conso l'odb indiquait 5.7 à l'aller (paris perpignan via Clermont et Millau) et 5.3 au retour. J'avais la clim en permanence à l'aller, peut-être que cela explique ce petit delta de consommation. Avec ma calculette j'obtiens 1 petit litre de plus, tjs aussi merdiques les odb mazda!

A part ça que du bonheur, c'est très agréable à conduire, ça ne fait pas de bruit et ça pousse bien même en charge.

Petite anecdote hier sur le chemin du retour, je trouvais ma 5 bruyante à 135 compteur sur une bonne dizaine de kms, ben j'avais oublié de passer la 6è ...

J'ai croisé qqs 5 sur la route, de toutes les couleurs. Sur Perpignan, bon nombre de 5 appartiennent à des taxis (au moins trois). On croise davantage de 5 étrangères que de 5 immatriculées en france!

 

Voilà pour mon petit bilan, si vous avez des questions...

 

 

 

 

[Invité §cg6270rN]

Bonjour à tous

Déjà merci pour tous les renseignements contenus dans ce forum qui m'ont permis de me faire une idée plus précise du comportement de cette si belle voiture qu'à concocter pour nous Mazda

Je vien d'en essayer une cette aprèsmidi (elegance 143cv) et j'ai été favorablement surpris par la pêche, le comportement routier et la sensation agréable de conduite qu'elle procue, à la fois souple et vive suivant le style de conduite adopté

 

 

Bienvenue à toi Gab64,

Excellent choix que le mzr-cd 143ch, ce sera certainement un peu moins sportif que le tdi 140 de l'Altéa mais ce moteur suffit déjà à combler un père de famille...

Et pourquoi pas une finition performance? Elle offre l'ESP (520e), les antibrouillards, l'odb (ordinateur de bord), les xénons (pour info option à 1050e sur un zafira2), les vitres arr teintées, des jantes bien plus belles en 17' :q de plus que l'élégance, le tout pour un supplément de 2000e certes mais ça reste raisonnable.

 

[Invité §cg6270rN]

Bonjour à tous

Déjà merci pour tous les renseignements contenus dans ce forum qui m'ont permis de me faire une idée plus précise du comportement de cette si belle voiture qu'à concocter pour nous Mazda

Je vien d'en essayer une cette aprèsmidi (elegance 143cv) et j'ai été favorablement surpris par la pêche, le comportement routier et la sensation agréable de conduite qu'elle procue, à la fois souple et vive suivant le style de conduite adopté

 

 

Bienvenue à toi Gab64,

Excellent choix que le mzr-cd 143ch, ce sera certainement un peu moins sportif que le tdi 140 de l'Altéa mais ce moteur suffit déjà à combler un père de famille...

Et pourquoi pas une finition performance? Elle offre l'ESP (520e), les antibrouillards, l'odb (ordinateur de bord), les xénons (pour info option à 1050e sur un zafira2), les vitres arr teintées, des jantes bien plus belles en 17' :q de plus que l'élégance, le tout pour un supplément de 2000e certes mais ça reste raisonnable.

 

[Invité §cg6270rN]

J'ai remarqué que mon liquide de refroidissement baissait assez vite de niveau, déjà lors de mon changement de plaques chez Mazda, je leur avais demandé de faire une remise à niveau, et je remarque à nouveau (allez 2mois après environ) que le niveau se trouve plus près du bas que du haut, je vais donc être obligé de compléter à nouveau

 

Constatez vous le même phénomène sur les votre ?

 

 

J'ai eu le même phénomène sur ma mazda6, au bout de 3000 kms mon niveau de liquide de refroidissement était redescendu un poil sous le mini. Après un appoint et 40.000 kms RAS.

Si ça peut de rassurer.

 

[Invité §cg6270rN]

J'ai remarqué que mon liquide de refroidissement baissait assez vite de niveau, déjà lors de mon changement de plaques chez Mazda, je leur avais demandé de faire une remise à niveau, et je remarque à nouveau (allez 2mois après environ) que le niveau se trouve plus près du bas que du haut, je vais donc être obligé de compléter à nouveau

 

Constatez vous le même phénomène sur les votre ?

 

 

J'ai eu le même phénomène sur ma mazda6, au bout de 3000 kms mon niveau de liquide de refroidissement était redescendu un poil sous le mini. Après un appoint et 40.000 kms RAS.

