[Topic Officiel] BMW 335i E90 / E91 / E92 / E93 (2006-2014)

[Invité §89f660tS]

Les vieux c'est plus ce que c'était !

[Invité §CRX667bQ]

Splash, tu es disqualifié. Point barre. Non, je rigole...

 

Enfin, GUS avait l'air assez original... Mais de là à être banni à vie, c'est plutôt mystérieux, isn't it?

[Invité §spl127Au]

Splash, tu es disqualifié. Point barre. Non, je rigole...

 

Enfin, GUS avait l'air assez original... Mais de là à être banni à vie, c'est plutôt mystérieux, isn't it?

 

Un peu "tout foufou", il a franchi la barrière du virtuel et il est tombé sur Sony....et il a disjoncté.

[s]

Splash, tu es disqualifié. Point barre. Non, je rigole...

 

Enfin, GUS avait l'air assez original... Mais de là à être banni à vie, c'est plutôt mystérieux, isn't it?

 

 

Euh, t'as du loupé les insultes de haut vol qu'il balançait à la minute, il est parti totalement en live

[Invité §89f660tS]

Un peu "tout foufou", il a franchi la barrière du virtuel et il est tombé sur Sony....et il a disjoncté.

 

 

Ah ouais carrément ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/nam61.gif

 

 

Euh, t'as du loupé les insultes de haut vol qu'il balançait à la minute, il est parti totalement en live

 

 

Je m'en voudrais toute ma vie d'avoir rater ça ! N’empêche je l'aimais bien Gus perso !

[Invité §CRX667bQ]

Enfin, ce qui a épaté la galerie sur FA, c'est surtout sa drôle de recherche dans laquelle il se justifiait et qu'il aurait pu jurer sur sa mère qu'il avait trouvé la meilleure voiture du monde et qu'il se contredise un mois plus tard en recherchant une autre voiture qu'il préférait nettement à la précédente! (d'après ses écrits) Nan?

 

Il semblait peut-être un convaincu de chez convaincu pro-DS5, puis ayatollah pro-.....

 

Finalement, il avait des goûts éclectiques. Un signe d'ouverture d'esprit. Mais sans cohérence dans sa recherche malgré son historique... Il avait peut-être peur de concrétiser avec cette BM bourrée de testostérone...Nan???

[Invité §sou241Un]

 

Ah ouais carrément ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/nam61.gif

 

 

 

 

Je m'en voudrais toute ma vie d'avoir rater ça ! N’empêche je l'aimais bien Gus perso !

 

 

Moi aussi je suis arrivé après la bataille ...

[Invité §89f660tS]

Souf on est vraiment des mal aimés !

[Invité §sou241Un]

On m'a raconté une histoire de gonzesse encore.

[Invité §CRX667bQ]

Mariez-vous l'un avec l'autre...

 

Vous serez "bien" aimés...

 

;-)

[Invité §sou241Un]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/e-deby.gif bon sinon revenons au sujet principale Sa roule vos 35i

[Invité §oce078vd]

nan ça se traine grave....

[Invité §sou241Un]

Si tu le dit http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §89f660tS]

Non problème de pompe et de wastegates !

[Invité §CRX667bQ]

nan ça se traine grave....

 

 

 

Mince alors... Bon va faire faire des gonflettes à ta 335i chez Ulimit, Ocean. Tu tutoieras les V10 en puissance au banc... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §sou241Un]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/maxou%202000.gif

[Invité §spl127Au]

 

 

Mince alors... Bon va faire faire des gonflettes à ta 335i chez Ulimit, Ocean. Tu tutoieras les V10 en puissance au banc... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Déjà faudrait arriver à suivre une M3 après le premier virage avant de s'attaquer au V10

[Invité §89f660tS]

Sauf si il a un autobloquant + de bonnes suspensions comme

la guez' à Jojo !

[Invité §oce078vd]

Déjà faudrait arriver à suivre une M3 après le premier virage avant de s'attaquer au V10

 

 

bah ecoutes autant stock je m inclinerais autant la avec les B14 tu prends des risques et c'est pas que le diff autobloq qui fera la diif

[Invité §dan053tf]

 

bah ecoutes autant stock je m inclinerais autant la avec les B14 tu prends des risques et c'est pas que le diff autobloq qui fera la diif

 

[Invité §mic203ua]

Je me demande si ce n54 est si fiable que ça ....

[Invité §oce078vd]

Je me demande si ce n54 est si fiable que ça ....

 

 

???? quand tu vois les traitements de choc aux US mdr c 'est costaud le bloc etcc

 

apres turbos, pompe HP toutes les caisses ont leur ptites faiblesses...

[Invité §mic203ua]

???? quand tu vois les traitements de choc aux US mdr c 'est costaud le bloc etcc apres turbos, pompe HP toutes les caisses ont leur ptites faiblesses...

 

Ouai je sais bien mais ça fait chier des caisse aussi chère avoir des problème comme ça ....

[Invité §20c162gb]

Je me demande si ce n54 est si fiable que ça ....

Tout le monde sait qu'il est merdique à ce niveau

 

 

???? quand tu vois les traitements de choc aux US mdr c 'est costaud le bloc etcc

 

apres turbos, pompe HP toutes les caisses ont leur ptites faiblesses...

 

 

Et ce serait quoi une petite guerre pour toi ? 39-45 ?

