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GTV / GTV Spider

Mon 3.0 V6 à moi


Invité §le 426Kc

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Invité §thi143EK

Moi j'avais une ligne Cybox sur le Gtv, très jolie bruit, ça change du Raga.

 

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Je confirme pour la ligne Cybox! Le son est superbe et à l'intérieur cela reste très supportable. En fait c'est une reprise de la ligne Alfatunes.

La qualité est excellente et la pose très facile. (Mieux vaut avoir une fosse ou un pont!).

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Invité §le 426Kc

Bon il est enfin à la maison :)

Moteur fabuleux, mais dur de tenir le 90 ou même 130, heureusement

que j'ai pu faire une incursion en Allemagne avant de le ramener se qui ma

permis de faire une tite pointe :p

C'est un piège à permis cette auto :lol:

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Invité §le 426Kc
Invité §le 426Kc

Quelques petits défauts.

Dossier du siège conducteur bien rapé.

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1140915.jpg

 

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1140916.jpg

 

Porte boite à gant qui ferme mal.

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1150010.jpg

 

Gros nettoyage à prévoir.

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1150011.jpg

 

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1150012.jpg

 

Mais au printemps :p

 

Peinture bien rayée au niveau du bouton d'ouverture.

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1140917.jpg

 

 

Et apparemment il est équipé d'une alarme d'origine :??:

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1140918.jpg

 

J'ai les deux petites clefs pour la sirène, mais j'ai pas de boitier.

Ca fonctionne avec la clef d'ouverture des portes ?

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Invité §le 426Kc

Si, se que tu vois c'est la sirène.

J'ai deux petites clefs pour la couper ;)

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Invité §le 426Kc

Belle acquisition :bien:

 

Comment sont les clés de la voiture ? Rouge avec un bouton noir ? :)

 

 

Merci :jap:

Oui pourquoi :hum:

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salut le stéphanois,tu viens de faire une très belle acquisition ...bravo bon choix ! :love:

le moteur est super agréable est effectivement ....fait gaffe à ton permis avec se genre de bête !!! :lol: :lol:

j'ai déja eu l'occasion de conduire celle de MM73 et je me suis régalé à chaque fois !! :ange:

c'est la sienne que tu est venue voir a chambéry ?

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Invité §le 426Kc

Salut phiphi.

Oui effectivement c'est bien le sien que j'ai essayé ;)

C'est clair que c'est un régal à conduire, beaucoup de couple agréable

mais il faut faire attention à pas avoir le pied trop lourd :p

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Invité §le 426Kc

J'ai eu confirmation ce matin que mes jantes devraient

arrivées dans la semaine :ange:

Par contre le gars m'a dit qu'il faudra surement que je mette des cales,

il a peur que ça touche au niveau des étriers :pfff:

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Invité §le 426Kc

Nouvel arrivage ce matin.

Des nouvelles baskets :ange:

 

 

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1150014.jpg

 

Et pour mieux ronronner :p

 

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1150015.jpg

 

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1150016.jpg

 

Par contre la patte en bout n'es pas fixée, je peux le monter comme ça

ou faut il la faire souder :??:

 

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1150017.jpg

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Invité §le 426Kc

Han le fou !!! 1417358397_vt1998.gif.beb4407009d3df45e0c532566baf8220.gif

 

Je suis bien impatient de voir ce que vont donner ces jantes sur un 916 :oui:

 

Et pour ta fixation, pas de problème, c'est la même chose sur mon échappement ;)

 

 

Pourquoi fou, vais pas rester en 16" :ange:

Ok pour la fixation ;)

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Invité §le 426Kc

Me restera à prévoir un rabaissement.

Vous me conseillez quoi comme ressort :??:

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Tout dépend ce que tu cherches pour le rabaissement? !

 

Les eibach c'est bien mais l'avant est plus haut que l'arrière ...

La dessus esthétiquement je préférais mes Novitec.

 

Sinon tu as les apex qui sont un poil plus durs.

 

 

Après tu veux monter ça avec quoi? Amortos d'origine?

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Invité §le 426Kc

Je veux juste un rabaissement sympa pour le look, car avec les 17 ça risque de faire 4x4 :D

Oui amortos d'origine je pense, tu conseils de changer aussi les amortisseurs ?

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'Les amortos d'origine sont plutôt limite ... donc un rabaissement n'aide pas!

J'avais d'abord monté les ressorts Novitec sur les origine, y'avait du mieux côté roulis, mais côté rebond/ comportement sur bosselé pas top ...

Avec des amortos sport c'était deja mieux (même si sur ce point les koni sont pourris en plus...)

 

 

Après tu peux toujours tenter les ressorts seuls si tes amortos sont pas trop vieux ... mais il faudra y venir de toute façon.

Perso j'avais changé mes origine avant 50.000km!! (Mais quasi 10 ans)

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