Mon 3.0 V6 à moi

[Invité §le 426Kc]

Changement thermostat, récepteur d'embrayage et quelques modifs intérieur

[Invité §jef244Ag]

Hum hum ... modif intérieur ? ...

[Invité §le 426Kc]

Ouais...

[Invité §le 426Kc]

Dites moi, j'ai vu que sur un de mes injecteur il manque une agrafe,

vous savez où je peux trouver ça ?

 

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1150310.jpg

[Invité §Alf575BX]

Je doute que cela ne se détaille, donc tu es bon pour en chercher la casse

[Invité §le 426Kc]

Ah ben oui j'y avais même pas pensé à une casse

Tellement l'habitude de commander sur le net

[Invité §le 426Kc]

Bon desolé si ma question est un peu idiote, mais pour l'instant j'apprend la meca

sur V6.

C'est normal que ça soit "gris" en haut et "marron" en bas

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1150410.jpg

[Invité §le 426Kc]

J'aimerais bien mettre une lame devant, le kit cup étant dur à trouver voir "introuvable" je me demande

si je m'orienterais pas sur la lame CADAMURO, sur les photos il n'y a pas une grosse

différence par rapport à la CUP, après à voir "en vrai", et vu que mon GTV est noir

ça passera peut-être mieux

 

Cup

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/image_10.jpg

Apparemment il y en a ici, mais le prix pique un peu, et voir si c'est dispo..

https://www.gazzellaracing.com [...] ctid=17663

 

CADAMURO

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/image12.jpg

Un peu moins cher.

http://shop.alfisti.net/Tuning [...] :1730.html

 

Autrement il y a aussi la NOVITEC, mais franchement je vois pas trop la différence avec ou sans,

à part que ça descend un peu plus bas.

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/13470k10.jpg

 

http://shop.alfisti.net/Tuning [...] :1347.html

 

Et ça, mais j'aime moins

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/gtv_bi10.jpg

http://shop.alfisti.net/Tuning [...] :2867.html

[ToxyMaTT]

Mon avis : CUP ou rien ... les autres sont immondes (sauf la Novitec que j'aime bien aussi, mais que je trouve un peu trop discrète, elle va mieux sur un spider)

[Invité §Alf575BX]

Kit cup ou rien +1

[Invité §le 426Kc]

Ah ouais, vous le trouvez pas bien le CADAMURO

Pourtant je trouve pas une grosse différence par rapport au CUP

[ToxyMaTT]

Regardes au centre !

 

C'est du détail, mais ça fait toute la différence.

Elle est aussi bien moins belle en bas, au niveau des moustaches, plus basse aussi

[Invité §le 426Kc]

Oui en effet, à bien y regarder

[Invité §le 426Kc]

Mais c'est peut-être par se que le GTV est rouge, en noir ça passerais peut-être mieux

[Invité §le 426Kc]

Sinon est se que ça va pas faire un peu "con" si je met la lame sans les BDC

[Invité §le 426Kc]

Pour ta durite d'admission :

=> http://newalfaparts.co.uk/modi [...] e-red.html

 

 

Silicone noir, bleu ou rouge dispo

Plus de stock en origine (chez Autolusso en tout cas...)

 

 

heu c'est normal que ça soit pas les mêmes

 

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1150411.jpg

[ToxyMaTT]

Tu l'as pris en rouge finalement ?

[Invité §le 426Kc]

Oui

Mais c'est normal qu'il n'y est pas la sortie pour, heu la petite boite dessous

Elle sert à quoi d'ailleurs

[ToxyMaTT]

C'est un résonateur, ça sert à rien ... donc ne t'inquiètes pas

[Invité §le 426Kc]

Ok, je m'inquiète pas j'apprend

Elle résonnera moins comme ça

[Invité §le 426Kc]

Ca j'aime bien aussi, même si ça fait peut-être un peu "kéké"

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAP [...] 1423.l2649

[ToxyMaTT]

J'adore aussi, mais malheureusement ça ne passe pas sur GTV

[Invité §le 426Kc]

J'ai demandé quand même au cas où

[Invité §le 426Kc]

C'est quoi qui passe pas en fait, le moteur en photo c'est le même que sur GTV

à part la cylindré, non

[ToxyMaTT]

C'est sur, y'en a qui ont déjà testé (avec le coude carbone Autodelta, mais la forme est la même)

 

En fait si tu veux le monter, il faudrait un coude de GTA, et pas de GTV.

Et encore, pas sur que ça passe, car je crois que la boite à air est pas exactement au même endroit

[Invité §le 426Kc]

Je vais voir si il me répond

[ToxyMaTT]

Le moteur est le même oui, mais comme je te le disais, le coude est différent, et je suis pas sur que la boite à air soit situé exactement au même endroit, car sur les 147/156/GT tu as la batterie dans le compartiment moteur

[sprinteur]

C'est vrai que l'admission d'air comme ça est pas mal

[Invité §le 426Kc]

Ah ben oui j'avais pas pensé à la batterie

[Invité §le 426Kc]

C'est vrai que l'admission d'air comme ça est pas mal

 

 

T'as pas un pote qui bosse l'alu qui pourrait faire ça

[Invité §Alf575BX]

Perso je trouve cela horrible !

[Invité §le 426Kc]

C'est marrant car AUTOLUSSO ils mettent un marquage sur la durite pour se faire

de la pub, mais la il est sur le côté qui se voit pas et à l'envers en plus

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/p1150412.jpg

 

 

Sinon, au pire elle se trouve la durite du bas en silicone

http://i55.servimg.com/u/f55/12/42/03/36/punto_18.jpg

[Invité §le 426Kc]

Perso je trouve cela horrible !

 

 

 

Mouais...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ToxyMaTT]

C'est juste un coude à 90° la durite du bas. Suffit de trouver le bon diamètre.

J'avais essayé à l'époque de trouvé un coude pour remplacer justement la durite du bas et le résonateur en "escargot" au milieu ... mais jamais trouvé.

[Invité §le 426Kc]

Ok, merci pour tous ces renseignements, ça m'aide bien