 

Le N54 est une bouse en fiabilité, c'est tout

 

Encore heureux que le bloc tienne

[Invité §rot106Er]

En tout cas c des cvx certified et pas des poneys franchouillard

 

C est des poneys Br ca compte pas

Il parle il parle mais il lui manque l'idrive !

 

Hey, les 335i addicts, vous avez des nouvelles de GUS?

 

Quand j'ai consulté la PR de sa 335 XI e91, il apparaît en "Profil supprimé". Bizarre, non?

 

Non c etait un teube

Il c'est barré et est banni à vie mais j'ai rien suivi je sais qu'ils l'ont un peu

cherchés d'après Acta Mais il a très mal réagi donc si quelqu'un pourrait

nous éclairer !

 

Trop long a expliquer

 

 

 

Moi aussi je suis arrivé après la bataille ...

 

 

On a bien troller et on s est bien marrer

[Invité §sum331Hh]

une fois sur ce forum, j'ai oser dire que les 335i n'ont pas la fiabilité des anciennes génération 330i...Surtout une fois repro! Et j'en savais qq chose, c 'est moi qui changeais les pompes...

 

je me suis presque fait insulté, on l'on m'a montré des vidéos de 335i monté a 700 ch au usa pour me démontré la fiabilité du moteur... LOL

[Invité §rot106Er]

une fois sur ce forum, j'ai oser dire que les 335i n'ont pas la fiabilité des anciennes génération 330i...Surtout une fois repro! Et j'en savais qq chose, c 'est moi qui changeais les pompes...

 

je me suis presque fait insulté, on l'on m'a montré des vidéos de 335i monté a 700 ch au usa pour me démontré la fiabilité du moteur... LOL

entre les pompes hp les wg etc c est super fiable

[Invité §sou241Un]

Sujet sensible http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/darkmo0n.gif mais faut savoir le reconnaître, aussi bien que c'est performant une fois préparée. Tout ne peu pas être parfait.

[Invité §dan053tf]

-"Le bloc est fiable mais pas tous ce qui est a côté "- ça fait une belle jambe a tous ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif pour moi la fiabilité englobe tous les organes qui sont le capot.....

Donc pas trop fiable et pis c'est tout

[s]

une fois sur ce forum, j'ai oser dire que les 335i n'ont pas la fiabilité des anciennes génération 330i...Surtout une fois repro! Et j'en savais qq chose, c 'est moi qui changeais les pompes...

 

je me suis presque fait insulté, on l'on m'a montré des vidéos de 335i monté a 700 ch au usa pour me démontré la fiabilité du moteur... LOL

 

 

Pas le genre de ce topic ni d'Ocean pourtant

[s]

-"Le bloc est fiable mais pas tous ce qui est a côté "- ça fait une belle jambe a tous ça http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif pour moi la fiabilité englobe tous les organes qui sont le capot.....

Donc pas trop fiable et pis c'est tout

 

Sans compter les problèmes de bobines et d'injecteurs, il y a qu'à voir le nombre de rappels

[Invité §oce078vd]

Les prémices de bm au retour turbo ess dont le n54 fait partie des 1ers.

Apres new m5, m6 etc je sais pas si c est pareil?

Car meme techno turbos, couplé a denl injection directe HP

[Invité §mic203ua]

une fois sur ce forum, j'ai oser dire que les 335i n'ont pas la fiabilité des anciennes génération 330i...Surtout une fois repro! Et j'en savais qq chose, c 'est moi qui changeais les pompes... je me suis presque fait insulté, on l'on m'a montré des vidéos de 335i monté a 700 ch au usa pour me démontré la fiabilité du moteur... LOL

 

Bien sur il mette 700 ch à leurs caisse mais ça tiens combien de TPS aussi .... Et puis si elle fait un bruit de wg ou si la pompe hp ou les inj déconne il les change direct il sont plein de ron les gens qu'il prépare ces caisse au states .... Mais pour nous ou du moin pour moi ça reste plus compliquer

J'ai l'embrayage à changer j'ai ce bruit de wg que je support plus j'ai envié de la planter contre un mur surtout en ce moment ou il fait chaud avec les votre ouvert ..... Pour l'instant je touche du bois la pompe hp n'a pas montrer de signe de faiblesse .... Jusqu'à quand !

[Invité §oce078vd]

Les WG on y passe tous je crois quand j ai acheté la mienne stock elle devait le faire un peu, mais tellement conquis a l essayer etc et par le bruit moteur, que j ai pas forcément fait gaffe.

Et avec le temps puis reprog le bruit wg n est pas allé en s alenliorant.

Changement turbals a 117000km depuis RAS.

Et sinon jamais eu de pb pompe hp, ou bobine etc en 4 ans.

Statistiquement mon ex e46 330d etait moins fiable.

Inj defectueux, les 2 pompes de gavage hs...

[Invité §mic203ua]

Les WG on y passe tous je crois quand j ai acheté la mienne stock elle devait le faire un peu, mais tellement conquis a l essayer etc et par le bruit moteur, que j ai pas forcément fait gaffe. Et avec le temps puis reprog le bruit wg n est pas allé en s alenliorant. Changement turbals a 117000km depuis RAS. Et sinon jamais eu de pb pompe hp, ou bobine etc en 4 ans. Statistiquement mon ex e46 330d etait moins fiable. Inj defectueux, les 2 pompes de gavage hs...

 

Pour taggle les wg ? Ma 335 ne faisais pas ce bruit de wg ....