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206

Différence entre 206 S16 France et 206 Gti Allemande


Invité §kai134LS

Messages recommandés

Invité §RFN117bz

Tiend on parle pas de CC ici :cyp:

 

 

En chaine de montage les moteurs des GTI et de CC sont dans une zone spéciale dite "delamorkitu" :cyp:

 

Les logos sont posés en fin de chaine en "finition" tu crois qu'ils s'amusent à mettre un moteur différent sur une S16 et une GTI.

 

Crazy il a une GTI qui était une S16 à la base...donc ton histoire de comparo' ça ne veut rien dire elle ne marche pas mieux now! :ddr:

 

La seule explication pour une éventuelle différence de perf' serait l'absence de climatisation sur certaines mais bon: :violon:

 

 

:cyp:

 

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  • Réponses 106
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Invité §vil686Lj

Tiend on parle pas de CC ici :cyp:

Ah oui c'est vrai, t'as la plus grosse! :jap:

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Invité §MrP112cd

:cyp:

J'ai viré les logos CC de ma caisse, je vais lui mettre des GTI comme Crazy :cyp:

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Invité §MrP112cd

Ah oui c'est vrai, t'as la plus grosse! :jap:

Bah apparament non, pas mal de S16 stock me passent!

Par contre toutes celles qui ont été reprog restent derriere... enfin je dis ca, je dis rien...

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Invité §RFN117bz

"Mes baskettes courent plus vite que les tiennes...ma mob' prend 110 compteur de voiture...ma 206 marchent plus que les autres..."

 

 

 

:cyp:

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Invité §vil686Lj

Bah apparament non, pas mal de S16 stock me passent!

Par contre toutes celles qui ont été reprog restent derriere... enfin je dis ca, je dis rien...

Ben justement dis rien, parce que sinon je serais dans l'obligation de te rappeler que tu as demandé un devis pour une reprog. :jap:

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Invité §jon237vN

Ben justement dis rien, parce que sinon je serais dans l'obligation de te rappeler que tu as demandé un devis pour une reprog. :jap:

 

Tu viens de le faire :oui::D

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Invité §vil686Lj

Tu viens de le faire :oui::D

Arf flute, m'en étais pas apercu! :cyp:

 

:D

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Invité §MrP112cd

Tu viens de le faire :oui::D

Je oui j'avoue, je suis passé a 2 doigts de faire une erreur!

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Invité §vil686Lj

Je oui j'avoue, je suis passé a 2 doigts de faire une erreur!

C'est quand même fantastique, tous ceux qui ont fait une reprog sur leurs S16 ont senti la différence, ont trouvé un gain, et bizzarrement toi tu rencontres que des S16 stock qui marchent mieux que des S16 modifiés. :roll: :roll:

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Invité §lit742Fp

En belgique aussi elle existe la GTI HDI et elle est plus cher que la "vraie"GTI (essence)

 

Ba oui c'est logique, tu paies cher le "i" rouge... :cyp:

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Invité §Akj743DH

En faite y'a qu'en france qu'on parle de S16 ...

En suisse on a GTI , en belgique aussi , en espagne également et je cite

que les pays cité dans le topic car les autres je connais pas.

 

Donc pourquoi ce nom de S16 ? :??:

 

++

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Invité §lit742Fp

En faite y'a qu'en france qu'on parle de S16 ...

En suisse on a GTI , en belgique aussi , en espagne également et je cite

que les pays cité dans le topic car les autres je connais pas.

 

Donc pourquoi ce nom de S16 ? :??:

 

++

 

Parce que GTI n'était et n'est plus du tout vendeur en France contrairement à TDI, HDI...

Du point de vue des assureurs aussi, S16 plait mieux a leur oreilles que GTI. :bah:

 

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Invité §zap286VS

J'ai lu attentivement tout le topic et je peux répondre en toute objectivité.

 

J'ai eu une 206 GTI phase 1 ( Belgique )

 

zappee_1120041167_parada13.jpg.3237d6373d4f68126116ad95f0ed48d0.jpg

 

Et je peux confirmer qu'une version GTI équipée de Yokohama Parada, d'une ligne complète, d'une BMC et d'une reprog est largement devant une S16 d'origine :lol:

 

N'empêche que S16 ou GTI équipée comme l'était la mienne enfonce déjà pas mal de petite sportive !

 

Mais c'est vrai que le logo GTI, ben c'est plus classe que le S16 :bien:

 

Maitenant point de vue assurance, en belgique ca ne change rien, elle est quand même considérée comme véhicule sportive car les assureurs ( toujours en belgique ) se basent sur les statistiques sinistres, qui ne sont pas à l'avantage des petites sportives :non:

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J'ai lu attentivement tout le topic et je peux répondre en toute objectivité.

 

J'ai eu une 206 GTI phase 1 ( Belgique )

 

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Et je peux confirmer qu'une version GTI équipée de Yokohama Parada, d'une ligne complète, d'une BMC et d'une reprog est largement devant une S16 d'origine :lol:

 

N'empêche que S16 ou GTI équipée comme l'était la mienne enfonce déjà pas mal de petite sportive !