Si ça peut de rassurer.

 

[Invité §3rr184NE]

Mon niveau de liquide de refroidissement a également pas mal baissé. J'étais au maxi en partant là je suis à 3-4mm au dessus du mini. C'est peut-être dû aux embouteillages en plein soleil (vive les départs en vacances).

 

20% de reduc sur les feux, c'est pas mal comme remise.

 

[Invité §3rr184NE]

Mon niveau de liquide de refroidissement a également pas mal baissé. J'étais au maxi en partant là je suis à 3-4mm au dessus du mini. C'est peut-être dû aux embouteillages en plein soleil (vive les départs en vacances).

 

20% de reduc sur les feux, c'est pas mal comme remise.

 

[Invité §cg6270rN]

20% de reduc sur les feux, c'est pas mal comme remise.

 

Mon tonton est chef d'atelier dans un garage Mazda/Land Rover/Volvo à Perpignan, voilà pourquoi ces petites remises.

[Invité §cg6270rN]

20% de reduc sur les feux, c'est pas mal comme remise.

 

Mon tonton est chef d'atelier dans un garage Mazda/Land Rover/Volvo à Perpignan, voilà pourquoi ces petites remises.

[Invité §cg6270rN]

RECENSEMENT DE NOS MAZDA5

 

11374 mzr-cd 143 performance carbon grey 02/06

3rr0r404 mzr 1.8 élégance carbon grey 03/06

atout67 mzr-cd 110 élégance

Aragorn126 mzr-cd 143 performance black mica

Billfromparis mzr 1.8 élégance 10/05

cg66 mzr-cd 143 performance silver platinum 07/06

Cielo

Colinet74 mzr-cd 110 élégance phantom blue 07/06

Concerto3

cpe mzr 1.8 élégance carbon grey 04/06

Crazyfalcon mzr 1.8 élégance sunlight silver 12/05

Dark35 mzr-cd 143 performance

dnc mzr-cd 110 élégance phantom blue 10/05

Ducati1965 mzr-cd 110 élégance sunlight silver 11/05

Dumonsa

Fennec91 mzr-cd 110 élégance silver platinum 03/06

fkt44 mzr-cd 143 élégance carbon gray 06/06

ggcremo mzr-cd 143 performance silver platinum 12/05

grosbillet mzr-cd 143 performance carbon grey 08/06

jef591 mzr-cd 110 élégance sunlight silver

JMZBG1472 mzr 1.8 élégance cardinal red 04/06

jpb69 mzr 1.8 élégance élégance sunlight silver 04/06

jug92 mzr 1.8 elegance silver platinium 04/06

Krapull mzr-cd 143 performance carbon grey

Krysmu mzr-cd 143 performance carbon grey 05/06

Le bouseux mzr-cd 143 performance cardinal red 02/06

Onai97 mzr 1.8 élégance silver platinum

patoune3 mzr-cd 110 élégance silver platinum

PVC mzr-cd 110 élégance black mica 08/06

Rex bebular mzr-cd 143 performance sunlight silver 07/06

rives45 mzr 1.8 élégance cardinal red 04/06

Sebain mzr-cd 143 performance

starcky6.5 mzr-cd 110 élégance 11/05

Styliso mzr-cd 143 performance

tdx68 mzr 1.8 élégance

Timalpipo mzr-cd 143 performance carbon grey 03/06

Tireur mzr-cd 110 élégance carbon grey 10/05

Tracaluc mzr-cd 110 élégance stellar silver 04/06

Vneil mzr-cd 110 élégance black mica 04/06

Weirdnico mzr-cd 110 élégance 03/06

xtofe

Zark mzr-cd 143 performance strato blue 04/06

 

Pour compléter le tableau veuillez me contacter en MP, merci.

 

Je préfère retirer les kilométrages, trop difficile à comptabiliser!

[Invité §cg6270rN]

RECENSEMENT DE NOS MAZDA5

 

11374 mzr-cd 143 performance carbon grey 02/06

3rr0r404 mzr 1.8 élégance carbon grey 03/06

atout67 mzr-cd 110 élégance

Aragorn126 mzr-cd 143 performance black mica

Billfromparis mzr 1.8 élégance 10/05

cg66 mzr-cd 143 performance silver platinum 07/06

Cielo

Colinet74 mzr-cd 110 élégance phantom blue 07/06

Concerto3

cpe mzr 1.8 élégance carbon grey 04/06

Crazyfalcon mzr 1.8 élégance sunlight silver 12/05

Dark35 mzr-cd 143 performance

dnc mzr-cd 110 élégance phantom blue 10/05

Ducati1965 mzr-cd 110 élégance sunlight silver 11/05

Dumonsa

Fennec91 mzr-cd 110 élégance silver platinum 03/06

fkt44 mzr-cd 143 élégance carbon gray 06/06

ggcremo mzr-cd 143 performance silver platinum 12/05

grosbillet mzr-cd 143 performance carbon grey 08/06

jef591 mzr-cd 110 élégance sunlight silver

JMZBG1472 mzr 1.8 élégance cardinal red 04/06

jpb69 mzr 1.8 élégance élégance sunlight silver 04/06

jug92 mzr 1.8 elegance silver platinium 04/06

Krapull mzr-cd 143 performance carbon grey

Krysmu mzr-cd 143 performance carbon grey 05/06

Le bouseux mzr-cd 143 performance cardinal red 02/06

Onai97 mzr 1.8 élégance silver platinum

patoune3 mzr-cd 110 élégance silver platinum

PVC mzr-cd 110 élégance black mica 08/06

Rex bebular mzr-cd 143 performance sunlight silver 07/06

rives45 mzr 1.8 élégance cardinal red 04/06

Sebain mzr-cd 143 performance

starcky6.5 mzr-cd 110 élégance 11/05

Styliso mzr-cd 143 performance

tdx68 mzr 1.8 élégance

Timalpipo mzr-cd 143 performance carbon grey 03/06

Tireur mzr-cd 110 élégance carbon grey 10/05

Tracaluc mzr-cd 110 élégance stellar silver 04/06

Vneil mzr-cd 110 élégance black mica 04/06

Weirdnico mzr-cd 110 élégance 03/06

xtofe

Zark mzr-cd 143 performance strato blue 04/06

 

Pour compléter le tableau veuillez me contacter en MP, merci.

 

Je préfère retirer les kilométrages, trop difficile à comptabiliser!

[Invité §gab223dE]

Bienvenue à toi Gab64,

Excellent choix que le mzr-cd 143ch, ce sera certainement un peu moins sportif que le tdi 140 de l'Altéa mais ce moteur suffit déjà à combler un père de famille...

Et pourquoi pas une finition performance? Elle offre l'ESP (520e), les antibrouillards, l'odb (ordinateur de bord), les xénons (pour info option à 1050e sur un zafira2), les vitres arr teintées, des jantes bien plus belles en 17' :q de plus que l'élégance, le tout pour un supplément de 2000e certes mais ça reste raisonnable.

 

 

Oui peut etre un peu moins sportif, mas ça assure tout de même je trouve!!! 2000 euros de plus, ça déborde mon budget alloué donc de ....2000 euros

voici ce que m'a proposé ma concession:

Version Elegance 7places 143 CV Red cardinal métallisée, Vitres surteintées (faites garage extérieur sur toutes les vitres en partant en dégradé des vitres passager avant et bien sombres vitres passager arrières, vraiment superbe!!), Forfait livraison, bombe anticrevaison, carte grise, tapis de sol

Prix : 23900 TTC clef en main (au lieu de 26255)

 

Qu'en pensez vous? vos avis? je peux encore tenter d'être plus persuasif?

 

Pour ma part, j'aurais aimé l'ESP (qui s'appele autrement chez Mazda d'ailleurs). Ceux qui ne l'ont pas, comment est la conduite?

J'espère au moins gratter les anti brouillard, ça me semblerait honnete non?

De plus, m'ayant dit que les délais de livraiosn pour le red cardinal était tres long, il a trouvé mon modèle dispo dans une autre concession pour l'acheminer (à ses frais l'acheminement qui devient alors un cadeau selon ces dires car c'est cher un acheminement!!! j'ai trouvé ce dernier argument un peu disons.... limite limite. Manquerait plus qu'il me fasse payer le transport de provenance d'une concession !!!!!)

 

Reste les mandataires provenance concession française: Autoplanet, concession direct, elite auto..je sais pas le même service après mais...

Elite Auto: comprenant en plus: ESP / extension grantie 5 ans :23010 TTC

Concession Direct avec ESP et ext garantie 5 ans: 23512 TTC

Pour ceux qui connaissent ces deux prestataires, comment les jugez vous? comment sont les délais réalistes en commandant chez eux?