 

Mais c'est vrai que le logo GTI, ben c'est plus classe que le S16 :bien:

 

Maitenant point de vue assurance, en belgique ca ne change rien, elle est quand même considérée comme véhicule sportive car les assureurs ( toujours en belgique ) se basent sur les statistiques sinistres, qui ne sont pas à l'avantage des petites sportives :non:

 

 

On parlait de voiture stock... :roll:

Encore tout compris. :cyp:

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Invité §vil686Lj

On parlait de voiture stock... :roll:

Encore tout compris. :cyp:

:lol: :lol:

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Invité §seb572Vc

En faite y'a qu'en france qu'on parle de S16 ...

En suisse on a GTI , en belgique aussi , en espagne également et je cite

que les pays cité dans le topic car les autres je connais pas.

 

Donc pourquoi ce nom de S16 ? :??:

 

++

Parcequ'un idiot du marketing PSA s'est réveillé un matin en se disant "GTI n'est plus vendeur"?

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Parcequ'un idiot du marketing PSA s'est réveillé un matin en se disant "GTI n'est plus vendeur"?

:nanana: C'est surtout parce que GTI ca fait peur aux assureurs :bah:

 

C'est sur "S16" ca fait moins "sport" :bah:

 

 

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Invité §wei171Gl

Petite question, c'est bien le 2litre de la s16 qui devellope 141 ch sur la 307 maintenant ? ils ont fait quoi dessus ?

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Invité §vil686Lj

Petite question, c'est bien le 2litre de la s16 qui devellope 141 ch sur la 307 maintenant ? ils ont fait quoi dessus ?

C'est l'EW10A sur la 307, qui a quelques différnces avec le J4 des S16.

Au programme:

-VVT et son circuit d'huile spécifique.

-Nouveau répartiteur, et son boitier papillon.

-Nouveau collecteur.

-Nouvelles chambres de combustions.

-Etc... :)

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Invité §dra466Ui

C'est l'EW10A sur la 307, qui a quelques différnces avec le J4 des S16.

Au programme:

-VVT et son circuit d'huile spécifique.

-Nouveau répartiteur, et son boitier papillon.

-Nouveau collecteur.

-Nouvelles chambres de combustions.

-Etc... :)

 

Tout ça pour 3 chevaux... Ils ont rien d'autres à faire peugeot. :cyp:

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Invité §vil686Lj

Tout ça pour 3 chevaux... Ils ont rien d'autres à faire peugeot. :cyp:

Compares les émissions de polluants et la conso aussi. :)

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Invité §MrP112cd

Bah deja entre le 138ch et le 141ch la pipe d'admission (le repartiteur) n'est pas le meme!

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Invité §wei171Gl

D'après ce que j'ai lu ils ont gagné en couple et donc en reprise avec tout sa.

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Invité §zap286VS

On parlait de voiture stock... :roll:

Encore tout compris. :cyp:

 

Ben oui je sais mais si tu regardes attentivement, tu verras un smiley qui rigole devant S16 d'origine...

 

C'est donc une blague....faut savoir lire entre les lignes !

 

:D

 

NB : tu as eu ton BAC :voyons:

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Ben oui je sais mais si tu regardes attentivement, tu verras un smiley qui rigole devant S16 d'origine...

 

C'est donc une blague....faut savoir lire entre les lignes !

 

:D

 

NB : tu as eu ton BAC :voyons:

 

Ne te rattrape pas... :roll: Toi, dès que tu peux mettre des photos de ta voiture et epiloguer sa puissance tu es le roi. :oui:

 

NB : oui, j'ai eu mon BAC... En France... :cyp:

 

HS Clos. :o|

 

 

 

 

Edit :

Et je peux confirmer qu'une version GTI équipée de Yokohama Parada, d'une ligne complète, d'une BMC et d'une reprog est largement devant une S16 d'origine :lol: [/quotemsg]

 

En relisant, je me dis que j'avais raison... Tu précisais bien que ta GTi modifiée était devant les S16 s'origine... Bref, sur ce topic on parle de GTi STOCK vs S16 STOCK pour en arriver à la conclusion qu'il n'y a aucune différence... Donc tu étais HS..

 

NB : Tu as appris à lire dans un paquet de lessive ? :voyons:

:roll:

 

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Invité §zap286VS

Ne te rattrape pas... :roll: Toi, dès que tu peux mettre des photos de ta voiture et epiloguer sa puissance tu es le roi. :oui:

 

NB : oui, j'ai eu mon BAC... En France... :cyp:

 

HS Clos. :o|

 

 

 

 

Edit :

 

 

En relisant, je me dis que j'avais raison... Tu précisais bien que ta GTi modifiée était devant les S16 s'origine... Bref, sur ce topic on parle de GTi STOCK vs S16 STOCK pour en arriver à la conclusion qu'il n'y a aucune différence... Donc tu étais HS..

 

NB : Tu as appris à lire dans un paquet de lessive ? :voyons:

:roll:

 

ben oui pour bien démontrer que GTI stock = une S16 stock !

 

Je sais je m'exprime pas comme vous et j'adore polémiquer sur la puissance

:D

 

Tu comprendras quand tu passeras au moteur à explosion ! Powahhhhhh :bien:

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