 

Merci de m'éclairer

Gab

 

[Invité §gab223dE]

Bienvenue à toi Gab64,

Excellent choix que le mzr-cd 143ch, ce sera certainement un peu moins sportif que le tdi 140 de l'Altéa mais ce moteur suffit déjà à combler un père de famille...

Et pourquoi pas une finition performance? Elle offre l'ESP (520e), les antibrouillards, l'odb (ordinateur de bord), les xénons (pour info option à 1050e sur un zafira2), les vitres arr teintées, des jantes bien plus belles en 17' :q de plus que l'élégance, le tout pour un supplément de 2000e certes mais ça reste raisonnable.

 

 

Oui peut etre un peu moins sportif, mas ça assure tout de même je trouve!!! 2000 euros de plus, ça déborde mon budget alloué donc de ....2000 euros

voici ce que m'a proposé ma concession:

Version Elegance 7places 143 CV Red cardinal métallisée, Vitres surteintées (faites garage extérieur sur toutes les vitres en partant en dégradé des vitres passager avant et bien sombres vitres passager arrières, vraiment superbe!!), Forfait livraison, bombe anticrevaison, carte grise, tapis de sol

Prix : 23900 TTC clef en main (au lieu de 26255)

 

Qu'en pensez vous? vos avis? je peux encore tenter d'être plus persuasif?

 

Pour ma part, j'aurais aimé l'ESP (qui s'appele autrement chez Mazda d'ailleurs). Ceux qui ne l'ont pas, comment est la conduite?

J'espère au moins gratter les anti brouillard, ça me semblerait honnete non?

De plus, m'ayant dit que les délais de livraiosn pour le red cardinal était tres long, il a trouvé mon modèle dispo dans une autre concession pour l'acheminer (à ses frais l'acheminement qui devient alors un cadeau selon ces dires car c'est cher un acheminement!!! j'ai trouvé ce dernier argument un peu disons.... limite limite. Manquerait plus qu'il me fasse payer le transport de provenance d'une concession !!!!!)

 

Reste les mandataires provenance concession française: Autoplanet, concession direct, elite auto..je sais pas le même service après mais...

Elite Auto: comprenant en plus: ESP / extension grantie 5 ans :23010 TTC

Concession Direct avec ESP et ext garantie 5 ans: 23512 TTC

Pour ceux qui connaissent ces deux prestataires, comment les jugez vous? comment sont les délais réalistes en commandant chez eux?

 

Merci de m'éclairer

Gab

 

[Invité §gab223dE]

A propos, le 1.8 version Elegane vaut tout de même 3900 euros de moins !!!!

Habitant à côté de l'Espagne (10km de la frontière), le sans plomb 95 est au même prix que le gas oil chez nous, (1,10 pour 1,10 actuellement), donc après quelques rapides calculs, ça commence à être fortement intéressant

Pour ceux possédant la version essence, puis je avoir vos avis svp (conso, confort, conduite, moteur..) Merci d'avance

 

Gab

 

[Invité §gab223dE]

A propos, le 1.8 version Elegane vaut tout de même 3900 euros de moins !!!!

Habitant à côté de l'Espagne (10km de la frontière), le sans plomb 95 est au même prix que le gas oil chez nous, (1,10 pour 1,10 actuellement), donc après quelques rapides calculs, ça commence à être fortement intéressant

Pour ceux possédant la version essence, puis je avoir vos avis svp (conso, confort, conduite, moteur..) Merci d'avance

 

Gab

 

[Invité §gab223dE]

Salut all,

 

Je suis rentré de vacances et après 2300km en 10 jours, je confirme la satisfaction que j'ai a conduire ma zoomzoom.

 

Confort:

Rien à dire, les enfants sont à l'aise à l'arrière, le papa est bien assis dans son fauteuil avec un bras sur l'accoudoir. Seule la maman se plaint de ne pas avoir d'accoudoir.

La clim auto est un régal (faut dire qu'avant j'avais une clim manuelle dont je ne me servais jamais car en la mettant en route, il faisait soit trop froid, soit trop chaud).

 

Moteur:

Le 1.8 est très satisfaisant, que ce soit en montagne (je suis pas monté à 4000m non plus mais j'ai passé quelques petits cols), sur autoroute (toujours de la puissance sous la pédale, même à 150km/h), sur nationale ou en ville. Je trouve juste la boîte un peu courte ce qui oblige à jouer souvent du levier, mais en contrepartie, il y a toujours de bonnes reprises.

 

Coffre:

Parfait pour loger toutes nos valises (et on en trimballe du bordel avec 2 jeunes enfants et une maman coquette).

 

Consommation:

La conso tourne à 7,9l en mixte (sur les derniers 2300km). Je pense qu'elle peut encore baisser un peu (elle a pas mal baissée depuis le début ou je faisais plus de 9l).

 

A noter que je vois de plus en plus de 5 sur la route (prinicpalement des carbon grey ou des silver platinum). J'en ai vu une superbe avec un kit carroserie (un suisse d'après la plaque). Mais bon on reste très très loin des scenic (j'ai vu au moins un scenic toutes les 30sec. sur l'autoroute )

 

cg66: je vois que tu as investi dans les feux arrière transparents. Joli résultat . Par contre, l'âne en autocollant sur le coffre, c'est pas top :q

 

 

 

Oups, pardon 3rr0r404, je n'avais pas vu que ta zoom zoom est un 1.8. Donc je viens d'avoir mes renseignements concernant le moteur essence!! ça n'a pas l'air mal du tout.. Les reprises sont bonnes? Elle a du gaz tout de même? les reprises sont comment? nerveuse, longue, progressive?

Gab

[Invité §gab223dE]

Salut all,

 

Je suis rentré de vacances et après 2300km en 10 jours, je confirme la satisfaction que j'ai a conduire ma zoomzoom.

 

Confort:

Rien à dire, les enfants sont à l'aise à l'arrière, le papa est bien assis dans son fauteuil avec un bras sur l'accoudoir. Seule la maman se plaint de ne pas avoir d'accoudoir.

La clim auto est un régal (faut dire qu'avant j'avais une clim manuelle dont je ne me servais jamais car en la mettant en route, il faisait soit trop froid, soit trop chaud).

 

Moteur:

Le 1.8 est très satisfaisant, que ce soit en montagne (je suis pas monté à 4000m non plus mais j'ai passé quelques petits cols), sur autoroute (toujours de la puissance sous la pédale, même à 150km/h), sur nationale ou en ville. Je trouve juste la boîte un peu courte ce qui oblige à jouer souvent du levier, mais en contrepartie, il y a toujours de bonnes reprises.

 

Coffre:

Parfait pour loger toutes nos valises (et on en trimballe du bordel avec 2 jeunes enfants et une maman coquette).

 

Consommation:

La conso tourne à 7,9l en mixte (sur les derniers 2300km). Je pense qu'elle peut encore baisser un peu (elle a pas mal baissée depuis le début ou je faisais plus de 9l).

 

A noter que je vois de plus en plus de 5 sur la route (prinicpalement des carbon grey ou des silver platinum). J'en ai vu une superbe avec un kit carroserie (un suisse d'après la plaque). Mais bon on reste très très loin des scenic (j'ai vu au moins un scenic toutes les 30sec. sur l'autoroute )

 

cg66: je vois que tu as investi dans les feux arrière transparents. Joli résultat . Par contre, l'âne en autocollant sur le coffre, c'est pas top :q

 

 

 

Oups, pardon 3rr0r404, je n'avais pas vu que ta zoom zoom est un 1.8. Donc je viens d'avoir mes renseignements concernant le moteur essence!! ça n'a pas l'air mal du tout.. Les reprises sont bonnes? Elle a du gaz tout de même? les reprises sont comment? nerveuse, longue, progressive?

Gab

[Invité §3rr184NE]

Salut Gab,

 

J'avais répondu ily a quelques dizaines de pages mais je ne vais pas t'obliger à tout relire.

Les reprises sont progressives, des 1500trs/min à 4000trs/min, tout se passe de façon progressive, sans à-coup. A la différence de mon Astra 1.6 ou il y avait une forte accélération mais à partir de 2500trs/min.

J'ai refait le plein hier et sur le trajet de retour, je suis à 7,7l.

 

J'avais pris le 1.8 car je fais entre 10000km et 12000km par an et ce n'était pas rentable de passer au diesel et je ne suis franchement pas déçu. J'avais également essayer le diesel 143ch,et même si l'agrément de conduite est indéniable, lé différence avec le modèle essence n'est pas énorme.